武蔵浦和SKY&GARDEN＜庭園都市＞５版

埼玉唯一の大規模マンション。
駅から近いですし気になっています。
値段はやや高めですが。
近くにロッテ工場があるのがチョコレート好きの私には魅力。
傍を通るとチョコレートのニオイがするみたいですね。

価格が高いのに、駅に近くて便利なのもあり
人気のようだと知人にも聞きました。
修繕積立は他と比べて安いと思います。
あと何個くらい残っているのでしょうか。

>>2
価格が安いのに、駅近で便利では。

8000万近い部屋もあるのに安いとは驚き

平均坪単価で見ると高くないですよ。
駅近なのにお得です。

安いと思います。投資用としてはピカイチ。
ですが、過去スレ見てもわかるように、有象無象集まってしまうので、住んだらトラブル多そうです。

武蔵浦和は個人的には好きな街です。
ただ、駅前にこれだけマンションが乱立してしまうと、
道路の混雑が更に酷くなる上に、商業施設も駅から微妙に離れたところにしか作れない感じになってしまうのが
ちょっと残念な感じがします。
この地域の残念なところが、総合病院が無いんですよね。
ぜひ開院してほしいですね。

これが３年前だったら全然安くないですよー。
プラウドタワーマークスと同価格帯です。

今売り出しているお部屋が２LDK　４３００万〜みたいですね。
今週末から棟内モデルルームオープンらしいですね。
A棟の棟内ですかね？

今出まわってるマンションの価格が高いからです。
ここは２０１２年価格と聞きました。
販売開始も早かったでしょう。今、販売開始したマンションは確かに高いです。

１〜２年前のスレみると安いなんて出てこないです。
高いっていうスレもあります。

販売当初よりも値下げしたので、高くはないと思います。
３年前の相場と比べて標準的なら悪くないと思います。

中庭の公園は駅前初の公園だから田島、曲本辺りのヤンキー＆バカップルのたまり場になりそう・・・残念

花火とかやるバカ発生予想！！

大宮じゃあるまいし・・・

C棟は値下げしたので確かに南向きでこの価格はお得とは思います。
もうお部屋余ってないけど。

詳しい方教えてください。
大きな公園とか共有設備がいろいろあるのに管理費１万代って安すぎの気がするんですけど商業施設とかオフィスがあるからですかね？
テナントの撤去とか賃料減額とかあったら激増したりしますかね？
管理会社利益、人件費、清掃、修繕、エレベータ保守、建物の法定点検（高架汚水水槽、消防設備費用等々）だけでも相当な金額ですよね？
まさかさいたま市は税金使って共有設備造ってあげたんだから膨大なデッキ公園等の維持費はマンションに丸投げ！！ってことでしょうか？

管理費１万円じゃないですよ！
１万６千円くらいから２万円台だったと思いますが。

>>20
オフィス部分は買い上げなので管理費は、そこから入ります(賃料収入で管理しているわけではありません。)
店舗部分も管理費はその区画の持ち主が払うのでテナント有無は関係ありません。

戸数が多く企業ビル併設なので、そのスケールメリットで安くなっているものです。

がっつり一時金徴収がありますよね？

>>23
修繕費は、一時金がありますが他のマンションもありますし特段高いとは思いません。
月にならすと数千円程度かと。

ここの修繕費って最終的に新築時の5倍くらいまで上がるんでしたっけ？
モデルルームで聞いたのですが、詳細を忘れてしまいました。
一時金は10年ごとに60万程度だったと記憶しています。

広さによりますが、４倍前後くらいだと思います。
一時金は部屋の広さによります。
一般的な７０平米だと４５万くらいだったかな。

一時金って１０年毎に、そんなに出すんですか。
初回だけかと思ってました。
知らないと、とんでもないことになっていましたよ。

マンションを購入するのも、結構厳しいんですね。
ローンもあまり多く組めないものですね。

>>27
余裕がないとタワマンは買えないと思います。
うちは将来の修繕費は購入時に10年、20年で償還する債権で運用しています。

タワー以外の棟も修繕費、一時金は同様ですから、タワーの修繕費を全住民で支えている感じですね。

>>28
どういった運営なのでしょうか。

>>29
一時金はタワーの修繕にかかるものなんですか？

前スレ消化してから書き込んでください

修繕って各棟で、じゃないんですか？
1つの棟だけ問題が出る、ということはないのは良いことだと思います。
でもどうなんだろう？と思う人も多くなってくると思います。
そうなっているなかで販売はじゃんじゃん進んでいるので、皆さん納得されているのですね。
全体の資産価値として考えて行くということかしら。

３２階の大規模修繕って相当お金かかるよな
足場組めないし

お金はかかりますよね。
ただし住戸数が多い場合、1戸あたりの負担は少ないようです。
マンションに住むなら100戸以上の規模にすべきだと見掛けた事があります。
足場は確かに無理ですね。足場材自体が自重に耐えられない。
ゴンドラを使うのでしょう。
建物が比較的シンプルな四角形なのでメンテナンス性は良いと思います。

こういうJVのマンションって出資比率高いところと契約を結ぶんですよね？
なのでこのマンションの場合、新日鐵興和不動産・・・
大手だから問題ないと思いますが、仮に杭打ちとか後に問題が発生した場合、
保証等のアフターフォローは直接契約を結んだ新日鉄マターになるのでしょうか？

>>36
契約は三菱地所レジデンスと行いました。連名で名前は入っていますが。
保証先は対象物によるようですが、窓口は全て三菱地所レジデンスです。

>25さん
修繕積立金の一時金が10年ごとに60万円ですか！？
しかも最終的に5倍の金額になる！？
むちゃくちゃ負担が大きいじゃないですか。
修繕積立金、管理費、駐車場を借りている場合
ローンが終わっても7万円以上の支出があるという事ですか・・・！

そんな感じです。

>>38
25は誤った情報で26が正解です。
駐車場いれて5万程度ではないかと思います。
マンションなんで維持費はかかりますね。

通常のマンションですと、修繕費は初期の2～2.5倍程度が最大、一時金なしというのが多いですが、ここはタワーや独立の共用棟があるので維持費は高めですね。
初期費用を安く見せかけて、後から徴収するというプランです。
各棟で差がないので、タワー棟はお得、それ以外の棟は損と考えられるかもしれません。

ここのA棟は専用のポーチなどがある関係で、少し価格が高めなんでしょうか？
他はつくりなどは一緒ですよね？

>>41
いくつもモデルルーム行きましたが、修繕費２〜２.5倍までしか上がらない（予定）のマンションはなかったです。
最初は安めだけど、２０年から３０年以降はだいたい２万以上になる物件ばかりでした。
特に戸数の少ないマンションは高めですね。
実際その通りにあがっていくのかはわかりませんが。というのは今出回っている中古の物件で築２０年とかでもそんなに高くないところ多いですよね。

A棟の建物内モデルルーム行かれた方いますか？

A棟は普通のご家族で住む方もいるんでしょうか？
事務所などとして使わずに。

川口のエルザタワーで１回目の大規模修繕にかかった金額が１２億だったそうです。
６５０戸のマンションで、１戸あたり２００万かかったことになるそうですよ。
修繕積立金は一般的なところよりも安いくらいでしたが、
普段からかなり管理費や修繕費などを管理してムダな出費を出さなかったので
一時金は取らないで済んだそうです。
タワマンは、一般的なマンションの２倍の費用がかかるそうですよ。

C棟で良かった。

修繕積立金って結構頑張って貯めていかないとならないものなんですね…
管理費を節約して、した分を修繕費にプールしておくというようなことをしているというマンションの話も聞いたことがあります。
住民の工夫が必要になっていくのかな。
大切な資産ですから、綺麗に維持していきたいですね。

都内の駅の離れた立地に住むよりも駅近い郊外の方が住みやすかったりしますから、
駅から近いという点はメリットが多そうですね
将来性もありそうですし、賃貸に回すこともできるという点では利点なんじゃないかなと思います

このマンションでは、駅前の小学校に入れないというのは本当ですか？

>>50
ここのマンションの小学校の学区は、浦和別所小学校です。
武蔵浦和近辺のタワマンに住む子供たちは、人数の関係もあり、近い学校とは限らないそうです。
（教室が足りないなどの理由のため）
マンションによっては、階数で通う小学校が異なるそうです。

>>51
別所小学校ならラッキーでしたね！
公立校は学区の質の良し悪しで雰囲気が変わります
別所アドレスを好んで住まれる方も居られる地域ですから
間違い無いでしょう

え？沼影じゃないの？

はい、沼影じゃなくて浦和別所小学校です。
モデルルームでもそのように説明受けました。

1年くらい前だけど、沼影と言われた記憶が。同じ地区なので。間違ってるのかな？営業さん適当だなぁ…

Ａ棟、第一期は半分の４０戸の販売ですね。

A棟の部屋内覧して買うのやめました。
SOHOって部屋微妙とは思ってたけど、
実際の部屋見たら思ってた以上に微妙でした。
普通の洋室だったらまだ良かったんだけどなー。
その他、実物を見てみたら何だかすごい割高な価格設定に感じました。

>>55
あら、そうなんですね。
その営業さんは本当に適当ですね。
ちょうど去年の今頃契約しましたが、私の担当者からは浦和別所小学校と説明を受けました。
実際に、浦和別所小学校への入学手続きを進めていますし、他の契約者の方も同じようです。

所沢の物件と検討している者です。商業施設の多さや利便性は所沢が勝っているように思うのですが、値段については武蔵浦和の方が相場としては高いようです。何故でしょうか？

営業の方に、ケーズデンキの跡地に何が出来るか聞いた方いらっしゃいますか？

>>59
所沢からも池袋や新宿へ乗り換え無しで行けるのですが、武蔵浦和から行く場合と比べて10分程度多くかかりますね。
この違いは大きいと思います。
一方、地盤は所沢の方が良いのですね。
あと所沢の商業施設はそれ程評価に値するものでもないと感じます。

>>59
所沢とは、そもそもの立地が異なるかと思います。利便性も所沢と武蔵浦和では異なると思いますよ。
価格も当然反映されます。住みやすい街だとは思いますが！

>>61
詳しく教えていただき有難うございます。
ちなみに、どちらの地域も再開発が進んでいますが、武蔵浦和には大きな商業施設な無いのに対し、所沢は西武やダイエーがあります。
ケーズデンキ跡地に何が出来るかで今後の武蔵浦和の価値が大きく決まる気がするのです。。

>63
武蔵浦和のメリットを中心に回答しますね。
駅単独で考えると、前出の通りかと思います。一方で武蔵浦和を気に入っている人のほとんどは、百貨店なら浦和、SCならイオンなど、周辺環境含めて考えていると思います。所沢だと、近くに目立った街は思い当たりません(違ったらスミマセン)。あとはやっぱり、JR沿線というだけで価値があるかと。
個人的には、ケーズデンキ跡はおまけで、現時点で既に住む価値のある街だと思います。

ケーズデンキ跡地は、パチンコ屋でもない限り、何が出来ても武蔵浦和の価値は上がるでしょう。東側の再開発も手付かずですし。
ただし、マンション個別のメリット・デメリットは別個で考えてくださいね。ここの場合、駅近&割安、ただし工場隣接&デッキ未接続問題など。あちらのマンションも、よくよくご検討ください。将来ご近所さんになれるといいですね。

ありがとうございます。武蔵浦和単体ではなく近隣含めての価値なんですね。
再開発エリアはパチンコ店は規制されて建てられないみたいですし、武蔵浦和で決めようかなと思ってます。ありがとうございます❗

>>66
A棟ですか？

K'sはマンションだよ。ノ○ラの。

>>68
ソースを教えてください。

それはないかと思います

野村は武蔵浦和では、眺望が抜けるガーデン、テラス、レジデンスが建つあの通り沿いの土地をメインに取得してますって言ってたので、
ケーズ跡地もきっと取得するのかな？と思ってました。

いずれわかるでしょ

>>71
今のレジデンスは『このエリアでは最後！』が売り文句でしたよ？

>>73
今のところ最後ってことでした
「今のところ」

>>69
言えません。
近いうちにわかりますよ。

レジデンスで最後って私も言われました

野村のタワーはもういいよって思う、正直。
儲かるからどんどん建てるのかな。

>>76
今のところは最後ですね。

商業施設となる方向で話し合いが進んでいると聞いています。ソースは未決定のままなのでありませんが。
マンション話も持ち主には来ているようですがいかんせん持ち主が変わった思考の方なので最後まで分かりませんが。。

私は、今のまま10年たつと思っています

決まったそうですよ。
商業施設カマンションか私は知らないのですが、最近人や車が頻繁に出入りしてるそうです。

>>79
持ち主はヤオコーですよ。
その後ヤオコーが売却したのかは知りませんが最近動きがあったようです。

多分ヤオコーが土地をまた売却したのでは？と思ってます。
野村かどうかはわからないですが。
http://farm1.static.flickr.com/442/18799502994_90d13aaacb_o.jpg

また大きなマンション建つと、小学校の問題とかどうなんだろう？パンク寸前で。
電車も車両や本数増やさないとさすがに。

マンションなら凄いショックです。

武蔵浦和最高層、最高級マンションが駅徒歩1分に建てば武蔵浦和全体のマンションの相場が上がるので私は大歓迎です。
マンション下層階は恐らくスカイガーデンみたいに商業施設ができるでしょうし、スカイガーデン購入者もメリット大きいですよ。帰り道によれる店の選択肢が増えますからね。
マンション出来てショックとかいう近視眼的発想の人がいますが今後10年、20年駅前にマンション出来ない街なんて終わってますよ。リセールバリューも何も期待できませんよね。

リセールへの影響でショックなのではなく、ケーズ跡地に出来るマンションを購入したかったという意味でのショックです。

ケース跡地にマンションできるとするとプラウドレジデンスより高額できっと庶民には手の届かない額になると思いますよ。
私は今買っておいて良かったって思います。
将来売ることだって出来るわけだし。

>>87
お金があるなら買い替えだって出来ますよ。

>>87
坪３００になるようですよ

>>91
お得だっとのでは

>>91
ケーズデンキ跡地がもしマンションなら駅直結1分なので坪300超えてくるのは間違いないでしょう。
レジデンスでも買い得だったということになるでしょうね。
庶民が買える最後のマンションですね。
武蔵浦和はもう安くマンションを買う地域ではなくなったので、安くマンションを買いたいというなら武蔵浦和はもうに手遅れです。

もしマンションでソースが出たらＡ棟も駆け込み需要がありそうですね

https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=010&nc...

もう売りが出てますね。

８０００万でこの内装は無しかな・・・

https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=010&nc...

もう一個あった！！
まだまだ出そうだから買えますよ！

>>91
品の無い書き込みはやめましょう。

これだけ戸数が多いと中古でも売りが多く出るでしょう。
後々自分が売りに出す時には同じマンション内でも比較検討される立場になる訳です。

内装が確かにちょっとね。
まぁ、庶民が買えるマンションってブログで紹介されてもらってるけど、、。
高級なイメージは求めないかな。

>>98
内装も充分なレベルかと思いますが。
プラウドとの差は、キッチンのカウンターが天然石か、トイレの手洗いカウンター有無ぐらいかと。
上記は、ちょっと足せばやれるオプションですしね。

トイレの手洗いカウンターは簡単には出来ないですよ。
水回りの移設や増設は。

トイレの手洗いカウンターがないから、タンクレストイレではないのが残念です。

>91
本当にマンションが建つならば、レジデンス購入者は内心ほくそ笑んでるでしょうね。
こにらも今以上に割安感が出るので、リセールは有利に働くでしょう。
品の無さもさることながら、視野の狭さもなかなかのモノです。

No.95

確かに8000万だと坪300近いですよね？

積水、へーベルの一流メーカーで別所に充分豪華な戸建立つ金額(笑)

>103
貴方とは本質的に議論のポイントがズレていると感じます。
再三指摘されているように、マークスとの比較は通常の経済感覚からするとナンセンス。マークスを持ち出した瞬間に、スカイガーデンも大損物件でしょ。

>103
どうしたの？レジデンスに恨みでもあるの？みっともないよ？

駐車場のチェーンゲートは使い勝手良いのでしょうか？

タクシーの送迎は車寄せまで行けますか？

>>91
>>103
>>109
どうしたんですか？
一人だけ品のない書き込みはやめましょうよ。

>>107
チェーンゲートは近隣マンションついてるところ少ないですし仕様としては高仕様かと思います。

>109
レジデンスが気に食わないんですね。

こういった方がいると、住民皆さま迷惑ですね。

>>113
そもそもレジデンスの話は、あちらでしていただきたいですね。。

スカイアンドガーデンもプラウドタワーレジデンスも街が発展すれば価値があがりますね！

>>91 >>103 >>109 >>113
これ以上荒らさないでください。
同じ人だとバレていますよ。

他マンション下げの品のない書きこみでこのマンションのスレを荒らすのはやめてもらいたいです。
住民みんな同類だと思われたら大変迷惑です。

レジデンスの掲示板を荒らしに行かれても、あちらも迷惑でしょうがね。笑
ご近所さんを貶す意味なんて無い、街の発展が第一、という基本的な部分を理解されず、感情で動いているんでしょうかね、、、

荒らしているわけじゃないと思いますよ。
なんか過剰に反応しすぎじゃないですか？ここは検討スレなのでいろんな意見があった方が参考になります。
そんなこと言われたら何も言えなくなりますよ。

建設的な意見なら良いが、幼稚で個人的な感情の書き込みは何の役にも立たない。
匿名掲示板だから誹謗中傷していいわけがない。

No112,No113,No116
ここは検討版ですよね。
契約者や住人専用の掲示板ではないですよ。
なんかおかしくないですか？まだ検討段階の人が意見を述べるとこなのに、住民の迷惑ですって、、、契約者って決めつけてるところがよく考えるとおかしい。契約者じゃない、検討中の人の意見かもしれないのに。
確かに幼稚な表現の書き込みはいただけないかもしれないが、そこまで過剰に反応するほどの内容ですかね。

契約者じゃなくて検討者であっても他マンションの悪口をこのマンションの板で書くのは見苦しいですよ

>>91とかはちょっと

>>122
同感です。
検討版だから、色々な意見があって当然ですが、真面目に検討している人、契約している人、様々な人が見ていると思います。そんな中、個人の選択の自由にケチを付けるのは、選択した方からすると誹謗中傷以外の何物でも無いですよね。匿名の掲示板だからと言っても、やって良いことと悪いこと位は分かって頂きたいです。
ちなみに私はレジデンス契約者でも検討者でも野村の社員でも無いことは、断っておきます。一般人としての意見です。

>91が自分で蒔いた種。他所さんを貶してストレス発散したかったのだろうが、自分たちの品位を落としてしまった。

>120さんの意見は正しいが、事実大多数の人が契約者だと認識している以上、その指摘は意味を成さない。

>>91
この板の利用にあたって「投稿マナー」のところにこのように記されています。

伏字を使わない

伏字を使う方がいますが、前後の文脈から内容を特定できる場合、通常の投稿と変わりません。
スレが荒れる原因にもなりますし、無意味な伏字を使うのはやめましょう。

ここの炎上が始まったタイミングで、レジデンス板に不毛な？日本語として意味のわからない？書き込みが続いています。
まさか、本当にあちらを荒らし始めたのですか？皆さん迷惑してるので、やめてください。

>>126
別人のようです

どちらにせよ、迷惑な人たちだわ。状況的にここの住民が引っ掻き回してると思われるじゃん。

A棟第1期で売れたのは30戸でしたね

>>126
貴方も大概にね

買った人は、場違いだから。レス禁止。(笑)

完売もうすぐなのに残念

ここってシルバー棟とか賃貸棟があるんですか？

>>132
何が残念なんですか？

>>133
グランコスモというシニア向け分譲マンションエリアが一部あります。賃貸棟はないです。全て分譲です。

>>137
>>136
自演と同じ話題、いつもご苦労様です。

しつこいと荒らしになります。

武蔵浦和に居を構えるということは必然的に都内に出るには埼京線になると思うのだけど、購入を決めた方はその辺に抵抗はなかったの？
数年前毎朝埼京線乗ってたけど、正直仕事より通勤の方が辛かった思い出があるのだけれど。ご参考までにご意見お聞かせください。

>>141
今も武蔵浦和に賃貸で住んでて埼京線使ってますが、何十分か乗るだけなのでとくに苦には感じてないです。
武蔵浦和に住んでて買うので特に抵抗とかはなく、今より駅近になるから嬉しいなというだけです。

20年ぐらい住んでいますが始発が増え毎日座っていけてるので正直楽です。ただ出遅れた時の快速はかなり混んでました。

うーんなるほど、そういうものですか。私が弱過ぎただけかもしれませんね。
実は私もこの物件（というか武蔵浦和全体）を検討していたのですが、埼京線がどうしてもネックになり、結局浦和の某物件に決めてしまいまして。
まぁ通勤ラッシュ時に混まない路線なんてなかなか無いかもしれませんね…

埼京線の女性専用車両はどれくらい混雑しますか？つり革に掴まれないくらいですか？

埼玉から都内に出る電車は、どれも混雑してるのでは？

埼京線はマジでキツい。ラッシュ時に乗らずに購入決めた人は覚悟した方がいい。あと家族とかも乗せたくない。

しかし、地価が上がっているのも事実。
そりゃあ発展する街には人が集まるよ。

東西線沿線に住んでたことあるけど、朝は駅のホームに人を押し込む係の人がいるくらいギュウギュウだから
それに比べたら埼京線まだ全然マシに感じる

No.148

都心通勤時混雑ランキング30

1位：東京地下鉄 ＿東西線【木場 →門前仲町】200%（7:50～ 8:50 ）
•2位：ＪＲ東日本＿京浜東北線【上野 →御徒町】197%（7:50～ 8:50 ）
•3位：ＪＲ東日本＿横須賀線【武蔵小杉 →西大井】192%（7:34～ 8:34 ）
•4位：ＪＲ東日本＿中央（快速）線【中野 →新宿】191%（7:54～ 8:54 ）
•5位：小田急＿小田原線【世田谷代田 →下北沢】189%（7:46～ 8:48 ）
•6位：東急＿田園都市線【池尻大橋 →渋谷】185%（7:50～ 8:50 ）
•7位：ＪＲ東日本＿東海道線【川崎 →品川】182%（7:39～ 8:39 ）
•8位：東京地下鉄 ＿千代田線【町屋 →西日暮里】178%（7:45～ 8:45 ）
•9位：ＪＲ東日本＿総武（快速）線【新小岩 →錦糸町】178%（7:34～ 8:34 ）
•10位：東京地下鉄 ＿半蔵門線【渋谷 →表参道】172%（8:00～ 9:00 ）
•11位：東急＿東横線【祐天寺 →中目黒】168%（7:50～ 8:50 ）
•12位：京王＿京王線【下高井戸 →明大前】163%（7:40～ 8:40 ）
•13位：ＪＲ東日本＿常磐（快速）線【松戸 →北千住】163%（7:30～ 8:30 ）
•14位：東京地下鉄 ＿有楽町線【東池袋 →護国寺】160%（7:45～ 8:45 ）
•15位：ＪＲ東日本＿常磐（緩行）線【亀有 →綾瀬】160%（7:23～ 8:23 ）
•16位：東京地下鉄 ＿日比谷線【三ノ輪 →入谷】159%（7:50～ 8:50 ）
•17位：東京地下鉄 ＿丸ノ内線【新大塚 →茗荷谷】159%（8:00～ 9:00 ）
•18位：西武＿池袋線【椎名町 →池袋】157%（7:25～ 8:24 ）
•19位：東京地下鉄 ＿銀座線【赤坂見附 →溜池山王】156%（8:00～ 9:00 ）
•20位：西武＿新宿線【下落合 →高田馬場】155%（7:37～ 8:36 ）
•21位：京成 ＿押上線【京成曳舟 →押上】152%（7:40～ 8:40 ）
•22位：東京都 ＿新宿線【西大島 →住吉】151%（7:40～ 8:40 ）
•23位：東京都 ＿三田線【西巣鴨 →巣鴨】150%（7:40～ 8:40 ）
•24位：東武＿伊勢崎線【小菅 →北千住】149%（7:30～ 8:30 ）
•25位：京急＿本線線【戸部 →横浜】146%（7:30～ 8:30 ）
•26位：京王＿井の頭線【池ノ上 →駒場東大前】140%（7:45～ 8:45 ）
•27位：東武＿東上線【北池袋 →池袋】137%（7:30～ 8:30 ）
•28位：京成 ＿本線線【大神宮下 →京成船橋】133%（7:20～ 8:20 ）
•29位：東京都 ＿浅草線【本所吾妻橋 →浅草】118%（7:50～ 8:50 ）
•30位：ＪＲ東日本＿中央（緩行）線【代々木 →千駄ヶ谷】91%（8:01～ 9:01 ）


あれ？埼京線30位にも入ってないぞ！
どんだけ無知なの？

俺も埼京線がどれだけ混雑してるのか調べたことがあって、やっぱり上のデータが出て来たけど、あれだけ混んでても30位に入らないのが疑問だった。いまは毎朝京浜東北乗ってるけど、上野・御徒町間が2位ってのが不思議なんだよね。確かに混むけど、埼京線はその混み方が武蔵浦和・池袋間でずっと続く、って体感だった。一言で言ってしまえば個人差があるってことか。

違う調査では埼京線の板橋→池袋は9位か

でも混雑率は僅差だから都心通勤ならどこ住んでも同じってことかな


-1位：地下鉄＿東京地下鉄＿東西線【木場 →門前仲町】200%（7:50～ 8:50 ）
•2位：JR＿東日本＿山手外回り線【上野 →御徒町】199%（7:49～ 8:49 ）
•3位：JR＿東日本＿緩行線【錦糸町 →両国】199%（7:34～ 8:34 ）
•4位：JR＿東日本＿京浜線【上野 →御徒町】197%（7:50～ 8:50 ）
•5位：JR＿東日本＿南武線【武蔵中原 →武蔵小杉】195%（7:30～ 8:30 ）
•6位：JR＿東日本＿横須賀線【武蔵小杉 →西大井】192%（7:34～ 8:34 ）
•7位：JR＿東日本＿中央快速線【中野 →新宿】191%（7:54～ 8:54 ）
•8位：大手民鉄＿小田急電鉄＿小田原線【世田谷代田→下北沢】189%（7:46～ 8:48 ）
•9位：JR＿東日本＿埼京線【板橋 →池袋】188%（7:50～ 8:50 ）
•10位：新交通システム＿東京都＿日暮里・舎人ライナー線【赤土小学校前 →西日暮里】187%（7:20～ 8:20 ）
•11位：大手民鉄＿東京急行電鉄＿田園都市線【池尻大橋 →渋谷】185%（7:50～ 8:50 ）
•12位：JR＿東日本＿東海道線【川崎 →品川】182%（7:39～ 8:39 ）
•13位：JR＿東日本＿東北線【大井町 →品川】182%（7:37～ 8:37 ）
•14位：JR＿東日本＿武蔵野線【東浦和 →南浦和】182%（7:21～ 8:21 ）
•15位：JR＿東日本＿総武快速線【新小岩 →錦糸町】178%（7:34～ 8:34 ）
•16位：地下鉄＿東京地下鉄＿千代田線【町屋 →西日暮里】178%（7:45～ 8:45 ）
•17位：JR＿東日本＿高崎線【宮原 →大宮】174%（7:13～ 8:13 ）
•18位：JR＿東日本＿京葉線【葛西臨海公園→新木場】172%（7:29～ 8:29 ）
•19位：地下鉄＿東京地下鉄＿半蔵門線【渋谷 →表参道】172%（8:00～ 9:00 ）
•20位：JR＿東日本＿横浜線【小机 →新横浜】170%（7:27～ 8:27 ）
•21位：JR＿東日本＿中電線【松戸 →北千住】168%（7:30～ 8:30 ）
•22位：大手民鉄＿東京急行電鉄＿東横線【祐天寺 →中目黒】168%（7:50～ 8:50 ）
•23位：JR＿東日本＿内回り線【新大久保 →新宿】165%（7:51～ 8:51 ）
•24位：大手民鉄＿東京急行電鉄＿大井町線【九品仏 →自由が丘】165%（7:30～ 8:30 ）
•25位：JR＿東日本＿根岸線【新杉田 →磯子】164%（6:57～ 7:57 ）
•26位：JR＿東日本＿常磐快速線【松戸 →北千住】163%（7:30～ 8:30 ）
•27位：大手民鉄＿京王電鉄＿京王線【下高井戸 →明大前】163%（7:40～ 8:40 ）
•28位：モノレール＿湘南モノレール＿江の島線【富士見町 →大船】163%（7:11～ 8:04 ）
•29位：大手民鉄＿東京急行電鉄＿目黒線【不動前 →目黒】161%（7:50～ 8:50 ）
•30位：JR＿東日本＿緩行線【亀有 →綾瀬】160%（7:23～ 8:23 ）

東西線も混んでるのってドア付近だけで中の方は別にぎゅうぎゅうではなかったりするので
後のほうの駅から乗るとドア付近にしか乗れないからぎゅうぎゅうに感じる

朝は武蔵浦和発の電車があるので恵まれてる駅ですよね。

埼京線混んでるイメージ根強いですが、利用していると案外そうでもないです。
特に赤羽、武蔵浦和間は問題なし。
板橋から池袋はたしかに混んでます。

朝は7時台前半までなら10分前に行けば始発座れます。(私が乗る6時45分発は、5分前でも大丈夫です)

わかる人教えてください。
ラムザさんとかはさいたま市（当時の浦和？）の補助金が多く入って建ったマンションなので市営の駐輪場等が住民の管理費からまかなわれるって本当でしょうか？
たしかこちらも市の補助金が多く入っているという話なので将来駐輪場の管理費（修繕）を住民が負担したりするんでしょうか？

B棟三階と五階売りに出てるけど、値上がりしてない？

B棟完売してましたけど、キャンセルが出たということですか？
それとも買った方が転売？

県内の公示地価、住宅地は浦和や大宮で上昇　圏央道ＩＣ周辺もアップ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2016/03/23/06.html

　不動産鑑定士の山口和範氏は「特に浦和は大手マンションの建設が続いている。昨年３月のＪＲ東京上野ラインの開通、浦和駅の改修などもあり、都内へ通う若い世帯に人気がある」と分析。
ＪＲ武蔵浦和駅近くのさいたま市南区鹿手袋４―９―５は、住宅地の全地点トップとなる３・９％の上昇率を示した。

>>159
キャンセルが出たみたいです。
これだけの大規模物件だと引き渡し直前にけっこうキャンセル出るようですよ。

>>160
鹿手袋４―９―５　って武蔵浦和と中浦和のちょうど中間みたいなところなんですよね

鹿手袋４―９―５
武蔵野線の真横のところですね

http://www.nikkei.com/article/DGXLNSE2INK01_U6A320C1000000/
中古マンションの値上がり止まる　東京23区の２月

鹿手袋４―９―５
住所がピンポイントで出ているっておもしろいですね。
ここに住んでる方もいるんですよね。

埼京線は大宮寄りの車両に乗客が集中するので、新宿寄りの車両に乗ればラッシュ時でも他の人とギリギリ触れ合わずに済む程度の混み様。
埼京線は殺人級の混雑だと言っている人は、あえて混んでいる車両に乗って文句を言っているだけ。

東西線なんてホームの各ドアに人を押し込める係りの人がいます

こちらの庭園？は出入り自由なのですか？公園と一緒？

>>168
出入り自由です。公園ではないですが。

>>166
新宿のホームの位置が悪いんですよね。。
大宮よりに階段があるから集中して混んでしまう印象ですね。逆に新宿方面側は車両空いてますよね。

>169
喫煙所はありますか？

>>171
喫煙所はありません。
申し訳ない程度にベンチはありますが。
ペデストリアンデッキに、ポツポツ設置されたベンチ程度と思っていただければ。

庭園は喫煙してもいいんですよね？

武蔵浦和のの禁煙は市の条例で下記のようにラムザまでですもんね

http://www.city.saitama.jp/001/009/014/p003040_d/fil/musashiurawa.pdf

レインボーカフェもなくなるし吸える場所は庭園になりますね
携帯灰皿持参

そうですね。
条例にのっとり通行人の方に火が当たらないように注意しながら灰皿持参ですね

みなさん庭園で喫煙する気なんですか！？

>>176
釣られすぎです。
庭園は私有地なので条例如何にかかわらず禁煙です。人の庭で喫煙するのと同じ整理。
かつ24時間有人警備なので問題ありません。

再開発地域なので禁煙エリアも拡張されていくかと思っていますが。ちなみに私は喫煙者なので肩身が狭いです。。

>>177
住民なら吸えますか？

あなたの言う庭園？が私有地なら一般人入ったら不法侵入
だからここは共有地じゃないんですか？
一般人が入るのはOKでタバコは駄目って理論破綻してません？じゃいぬの散歩は？スケボーは？お弁当たべてもだめなの？
通常私道など一般的に個人で所有しても人も車も通り抜けますけど。もちろんだばこもすってます(減税措置等々あるので私道でも公道扱いです)

あと仮に私有地なら誰の所有なの？
普通区分所有の共有地だとおもうけど

やっぱり禁煙エリアじゃないんですね！安心しました！

禁煙でお願いします。

>>179
共有地ではないです。
寧ろ区分所有法上の共有地であれば、それこそ第三者が入れないはずです。

あなたの仰る所謂、私道にあたる部分かとは思いますが私道なので区分所有者で定めた規定(ここでは管理組合規約)が適用されるエリアです。

また規約上は禁煙です。
もちろんマナー違反で吸う方はいるでしょう。
それはどこも同じでありやむをえない話かと思いますが常駐警備員に発見されたら指摘されることになるかと思います。

タバコなんて所詮モラルでしか止められませんからね。ペデストリアンデッキ等でもいくらでも吸えますし。

図書館も一般人が入れるから館内でタバコ吸えるよね。っと言うことでOK？
区役所も一般人が入れるから携帯用トイレを持ち込めばどこでも〇ンチできるよね？っと言うことでOK？
著しく知的教養レベルが低く、共有と公共の区別がつかない人ならOKじゃないの。

>>183
図書館はセキュリティ内で住民専用です？

図書館はセキュリティ内で住民専用です。
ロビーや館内もインターホンまでしか一般の方は入れません。

図書館は南区の図書館を例えてみました。
公共の場でなく共有の場？（所有者はだれか）で議論してるんでしょ。
両者に共通しているのはルールとモラル。
そもそもこの議論レベル低すぎ。

そういえばこのマンション値上げしてるね。

183
相当教養レベルが低いようですね(笑)

>>187
183さんは皮肉を言ってるだけでしょ。
しかしこの議論を見てると住民の質が本当に心配。

>>188
買いたくても買えない人は無用な心配でしょう。

プラウドもここも、買いたくても買えない第三者に荒らされている気がします。

>>188
正直これまでの書き込みを見ていると私も心配です。
どこでもこういった問題は発生すると思いますが、特にここは戸数が多いだけに、余計心配です。

>>190 188
183の伏字書き込みを擁護される方が居られるのですか？ 驚きです。
お願いだから周辺住民と言ってほしく無い。

以前も話題が出ましたが、ここの庭園はマンションの共有部分で禁煙です。
マンション内で自由にタバコが喫煙出来るのは自分の部屋の中だけになります。
警備員からの注意の対象になりますし、警備員が見ていなくても、住人が見つければ、警備員に通報されるでしょう。

とうとうA棟以外は残りラスト１棟のようです。

Ａ棟以外はあと６戸です

大規模物件なのでまたキャンセル住戸が発生するかもですが

>>192
マンションの持ち物だけど一般の方も利用できる公園は、そのマンションの方針により喫煙可だったり不可だったりいろいろです
庭園に禁煙禁止の看板があればもちろん禁煙不可ですが、看板がなければ禁煙はＯＫです
ボール遊びとかも同様です
そのマンションの方針によってまちまちです

庭園に禁煙禁止の看板があればもちろん禁煙不可ですが、看板がなければ喫煙ＯＫです

ご参考に
http://tsuraiyo.com/NT4506-TEIKYO.html

公開空地は、地域の市民に開放された場所ですが、あくまでも私有地であるため、常識の範囲で、「利用制限」をかけることができます。
上記ＵＲＬのマンションでは、「禁煙」「飲食禁止」「スケボー禁止」「迷惑行為禁止」といった制限を課しています。
この「公開空地の利用制限」に関しては、そのマンション独自によるものです。

例えば庭園でタバコ吸ってて管理人に注意されたとして、罰則は何と定められているのですか？

>>194
それはどこの情報ですか？
モデルルームで見たところ、B棟D棟完売御礼、C棟残りラスト１戸となっていましたよ。