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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-25 22:24:22
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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東京サウスゲート計画<18>
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8301
周辺住民さん
飲食店の数(食べログ登録)
豊洲駅周辺
300m[113件]
500m[177件]
800m[206件]
1km[233件]
白金台駅周辺
300m[70件]
500m[108件]
800m[264件]
1km[528件]
あのねえ飲食店の数なんてマンションの価値と関係ないの。
正確には、少なすぎるのは問題だけど多すぎると逆効果。
【衝撃事実】絶対に住みたくない山手線の街ランキングワースト10発表!
http://getnews.jp/archives/818679
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8302
匿名
絶対に住みたくない山手線の街ランキングワースト10
1位 新大久保 (38%)
2位 東京 (8.3%)
3位 新宿 (6.7%)
4位 鶯谷 (6.3%)
5位 渋谷 (4.3%)
6位 池袋 (4%)
7位 秋葉原 (3.7%)
8位 巣鴨 (2.7%)
8位 原宿 (2.7%)
10位 新橋 (2%)
新宿、渋谷、池袋、東京、ターミナル駅は品川駅以外漏れなくワースト入り。
品川駅だけは15位以内にも入らず、逆に住みたい街で急上昇。さすがだね。
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8303
匿名さん
>>8258
>虎ノ門、六本木の俺らとは戦わないんか?
虎ノ門、六本木の俺らに大爆笑
住んでもいないくせに
な~にが俺らだよ(笑)
かわいそうに頭の中身まで汚染されちゃったの?
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8304
匿名
>>8298 匿名さん
>今更、ビル建てて2つ3つ増やしてもこれではダメですw
( ´゚,_ゝ゚)プッ
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8305
匿名
ネガするならもう少し勉強してからね。
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8306
匿名
>>8218 匿名さん
駅を出た人数が何万人って・・・ポジ君、情報弱者でもいいんですよ。
現状、高輪口だけで10万人、再開発後は…
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8307
匿名さん
絶対に住みたくない山手線の街ランキングワースト10
1位 新大久保 (38%)
2位 東京 (8.3%)
3位 新宿 (6.7%)
4位 鶯谷 (6.3%)
5位 渋谷 (4.3%)
6位 池袋 (4%)
7位 秋葉原 (3.7%)
8位 巣鴨 (2.7%)
8位 原宿 (2.7%)
10位 新橋 (2%)
あなた達が憧れる、
東京渋谷原宿などそうそうたる顔ぶれが
ランクインしていることを見逃しませんw
妬みランキングとなりますw
( ´゚,_ゝ゚)プッ
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8308
匿名
>>8307
山手線住みたい駅ランキングはないの?
俺の上位予想、
1位 恵比寿駅
2位 品川駅
3位 目黒駅
4位 目白駅
5位 田町駅
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8309
匿名さん
食べログ店舗件数
新宿 5,348件
池袋 3,137件
大宮 2503件
品川 827件
大宮にも負けてしまいました。
本当にターミナルなんでしょうか?w
( ´゚,_ゝ゚)プッ
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8310
匿名さん
>>8307
新大久保は論外だけど
新宿渋谷池袋なんて絶対に住みたくない
居住エリアを検討する上で猥雑な繁華街が近辺に
無いことは非常に重要
特に新宿渋谷池袋などの輩が集まるような繁華街は
犯罪に巻き込まれる可能性も高く、子供や婦女子のいる家庭では極力避けたいところ。
品川エリアを選ぶ居住者の大きな選択理由のひとつは近辺に猥雑な繁華街が無いこと
これほどの官民挙げての大規模開発計画が集中しており、かつ犯罪多発の繁華街が近くに存在しない治安の良い地域は日本で品川エリアだけ
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8311
匿名さん
そんなに食べログ店舗や繁華街が大好きならば
新宿歌舞伎町や池袋のちゅうごっくじん街にでも住めばいい(笑
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8312
匿名さん
>8310
矛盾していて残念です。
そういう人は、そもそもターミナル駅に住みませんw
考えたこともありませんw
( ´゚,_ゝ゚)プッ
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8313
匿名
>矛盾していて残念です。そういう人はそもそもターミナル駅に住みませんw
その矛盾が調和している希少な場所が品川。ターミナル駅前は商業地域、海岸通り渡ると風俗店や飲食店の出店が規制された環境の良い一種住居地域。高層ビル群と緑が多い住居専用地域。このコントラストは品川でしか見られない。
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8314
匿名
品川を知らない人で、この景色の背後に新幹線、山手線、京浜東北線、常磐線、高崎線、宇都宮線、総武線、京浜急行が発着し、1日100万人が乗降車する巨大ターミナル駅があることを想像できる人は少ないだろう。
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8315
匿名さん
品川と言えども バス便マンション民や 羽田線越えたエリアとは 一線を引きたい
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8316
匿名
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8317
匿名
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8318
匿名さん
まとめ
要する 豊洲に恩恵が集中ってことですね。
国際的かつホワイトカラーエグゼグティブ拠点とし、高額納税者のベッドタウンかつ最先端商業エリアとなり
サウスゲート開発じたいの恩恵も豊洲って事ですね。
地方早世の恩恵 国家戦略特区…
これらの恩恵 資産価値上昇地 ホワイトカラーエグゼグティブ化の拠点が 豊洲になるってことで一致ですね。
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8319
匿名さん
まあ恩恵はあるんじゃない。湾岸エリア全般に。豊洲に集中ってのはわからないけど。
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8320
匿名さん
>8314
埋立地と同じ景色、数年で作れる仮設舞台のような景観、コンクリートから生える木々、写真からでもはっきり陳腐さが分かってしまうのが悩ましい。
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8321
匿名さん
>>8320 匿名さん
あなたのお住いの写真アップしてみたら?出来ればでいいですよ。
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8322
匿名さん
>>一風堂が品川にあることを知らず、自らふったネタで自爆ww
品川には正確には一風堂がないと判明したわけだが、地元民が地元情報に疎い。
>>8290
そのモノレールの駅舎、すぐ潰して何かに利用できそうだな
駅の乗降客数が街の利用者だと勘違いしている地元民がいるようだが、
人間お胃袋の数と飲食店数とがまるで一致しないこの事実はどういうことだ?
ここのポジ、しっかりしろ
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8323
匿名さん
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8324
匿名さん
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8325
匿名さん
家から歩いて行けるとこにららぽーとがある方がいい人は豊洲、新幹線駅がある方いい人は品川
僕はもう10年以上もほぼ隔週で大阪に行く生活なので高輪住まいが異様に快適
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8326
匿名さん
GFTって高齢者が多いっていうけど、ホントなんだね。
新大阪リニアなんて待ってられるのかな
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8327
匿名さん
さて、北朝鮮が核実験を強行した場合、アメリカと戦争になるかもしれません。週末に何が起こるか注視しておきます。開発なんてすぐに白紙になってしまうので。
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8328
周辺住民さん
>>8307 匿名さん
>妬みランキングとなりますw
そうかあみんな新大久保に憧れて嫉妬してるのかあ、
って頼むから電車の中で爆笑させないでくれ~
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8329
匿名さん
新大久保がダントツなのは、ネットアンケートなので釣れる人はそっち系(憂国の志士の皆さん)が多いからでしょう。
他のアンケートでも新大久保は良くないですが、だいたいワースト三位から四位ぐらいが多いですね。
で、ここでも新大久保云々ディスる人結構いるのはやはり、ここも憂国の志士の方々の割合が多いんでしょうね。
まあ、確かに文章からはそんな感じはしてましたが。
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8330
匿名さん
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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8331
8216
▽「マスタープラン改定」(港区)
概ね向こう20年(2030年代後半迄)の都市計画指針となるもの。
個別等については、上位権限&事業者等に依存する面もあるが、当該行政としての
目指し実現したい方向性が示唆されているので、数百ページに及ぶが、区民は特に
一読してみると良いだろう。
*当方は、方向性&細部等については昨年から概ね把握していたが、
あえてUPしないでいた。
■詳細(全168ページ)
①第1・2・3章ttps://www.city.minato.tokyo.jp/sougoukeikaku/kankyo-machi/toshikekaku/kekaku/documents/01-03.pdf
計画の役割、位置付け、対象範囲、計画期間、現状と課題、将来像等・・・全40ページ
②第4章ttps://www.city.minato.tokyo.jp/sougoukeikaku/kankyo-machi/toshikekaku/kekaku/documents/04.pdf
いろいろな視点での全体構想等・・・全60ページ
③第5・6章ttps://www.city.minato.tokyo.jp/sougoukeikaku/kankyo-machi/toshikekaku/kekaku/documents/05-.pdf
地域別構想・方針等・・・全68ページ
■概要版
①ttps://www.city.minato.tokyo.jp/sougoukeikaku/kankyo-machi/toshikekaku/kekaku/documents/summary01.pdf
②ttps://www.city.minato.tokyo.jp/sougoukeikaku/kankyo-machi/toshikekaku/kekaku/documents/summary02.pdf
③ttps://www.city.minato.tokyo.jp/sougoukeikaku/kankyo-machi/toshikekaku/kekaku/documents/summary03.pdf^℘13
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8332
匿名さん
なんだぁ、湾岸東スレに来ないと思ったら、こんなところに来てたのか。
プッくんたら、お茶目さんだなぁ。
早く、ここもアク禁になるといいね。
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8333
匿名さん
>>8328
なんせLineが赤丸急上昇企業なんて言っちゃう人間ですから・・・
どういう層の人間か推して知るべし。
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8334
匿名
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8335
匿名さん
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8336
匿名
>>8322 匿名さん
だから品川駅周辺の飲食店はどこも大行列。明らかに大幅不足。
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8337
匿名さん
>>8336 匿名さん
そんなに混んでるかな?アトレのレストランはそれほど混んでなくてもトイレは待たされることがある。席数に比べてトイレが足りないケチくさい仕様のせい。
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8338
匿名さん
最近高輪口のタクシー乗り場いつも結構な列になってるよね
ちょっと前までタクシーが長蛇の列だったのに
410円効果なのかな
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8339
匿名さん
>>8337
港南口の飲食店は18時までにいかないと満席で入店できない店が多い。品川フロントビル2階なんてどの店も廊下に椅子並べて待ってる。インターシティのなかもアトレのなかの飲み屋も同じ。飲食店は決して少なくないのだが、とにかく企業の数が増えすぎ。
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8340
匿名さん
あまりに近いので横断歩道を渡ってウイングの前でタクシーに乗っていました。近距離が出来てからは近くてもタクシー乗り場から乗る人が出来たからでしょうね。
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8341
匿名さん
>>8315 匿名さん
品川は港南口はすべて埋立地だから住むもんじゃないよ。
なぜ平成になるまで田舎の駅みたいな入口だったか。
埋立地で場末の土地だからだよ。
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8342
匿名さん
>>8341 匿名さん
今がよければいいじゃないか
まあ今も対して良くないがな
埋立地云々より駅前のあんな場所にある食肉市場が全てを台無しにしている
あそこにある必要ねえだろ、、、
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8343
匿名さん
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8344
匿名さん
>>8313
>高層ビル群と緑が多い住居専用地域。
えっ!? 港南に住居専用地域はないはずですが。
「住居地域」と「住居専用地域」とでは規制がだいぶ違うので混同なきよう。
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8345
匿名さん
都庁やハイアットが並ぶ西新宿の高層ビル群って繁華街という範疇なんだ。
港南が食肉とコンテナ場だけだったころからある居酒屋の辺りは、どういう範疇?
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8346
匿名さん
西新宿の三菱60階タワマンから歌舞伎町まで1.5kmくらいだから、
港南4から品川駅より離れてるんだよね。
普通、1kmも離れてたら隣町という認識でいいよね?
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8347
匿名さん
>>8303 匿名さん
>虎ノ門、六本木の俺らとは戦わないんか? >虎ノ門、六本木の俺らに大爆笑
>住んでもいないくせに
>な~にが俺らだよ(笑)
>かわいそうに頭の中身まで汚染されちゃったの?
六本木も虎ノ門もどっちにせよ、豊洲を買いそびれた層が多く、豊洲に追い越されてしまって、なおかつ 路上の至る所に唾やガムがへばりつき、もはや風俗マッサージ店ばかりのエリアってことで、サウスゲートの恩恵どころか、不衛生な街ですよね?!
やはり豊洲の資産価値上昇や、国際的な注目が豊洲に偏ってるのは不満ですか?
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8348
匿名さん
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8349
匿名さん
2027年、デッキを渡る20万人は、
アジアHQで誘致した中国人たちでしょう?
中華料理のコックも、全国から集結するかな。
繁華街というか、チャイナタウンを国家をあげて造る。
それが品川
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8350
匿名さん
品川から一番遠いWCTの人が品川自慢っておかしくないですか?
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