パデシオン京都七条ミッドパークってどうですか？

>>100
五条のイオンは映画館ありません。
二条城は遠いです。

パデシオンにしては強気な価格設定だと感じてしまう。
下京区だとしても十年前ならこんな高くはなかった。
今買うのは正直躊躇してしまう。
でも迷ってる内に完売してしまうんだろうな、、、。

この間モデルルームに行って来ました
二次募集でしたが50部屋位しか空きがない状態でお客さんは多かったです。説明受けている間にも4件位申し込みで部屋が埋まりました
部屋抑えるのに手付け金10万、一週間以内に頭金を振り込み（ローン審査中）というスケジュールとなっておりビックリしました
またモデルルームも殆どがオプションばかりでオプションを取っ払った時のイメージが全然湧きませんでした
あとは中国の方がちらほらと

>>103 匿名さん
中国の方もいらっしゃるのですね…
ツバを吐いたり、たばこのポイ捨てが普通みたいなんで嫌だな

このマンションのあと同等規模の新築マンションが藤森のほうに出来るんですね。
凄いと思う反面、人手不足が心配。

>>99 匿名さん
丹波口駅の東側の都市再生緊急整備地区は駅の北東？このマンションの広告に載っている区間では、とても小さく、開発するには難しくないですか？
東側って、今何があるのでしょうかね？

このあたりは五条通も広くなったりしていますし
どんどん開発されていくような感じです。
周辺の雰囲気がだいぶ変わってきましたから。
ただ、交通量が多いので、騒音や排気ガスは心配かもです。

駅から離れてるし山陰本線って不便な路線なんだよね。

パデシオン大久保のほうのスレを見ると不安になります。

パデシオンにしては少しお高め。
下京区だからかな？

近くのリサーチパークで働いている主婦です。
現在マンションを探してます。
ずっと京都に住んでいますが、私の中ではこちらのマンションはハッキリ言って却下です。
七本松通りは、市場の方の車の路駐がすごいです。時間により認められてるみたいですが、車通勤してるので、とても走りずらくリサーチパークまで(七条から五条まで)ずらり車が停まっています。市場で使用されてる車？荷物運びの車？がガンガン通ります。
京都駅や水族館など近いし、どんどん便利にはなると思いますが、観光客ではありませんので、そんな便利さは必要ではありません。
子供を育てるのに、市場付近の環境はどうも安全だとは思えませんでした。
リサーチパークのビジネスマンがたくさんいて、五条側はキレイで人通り多く、スタバ、UNIQLOなどもあります。
七条は商店街になってますが、その間の雰囲気は決してキレイな感じではないなぁ〜と思います。

モデルルーム行って来ました。
大変人気の様で、残り1戸でした。
選択肢が無く、悪く無いけど考えてしまいました。

>>112
凄い売れ行きですね！
完売も時間の問題ですね。

これから最終期で10戸以上販売があると今日案内がきていたけど。

私は駅から遠いのと、山陰線というマイナーな路線、市場を含む周辺環境を考えてパスしましたが。

下京区にしてはまだ、安いからお値打ち感で売れてるのだと思います。
駐車場も多いし、バランスのいい物件ですね。

丹波口駅に快速を停車させて下さい。

電車が1時間に3本しか停まらない駅とか…

阪急の駅とか、同じJRでも東海道線の駅とはえらい違い。

さすがの山陰線

>>115 匿名さん

下京区でも、南区に限りなく近い
むしろ、車がないと生活できない立地

でも、南区とか西京区とか山科区とか京都府下の物件よりいいと思います。

駐車場は住戸分あります。

>>119 匿名さん
南区も西京区も山科区も京都市内ですよ！^^;

でも住みたくはない。

>>122
下京でもこの辺りには住みたくないなあ。

下京区の資産価値が高いというのは中心部に限った話。
下京区の資産価値の平均を押し上げているのは中京区に近い部分。五条以北でしょう。
むしろ、この地域は下京区の中でも資産価値の平均を押し下げている地域。
まあ、下京区の中では一番安い地域？
それをお買い得というのか。。。
ましてやパデシオンブランド。
安いマンションの代名詞。

>>124 匿名さん
京都の人のパデシオンのブランドイメージはそのような感じですか？

パデシオン自身が、1円でも安く。をウリにしているからな・・・

イオン五条が近いし遅くまで営業しているスーパーや病院がたくさんあるので生活はしやすいと思う。
京都らしい景観の街は、普段の買い物が不便そう。
あと、ここは小学校、中学校も近いし治安も悪くないと思う。山科区南区は治安の問題で子育てしたくないので。

>>127
この辺りも別に柄のいい土地柄とちがうよね。

駅から遠いから不便なマンションだと思います。

駐車場100パーセントは良いですね！
柄は良くないけど、悪くもないかな。
山科とか南と比べたらマシ。

駐車場100%じゃないと無理ですよね。この立地じゃ。100%とはいえ、かなりの規模の機械式駐車場ですから、待ち時間はイライライラするだろうな。

全員じゃないけど妥協して、割り切って買っているんじゃないの。
本当は田の字地区で欲しいけど、高すぎて手が出ない。
さりとて南区や向日市、山科区などは都○ち感満載でイヤって方が。

リセールバリューだけで考えるなら桂川や山科の駅近物件の方がよいでしょうな。

使い勝手の悪い路線の駅から徒歩8分の立地で多くの部屋で4000万近くしてるってどうなんだろう？
正直高いしパデシオンにしてはお買い得感ないけどなぁ。

山陰線って混むのですよね…

>>134 坪単価比較中さん
同感。

だがしかし、うちは購入しました。
5、6000万出せない家計なので妥協は否めないけれど
決めたからにはインテリアにこだわったり楽しみを見つけて新生活始めたいと思います。

ここ読んでいるご近所さん、よろしくお願いします。

このマンションは十年後位のリセールバリューって立地的に考えて如何だろうか？
詳しい方がいらしたらアドバイスをお願いします。

スーパーでの買い物には不便さを感じる立地ですね。

>>138

大変失礼ですが、、、、
セカンドハウスを京都に探している者としては
いくら安くてもちょっと難しいです。

>>140 京都にセカンドハウスが欲しいさん
田の字エリアは高いからなあ、、、。

徒歩で行けるまともなスーパーはないですね。
自転車か車でライフか万代？

>>142 匿名さん

スーパーマツモト
丹波口の北

>>143 匿名さん
遠いなあ、、、
雨降りには行けない距離だよ。

あとはフレスコくらいじゃない？
西大路七条

年とったらタクシーで買い物、、、とかになるかな。

駅やスーパーから数分の立地に建つマンションに将来需要があるんだろうね。
きっと高齢化が進むにつれ、駅前に集約される時代来るんだろうな。
近い将来のマンショントレンドって、京都では京都市内の駅近物件がより人気になるんでしょうね。
府下で駅から徒歩約10分とかっていうようなマンションって将来ババ抜きになるんだろうな、、、

だから早く富裕層にならなきゃ。

ネットスーパーがある
イオンが配達範囲
ライフも配達圏内かと思う
タクシー代で送料分は可能かと
5000円以上だと無料って店も多い

>>148

お前がな。