武蔵浦和SKY&GARDEN＜庭園都市＞５版

共用施設って誰でも使えるんですか？

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

使えませんよ。他人の住居侵入になりますよ。

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>>5224 匿名さん
陰湿ですね。。
近くにそういう人達が住んでいるのは不安です。
物騒な世の中ですし。

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レジデンスの契約者は、意気込んで浦和タワーに行ったけど相手にされず、レジデンスに来たのが大半だから劣等感が半端なく、その捌け口をここに持って来て優越感に浸るためにデスってるだけだから相手にしないのが１番。

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>>5228 匿名さん

スカイガーデンの契約者は、意気込んでレジデンスに行ったけど相手にされず、スカイガーデンに来たのが大半だから劣等感が半端なく、その捌け口をここに持って来て優越感に浸るためにデスってるだけだから相手にしないのが１番。
とも考えられますね！

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出たね、定期的に発症するレジデンスアレルギー。
犯人を決めつけてるというか、1パターンでしか考えてないというか、この考え方はここの住民独特だよね。住民の内の1〜2人が騒いでるだけなのかもしれないけどさ。

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>>5222 匿名さん

スカイガーデンは建物が危険なので帰宅困難者の受入は無いですもんね！
よかったですね！耐震等級1のメリットです！

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>>5230 匿名さん
焼け石に水ですよ。
余計イメージ下がります。

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管理者の方から注意が入りましたね…。
マンションに関係のある新しい話題や質疑等で盛り上がれば良いですね。本来の趣旨でもありますし。。

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一般貸し出し用の駐輪場と駐車場がガラガラですが管理費に影響ありますか？

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>>5237 匿名さん
駐輪場はガラガラなのですか？駐車場は外から見ているとかなり埋まっていると思いますが。

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マンション契約者用ではない駐輪場と駐車場はほとんど利用されていません。
駅から遠いので利用者が少ないのでしょうか？
将来的な管理費、修繕積立が心配です。

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>>5239 匿名さん
マンションの契約者分の駐車場しか修繕費、管理費には影響がないですよ。マンションの契約者の駐車場は計画以上に契約済と聞いています。

契約者の駐輪場はオートロック内なので見れません。

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>>5239 匿名さん
ナリアのタイムズより駅から近いので、知名度の問題かと思います。料金も高くないため浸透していくでしょう。
もっともここの管理費への絡みはないようですが。

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>>5239 匿名さん

駐車場はいつも満杯とは言わないですが、そこそこ入っていると思いますよ。

心配を装った新たなネガでないといいのですが。

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>5242
私にはネガにしかみえません。
「ほとんど利用されていない」だなんて、誰の目にも事実と異なるのは明らかですよ。

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実質徒歩5〜6分歩くので、外部からの契約が伸びないのは仕方ないと思います。
問題なのは、当初どれくらいの利用率を見込んでいたのか、です。それが5割とからなら残念と言わざるを得ないし、相当実力を低く見積もっていたなら策士ですね。

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そんなに歩かないですよ。駅から４分です。

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＞＞5244
よっぽど歩くのが遅い方なのかな？

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実際に検討した方ならわかると思いますが、マーレを通ったりすると実質5分は少なくともかかるね。
デッキ直結ではない点は、しっかり自分の足で検証すべきです。

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そもそも駅直結じゃない時点で、カタログ表示よりも時間がかかるなんて当然じゃない？
3分4分なんて、ベストケースだよ。デッキがある前提のね。

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A棟３分、BCD棟４分ですね。ちなみに無理にマーレ通らくてもいいし。

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>>5247 匿名さん

駐車場を利用する人は、わざわざデッキに上がって駅に行かないと思いますが。

下を通って歩くと思いますが、下を歩くと結構早く駅まで行けますよ。

しっかり自分の足で検証すべきです。

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デッキがなくても１階からエントランスいけるのでそんなに変わらないですよ。

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>>5244 匿名さん

ここより駅に近い駐車場って、どのくらいあるの？

そんなにたくさんありましたっけ？

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いや、ここは大分駅から近い駐輪場だと思うよ。
でも、近さと値段を比べた時に払う価値あるかな？と立ち止まるってだけ。

正直ここの駅距離って微妙ですよね。
カタログ4分。実際はデッキが無いからもう少し。

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>>5248 匿名さん
法律に則って計測されているのでデッキ前提とかないですよ？あなた適当なこと言いすぎでは？

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>>5253 匿名さん
5254参照。
ここで5分かかったらラムザは3分、レジデンスは5分。歩くのが遅いだけ。

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>>5255 匿名さん
法律の話ではありません。実測でどれだけかかるか？ですよ。
デッキ直結と下道経由。検討している方はご自身で歩いてみましょう！

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>>5256 匿名さん

いつも歩いていますが、下道で4分かかるかかからないか（信号に引っかかったら5分）

デッキの所の階段を上がって、デッキで行っても4分弱って感じでしょうか。

文句を言う前に、あなたも一度歩いてみたら。

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>>5256
デッキも下道も変わりません。
道を選べば信号ないですし。
実測値で３～４分です。足が悪い方でしたら失礼なことを言って申し訳ございません。

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ゴミ捨て場から階段を上がり→商業デッキを通り→改札を抜け→エスカレーターでホームへ
で実測した結果4分でした。

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>>5259 匿名さん
実測結果は参考になります。

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>>5259 匿名さん
ゴミ捨て場からの実測ですか。それなら納得です。
実際はゴミ捨て場から自分の棟までプラス1分くらいですよね。ゴミ捨て場は最も駅寄りですから。A棟なら誤差はほぼ無いと思いますが。

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1Fゴミ捨て場からスタートして埼京線ホームまでの実測なので、4分かかりました。
エントランスから駅改札口でしたら、もっと短いかと思います。
因みに普通に歩いてです。

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>>5239 匿名さん
気になったので、駐輪場見てきましたがかなり使われていますね。利用されていないとはいつの情報ですか？

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それなりに埋まっているのは住民用では？
一般用はかなり使われてる、とは言い難いかと。もっと駅近くに駐輪場があるのに、わざわざ4〜5分離れる理由がないですから。
ロータリーやラムザの所など。

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駐輪場余っているなら住民用を平置きにしてホスィ。

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駅前の駐輪場よりは1,000円/月ほど安く設定してるようですね。
でも徒歩1分の市営・吉野家の近くで3,000円、徒歩2分・別所のレジデンスの隣でも3,000円。
距離が倍になるのだから、感情的には値段は半額の1,500円くらいにしてほしいかな〜
最終的に我々の管理費等に跳ね返ってくるのなら、安くしてでも数を集めた方がいいのかと思ってしまう。

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>>5267 匿名さん
住民用と一般用は全然別の場所だと思いますよ。
かなりとは言いにくいですが、ガラガラでもないと思います。駅に行く人だけでなく駅から通学とかに使う人もいるのでどれくらい契約されているのかは分からないですね。

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5267さんは、地下の駐輪場をロックの外から覗いて見たんでしょうかね。

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>>5269 匿名さん
レジデンスの隣と比べたら近いかと。

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>>5272 匿名さん
あそこは徒歩2分表示ですよ。ネットにも書いてあります。
この位置だと4分表示になるのでは？

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>>5273 匿名さん
いやいや、徒歩4分でしょう。
レジデンスで徒歩3分なので。
ここは徒歩3分なのでこっちのが近いです。
歩いてみてもこちらのが近いです。借りかえましたので。

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https://www.chu-rin.jp/line/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD/JR%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E7%B7%9A/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E6%B5%A6%E5%92%8C

マークスの所は徒歩２分です。

こちらのマンションの駐輪場は２階の為朝は入れるのに時間がかかるし、駅から少し遠いので利用者が増えないのだと思います。値段は安いんですけどね

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逆に、あの辺りの徒歩4分の駐輪場ってどこですか？
興味があるので教えてください！

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当初は少し我慢して2階に停めたらそのまま駅に行ける算段だったのが、デッキの一件で計算が狂ったのでしょう。
元々4分は少し遠いですしね〜

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デッキデッキって、だったらデッキつながるように運動でも起こして欲しいのですか？　繋がると駐輪場を含め街のみなさんのためにもなるようですね。訴えてみますか。

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やっぱり街のためにはデッキがつながったほうがいいということですか。
本来は繋げる予定だったし、市もいつか動いてくれるように働きかけた方が、街の発展のためにもよさそうですね。
自転車を使う方もその方が利便性上がります。

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しかし、こう暑いとデッキ繋がったとしてもマーレを通りたい(汗

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>>5280
同じく。

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遠くて不便な駐輪場だからデッキとつながる意味ないよ

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武蔵浦和の街の利便性が良くなって（自転車ユーザー含め）、魅力的な住みやすい街になることが結局は皆さんのためにもプラスになっていくことと思います。

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＞＞5282

5277参照。そのようなことらしいです。

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デッキ繋がると自転車利用者にとっては助かるようです。
マンション住民には関係ないですが。

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いずれにせよデッキは繋がった方が街の発展になるので歓迎です。
しかし、この局面ですから税金ではなく住民に費用負担してもらいたいというのが、その他大勢の本音でしょう。

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>>5282 匿名さん

今度は駐輪場ディスりですかw
色々ネタを見つけてきますね。
お疲れ様です。

結論、駅近の駐輪場の方がいいのでしょうが、駅近の月極って、結構うまってんですよね。

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>>5286
この局面というのは？

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5287
それいえますね。けっこう埋まってるんですよね・・・

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よくわからないんですが、一般の方に貸す駐輪場ってどこにあるんでしょうか？
入口はどこになるんですか？知らない人多いと思います。

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ここの自転車置き場とこのマンション関係なくないですか？話がそれてます。
ここの入居者用の自転車置き場はオートロックつきの室内ですよ。

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契約状況が芳しくないと、将来の管理修繕費への負担が増えます。
購入検討にあたっては大事な要素ですよ。

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外部の自転車置き場の駐輪場はこのマンションの管理費になるの？

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なりますよ。いま話題になってるのはスカイガーデンが運営している駐輪場です。他に例が挙がっているのは市営のようですね。
だから外部の駐輪場という表現は誤りです。
住民の方から見て、外部の方々が使う為の、スカイガーデンが運営する駐輪場です。

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>>5294 匿名さん
だから関係ないって過去スレみれば書いてあるじゃん？
買えないからMR行けないのかもしれないけど、せめて検討して事実を書き込もうよ。

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多いはないな

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ここ借りるには月おいくらなんですか？

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確かに、埋まっているようには見えないですね…。
立地などを考慮すると、もう少し安くてもいいかもしれないです。

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>>5297 匿名さん
2,000円/月です。
ちなみに駅前だと3,000円程度です。

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>>5295 匿名さん
関係大アリですよ。駐輪場も、豊富な共用施設や地域貢献の一環かと。収益はマンションの維持費に回る。その原資が少なければ、困るのはマンション住民かと。

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今日とった写真ですか？平日だともっとうまってるのでは？

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これは運営、管理はどこでやってるんですか？マンションの管理組合とは別だったような気がしますけど？

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>>5296 マンション検討中さん
写真が意図的ですね。
駅から遠い側だけ撮影してますね。多いとは言いませんが駅に近い側はもう少し埋まっていますよね。

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駐輪場の収益から運営管理会社に支払われてるのかな？それだと赤字になる可能性があるね。
こんかガラガラな駐輪場初めてみた。

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床面積に対して、駐輪スペースが少なすぎないですか？？

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良いマンションだとは思いますが、随所で将来のことをどう考えているのかな？と思ってしまう点がありますね。
ちょっとポジティブ過ぎるというか、リスクになる要素があるというか。設備が多いの一言に尽きるのかもしれません。ま、それがハマると長所にもなるんですが。

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>>5303 匿名さん
そりゃあ悪い噂頑張って流したいから意図的な写真になります。休日早朝とかを狙ってるかもしれませんね。

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>>5307 匿名さん
なんで無関係と言い切れるの？
て言うか、普通は駐輪場とかの不動産収入があることってプラス要素だと思うんだけど。それが立地と価格の問題で埋まってないって話。
だから駐輪場の話イコールネガ発言ってのは安直だしおかしいと思う。また管理人さんに叱られますよ〜

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ビバホームの前の駐輪場は月２２００円なのでそれよりは近いので、価格は妥当だと思いますが。

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＞＞5309
マンション住民には直接関係ないってことでは？
運営してるのはまた別だったと思いますけど・・・ようはこの駐輪場の持ち主が誰になるかということですよね。

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図面表によると、外部貸駐車場（分譲外）、外部貸駐輪場（分譲外）となっています。

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>>5309 匿名さん
竣工後に売り払ってるんですよ。入居者と関係ない駐輪場と駐車場部分は。営業が何回か言ってました。

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直接的な費用影響は無いのかもしれませんが、風評被害が怖いですね。
インターネットにも、スカイガーデン駐輪場、と表記されていますし。

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>>5309 匿名さん
5309みたいな人はMRすら言ってないのによく適当なこと書けますね。
見に行ける年収なら見に行って。買えないなら諦めましょう。

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仮に直接的な影響は無くても、駐輪場やテナントが埋まらない状況は知られているわけで。それが周囲にどんな印象を与えるか、って考えません？？
結局は需要と供給のバランス。この駅距離、価格の割には…、と思われているんでしょ？

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同じ建物の共有物保有者に影響がないことはありえない

常識です

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駐輪場の持ち主さんが対策建てればいい話でしょう。
こことは無関係。ここは住居、マンションです。

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