シティテラス小金井公園ってどうですか？

土地購入を行ったときは現在の設計ではなかったです。
もっとゆとりある設計の予定でした。
現在の価格帯で販売するにはこの程度詰め込まないと大赤字です。
従って現在の設計は意に反してはいますが仕方のない結果となります。

すみふとしてはもう永住型マンションではなくセカンドハウスとして販売する方向へシフトチェンジする予定です。
小金井カントリークラブ会員様へ積極的にアプローチします。

ごみ捨て場、EとF棟に1ヶ所ずつある図面見ましたよ。
ゴミ収集車スペースが車路挟んで向き合う様になっていました。
なので、私も2ヶ所かと思いました。
図面変更になったのでしょうか。
もう一度確認すべきかなぁ。
先月見学に行った際、10月半ばで売上目標達成出来そうなのでもし契約するなら来月でもいいかと打診されました。
実際の売上状況はこちらで確認出来ませんが、そんな話をしてたので好調なのかと思ってました。

>>1528 販売関係者さん
どう考えてもゴミ男の自演だか、タチが悪いなぁ。

>>1523 匿名さん
図面見てるなら2箇所あるのわからないの？

>>1527 買い替え検討中さん

結局売り切るだろうね。
いろんな需要のユーザーが、いるわけなので
そういう不安を煽るような投稿をして営業妨害を執拗に行う目的ってあきらかだね。

E棟とF棟にゴミ捨て場あってもC棟の人が遠い事は何も変わらないね

>>1524 マンション検討中さん

心の底から同意します。

私は「データさん」と呼ばれている人間の1人ですが
あなたもデータさん認定および自作自演認定されてしまいましたか…
一体このスレに何人のデータさんがいるんでしょう。

まともな学校教育を受けていたら、データを用いて定量的な話をするというのは
本当に空気を吸うように当たり前のことなんですけどね。

私は偏向した一辺倒擁護を続ける特定の方に
業者認定や各種ごまかしが非生産的であることを説き
データや数字に基づいた定量的な話をしようと何度か説得を試みましたが
この有様で
会話のキャッチボールが成り立ちません。
あまつさえ、平気で嘘や捏造レポートを提示してきます。

ツッコミどころ満載の支離滅裂な擁護（？）がレスを呼んでいるんですよね〜

>1532

>いろんな需要のユーザーが、いるわけなので

4000万円も出して、陽があたらない部屋買うのって、どんなユーザー?
小平でそんなユーザーいないでしょう。小金井公園売りにしている余計にいないと思うよ

将来そうなるリスク高くて、住民が困ることわかっていて、それ隠して売っているのであれば、
本当にひどい話だよ。一生に一度の大切な買い物なだから、

今までの話だとリセールなんて無理でしょ。
でも、まだ、リセールのはなしも、営業ではしていた。人生変わってしまう人もいると思う

>>1535 匿名さん

色んな需要がわからないですか？
平日殆ど家には居ないから、日当たりは気にせずに立地と設備が、気なった人や色々あるとおもいますよ。

購入する人はそこらへんのメリット、デメリットと値段を検討して購入に至るわけで、別に騙されて買う人なんていないでしょう。

>>1528 販売関係者さん
裏事情ありがとうございます。
見学会の時に営業さんが本当にいいマンションだと思っている感じが伝わってこないと思ったらそういう事情があるのですね。ここの営業さんがかわいそうになってきました。

でも確かに都内でゴルフ場を目の前にしたリゾートマンションという形なら確かに魅力的。
都心からのアクセスもいいので、富裕層に向けてこれからは販売頑張ってほしいです。

なんか批判が今日も凄いし、すみふの担当になりすまして、シティテラス小金井公園の担当やめたいとか、、、

クビですよそんな事書き込んだら。

周辺不動産会社が毎日ここの批判に必死ですね。検討者になりすまして言いたい放題。 自作自演の質問と回答。
ネガティヴキャンペーンが半端なさすぎるヽ(´o｀；
引きますわ

>>1510
>そもそも花小金井に住んだら会社から西武バスの定期代でないトコが殆どでしょ。
>最寄の西武新宿線に乗り高田馬場か中井か西新宿で乗り換えなさい。と。
>でもシティテラスに住めば管理費に含まれる3000円程度でご主人、子供が通勤、通学で乗れるかもしれない。
>なんて安いのか。
>花小金井の普通のマンションや戸建に住めば、バスの定期代なんてでないから、200円かける往復で400円。
>21日勤務で8000円ちょい。 ご主人と子供で16000円ですか。 シャトルバス3000円で家族が乗れる。
めちゃくちゃ安くないですかね？
>シティテラスをただ批判したい、都合悪いから批判しなきゃいけない、とかの色眼鏡なしで、しっかり分析しましょうよ。

そもそも、計算がおかしいと思うよ。シャトルバス一回乗車で100円支払うと、スミフの営業の人が言っていたのは、うそなの?
シャトルバス一回乗車で100円支払うとすると、3000円+21日勤務で、ご主人と子供で8200円、合計11,200となり、16.000円と大して変わらない、差額4200円。そして、全く使わない西武線の人も3000円払っている。
JR線と西武線の入居者半々とすると、ただ、JR線の入居者分を西武線の入居者が負担しているだけのシステムだよね。意味あるとは思えないし、不平等でしょう。

それに、「最寄の西武新宿線に乗り高田馬場か中井か西新宿で乗り換えなさい」という方針の会社の人が、
シャトルバスで、武蔵小金井駅まで行っても、そのから会社までの中央線経由の定期がそもそも買えないのでは?

批判しまくってる人、業者さん。
嘘をつきまくって拡散し、
モデルルームの見学にも行かせない、
卑劣すぎる作戦ですね。笑

ゴミ捨て場は、二箇所。
二箇所ですよ！！

>>1539 匿名さん

私鉄よりもJRのが断然安いですから、バスを入れなければ買わせてくれる会社が多いですよ。
会社は総額いくらか。が問題ですから。

あっ、西武新宿線のってJRに乗り換えより、中央線のって、JRに乗り換えって意味ね

>>1539 匿名さん
あの。
前に何度もスレッドでやりとりされてるけど、シャトルバスが生み出す花小金井には無かった資産価値を期待して西武新宿線ユーザーも買ってるみたいですが。
3000円かける12ヶ月で3.6万円。
20年で72万円。

花小金井のシャトルバスや共用施設がないマンションより、20年後300-500万円は高く売れるよ。
800万円とかでもおかしくない。
花小金井で類を見ないマンションだから。
72万円は投資と思えば安すぎる。

不動産はいつか売るときが来るのだから。 西武新宿線ユーザーも頭いいから、そこらへん分かって買ってるんじゃない？？

ゴミ捨て場2箇所って結局EとFでしょ？
ほとんど同じところに2箇所作っても意味ないでしょ。
やっぱり設計に無理があるね。
住む人のこと考えた設計ではないです。

>1538
「 販売関係者さん」は、もう、すみふの営業が嫌にになっているじゃない

同じような話、わたしも他のシティテラス物件のすみふの営業さんから聞いたことある
あの土地、遺跡が出て工事が大幅に遅れて、震災で職人の手間賃があがり、円安で資材高騰して、
結局、当初の計画変更して、あの建物配置になったけど、最初の計画は、もっと余裕あったらしい

ただ、すみふだと、どんな物件でも40%は利益率を確保すること有名で、他の会社に比べ異常に高いらしい、ちなみに、電鉄系不動産などは、5%くらい≪出典　マンション格差 (講談社現代新書) | 榊 淳司≫。

40%は利益率のせれば、どのみち、あんなマンションの配置になるのは、仕方ないのかもしれないけどね

>>1545 マンション検討中さん

平日のこの時間に書込み皆さんお疲れ様です。
不動産勤め以外のサラリーマンや公務員がいま書込みますかね。
いや、書き込めますかね？
私は不動産勤めですが。

いい加減、シティテラス小金井公園の契約を何としても1件でも自分の物にしよう、嘘も知らない人にはバレないから、批判しまくろう業務してないで、まっとうに働こうよ。

>>1545 マンション検討中さん

仮にシティテラス小金井公園が利益を40パーセント載せてたら、電鉄系が分譲してたら2000-3500万円って事？？

はー。いま埼玉でも千葉でも並な地域で4000万円前後しますがね。

本当に嘘でも何でも良いから投稿しまくろう。が酷すぎますね。