物件概要 |
所在地 |
埼玉県さいたま市南区沼影1丁目710他(地番) |
交通 |
埼京線 「武蔵浦和」駅 徒歩3分 (西口よりA棟エントランスまで徒歩3分 B・C・D棟エントランスまで徒歩4分) 武蔵野線 「武蔵浦和」駅 徒歩3分 (西口よりA棟エントランスまで徒歩3分 B・C・D棟エントランスまで徒歩4分) 京浜東北線 「浦和」駅 徒歩28分 (西口よりA棟エントランスまで徒歩28分 B・C・D棟エントランスまで徒歩29分) 高崎線 「浦和」駅 徒歩28分 (西口よりA棟エントランスまで徒歩28分 B・C・D棟エントランスまで徒歩29分) 東北本線 「浦和」駅 徒歩28分 (西口よりA棟エントランスまで徒歩28分 B・C・D棟エントランスまで徒歩29分)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
776戸(80戸(A棟)、103戸(B棟)、355戸(C棟)、78戸(D棟)、160戸(E棟))(他事業者分譲予定住戸160戸・非分譲住戸15戸含む)・非住宅13区画(店舗9区画、オフィス1棟、オフィス棟用ゴミ置場1区画、外部貸駐車場1区画、外部貸駐輪場1区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上13階 地下1階建(A棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年03月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]新日鉄興和不動産株式会社 [売主]三菱商事株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [媒介]株式会社長谷工アーベスト
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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武蔵浦和SKY&GARDEN口コミ掲示板・評判
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5245
匿名さん
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5246
匿名さん
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5247
匿名さん
実際に検討した方ならわかると思いますが、マーレを通ったりすると実質5分は少なくともかかるね。
デッキ直結ではない点は、しっかり自分の足で検証すべきです。
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5248
匿名さん
そもそも駅直結じゃない時点で、カタログ表示よりも時間がかかるなんて当然じゃない?
3分4分なんて、ベストケースだよ。デッキがある前提のね。
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5249
匿名さん
A棟3分、BCD棟4分ですね。ちなみに無理にマーレ通らくてもいいし。
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5250
匿名さん
>>5247 匿名さん
駐車場を利用する人は、わざわざデッキに上がって駅に行かないと思いますが。
下を通って歩くと思いますが、下を歩くと結構早く駅まで行けますよ。
しっかり自分の足で検証すべきです。
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5251
匿名さん
デッキがなくても1階からエントランスいけるのでそんなに変わらないですよ。
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5252
匿名さん
>>5244 匿名さん
ここより駅に近い駐車場って、どのくらいあるの?
そんなにたくさんありましたっけ?
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5253
匿名さん
いや、ここは大分駅から近い駐輪場だと思うよ。
でも、近さと値段を比べた時に払う価値あるかな?と立ち止まるってだけ。
正直ここの駅距離って微妙ですよね。
カタログ4分。実際はデッキが無いからもう少し。
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5254
匿名さん
>>5248 匿名さん
法律に則って計測されているのでデッキ前提とかないですよ?あなた適当なこと言いすぎでは?
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5255
匿名さん
>>5253 匿名さん
5254参照。
ここで5分かかったらラムザは3分、レジデンスは5分。歩くのが遅いだけ。
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5256
匿名さん
>>5255 匿名さん
法律の話ではありません。実測でどれだけかかるか?ですよ。
デッキ直結と下道経由。検討している方はご自身で歩いてみましょう!
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5257
匿名さん
>>5256 匿名さん
いつも歩いていますが、下道で4分かかるかかからないか(信号に引っかかったら5分)
デッキの所の階段を上がって、デッキで行っても4分弱って感じでしょうか。
文句を言う前に、あなたも一度歩いてみたら。
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5258
匿名さん
>>5256
デッキも下道も変わりません。
道を選べば信号ないですし。
実測値で3~4分です。足が悪い方でしたら失礼なことを言って申し訳ございません。
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5259
匿名さん
ゴミ捨て場から階段を上がり→商業デッキを通り→改札を抜け→エスカレーターでホームへ
で実測した結果4分でした。
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5260
匿名さん
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5263
匿名さん
[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
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5264
匿名さん
>>5259 匿名さん
ゴミ捨て場からの実測ですか。それなら納得です。
実際はゴミ捨て場から自分の棟までプラス1分くらいですよね。ゴミ捨て場は最も駅寄りですから。A棟なら誤差はほぼ無いと思いますが。
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5265
匿名さん
1Fゴミ捨て場からスタートして埼京線ホームまでの実測なので、4分かかりました。
エントランスから駅改札口でしたら、もっと短いかと思います。
因みに普通に歩いてです。
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5266
匿名
>>5239 匿名さん
気になったので、駐輪場見てきましたがかなり使われていますね。利用されていないとはいつの情報ですか?
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5267
匿名さん
それなりに埋まっているのは住民用では?
一般用はかなり使われてる、とは言い難いかと。もっと駅近くに駐輪場があるのに、わざわざ4〜5分離れる理由がないですから。
ロータリーやラムザの所など。
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5268
匿名さん
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5269
匿名さん
駅前の駐輪場よりは1,000円/月ほど安く設定してるようですね。
でも徒歩1分の市営・吉野家の近くで3,000円、徒歩2分・別所のレジデンスの隣でも3,000円。
距離が倍になるのだから、感情的には値段は半額の1,500円くらいにしてほしいかな〜
最終的に我々の管理費等に跳ね返ってくるのなら、安くしてでも数を集めた方がいいのかと思ってしまう。
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5270
匿名
>>5267 匿名さん
住民用と一般用は全然別の場所だと思いますよ。
かなりとは言いにくいですが、ガラガラでもないと思います。駅に行く人だけでなく駅から通学とかに使う人もいるのでどれくらい契約されているのかは分からないですね。
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5271
匿名さん
5267さんは、地下の駐輪場をロックの外から覗いて見たんでしょうかね。
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5272
匿名さん
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5273
匿名さん
>>5272 匿名さん
あそこは徒歩2分表示ですよ。ネットにも書いてあります。
この位置だと4分表示になるのでは?
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5274
匿名さん
>>5273 匿名さん
いやいや、徒歩4分でしょう。
レジデンスで徒歩3分なので。
ここは徒歩3分なのでこっちのが近いです。
歩いてみてもこちらのが近いです。借りかえましたので。
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5275
マンション検討中さん
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5276
匿名さん
逆に、あの辺りの徒歩4分の駐輪場ってどこですか?
興味があるので教えてください!
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5277
匿名さん
当初は少し我慢して2階に停めたらそのまま駅に行ける算段だったのが、デッキの一件で計算が狂ったのでしょう。
元々4分は少し遠いですしね〜
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5278
匿名さん
デッキデッキって、だったらデッキつながるように運動でも起こして欲しいのですか? 繋がると駐輪場を含め街のみなさんのためにもなるようですね。訴えてみますか。
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5279
匿名さん
やっぱり街のためにはデッキがつながったほうがいいということですか。
本来は繋げる予定だったし、市もいつか動いてくれるように働きかけた方が、街の発展のためにもよさそうですね。
自転車を使う方もその方が利便性上がります。
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5280
匿名さん
しかし、こう暑いとデッキ繋がったとしてもマーレを通りたい(汗
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5281
匿名さん
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5282
匿名さん
遠くて不便な駐輪場だからデッキとつながる意味ないよ
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5283
匿名さん
武蔵浦和の街の利便性が良くなって(自転車ユーザー含め)、魅力的な住みやすい街になることが結局は皆さんのためにもプラスになっていくことと思います。
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5284
匿名さん
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5285
匿名さん
デッキ繋がると自転車利用者にとっては助かるようです。
マンション住民には関係ないですが。
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5286
匿名さん
いずれにせよデッキは繋がった方が街の発展になるので歓迎です。
しかし、この局面ですから税金ではなく住民に費用負担してもらいたいというのが、その他大勢の本音でしょう。
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5287
匿名さん
>>5282 匿名さん
今度は駐輪場ディスりですかw
色々ネタを見つけてきますね。
お疲れ様です。
結論、駅近の駐輪場の方がいいのでしょうが、駅近の月極って、結構うまってんですよね。
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5288
匿名さん
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5289
匿名さん
5287
それいえますね。けっこう埋まってるんですよね・・・
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5290
匿名さん
よくわからないんですが、一般の方に貸す駐輪場ってどこにあるんでしょうか?
入口はどこになるんですか?知らない人多いと思います。
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5291
匿名さん
ここの自転車置き場とこのマンション関係なくないですか?話がそれてます。
ここの入居者用の自転車置き場はオートロックつきの室内ですよ。
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5292
匿名さん
契約状況が芳しくないと、将来の管理修繕費への負担が増えます。
購入検討にあたっては大事な要素ですよ。
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5293
匿名さん
外部の自転車置き場の駐輪場はこのマンションの管理費になるの?
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5294
匿名さん
なりますよ。いま話題になってるのはスカイガーデンが運営している駐輪場です。他に例が挙がっているのは市営のようですね。
だから外部の駐輪場という表現は誤りです。
住民の方から見て、外部の方々が使う為の、スカイガーデンが運営する駐輪場です。
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