東京サウスゲート計画＜18＞

>>71959 マンション検討中さん

開発コンセプトから言えば、陸地と埋め立て地側を融合させる再開発でしょう。

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環状4号線の工事が進んできていますね。いわゆる外苑西通りのプラチナ通りから、港南までを一直線につなげる計画です。しかし、白金台の工事は相当時間がかかるでしょうね。とりあえず港南と高輪がつながれば車での移動が大変便利になります。

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>>71961 マンション検討中さん
融合？
土地活用も属性も違いすぎて、それぞれがそれぞれのエリアの役割で分離してるからいいんじゃないの？

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>>71962 マンコミュファンさん

まさにその通り。

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>>71965 匿名さん

それ、何十回も書いてあんたに何の得があるの？

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八潮に屎尿処理施設があるから海岸通りはバキュームカーも多いんだよね。

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>>71971 名無しさん
芝浦は都心に近いからですよ

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>>71973 口コミ知りたいさん
住民には全く関係ないですね

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大野ビル、解体が始まるようです。
まずは屋上看板から。

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高輪ゲートウェイシティ、第一京浜沿いに立つ巨大屋上看板付き８階建てのOHNO BLDGが豆粒になってしまう、ザ リンクピラー ワンの巨大さに脳がバグる。

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