毎朝のお勤め、ご苦労様です。
朝のラッシュ、いやですねぇ。痴漢の人以外、好きな人はいないと思います。
お年寄り、妊婦、子供には非常につらいです。
私の会社の女性に、満員電車が原因で流産した人もいます。
ホント、非人間的な空間です。
少なくとも、「女性やお年寄り、お子さまは、この電車には乗らないでください」
くらいのアナウンスは必要だと思うのですが、鉄道各社はそれすらしません。
電車が空いている時は、お年寄りに席を譲りましょう、なんてアナウンスするくせに。
厚労省ではサラリーマンの通勤時間と寿命についての調査が存在するそうですが、
発表をためらったとか。
通勤時間と満員電車についての、みなさんのご意見をぜひうかがわせて下さい。
[スレ作成日時]2007-04-22 16:20:00
↑
面白い
都会で生まれ育った人は、友達とも登山とかしか行かないのかな？
大勢で遊園地行ったり、買い物したり、部活やったりしないのかな？
都会で生まれ育った人は、文化が違うんだね。
そういう人を今まで見たこと無いけど、私達とは接点も無いことが分かったよ。
遊園地は行くけど、わざわざ混んでいる遊園地へ行く気がしない。
豊島園（も混んでいるけどまだマシ）で十分楽しめる。
ネコも杓子もTDLという風潮はさすがなんでも横並び日本ならでは。
都会人：遊園地に行くなら豊島園
田舎人：遊園地に行くならＴＤＬ
こういった結論で満足でしょうか？
話がわからなくなってきた。
都会もんvs田舎もん
でスレ立てたほうがよい？
田舎もんレス連発しすぎ（笑）
分かりやすいよー
空気の読めない田舎もんニート乙（ｗ
田舎もんレス連発しすぎ（笑）
分かりやすいよー
空気の読めない田舎もんニート乙
スマン。
エラーでダブってしまった。
>>765
>我々には通勤手段を変えるすべが無い。
>だから君が国のあり方そのものを変えてくれ！
>みんな満員電車に「我慢」しながら乗ってるのよ。
なぜ通勤手段を変えるすべがないんだ？ それを考えたことがないってことでしょ？
なぜ、みんな満員電車に我慢しながら乗ってるって断言できるんだ？
我慢できない人は、住む場所や働く場所や時間を変えていると、思わない？
けっきょく一連のレスを読んでいると、
満員電車に乗るような人は、満員電車に乗るべくして乗っている人、だということがわかった。
うちの場合、会社が横浜から東京に引っ越してしまったのだが。。。
会社の近くに引っ越せばよいが、今の給料で家賃払っていくのが
厳しいから。
たとえ、２時間早く家でても結局車両は普通に混んでるし。
満員電車に「我慢」するのがトータルで一番得策なんです。
満員電車が我慢できないほど耐えられないものでもないし。
そういう意味では確かに乗るべくして乗っているけどね。
>満員電車に乗るような人は、満員電車に乗るべくして乗っている人、だということがわかった。
そういう人が多い結果、満員電車があるわけだから、個人の考え方を変えていくってのは
難しそうだ。
それと、職場の近くに住むって発想もあるようだが、さすがに徒歩圏内となると
フリーターでもなければなかなか難しいだろう。
徒歩圏内でもなければ距離は短くなるにしても電車利用が想定されるから、仕事の集まってる都内中心部の満員電車はあまり解消されないだろうな。郊外から都心への電車は空くかもしれないけど、そうなると、また、郊外からでも通えると思う人が増えるだろうから、結局あまり変わらないと思う。
郊外で仕事見つけられればよいけどね。内容・将来性・給与等考えるとなかなかね。
工場生産系とか研究系などの多くの人と接しない職種だったら郊外にも仕事はあるけどね。
研究系は今更出し、工場系はどうも・・・
結局、都心の官庁や企業の職でしか自分が満足できないところが不幸なのかな？
通勤を取るか、仕事を取るか、というところでしょう。
田舎モンで混雑している場所には行かない、と言うと
行った事がないとか、行かれないとか、馬 鹿な難癖をつけてくるｗ
田舎モンが出てこれない時間帯や日時を選んだり
田舎モンの知らないスポットを選んだり
田舎モンの混雑とは関わり合いにならないように行動する。
田舎モンって本当に迷惑だから。
>>795
>なぜ通勤手段を変えるすべがないんだ？ それを考えたことがないってことでしょ？
言い過ぎじゃね？考えた事が無いんじゃなくて、
現実的な範囲で考えて手段が無いって言ってんじゃねーの？
>なぜ、みんな満員電車に我慢しながら乗ってるって断言できるんだ？
満員電車が快適だと皆思っていたら、こんなにこのスレ盛り上がらんだろ？
>我慢できない人は、住む場所や働く場所や時間を変えていると、思わない？
満員電車が嫌だと言う理由だけで職場や住環境を変えられる人は恵まれていると思うよ。
そんな人間が一体日本の国にどれくらいいると言うのかね？
>満員電車に乗るような人は、満員電車に乗るべくして乗っている人、だということがわかった。
その理解が間違っていない事を祈るよ。
だから、田舎モンは都会に関心持たず、都会と関わり持たなければいいだろ。
都会の人間は、田舎モンに関わりたくないんだから。
迷惑なだけでいらない奴等だもん。
それなのに、なんだかんだと都会にやってきて迷惑かけてる田舎モン。
ほんと、邪魔だね。
エラソーなことなんか言ってないじゃん。
事実言ってるだけで。
都会が嫌なら来なきゃいいのに、なんでわざわざ迷惑かけにやって来んの？
邪魔な君等が上京して来なければ、都心部もスッキリするんだけどな。
805は、田舎もんが都会に来て、自分が仕事に就けなくなってしまったことが不満なんだろ？
都心の恥部だね。
>都会が嫌なら来なきゃいいのに、
違うだろ、田舎モノが集まる都心をアンタが嫌がっているだけの話だろ？
勝手に話をすりかえるなよ。
田舎もんが集まる都会が嫌なら自分がNYだろうがロンドンだろうがパリだろうが移ればよい。
白人の田舎モンは許せるんだろう？
アンタのような種類の人は。
ここを見てると
やはり少なからず満員電車の悪影響が出ているのではないかと感じてしまう。
田舎者（地方出身者）に告ぐ
上京してくるのはいい
だけど都会生活の不満をグチグチ言ってんじゃないよ
あと都会の人は冷たいだとか食べ物がまずいとか
なら地元へ帰れよ
都会の恩恵だけ受けといて荒らすだけの奴は都会から去れ
>>813
大丈夫？？？
何か仕事でうまくいってないとか、友人関係で悩んでいるとか、心配です。
都会の件は、ご安心ください。貴方の都会ではありません。
そして、諸外国からもどんどん流入してくるのが都会の宿命ですから。
不満があるなら、どうぞ地方へお越しくださいね？
けして、都落ちなどと陰口はたたきませんよ。
地方の人間が地方に残って起業したりして
新たに雇用を作り出すことが地方の発展には
欠かせないってことくらいわかってる。
わかってるけど・・・目先が大事なんだよな。
地方はこのままだとあと30年で完全に没だわ。
それで結局、都会の人は、
友達と遊園地に行ったり、買い物に行ったり、部活したりしないんですか？
登山やマイナーな地元スポットでゆったりと過ごしていたんですか？
あ、あと豊島園とＬＡ。
都会の人は海外へ行くのだ
東京程度じゃ刺激にならねー
地方の人、必死だね
そろそろ電車の話しない？
最近電車の中がくさいね。どーにかしてくれよ。
>汗が饐えたような独特の臭い
それだ。
エアコンの使い始めだから臭いのかな？
人間の体臭ではないけど、昔の抵抗制御と言うか地下鉄のアレはコゲくさい臭いがしましたね。
電気的な異臭なので動物の体臭よりはマシでしょうが…。
ところが最近はVVVFになってこうした異臭は感じにくくなってきた。
交流モーターを使っているのもあるかも知れませんが。
電気的な臭いが嫌悪度は、ガソリンが悪臭と感じるか、またはジェット・エンジンの石油
ストーブを燃やす臭いに近い排気ブラストが悪臭と感じるかも人それぞれですし。
一般的にメカに興味のない人は悪臭と感じるのだろうかなぁ。
悪いけどさ、何言ってるかよくわかんないよ。
電車に対する豊富な知識を持ってるのはなんとなくわかるよ。
でも適切な表現が出来ないと、それは他の人へは伝わらないよ。
それとも酔っぱらってる？
私にゃ鉄道の知識は無いけれど、ご指摘の「コゲ臭い異臭」って
工作用のモーターを分解した時なんかにも臭うやつですよね。
（コゲ臭さというより、機械油や金属のような臭い。）
確かに昔の電車の中はよくそういう臭いがしていたけれど
私や822さんが仰っている臭いってのは、それとは全く別モノです。
もうね、明らかに「体臭」の部類なんですよ。
喩えて言うなら『午後のラグビー部々室』とか『真夏の段ボールハウス』みたいな。
昔、友人と興味本位でブルセラに行ってみたが
あの重苦しい匂いに耐えられる人は凄いと思う。
初めて匂いで酸欠になりそうな感じだった。
あの匂いに比べると電車など甘い。
ブルセラと比較されて「甘い」といわれても．．．．．ブルセラには普通行かないし。
誇っているのか自虐的になっているのか、ハッキリさせてほしいぞ。
痴呆の人が「豊島園だ！ＬＡだ！！」と叫んでいる方が面白かった
普段は幸いにもチャリ通の私が、先日1週間ほど仕事の都合で都心の満員電車利用した際の
感想、質問です。
１．中途半端に混雑してる車内だと慣れていない私はどういうポジションをとったらよいのか
難しく、かえってまったく身動きできないくらいの方が気が楽だった。
２．どこを見ていればよいのか分からなかった。外の景色が見えればよいけど、地下鉄はつらい。
車内広告はすぐに見飽きたし、あまりキョロキョロしてると他の人と目があったりして
気まずいし。みなさんどこを見てますか？
３．車内奥の方にいた場合、特に座っていた場合など、降りたい駅で降りられるもの
なのでしょうか？どのタイミングで立ち上がったり、ドアに向かう準備をする
べきものでしょうか。停車してドアが開いてからでは遅いような気がするし…。
また、ドアにたどりつくまで人をかきわけて行かなくてはならないと思いますが、
その際かなり強引に突破しても許されるものなのでしょうか？
普段から利用していれば自然と慣れてかもしれませんが、１週間程度だと、ただただ疲れるだけでした。毎日乗ってる人はプロですな。
単なる世間知らず
東京都江戸川区南葛西５-6-4 |
|
4600万円台～7700万円台（予定） |
|
1LDK+2S（納戸）～4LDK |
|
62.72m2～82.02m2 |
|
総戸数 155戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
|
4670万円～8390万円 |
|
1LDK～2LDK+S（納戸） |
|
35.34m2～65.43m2 |
|
総戸数 42戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
|
3900万円台～5900万円台（予定） |
|
2LDK・3LDK |
|
58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
|
5100万円台～7200万円台（予定） |
|
3LDK |
|
55.92m2～63.18m2 |
|
総戸数 78戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
|
6900万円台・7900万円台（予定） |
|
1LDK+2S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
|
57.12m2～66.93m2 |
|
総戸数 65戸 |
