武蔵浦和SKY&GARDEN＜庭園都市＞５版

>>7131 匿名さん
プッ、また負け惜しみw
お疲れ様

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ライバルのユトリシア(総戸数1453戸)が残り13戸に!
完売が迫ってます。
http://www.mmm1453.jp/

頑張れスカイガーデン！

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皆さんボーナス出ました？
100万越えた方いますか？

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40代商社ですが今冬は330万です。

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>>7143 名無しさん

スゴいですね！でも三大商社に勤める叔父が200万円台だったようですが、出来高歩合制の専門商社ですか？

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うちは90万・・・トホホ

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>>7145 匿名さん

貰えるだけ御の字ですよ。しかも90万なんてご立派です。私は、年俸制なので、ボーナスありません。

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ここってさ、なんで西口からストレートに行けないわけ？階段上り下りか、東口から商業施設を迂回するしかないの？
こんな変な導線ならエントランスまで実測4分も納得だわ。みんな購入時に変だと思わなかったのか？？

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>>7147 匿名さん
むしろ、マンションにそこまで求める人の方が「変だと」思うけど。

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>>7147 匿名さん

ラムザの住人様の逆鱗に触れて最短のデッキ接続不可になったからです

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>>7149 匿名さん

今となっては、プラウドにしとけば良かった。
予算範囲内でしたが、とっくに完売しちゃいました(泣)

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>>7150 匿名さん
かなり割高ですが、予算範囲内ならその選択もありでしたね。
ちなみにその段階で、なぜプラウドを
購入しなかったのですか？

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もう駅近は当分出ませんぜ！

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>>7151 匿名さん
当時の市況、条件等を踏まえると妥当でしたよ。ここよりはかなり割高でしたけど。
確かに迷った結果、価格重視でこちらを選んだ人もいたんでしょうね。

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>>7148 匿名さん
駅の西側にあるのに、東口経由の迂回が推奨ルートって変じゃない？

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プラウドは価格のわりに条件的に決して良いマンションではありませんでしたから。
価格重視じゃなくてもこちらの方を選んだ人多いと思います。
例えば音に敏感な人や、、南側にはマークスがたっている点など。

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線路の下を通るか最後に曲がって駅には入るからの違いで距離はほぼ変わりません。
東口迂回ルートってなんですか？新しい駅へのアプローチができたんでしょうか？

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>>7156 匿名さん

マーレって始発から終電まで通れるんですか？
もちろん全館休業日も通路は通れるんですよね？

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>>7154 匿名さん
誰がそのルート推奨してるの？笑
迂回の意味わかってるかなぁ

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>>7157 匿名さん
道はそれだけじゃないよ 笑
通らなきゃ、他の道通ればいいじゃん
。
マーレも選択肢の一つとしてあるという所が大事なんじゃん。商業施設と直結してるのは魅力だよ。

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