東京サウスゲート計画＜18＞

品川浦の再開発、以前ボリュームイメージを見せてくださった方がいたので、それを参考にしてGoogle Earthのポリゴンでイメージを作ってみたけど、本当に凄まじい規模。　

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品川浦周辺にこんな感じでビルが11棟建設されるそうです。

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北品川のビルの谷間は公園と観光施設だそうです。昭和42年頃に海苔漁の漁業権を屋形船や釣り舟の営業権に移行したので、そこは改築で残り、一般住民は立ち退きになります。品川区は区役所職員出身の年配の区長から、若い女性区長に代わりましたが、その女性区長　元・森ビルの広報だったそうで…やられましたよ。

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ポスターが貼られています。

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今日の高輪ゲートウェイシティリンクピラーⅠ

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>>71802 匿名さん
中途半端な開発ですね。駅から離れすぎてます。

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>>71805 匿名さん
高さが無いのが本当に残念。麻布台ヒルズの半分くらいだね。

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この写真の中央に写ってるNTNの看板ってあの辺では結構大きくて目立つ印象だったけど、Linkpillarと比べるとあまりに小さくてなんか脳がバグりますね。高さが無い分、建設面積が巨大過ぎ。

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品川シーズンテラスでは新しい取り組みが始まっています。しかし、公示地価の上昇がエグイ。

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港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

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北品川の辺りって、旧品川宿の面影もあったりして好きなんだけど。今後はどうなんだろう。開発されてガラッと変わっちゃうのかなぁ。あまりガチャガチャはして欲しくない気もするが。

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>>71808 匿名さん

第一京浜からこう見えるNTNの巨大広告塔が、高輪ゲートウェイのビルと比べたら
豆粒みたいになっちゃう。

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>>71813 匿名さん

安いのか？バカも休み休み言え

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川勝知事が辞職、リニア開業急ぎ〝経済損失〟取り戻せ　こじれた背景に財界確執と国の対応も「突貫工事」で工期短縮できる　

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港南で打線組んでみた

1中　外国人拘置所
2右　都営住宅
3左　食肉市場
4一　下水処理場
5三　清掃工場
6二　倉庫街
7遊　海岸通り
8捕　火力発電所
9投　羽田新航路

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港南は興味ない。時代は高輪エリア。

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品川駅西口地区A地区新築計画の事業化決定について

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港南で打線組んでみた

1中　高浜運河沿い緑地
2右　品川シーズンテラス
3左　ソニー本社シティ
4一　リニア中央新幹線品川駅
5三　国立東京海洋大学
6二　港南緑水公園
7遊　品川セントラルガーデン
8捕　天王洲アイル水辺景観エリア
9投　京浜運河

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