【通勤苦】通勤時間と満員電車【まさに殺人的】

>>980

>>投稿ボタンを押す前に一度自分の書いた文章を見直した方がいいよ。
>>それがマナー。

パソ通時代そんなマナーなんかあったか？
人が書いた誤変換や、おかしな文章はファジーに判断していたはずだが。
人の書いた文章の失敗をネチネチ書いてくるのもネチケットか？

>>981

長文書くだけで無く、短い文章で大量の意味が隠されている文章を書ける人は
尊敬します。
元々、パソ通時代はマニアがはびこっていたのでも文章力のある人は一握りしか
いなかった筈。Drだって小学生の文章力しか無いと自ら仰っていた人も居ましたよ。
人の文章力に難癖つけるのは、ある意味失礼だと思う。

>>982
その「パソ通時代」とやらが、とっくの昔に終わっているのはご存知か？
俺もNiftyServeの頃から慣れ親しんでいるクチだが、環境が未発達ゆえの
誤変換・誤字脱字はともかく、相手に読んで貰う文章については
個々が責任を持つのだという意識は、当時から既にあったぞ。
あんたのように甘えた考え方の者もいたにはいたが、それがマナー違反者で
あるという事は当時も今も変わらない。

いまはパソコンを使えない人でもメールや掲示板を利用する時代なんだよ。
彼らにしてみれば、画面上の文章もプリントアウトされた文章も同じものだ。
そういう人々を相手に、昔の常識を引っ張り出してきて主張したところで
損をするのは貴方だという事は覚えておいた方がいいと思うけどね。

>短い文章で大量の意味が隠されている文章
たいていの人は「短い文章で大量の意味が表われている文章」。
で、結局、誤解を増やすだけ。

サラリーマンだからといって、毎日のラッシュ通勤を経験しなければいけないということはないと思います。
ラッシュ通勤をしないほうが、サラリーマンとしても人間としても、メリットが大きいと思います。
仕事の能率、健康（寿命）、通勤時間などなど。
ラッシュに縁がないと書くと、「ニートか？」なんていうレスがつきますが、
もちろんラッシュ通勤しないからといって、ニートなわけではないですね。
ラッシュ通勤しないほうが、むしろ時間をムダにせず、仕事の効率も上がる。
逆にラッシュ通勤をすることで仕事の効率を落としているのではないでしょうか。

ラッシュ通勤者の方、満員通勤電車と仕事の効率について、どうお考えでしょう。

これまで見たかぎりニート呼ばわりされてるのは、
ラッシュに縁がないからではなく、
非常識だったりピントがずれてるからと見られますが。
人格破壊者とか豚とか攻撃的なこと言うから
切り替えしくらってるだけでしょ。

これまで何度も書き込まれてるように
誰も好きで満員電車に乗ってるわけではないですよ。
居住地や就職先を選ぶとき、ラッシュ通勤かどうかを最優先に
選びますか？
みんな、その他の要因で住所なり職場を選択した結果、
その通勤経路が満員電車ってだけでしょう。

ただ、言いたい事は「日本語がおかしい…」と書く事だ。
日本語伝々の前に「文章力」と「読解力」と書かずに、「日本語がおかしい」としただけで
「日本人じゃねーな」と書く輩を見かける。
それといきなり「甘えた」だの文章に気をつけた方が良い。

>>それがマナー違反者であるという事は当時も今も変わらない。

そのマナー違反とは人を中傷・不快にさせるのがマナー違反だったのではないか？
雑談にたむろして居た輩か？　先のNp.979のコメントいきなり無礼講で書いているか？
ニフの後、貴方はどこへ行った？　失礼ながら２ちゃんか？
こう言われたら貴方も不快になるはず。

>>損をするのは貴方だという事は覚えておいた方がいいと思うけどね。
そうかねぇ？

ここ　満員電車スレ。
鉄オタさん　別スレ立てた方が良いよ。

というか、話題を日本語ネタにもっていって、
満員電車ネタを話させないようにしているわけでしょう。

>>986
>誰も好きで満員電車に乗ってるわけではないですよ。
>居住地や就職先を選ぶとき、ラッシュ通勤かどうかを最優先に選びますか？
>みんな、その他の要因で住所なり職場を選択した結果、
>その通勤経路が満員電車ってだけでしょう。
でも「その他の要因」で選んだ住所だからといって、
そのために通勤のたびに寿命を縮めたり、仕事の効率を落としたり、
社会的弱者に不愉快な思いをさせたりしてもそれは仕方がないことだ、
という心性は、やや理解するのが難しい。

都心に勤めているが、給料が安いため、都心には住めない。
なので通勤ラッシュは我慢するというのは、本末転倒のような……。
そういう場合は、
・給料の高いところに転職する
・距離の近いところに転職する
というほうが、家族も本人も幸せではないでしょうか
前者は現実的にはなかなか難しいでしょうけど、後者ならなんとかなるのでは。

>>990
後者も難しいぞ？事務職は都心に集中しているのだし。

そうなんだけどね。
でも転職した先で異動になって給料が安くなった上に都心に舞い戻ったりして。
中途の人って異動要員にされやすいし。
転職するなら地方都市がいいかもね。

>>990
転職した職場に転勤がないならよいかもね。
ウチは事務所自体が移転しちゃったもんな。
満員電車が嫌だからって転職するのも変じゃないか？
きりが無いような気もするし、転職が成功すればいいけど
失敗したら悲惨だよ。

>・給料の高いところに転職する
>・距離の近いところに転職する
に加えて、
・満員電車を我慢する
という選択肢もあるわけで、多くの人がそれを選択しているから満員電車が無くならない。
価値観は色々あるから、個人がどう考えようと勝手だと思うけど
満員電車の件に限らず、多数の人が選択している事実があることは認識しておかないと
一般的な世の中では取り残されてしまうよ。
それでもいい、と考えるのもまた一つの価値観だとは思うけど。

「はぁ〜　今日もまた乗らなきゃ」と毎朝思うよ。。
でも転職までは考えてないよ。　それ以外は好きな会社だもん。

「なぜ毎日毎日そんな非人間的な時間を何十年間も過ごしながら、満員電車で通うの？
職場の近くに住めばいいのに」

そもそも職場の近くに住みたいとはあまり思わないな。

３度ほど職場変わったけど、どこもオフィス街で住みたいと思わないし、
容赦なく、残業や休日呼び出しされそうだし、
家族になにかメリットがあるかというと、たいしてない。
ほんとに自分の通勤が楽になるだけだからなぁ。

満員電車を思う時、各鉄道会社の体質とかは考える事はないのでしょうか(?_?)
例えばJR東日本…世界最大の民間鉄道界者だけに、顧客の声にはあまり耳を傾けない
様な会社主導の殿様商売に思います。
対して、JR西日本…民鉄とのサービス競争で到達時間と正確性を期するために
安全をなおざりにしてしまった。結果、あの福知山線での満員電車の脱線転覆
で多数の犠牲者を出しましたね。でも、500系のぞみとかサンライズ出雲とか、
お客に対するアメニティのセンスはなかなか良かったのですが…。
JR東海は堅すぎる！
かく言う私は関東で生誕した人間ですが…。

※改めて福知山線の犠牲者の方々の冥福をお祈りします。

頼むから空気読んでくれ！

鉄ヲタさん　通勤者は自分の乗る路線の鉄道会社の体質なんて
全く考えませんてば。　色んな人が繰り返してますが、通勤手段を
選り好みできる人は少ないのです。

そろそろ次ぎ立てようぜ〜
誰か立ててくれ。

三大都市圏における都市鉄道の混雑率
http://www.mlit.go.jp/tetudo/toshitetu/03_04.html

混雑率が改善されてるのはいいんだけど、大阪圏は輸送人員まで大きく
減ってるのな。これって過疎化なんだろうか。

私は10月からの朝の通勤は怖いです。
その理由はスーツを着たオッサンが多くて女性の方が極端に少なくそれが恐怖を際立てます。今年の7月に南歌和駅の京浜東北線のホームの階段にて、オッサン同士の掴み合いを見てしまい高校の時のことや、一昨年の床屋のイザコザガ脳裏を過りました。私はいつも通勤時は心の中でこう言っています。「何で反対側はすいていてこっちはオッサンが多くて込んでいるんだよ！トラウマが悪化したらどうするんだよ。」口には出せないけれど心の中で呟いています。
　私の意見としては一部の電車に男性専用の列車を運行して欲しいです。そうすれば男性の比率も減り、私のように心的な外傷を追った人々が安全にしかも警戒することも無く楽に通勤できると思います。私はオッサンと言うと怖いイメージがあり、あまり近寄られたくありません。

満員電車で知らない人と超接近するのは、
非人間的だと思います。それが通常の感覚
ではないでしょうか。
　老若男女、知らない人とグリグリ接触する
って、周囲を人間だと思っていたら耐えられ
ないです。そこで、周囲の人を物扱いするよ
う、自分の感覚を（無意識に）異常な状態に
セットしているのではないかと思います。
　皆さんどうですか？
　
　非人間的状況を脱するには、お迎えの車が
朝、来てくれるように超偉くなるか、都心に
住むか。
　前者は、仮に可能だったとしても年寄りに
なってからしか実現しないから、無理して
借金をして都心に住むっていう方法しか
ないのかも。

なるべく若くて可愛い子の近くに行くから大丈夫。

若くて可愛い子がいるときよりも
いないときの方が多いと思います。
　そういうときは、どうしますか。
　別の車両に行くか次の電車にする
か。って、そんなことをしていたら
遅刻しちゃうでしょ？

>遅刻しちゃうでしょ？
そんな不自由な会社に勤めている人は少数派です。
貴方可哀想ですね。

ひきこもり卒業おめでとう。
あまり無理しないでね。

>>1012
>そんな不自由な会社に勤めている人は少数派です。
だから、通勤電車に乗って通勤するような人は少数派なのでは？？
1012にとっては、満員電車に乗って「自由な会社」に通勤するのがふつうなの？？

じゃ、あの満員電車に乗って遠くから毎日やって来る家畜の群れはいったい何なのだろう？

>>1015
あなたの幻想です

私は電車、各停で15分で通勤時間帯が、ずれていますので空いてるので座ってます。

ですけど、1015さんの、

「満員電車に乗って遠くから毎日やって来る家畜の群れ」
とは、いったい何ですか。

私は、普通のサラリーマンではないですが、
毎日毎日、満員電車に乗って通勤し、辞めたくても簡単に辞める訳にもいかない、「給料運び屋」と呼ばれている世のサラリーマンの方々、お父さん方を尊敬していますよ。
立派だと思います。
本当に頭が下がる思いです。

あなたは、どうして「家畜」などと言うのですか。

>1018さん、

そうだったのですか。

すみません。スルーすれば良かったのですが。

毎日汗水流して、働いている人たちを「家畜」などと呼ぶのは言語道断と思ったものですから。

どんな子供か親の顔が見てみたいです。

失礼致しました。
スレタイからそれてしまって、申訳ありません。

「家畜」じゃなくて、「家畜以下」だろｗ
過去ログをよく読めよｗ

家畜のまわりにたかるアブかハエなみの思考回路だな。
1015には『家畜の群れ』としか書いてないからそうレスしただけだろ？

わかったわかった、ごめんよ、きちんと「家畜以下」って書かないで悪かったなｗ
家畜以下の生き物に怒られないように、これからはきちんと「家畜以下」って書く事にするよ。

>>1022

おのれは蛆虫じゃ。家畜にも及ばない役ただず。

>>1019
>毎日汗水流して、働いている人たちを「家畜」などと呼ぶ
誰もそんなことは言ってないよ（笑）。それは妄想というものだ。
働いている人を「家畜」と言っているのではなく、
満員電車に乗って通勤している人のことをそう呼んでいるのです。
この人は「毎日汗水流して、働いている人」は、
全員満員電車で通勤していると思っているのかな。

私自身は「家畜」とは思っていません。ただ単に非人間的で生産性のない人だな、と。

1020の「匿名」さん、

毎日、満員電車で通勤している人たちが、何故「家畜以下」なのですか？

どうして、毎日毎日汗水流して働いている人々が、あなたの眼にはそんな風にしか見えないのですか。

あなたが、年収何十億のデイ・トレーダーで通勤など無縁だとしても、そんな蔑むような事を本気で思っているのでしょうか。

もし、そうなら、あなたこそ、この世には
「何の存在価値も無い人間」です。

怒らないで下さいね。
どうして「家畜」などと言うのですか？
あなたが、思ってることを書いてみてください。

>>1024

おのれは蛆虫じゃ。

>>1025

過去レスに全部書いてあることをいちいち聞くなヴォケ
字も読めない馬　鹿かオマエは？
生きてる価値ないなｗ

はいはい、アンタは偉いんだねｗ
文句でも批判でもデカいことでも何でもお好きに書ける痴的レベルの高〜い偉〜い人はいいなぁｗ