【通勤苦】通勤時間と満員電車【まさに殺人的】

ゆとり教育のおかげで、ニートも増大中だから、
若年層の労働人口はさらに減りそう。

＞法律で何パーセント以上
電車って定員ってないのかな？
あんなにぎゅうぎゅう入っても定員以下なの？

＞乗車料金安くするとか
高速道路はそういうのがあったね。
通勤時間帯は安くなるんだよね。

でもなんだかんだ言っても満員電車に乗るんだよ。
そして薄着の若い子を目の保養に今日もまた仕事に頑張るのさ

＞乗車料金安くするとか
高速道路ならETCつければ通勤時間帯は半額になるのにね〜
電車は「満員」くらいでないと黒字にはならんらしい。。
ってことは あの殺人的満員電車⇒普通の満員電車くらいにしか
改善されないのかもね。

>でもなんだかんだ言っても満員電車に乗るんだよ。
そうなんだよな。　でないと給料もらえんもんな〜
薄着のねーさんは良いが　ミュールの踵にだけは気をつけてくれよ〜

>労働人口は激減するから、満員電車も昔のことになる

甘いんじゃないの。北海道で高校生が多数積み残し事態が発生。ＪＲは生徒のマナー
が悪いと言ったが、生徒はぎゅうぎゅうで乗れるどころではないと。学校もそれに
賛同。こいつを逃すと次の列車は１時間後だって。乗客が減れば本数を減らすだけ
だと思うけど。学校や生徒は１両を２両にしてくれと言ってるがＪＲは消極的との事。
乗客が減ると運賃も妥当かと言う議論も出るだろうな。

ほれ。

・電車の乗車率について

detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?queId=7942556


しかし・・・電車の乗車率って法律で規制できるのかね。。。。
一定の乗車率を超えそうになったら、改札が開かなくなるとか？？？
毎日、遅刻してしまいそうだなぁ。。。
つーか、都市部の会社にはフレックス義務付けるとかするか？？？

>都市部の会社にはフレックス義務
それいいね。
うちはすでにフレックス。これから出社です。

女性だからといって甘やかすのはいかがなものか？
むしろ社会を背負っている男性にもっと配慮すべきでは？

＞時間帯限定の定期
改札なんかもその時間以外は入れなくなるとか？
でもそれやると、ちょっと時間がずれたときや
残業なんかのとき判別が難しいから、システムが複雑になるね。

＞時間帯限定の定期
スイカの定期ならできるかも？差額はチャージから自動改札で手続き無し、何とかできないかな〜
なんてふと思った。

＞女性だからといって甘やかすのはいかがなものか？
＞むしろ社会を背負っている男性にもっと配慮すべきでは？

いまだにこんなこと言う人がいるとは。。。
男優位の社会でさらに男性優遇したら男女格差は広がるばかりでは？
少しは他の先進国を見習ってみたらどおでしょう。

男社会が悪い

ネカマキモイゾ

満員電車が一番悪い

世の中いろんな人がいるし、それを排除することは実際不可能だ。
(もしそれをしたら、北朝鮮のような国になってしまう。)
だから、満員電車に乗る人は、それなりの自己防衛をすべきじゃないかな。
被害者意識だけだと、ただの＊＊＊と同じだよ。
何の解決にもならない。

＞それなりの自己防衛をすべきじゃないかな。

具体的に聞きたい

通勤時間帯が安い高速道路は、旧道路公団　かつ　大都市圏の外れだけ。
首都高や、八王子−高井戸、厚木−東京間等は、深夜割引はあるが、通勤時間帯は割引一切無し。
混んでいる時間帯を高くして、空いている時間を安くする。

全路線にグリーン車や一等車を連結する。
満員電車が嫌な人は、金を払う。資本主義の原点ですな。

確かに。
なんだかんだ言っても料金面で差をつけるのが
一番効果あるとは思う。

＞スイカの定期ならできるかも？

スイカだったら空いてる時間帯限定の割引定期は技術的には
そんな難しくないと思うなあ。あくまで素人考えだけど。

だけどそうなると鉄道会社は収入減になってしまうわけか。
そもそも鉄道会社側は、収入と満員電車についてどのように考えているのだろう。

>プレミアム定期券
ほしいよ。ちょっとの空間でいいんだ自分は。肩を動かせたり、足が踏まれなかったり・・・
なんかむなしくなってきた。

この前、満員電車の中で腹にずっと誰かのバックが刺さってた。
すし詰めでどういう状態でどこから刺さってるかわらなかったけど、角のある紳士もののバックに刺され一区間吐きそうだったよ。
こんなに人がいっぱい乗ってもＪＲは儲からないのか?
とか勝手に怒って妄想しながら気持ちを抑えたよ。

＞＞それなりの自己防衛をすべきじゃないかな。

＞具体的に聞きたい

1.仮に触られても分からないような格好をする。ex)鎧
2.車で通勤
3.座席に座る
4.連結部分に乗って扉閉める
5.男のそばに寄らない
6.女性専用車に乗る

もう思いつかんな。。。誰か助けて。

僻地から満員電車なんかで通わないで、徒歩や自転車で通勤できるまともな場所に住む。

都心に住んでいるが郊外に転勤になった・・・
遠いよ〜　サラリーマンはつらい

本当にひまなんだなｗ

都心から郊外なら、そんなに満員じゃないのでアリ。
郊外から都心への電車が最悪。あんな電車、乗るものじゃないわ〜。

ある程度、郊外に出たほうが、始発とか座れると思うのですが・・・

あれ？
都心から郊外への通勤なら、王様気分で座れるのでは？

読みにくいな。

>>672
>具体的に聞きたい

人それぞれ置かれている環境が違うだろうから、
あなた自身で一番いいと思う方法を考えればいい。
いい加減いい大人なんだろうから、それぐらいは自分で考えようよ。
精神的に幼い人が多すぎる。

基本的に、このスレのテーマは、
・満員電車に乗らなくてもすむ方法は。
・満員電車に乗っても不愉快な思いをしないためには。

あなたの事情に応じて、住む場所、通勤時間帯(早出・遅出)、服装、仕草・態度、
転勤・転職、etc. をどうすればいいかを考えてみたら。
(まずは、自分の日常生活を見直してみることかな。)

自分中心に考えるから、不特定多数の人の意識や行動を変えてやろうと
躍起になってしまうのだろうが、ほとんどは徒労に終わるだけだよ。
(不特定多数の人の意識や行動パターンを変えるためには、
多くの人の賛同と啓蒙活動と年月を必要とする。)
それより、自分のライフスタイルを変える方が、ずっと簡単だ。

>>688

なんか偉そうな態度だな。
答えられないならレスしなくていいよ。

＞答えられないならレスしなくていいよ

答えられない訳ではなく、688も1つの答えであると思いますが…

ここのスレを見てると、（私を含めて）ストレスが溜まっている方が多いのだなと
感じます。
ま、匿名の掲示板なんてこんなものなのでしょうけど、
やはり満員電車が与える影響なのでしょうか。
こんなとこで発散してるくらいなら平和ですが、
「満員電車でのストレス」が痴漢を含む犯罪発生率の上昇につながらないものか心配です。

一駅戻って座って通勤って……。
そういう人ほど、お年寄りや妊婦には席を譲ることがないように思いますけど。
自分さえよければいい、という自己中心的なサラリーマンでは？

寝てるからね（笑）
そもそも、満員電車で席譲る人はいるのか?

帰宅時ならともかく朝の満員電車で席譲らんだろ。
大体寝てるし。。。

昔、学生の頃、ヨボヨボの爺さんに席譲ろうとして声かけたら
「そこまでもうろくしとらん！」と一喝されたことがあったな（苦笑）
年寄りが弱者とは限らない事例。一部かもしれないけどな。
戦争を体験した連中は強いな(笑）

妊婦さんに席譲ろうと立ち上がったら、30代のサラリーマンに席を取られた。
おい！！っと声をかけた瞬間、隣にいた体のでかい外人さんが2人で何も言わずに
そのサラリーマン持ち上げて妊婦さんを手招きして座らせた。
妊婦さんは外人さんにお礼を言っていた。
サラリーマンは悪態ついていましたが、周りの視線見て別の車両に行ってしまいました。
外人さんは私のほうを見てグッボ〜ィと言った。１８歳の時のお話です。
でもあの時、グッドボーイなのか、グッドバイなのかどっちで言ったのか未だにわかりません。

>692
一駅戻ってる時点で自分さえよくないんですが，
なぜ譲らないと思ったんだろう？
なぜ自己中心的と思ったんだろう？
なぜサラリーマンと思ったんだろう？

>>692
一駅戻って、通勤するのはいいけど、
その一駅分余計に電車賃払わないと、キセルになるからね。
でも、会社の定期も最寄り駅からしか申請できないだろうけど。

>>698

きっとその人はお金で座席と通勤時の心地よさを買ってるんだよ。


・・・・・そう信じてあげたい（爆）

男性は胴囲８５ｃｍ以上
女性は胸囲９０ｃｍ以上は別料金（除・妊婦）
ど？

>>700
満員時の手荷物は大きさによって課金もよろしく。　　スーツケースは凶器です。

＞厚労省ではサラリーマンの通勤時間と寿命についての調査が存在するそうですが、
＞発表をためらったとか。

そんなこと言ったって仕方ないじゃん。
生活のため、生きて行くため、家族のために働かなくちゃいけないんだし、
満員電車にも乗らず、全くストレスも感じない通勤なんてあるのかな？
まして、正社員だったら、自分の好きな勤務地を選べる訳でもないし…

今は電車通勤だけど、以前はチャリで会社まで行ってて、
宮沢賢治張りに、雨、風、雪にも負けず、チャリで通ってたんだけど、
人込みというストレスは無かったけど、自然との闘いはきつかったよｗ