シティテラス小金井公園ってどうですか？

物件概要によると３期予定価格が、3,998万円～6,298万円 (70.04m2～88.51m2) に。300万値上げしたのかな？

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>>4981 マンション検討中さん
階数・方角にもよるのではないでしょうか。

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値下げしないスミフさんですが、値上げに踏み切ったら凄いな。妻がスタディールームに魅力を感じて、検討中なのですが…

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80平米の部屋が5000万以下でスーモで出ていたので、2回目のMRに行ったら5400万に値上げしていた！ショックだった！明らかに間取りも部屋ナンバーも同じ部屋なのに、それは売れたとごまかされた！スーモにはまだ安く出ているのに！売れだしたら平気で値上げする会社だと営業さんにも言われた、、、

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>>4984 マンション検討中さん

また下がりますよ
きっと

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4985さん

マンション業界の販売不振と完成在庫増は半端なレベルではなくなっていますね。

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在庫が多くて動かなくても、調達金利が安いので、供給側が在庫を抱えるデメリットは思うほどは発生しない。
一方で、労働力不足による人件費の高止まりや原材料費の高騰化は、この先何年かかっても根本解決がなされる展望がたてづらい為、当面の間はよほど設備や仕様を抑えたモノにしない限り見た目の価格が安い新築マンションは期待出来るわけもなく、特に市場に在庫がダブついている状態ならなおさら、供給側としては新築の仕込みを減らしていくと予想される。
こうなると、市場にある「在庫化」したマンションの価値はそれほど下がる期待はしづらく、価格が高くなりすぎたからという理由とはいえ潜在需要が一定数以上ある中で、供給側が簡単に大幅な値引きをするとも思えないのですが、、。
ま、条件が悪くて竣工後に売れ残った部屋の値引きはあるかもしれませんが、それにしても大きな金額は期待出来ない気がします。
皆さんそれぞれのお考えがあると思いますので、ご自身の判断ですが。

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>>4986 マンション検討中さん

都内の高級億ションは景気良く売れているそうですね。
庶民の手の届くはずの物件が、此の所のマンション価格上昇で苦戦してるようですから
新しい物件は強気な価格設定はないでしょうし
物件やデベによりますが
竣工間近や後などが、狙い時なのではないでしょうか？

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都内の高級億ションは景気良く売れているというのは少し前の話で、今はそれさえも陰りが出ているのでは？

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>>4984 マンション検討中さん

確かにスミフは売れてるマンションは強気で値段をどんどん上げてきます。1期が最安値になることもあります。
竣工前に完売したら怒られることすらある会社ですから。

しかもここは順調に売れているらしいので、値上げはあっても値下げはなさそうですね…

でも、これ以上価格が上がったら高過ぎる気がしますね。

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https://news.allabout.co.jp/articles/c/470222/

販売好調物件として挙げられていますが、
具体的な数字は載っていないことをどう取るか……

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販売開始して1年
まだまだ完売は遠いです。
焦ってこちらを検討する理由はなさそうですね。

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スミフさんのマンションは、MRに行き、はじめて価格表を見た瞬間が、最も安い瞬間なので、覚悟してMRに行かないと、深く悩みますよね…　という私も悩んでます。
値上げとの駆け引きは、厳しいですね。

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>>4991 マンコミュファンさん

こういった記事で販売好調マンションのトップに上がるというのは、相当の売れ行きなんだと思います。別物件のスミフの営業さんの話を聞いても、スミフのマンションの中でここがダントツで一番売れているようです。

戸数が多いので焦る必要はないと思いますが、買うなら早めの方が良いとは思います。条件の良い部屋から売れますから。

まあ、駅遠バス便が我慢できれば、ですが…

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売れていない物件で値上げはしない

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人気が高いみたいですね MRが大盛況でしたよ

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>>4996 匿名さん
スミフにしては安いからね。そういう層には受けるでしょう

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結局人気になりましたね
最近はマンコミュの下馬評がまるで当てにならない

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売れてるんですね。
確かに、この価格帯でマンションを探している層にとっては、このマンションは魅力的でしょうね。
同じ予算でこのレベルの共用施設、コンシェルジュ、ディスポーザーや豪華なエントランスがあって、中央線が利用できるマンションって少ないと思うので、駅への距離さえ我慢できれば即決でしょう。

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>>4999 通りがかりさん

そうなんですよね。無い袖は振れないですし中古も結局は新築相場に引っ張られて高いですから今の時期に買いたい人はありものの中で選ぶしかないですし当然なにかは諦めないと行けませんからね。

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>>4999 通りがかりさん

駅への距離さえ我慢できればって、、
駅への距離こそがマンションの最大の強みなのに

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>>5001 マンション検討中さん

そうでもないよ それは君の視野が狭いだけ
それに全員が本気でそう思ってるなら駅直結マンションだけが売れてそれ以外は市場が成立しないはずだがそうなってないよね。

あと君が駅距離こそ最大の強みだと本気で思ってるならなぜこんなところで必死に書いてるの?(笑) 駅直結とかの物件に行けばいいじゃない?三鷹駅直結とか出来るみたいだからそちらにどうぞ。

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>>5001 マンション検討中さん

一人暮らし用の賃貸のマンションなら駅近が重視されるのが一般的ですね。

ただ、ファミリー向けの分譲マンションでは、ごく一部の高額物件を除いては、駅近で環境を我慢するか、駅からの距離を我慢して環境を重視するかの選択となるのが一般的です。

そういう意味でここは、駅からの距離を我慢して環境を取る方にとっては良い物件だったのだと思います。

実際に売れていますし。

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>>5003 マンコミュファンさん
ね。ほんとそう思います
まぁただの荒らしさんですよね
駅遠、駅遠吠えるなら駅近に行けばいいだけなのにね(笑)

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聖戦士、また雇用されたのかな？

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>>5005 マンション検討中さん
ネガ君ご苦労さん

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>>5005 マンション検討中さん

これだけ売れているマンションなのに、営業の人間がわざわざ時間を使って、こんな掲示板に書き込んでるはずないと思いますが…

自分の頭を使って考える力がないというか、宗教的な強迫観念に取りつかれているというか、逆に心配になってしまいます。

マンションの購入に際しては、客観的に情報を捉えることも重要ですよ。

もう少し頭を使って考えてみて下さい。

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この時代に安い団地は貴重だよね。

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>>5008 通りがかりさん

何がなんでも皮肉らないと気が済まないのですか？

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>>5009 マンション検討中さん
この条件で高かったら誰も買わないよ

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>>5009 マンション検討中さん
スルーでいいんじゃないですか?安い団地ですら攻撃しなければまらないほど貧困なんでしょ(笑)

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>>5011 匿名さん
安くて気軽な普段着のユニクロも貴重な存在です。でも高かったら誰も買わないよね。その感覚は間違ってないし、ユニクロ批判ではなくて，むしろ褒め言葉なのにな。

安い団地も貴重な存在ですよ。

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>>5010 名無しさん
だから、売れ行きが好調なんですよね。
それで良いじゃないですか？

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>>5013 マンション検討中さん
安い団地コンセプトが成功し、あなた同様の層が集う。スミフも儲かる。
それで良いじゃないですか？

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>>5006 >>5007
何と戦ってんの？
マンションは立地が第一なんて当たり前の話に噛み付いちゃって

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>>5012 名無しさん
共働きだと事情が異なりますが、5000のマンションで奥様が専業だと旦那さんの年収は30-40代で1000前後のケースが多いでしょう。
そうすると、大手優良企業、専門職では勤務医・非開業の弁護士・研究者も該当します。同様の価格のマンションに住んだことがありますが、以外と立派な人も少なからず住んでいました。
安い団地でも家庭の生活・教育水準までユニクロレベルかはまちまちでしょう。
ところで、お探しの物件はCHANELクラスですか。ご予算は何億でしょうか。

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>>5016 eマンションさん
何を細かい設定してるのか知りませんが、安い団地の何が悪いの？
好きで住むならプライドを持ちなさい。

それからユニクロを馬鹿にした様な発言は危険ですよ。

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>>5015 マンション検討中さん
当たり前の話だったら書かなくてもいいよね(笑)

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>>5017 名無しさん
言葉遊びしなくてもいいんじゃないでしょうか?
「安い団地」って言う表現は物件を卑下した物言いとも捉えられるのをわざわざ使う必要は無いと思うけど、悪意あってやる以外にね。あなたは屁理屈こねて遊んでるだけで不愉快なことわかってやってるんでしょ。感じわる

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>>5016 eマンションさん
相手しなくていいと思いますよ
安いマンション、ユニクロだと本気で思ってる人ってはスレに来ないから。わざわざ来てるのはそんな揶揄してるマンションすら買えない人で持たざる者だからですまぁつまり本人がやっすいのでしょうね。構うだけ無駄ですからスルーで行きましょう

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>>5016 eマンションさん
数億の予算があれば、このマンションにはたどり着かないと思います。

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>>5017 名無しさん
皆が住まいにプライドを求めているわけではないでしょう。
なぜ命令形なのでしょうか。
松濤や芦屋の大豪邸住まいならば兎も角、ここは東京都内ではなく市部ですよ。

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>>5022 通りがかりさん
その人荒らしさんだから構うのやめよーよ
相手の思う壺だよ 何も持たない、築いてこなかった痩せた心の人に何を言っても無駄じゃない。嫌がらせ行為で楽しんでるレベルなのですから

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>>5019 匿名さん
「卑下」の使い方が違うと思うけど、間違いですよね？

「安い団地」で良いじゃない、コストパフォーマンス高いのは悪いことじゃない。それが嫌なら、このマンションには、たどり着かないと思います。

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>>5024 名無しさん
まだ荒らし行為してるの?
そんなにしつこくされる理由は何?
いちいち気分を害する解釈されうる表現をいちいち使うに何?
おともだちのいえによばれて安い家だねって言うんですか?
呼んだ方々から安い家だねって言われて気分が高揚でもするの?

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>>5024 名無しさん
今すぐ購入したらいかがでしょうか。

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>>5024 名無しさん
「安い団地」と偉そうに書かれていますが、貴方自身は大豪邸に住むセレブではないですよね。
ちなみにどこにお住まいですか。本当のセレブならば小平から遠く離れたところにお住まいのはずで、花小金井もご存知ないですよね（）

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ここは、お友達の家ではなく掲示板ですから、異なる意見や表現方法もあってしかるべきだと思いますが、訂正します。

この物件は、1000戸近い世帯数のメリットを最大限に活かした、貴重な高コスパ大規模物件ですね。

でも、チープカシオ、プアマンズポルシェ、B級グルメ等々、それはそれで魅力的なんですけどね、

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今度はプアにチープときましたか。もはや悪質な荒らし以外の何者でもないので通報しておきました。

ほかの方へ
アク禁の巻き添え喰らわないためにも返信しない方が無難かと

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>>5029 匿名さん
通報ありがとうございました。

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>>5031 マンション検討中さん
いえいえ、また出たら構わず皆さんで通報していきましょう。検討妨害にしかなりかせんから。

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この物件は、1000戸近い世帯数のメリットを最大限に活かした、貴重な高コスパ大規模物件ですね。

徒歩圏外の武蔵小金井駅ですが、専用シャトルバスさえあれば、中央線沿線物件として契約者の満足度も高まるでしょう。

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70平米超/3LDK3,600万円台～というリーズナブルな価格設定も、契約者には大きな魅力でしょう。

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実際にはほとんどの部屋が4000万越えですよね？結構高いと思うんですが、年収どれくらいの層の人が買われてるんですかね
当方500万くらいなので結構キツキツです
無理しすぎかな…

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>>5035 マンション検討中さん
月々9万円程度、ボーナス払い無しで、今より広く、支払い少なく、新築でお住まい購入が可能となるそうです。

お盆休み中もモデルルームは開いていますので、相談してみてはいかがでしょうか。

この物件は、1000戸近い世帯数のメリットを最大限に活かした、貴重な高コスパ大規模物件です。

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>>5035 マンション検討中さん
価格差3000の上に世帯数が1000と、かなり幅があると思います。
同様の価格の分譲マンションに賃貸で住んでいますが、500の一般的な収入のご家庭から上は1000～1500くらいまでいらっしゃるかと職業・属性から推測されます。
例えば、大学病院の近隣だと勤務医が多く、地域性もあります。小平は大学が多いので、1000～のご家庭も一定数いらっしゃるのでは。市内勤務ならば中央線の距離も関係ないですからね。
不動産を押さえ目にして小学・中学受験を選択と可処分所得の多いご家庭もたまにいます。
ボリューム層は平均的なサラリーマン家庭でしょう。
挨拶をきちんとする、ゴミのマナーを守るといった基本的なルールを守れば、快適に過ごせると思いますよ。

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>>5035 マンション検討中さん
4000〜5000の住宅購入者の年収のまとめです。https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/170442/1/

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5038です。
5000〜6000の購入者年収のまとめです。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/134607/1/
これらのスレッドから少しはこのマンションの住民層が予測できるのではないでしょうか。

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>>5035 マンション検討中さん
奥様が専業か、働かれているか、お子様がいらっしゃるか、何人いらっしゃるかでもだいぶ違うのではないでしょうか。

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別に年収なんて気にすることないでしょう、このコンセプトのマンションなら。

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>>5041 名無しさん
5035さんの文章はお読みになりましたか。
成城あたりに豪邸でも建てればいいのに、なぜ花小金井に執着されているのですか。

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>>5042 通りがかりさん

このマンションのコンセプト
「人と緑が響き合う。」
自然のなかで、都市の緊張はほぐされ、心はゆっくりと解放されます。やすらぎ、交わり、寛ぐ。どこにもない、かけがえのない時間が刻まれます。

このコンセプトのマンションなら、年収なんて一面的な事に拘らなくても良いのではないですか？

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>>5043 名無しさん
年収を気にせずに6000万円のマンションをUNIQLOのTシャツ感覚で買えるのであれば、一戸さくっと買って仕舞えばいいのではないでしょうか。
本邸は渋谷区、港区、目黒区の高級住宅地に、緑豊かな花小金井を第3、第4の別荘かガレージにするのも悪くないでしょう。
そんなセレブがこんなスレッドで低俗な遊びをしているとは思えないですけどね。
スマホも暇潰しもfinancial timesやle mondeでも読むのかと。

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>>5044 匿名さん
コンセプト通り「人と緑が響き合う。」実際にそうなると良いですね。 自然のなかで、心をゆっくりと解放しましょう。

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うんやめよう。これだけの規模なのにシャトルバスの本数少なすぎるよ。
危うく眺望だけで家買うところだった。

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>>5046 マンション検討中さん

確かに。
朝の通勤時間に乗れない可能性ありますね…

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シャトルバスが乗れないなんてことは無さそう

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>>5047さん

最寄りのバス停の時刻表ご覧になったことありますか？？
朝の本数がすごいありますので、シャトルバスが乗れなくても、代替え可能ですよ！
乗れたらラッキーな感じでいいんでないんですかねぇ～。

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不動産屋の人間か、或いは契約済みで自己肯定に必死な奥様と想像しました。

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路線バスの本数が多いから便利とは｡
またバス便マンション是非投稿を招く｡

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>>5049
これだけシャトルバスを前提にした販促してるのに
乗れたらラッキーなんてのはあまりにも無責任かと
朝のシャトルがちゃんと機能することを切に願います

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まぁ、シャトルバスがあるから決めた！って人には、ちょっと残念かもしれませんね。
私は、シャトルバスがあるから！とは、あまり検討材料には入ってないので。
シャトルバスの発着の流れを聞いたら、サブエントランス→メインエントランスみたいな動きをするようなことを営業さんから聞きましたけど、それだとサブエントランス側の居住者のほうが乗れる可能性が高いんですかね？？
2台で運用とのことなので、時間帯によっては、乗れないことも考慮して検討するべきかと・・・

個人的には、帰宅時に、タイミングよく乗れたらいいな～って感じです。

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>>5053 マンション検討中さん
行きは乗らないの？？？

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>>5052 マンション検討中さん
ほかのスミフ物件見たらちゃんと機能してるみたいですよー

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>>5054さん
乗れるなら乗りますけど、無理なら、路線バスもありますしね。
行きは絶対乗らないとかじゃないですよｗｗ
行きは、路線バスの方が、駅の目の前に降ろしてくれるのでその利点もあるのではないでしょうか。
シャトルバスの武蔵小金井の乗降場は、ロータリーに入れないので少し離れていますから、信号に引っかかると、朝は、相当なロスになるかも。
まぁ、これだけの大型マンションなので、全員が武蔵小金井利用なわけもないですし、実際始まってみないとなんとも言えないでしょうけどねぇ。

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たまのお出かけなら、路線バス併用でも構わないかもしれませんが、毎日通勤通学のお父さんや子供たちは、もしもシャトルバスに乗れなかったら可哀想ですね。大丈夫だとは思いますが

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>>5057 口コミ知りたいさん
乗れますよ 本数もありますし。
922戸、1世帯3人だと仮定して住民総数2766人数。通勤通学対象者がその７割だと仮定して1660人。その中で通勤通学でシャトルバス利用者が6割だと仮定して996人。この人数を運ぶのに必要なバス回数が16回程。

なので余裕で運べると思います。もちろんピークが重なれば次発になりますがそれは民家バスでも電車でも同じ事ですね。マンション出来立て時はピークがわからず待つこともあるでしょうがそういうのはだんだんこなれると思います。

ちなみにシャトルバス利用者数はかなり多めに見積もりしてます。ネガさんがうるさいですから(笑)
実際にはこの半分程度でしょう

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あのバスに60人も乗れないよね。

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>>5059 マンション検討中さん
立てば乗れると思います

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>>5060 匿名さん
シャトルバスには定員があるのではないですか？

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>>5060 匿名さん

なるほど。
確かに調べたら、路線バスに人をぎゅうぎゅうに詰め込んだ場合に60人程度が限界と出てきました。

シャトルバスという名前から、マイクロバスの用な20数人が限界のバスを想像していましたが、路線バスのような大型のバスなんですね。

安心しました。

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>>5062 マンコミュファンさん

はい、普通に路線バス相当です
それに同じ時間に全員集まるわけじゃないので余裕で乗れます

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>>5063 匿名さん
満員時には、立って乗っても良いのですか？？？

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>>5064 名無しさん
当たり前じゃないですかね
路線バスでも立ってますけど

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>>5065 匿名さん
路線バスの場合は特例ではないのですか？
でも、ここのシャトルバスは、ぎゅうぎゅう詰めが可能なら、雨の日の通勤通学時間も安心ですね。

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>>5066 名無しさん
特例とか勝手に決めないで。
バスは床面積での乗車定員の測り方で座席数では無い

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>>5066 名無しさん

吊革など付いてる路線バスじゃないんだから、座席しか座れるないよ、これ常識（立って乗ってる人見たこと有るか？）。シティバスのような吊革が付いてるバスなら立てるけど35名位しか乗れない。それから提携先のバス会社大型は観光バスしかないよ。

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>>5067 匿名さん
>>5068 マンション掲示板さん

どっちが本当なの？？？

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>>5069 名無しさん

https://goo.gl/images/MxEvCQ

こんな感じのバス

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>>5070 通りがかりさん
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>>5071 匿名さん

バスは大型、マイクロバス
どちらなんでしょうか？
来週末にMR行く予定ですので
聞いてみます。

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普段は小さいバスで、混雑時すし詰め可の方が、シャトルバスを維持して行くには低コストで良さそうですね。法律上可能ならば

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>>5068 マンション掲示板さん
既に運用してる他マンションから判明してるんだから。

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>>5072 マンション検討中さん
他物件見たら大型でしょう

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シャトルバスの話は、営業に聞けば良くない?
購入検討者ならモデルルームくらい行くでしょ。

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シャトルバスは、ポンチョって言う小型バス。
座席は10位で、立ち乗り合わせての定員は36位みたい。
管理組合が2台購入(リース)して、運行をバス会社に委託する。全て契約時の資料に書いてあって、各社との契約書の写しも添付されてました。

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いずれにしても問題なく乗れるのですし、「実際のところの稼働率や乗車率はどうなるか」
ってところに関しては、これはマンション竣工後にしかわからないのでこれ以上それで
乗れるか乗れないか、どれぐらいの乗車率か、実際の通勤ラッシュ時の運行時間なんかは
待つしかないかと思いますよ。

なんか悪意を持って書き込んでらっしゃる不安を煽る行為はどうなんですかね。
個人的には前向きな検討、意見交換にはならないかとおもってます。
武蔵小金井駅を中心に考えてらっしゃる方であればシャトルバスは利用されるでしょうが、
民間バス利用も考えた上で考慮すればいいと思います。どうしてもシャトルバス「しか」
乗りたくない、っていう方だって民間バスだってそうであるように「早めの時間にバス停で並ぶ」
というごく当たり前のことをするだけでは？っておもいます。

シャトルバスは住民の共用サービスなだけで実態自体は民間のそれと変わりません。
年間の稼働率、費用を考慮しての運用になるわけですから費用対効果が悪いと意味がありませんから
通勤時間みたいなピークに合わせて台数や大きさを決めてしまうとそれ以外のほとんどの時間が
オーバースペックになって無駄になりますからね。

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>>5077 購入者さん

ありがとうございました。

でも、バスとか既に契約済で決定しているなら、定員とかホームページに書けば良いのにね。　

すみふ自らブログで「当マンションの目玉」と書いているのに、ホームページには、予定、予定、予定ばかりだから、こんな議論が出る気がします。

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>>5079

何か誤解されてるようですが、まだ「予定」ですよ。
最終的にシャトルバスでもなんでも住民全員で結成される管理組合が契約締結することによって
運営することになるわけです。
それに管理組合の意思決定によってバスのサイズや本数だって将来往往にして変わる可能性があるもの
なのだから「予定」や「未定」と書くことは当然であり、嫌がらせではありませんよ。

逆に予定や未定なのをまるで確定情報にようにかけば今度はあなたみたいなあげ足取りの方はいうでしょ？
「決まってもいないのに悪質だ！」と。どっかのいいかげんな政治団体もよく公約と掲げて得票狙いを
してますが、実際政権交代したら、公約と掲げたものは一切しない・できない。それどころか公約として
”やらない”としていたものを、なぜかやるっていう詐欺と等しい行為をしていましたがね。

そうはならないように未定、予定のものはそのままそう書いているだけだと思いますよ。

で、逆に言える話だと思うのですが「未定」や「予定」となっている部分が買う人にとってとても
大事で無視できない重要項目であるならそれらが確定するまで待つ、またはそうじゃなかった場合の
ヘッジを行えば良いだけだと思いますよ。そしてそれは人によります。

先ほども書きましたが、シャトルバスが最重要項目でありこれの本数等が非常に大事なのだったら
リスクヘッジは考えないといけませんよ。なぜならこれらの本数は管理組合の決定次第で将来
増減しうるものなのだから。
でも逆に言えばただそれだけの話ですよ。いいか悪いか、みたいなくだらない二元論ではなく、
「自分にとって」どこまで重要視するか、重要視した場合は期待通りじゃなかった場合のヘッジを
どうするのか、ただそれだけしかありませんよね。

それらをしないで、シャトルバスはあり、とかなしとか。乗れない、乗れる、みたいなしょうもない
掛け合いをしても全然建設的な意見交換にはなりませんからね。

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