購入するならマンション？それとも一戸建て？【PART120】

重たそう。

>162
ドライバーズカーじゃないね。

>>163
情報サンクス！
へええ、重そうだけどそのロールス「0 – 100 km / h 4.6秒の俊足」と書いてある。
確か600馬力以上だろ。トルクもすごそうだな。

>>144

ざっくり年間3万台以下出荷の車は故障多いよね。

Miniって故障多いかなあ。

やはり、車好きには専用ガレージは必須。
裏口からの動線と、収納があると便利

メルセデスのEクラスとSクラスに10年ぐらい乗ってたけど、結構あちこち壊れたけどな。
エンジン周り、ハーネスとかリコールになったし。
国産でもリコール最近多いし、国産、輸入車関係なく当たり外れがあるよ。

>>169
お、スルーできず書き込んできたか（笑）

それもケースバイケースだよ。
うちは地下ガレージでセキュリティーも高い。高級車多いからね。
更に洗車場も完備しているし、作業スペースもある。
もちろんジャッキアップするような作業はディーラーに持って行くけど、
ちょっとした整備なら、エアコン完備の快適な地下で出来ますよ。
あと4畳程度のトランクルームもあるから、冬用タイヤなど保管して置けるしね。
あえて自分で作らなくても、最初から完備されている物件もあるのがマンションのメリット。

今日も戸建レベルの悲しい投稿が続く

なんか郊外の粘着がいないほうが盛り上がっていいね！（笑）

スルースルー言ってたら、気付いたらスルーされてるのは自分だった、ってパターンでしょ。
お間抜けだよね粘着って。郊外で世田谷ナンバーの軽乗ってるんでしょ？ダサ。

自作自演で盛り上げるバカはスルーだね。

>自作自演で盛り上げるバカはスルーだね。

いちいち「スルー」って書き込まなくていいから。そんな気になるの？耐性低すぎ・・爆笑

>>175
おまえ来なくて十分盛り上がってるからどっか行けよ。自分でブログでもやれって。
「郊外に住む粘着ですけど退屈なんでヨロピク」みたいなヤツ。苦笑

>>168

3万代以上の、ベンツ、アウディ、BM、ワーゲン、7年7万キロ超えると確実に故障増えます。国産車の比じゃないです。そんな私は今アウディ2台目です。1台目は9年8万キロで修理代掛かり過ぎなので買い換えました。

上記の4メーカー以外の輸入車は、もっともっと故障多いので、そういうメンテ含めて趣味な人の車だと思います。

>156
フェラーリについてはうるさいぞ
残念ながら１万は回らない、４５８で9000だ
音だけでいいなら３５５だが、パカパカやるのはもう時代遅れな気がする
いい年になると恥ずかしい
４８８は相当おとなしいようだが乗ってないのでわからないが時代の流れかもしれん

>上記の4メーカー以外の輸入車は、もっともっと故障多いので、
乗ってないのに分かるの？凄いな〜。データ出してね！

ちなみに、自分はその4メーカー以外のいくつかの輸入車メーカー乗ってますけど、
一番壊れたのはメルセデスでした。もちろん個体差があるので決め付けはしませんけど、
あなたのように「もっともっと故障多いので」と、どうして言い切れるのか不思議です。
知人やお友達がそう言っていたからですか？あなたお得意の（笑）

>そんな私は今アウディ2台目です。1台目は9年8万キロで修理代掛かり過ぎなので買い換えました。
モデル名と年式を書いて下さい。まあA3、A4あたりでしょうけど。
8万キロで修理代掛かり過ぎとか、いつの年代のモデルなのか興味ありますね。

>>180

自分もアウディ以外にも数台乗ってきましたよ。
アルファロメオとルノーは結構苦労しました。

>>181

今がA6アバントが7年目なので、その9年前、今から16年前のA4アバントですな。