住宅ローン・保険板「購入するならマンション?それとも一戸建て?【PART120】」についてご紹介しています。
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注文住宅の良さを語ろう会 [更新日時] 2016-04-19 14:46:52
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マンションや建売住宅、注文住宅のメリットやデメリットを建設的に話し合い住宅購入の参考にしましょう。

[スレ作成日時]2016-02-27 22:56:42

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購入するならマンション?それとも一戸建て?【PART120】

  1. 181 匿名さん

    >そんな私は今アウディ2台目です。1台目は9年8万キロで修理代掛かり過ぎなので買い換えました。
    モデル名と年式を書いて下さい。まあA3、A4あたりでしょうけど。
    8万キロで修理代掛かり過ぎとか、いつの年代のモデルなのか興味ありますね。

  2. 182 匿名さん

    >>180

    自分もアウディ以外にも数台乗ってきましたよ。
    アルファロメオとルノーは結構苦労しました。

  3. 183 匿名さん

    >>181

    今がA6アバントが7年目なので、その9年前、今から16年前のA4アバントですな。

  4. 184 匿名さん

    ドイツ車はホースの劣化で、ある一点から急に修理費用がかかり始めます。

  5. 185 匿名さん

    >今から16年前のA4アバントですな。
    2000年モデルのA4アバントね。アウディってメンテサービス期間って当初3年?
    大抵その後2年延長するだろうから5年間は面とほぼフリーでしょ?
    その後3年間であちこち不調が来たと?特に何が一番コストかかりました?

  6. 186 匿名さん

    >>181

    今がA6アバントが7年目なので、その9年前、今から16年前のA4アバントですな。

  7. 187 匿名さん

    >178
    うちのBM、13年目で、もう6年近く何にもメンテナンスしてないけど(エンジンオイルは2回くらい換えたけど。それくらい)、
    まったく壊れないよ。最近2回はユーザー車検!

  8. 188 匿名さん

    >>184
    だから、日本では車検で早めに交換するでしょ。それ基本のキだけど。

  9. 189 匿名さん

    >>185

    7年くらいは消耗品の交換くらいでほぼメンテフリーです。そこがドイツ車の安心感。それ以降はホースが一箇所づつ漏れてきて交換にお金が掛かります。場所によってはエンジン一回持ち上げないといけない場合などもあるので工賃が高価です。ゴム製品の耐久性で国産車と差があるみたいです。

  10. 190 匿名さん

    >>187
    モデルは何?

  11. 191 匿名さん

    >>190
    E46です!4気筒です!!

  12. 192 匿名さん

    >>187

    それ答えです。
    ディーラーではホースの微妙なヒビも車検で要交換となるので、7年目以降、輸入車得意な修理工場に車検頼んで、実質的に問題のある箇所だけ交換していくことで、長く乗れます。

  13. 193 匿名さん

    >>189
    メルセデス10年以上乗ってたからそれは知ってるけど、ホース交換なんてたかが知れてるから。
    漏れてくる前に大抵はディーラーが交換しましょう!って車検で早めに言ってくるけどね。
    それより大きなパーツ、ACコンプレッサーとか、エンジンマウント交換は手間掛かるから、
    結構コストも掛かるよね。ホース以外は問題なかった?

  14. 194 匿名さん

    >>193

    A4アバント9万キロの時は、夏にエアコン壊れ修理で20万くらい掛かって、その後の車検で50万の見積もりが来たんで、町工場に持って行こうかと悩んでたら、決算時期だったのでA6アバント安くしますよー、下取りも色つけますよーと言われ、その案に乗った。

  15. 195 匿名さん

    >>194
    >エアコン壊れ修理で20万くらい掛かって、その後の車検で50万の見積もりが来たんで、
    それは確かに痛い出費だね。車種によってだけど弱いとこってあるからね。
    特にエアコンとか電装系は、国産に比べて弱いかも。
    A6ってエアサス?今の車はエアサスなので、結構そこが鬼門らしくもし逝っちゃうと、
    一本20万コースだって。大抵はペアで変えるのがいいらしいので40万コース。
    それが今一番不安なとこかな。距離まだそんないってないから楽観してるけど。
    アウディって生真面目過ぎて、ちょっとイメージに無かったけど、
    A7のスポーツバックはスマートで結構好きだよ。

  16. 196 匿名さん

    >うちは地下ガレージでセキュリティーも高い。高級車多いからね。
    >更に洗車場も完備しているし、作業スペースもある。
    >もちろんジャッキアップするような作業はディーラーに持って行くけど、
    >ちょっとした整備なら、エアコン完備の快適な地下で出来ますよ。
    >あと4畳程度のトランクルームもあるから、冬用タイヤなど保管して置けるしね。

    また、粘着郊外さん、Upまだぁ、床暖もまだだよね。
    成りすましバレバレなんだけど

    マンションに無いものをあたかも羅列する、その手には乗らない

  17. 197 匿名さん

    戸建ては、郊外では大変なお荷物状態なんですね。大変そう・・

    ・高級分譲地から空き家だらけの団地に転落。
    「第一種低層住居専用地域の高級住宅地として景観を維持してきた都市計画の制限が逆に仇となり、
    現在は逆に空き家を増やす原因となりました。」
    http://jijico.mbp-japan.com/2015/1...

    ・家は資産ではなく負債
    「空き家」を持っていると大損する!? 知らぬ間に法改正されていた
    http://gendai.ismedia.jp/articles/...

  18. 198 匿名さん

    ↑のリンク先が無効でした。正しくはこちらです。

    戸建ては、郊外では大変なお荷物状態なんですね。大変そう・・

    ・高級分譲地から空き家だらけの団地に転落。
    「第一種低層住居専用地域の高級住宅地として、景観を維持してきた都市計画の制限が逆に仇となり、
    現在は逆に空き家を増やす原因となりました。」
    http://jijico.mbp-japan.com/2015/10/21/articles18659.html

    ・家は資産ではなく負債
    「空き家」を持っていると大損する!? 知らぬ間に法改正されていた
    http://gendai.ismedia.jp/articles/-/42251

  19. 199 匿名さん

    >>198
    子供に負債を残してしまうのは申し訳ないですね。

    「もはや迷っている場合ではない」と力説するのは、不動産コンサルタントの牧野知弘氏だ。

    「私の知人は、バブル期に1億4000万円で買った横浜市内の高級住宅街の家を3000万円で売りに出したが、1年経ってもまったく買い手がつかない。物件によっては横浜ですらこんな状況なんですから、地方となれば、もう値段を気にしている場合ではない。

    また、資産価値のなくなった家をそのままにしておけば、困るのは子供かもしれない。『貸せない』、『売れない』、『自分も住まない』、三重苦の家を相続すれば、維持管理費用と税金を払い続けるだけになる可能性があるからです。

    不動産が『資産』だった時代は終わり、これからは郊外の住宅を中心に多くの不動産が『負債』になっていく。空き家を持っている人は、まずその認識を持ち、現実と向き合うことが重要です」

  20. 200 匿名さん

    固定資産税が一気に6倍になるとは大変ですね。
    以前から言われていたことですが、家やマンションを買うなら都心部限定で。
    郊外や田舎は賃貸が正解のようですね。子供に負債を残すのは良くないですからね。

  21. by 管理担当
    こちらは閉鎖されました。

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