住宅コロセウム「【通勤苦】通勤時間と満員電車【まさに殺人的】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2008-10-18 17:30:00

毎朝のお勤め、ご苦労様です。

朝のラッシュ、いやですねぇ。痴漢の人以外、好きな人はいないと思います。
お年寄り、妊婦、子供には非常につらいです。
私の会社の女性に、満員電車が原因で流産した人もいます。
ホント、非人間的な空間です。
少なくとも、「女性やお年寄り、お子さまは、この電車には乗らないでください」
くらいのアナウンスは必要だと思うのですが、鉄道各社はそれすらしません。
電車が空いている時は、お年寄りに席を譲りましょう、なんてアナウンスするくせに。

厚労省ではサラリーマンの通勤時間と寿命についての調査が存在するそうですが、
発表をためらったとか。

通勤時間と満員電車についての、みなさんのご意見をぜひうかがわせて下さい。

[スレ作成日時]2007-04-22 16:20:00

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【通勤苦】通勤時間と満員電車【まさに殺人的】

  1. 693 匿名さん

    寝てるからね(笑)
    そもそも、満員電車で席譲る人はいるのか?

  2. 694 匿名さん

    帰宅時ならともかく朝の満員電車で席譲らんだろ。
    大体寝てるし。。。

    昔、学生の頃、ヨボヨボの爺さんに席譲ろうとして声かけたら
    「そこまでもうろくしとらん!」と一喝されたことがあったな(苦笑)
    年寄りが弱者とは限らない事例。一部かもしれないけどな。
    戦争を体験した連中は強いな(笑)

  3. 695 匿名さん

    妊婦さんに席譲ろうと立ち上がったら、30代のサラリーマンに席を取られた。
    おい!!っと声をかけた瞬間、隣にいた体のでかい外人さんが2人で何も言わずに
    そのサラリーマン持ち上げて妊婦さんを手招きして座らせた。
    妊婦さんは外人さんにお礼を言っていた。
    サラリーマンは悪態ついていましたが、周りの視線見て別の車両に行ってしまいました。
    外人さんは私のほうを見てグッボ〜ィと言った。18歳の時のお話です。
    でもあの時、グッドボーイなのか、グッドバイなのかどっちで言ったのか未だにわかりません。

  4. 696 匿名さん

    >692
    一駅戻ってる時点で自分さえよくないんですが,
    なぜ譲らないと思ったんだろう?
    なぜ自己中心的と思ったんだろう?
    なぜサラリーマンと思ったんだろう?

  5. 697 匿名さん

    妊婦が満員電車に乗ってくる時点で危機意識無さ過ぎだと思うがな。
    おなかの赤ちゃんの為にもリスク回避してあげて欲しい

  6. 698 匿名さん

    >>692
    一駅戻って、通勤するのはいいけど、
    その一駅分余計に電車賃払わないと、キセルになるからね。
    でも、会社の定期も最寄り駅からしか申請できないだろうけど。

  7. 699 匿名さん

    >>698

    きっとその人はお金で座席と通勤時の心地よさを買ってるんだよ。


    ・・・・・そう信じてあげたい(爆)

  8. 700 匿名さん

    男性は胴囲85cm以上
    女性は胸囲90cm以上は別料金(除・妊婦)
    ど?

  9. 701 匿名はん

    >>700
    満員時の手荷物は大きさによって課金もよろしく。  スーツケースは凶器です。

  10. 702 匿名さん

    >厚労省ではサラリーマンの通勤時間と寿命についての調査が存在するそうですが、
    >発表をためらったとか。

    そんなこと言ったって仕方ないじゃん。
    生活のため、生きて行くため、家族のために働かなくちゃいけないんだし、
    満員電車にも乗らず、全くストレスも感じない通勤なんてあるのかな?
    まして、正社員だったら、自分の好きな勤務地を選べる訳でもないし…

    今は電車通勤だけど、以前はチャリで会社まで行ってて、
    宮沢賢治張りに、雨、風、雪にも負けず、チャリで通ってたんだけど、
    人込みというストレスは無かったけど、自然との闘いはきつかったよw

  11. 703 だから私は他人事だってば。

    頑張れリーマン戦士達..........「自然」なんかに負けるな!

  12. 704 匿名さん

    >>703さんは自然の驚異、猛威を知らないの?
    ま、人間社会のストレスよりは、って面はあるけどね。

    話は変わって、
    >厚労省ではサラリーマンの通勤時間と寿命についての調査が存在するそうですが、
    スレ主はそう書いているけど、
    色んな意味で、満員電車以上のストレスや不安を抱えてる人多いんじゃないかな?
    表沙汰にならないだけかもしれないけど、
    昔に比べたら、猟奇的な事件も多いし、熟年離婚も増えたし・・・・
    満員電車とは関係ないところで、病んでいる人が多いような気がするよね。

  13. 705 他人事さん

    最近多い猟奇的な事件では、リーマン戦士はでてこない。
    だから満員電車でのストレスは、ちと違う気がする。
    リーマン戦士達は、どちらかというと満員電車にも従順に適応する人達だから、犯罪とは遠い関係。

  14. 706 匿名さん

    >リーマン戦士達は、どちらかというと満員電車にも従順に適応する人達だから、犯罪とは遠い関係。
    それで寿命を縮めてしまうんだから、可哀想かもね。
    でも、やはり公共の場所でのルールは守ってほしいものです。
    たとえ満員だろうと、わざわざ一駅戻ろうと、席を譲るべき人には譲りましょう。

    満員電車だから譲れなくても仕方がない、というのは、ただの自己正当化。

    「犯罪とは遠い関係」といいますが、満員電車に乗って、席を譲るべき人に譲らないのは、
    それ自体、ほとんど犯罪的行為ではないですか?

  15. 707 元大手企業サラリーマンさん

    平塚から東京まで通勤している同僚が、始発電車の乗り込みは毎朝仁義なき闘いだと
    言っておった。席を奪い取って後は即眠る。終点までなので通り過ぎる心配なし。
    席を譲るなんて誰もいない。一方わしの方は乗り換えが続くので、端から座る
    気なし。下手に座ると、途中で降りるときに難儀する。

  16. 708 匿名さん

    じいさんばあさんはシルバーシート対象者であることを自ら自覚して
    ちゃんとシルバーシートに座るようにして頂きたい。
    この前も、ばあさんがシルバーシートが空いているのに
    「あそこは嫌なのよ」などと抜かして一般シートに座ってしまったんだよ。
    そのせいで後から来たシルバーシートに座る勇気のない若者が立つ羽目に。
    そういうことのないようにお年寄りにも自覚を求めたい。

  17. 709 匿名さん

    >>706
    ツリだと分かっているけどあえて釣られようか。
    読み終わった後、心の中で「フィッシュオ〜ン!!!」と叫んでおいて下さい。

    >たとえ満員だろうと、わざわざ一駅戻ろうと、席を譲るべき人には譲りましょう。
    貴君のこの言は「自分は譲られて当然の存在なのに、席を譲られない。これは間違っている」
    と言った意味以外には何も含まれていないのではないですか?
    「席を譲るべき人」には優先席といったものが存在する。そっちへ行けば良い。

    犯罪的行為とも思わん。自分も始発駅から電車を利用しているが、
    どうしても席に座りたい人は真冬とかでも15分20分早く駅に来て並んでいる。
    座席を確保する努力をした人間が席に座っている。何の努力もせず後から来て
    「自分は譲られるべき人間」だと主張する方が恥ずかしい行為だと思うがいかがか?
    努力しても席が確保できなかったならば、誰かが手を差し伸べるのではないかな?

    ちなみに「女性専用車」は女性だけのものではないからな。
    体の不自由な人、子どもは乗ることを許されている。
    弱者だと思われるヨボヨボの爺さんの乗車が許されていないのがちと不思議ではあるが。。。
    女子衆、男でも体の不自由な人は乗れるんだから、女性専用車から追い出すなよ。

  18. 710 匿名さん

    >>706
    席を譲るのは、譲るべき人が乗ってて、なおかつ気が付いたらだよね。

    自分は実際の満員電車のってて、地下鉄の始発から乗れる乗換えで並んで座るんだけど、
    せき譲る人はつり革に何とかたどり着けた人でしかも自分の前付近の人しか譲れないし、
    しかもお年寄り、妊婦、怪我した人、子供・・・・満員電車でなかなかお目にかかれなく、
    譲る機会が無かったかな。
    その電車はほとんど、スーツ姿のサラリーマンやOLぽい人が肩ぶつけ合いながら
    新聞小さくたたんで読んでるか音楽イヤホンで聞いてるか、立ちながら腕組んで寝てるか・・・
    少なくとも自分の前には譲るべき人は来なかったかな。
    自分の満員電車の光景はこんな感じかな。

    譲らないんじゃなくて譲る人いないと思った。

  19. 711 匿名さん

    満員電車に乗ったことがない奴の妄想要求に
    付き合う必要ないぞ

  20. 712 匿名さん

    そんなのに乗らなくてすむ我々は幸せですね。

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