東京サウスゲート計画＜18＞

トヨタは2029年を目処に品川駅前（トヨタ新東京本社）をモビリティカンパニーの実現に向けたソフトウェア開発などの拠点とするとの事。楽しみですね。

高輪ゲートウェイ駅前に水素ステーションあったけど、品川～高輪ゲーウェイでFCEV、水素エンジン車使ったモビリティ実証もあるのか？

本日の高輪ゲートウェイ、青空を写すガラスカーテンウォールが超カッコ良き。

>>71485 匿名さん

高輪ゲートウェイの住宅棟、かっこいいな

中層階にあるのは展望ラウンジだろうか？場所的にレインボーブリッジ含む東京湾が一望できそう。

ティザームービーもいい感じ♪
UNDER CONSTRUCTION Project Teaser Movie

JR東日本建築設計様がTGC工事進捗等がわかる特設サイトオープンされてたんですね♪
https://www.jred.co.jp/special/

歩行者道の先に構造物があるけど、Pickard Chiltonの資料を見ると階段やエスカレーターでこの上を跨ぐような設計なんですね。
https://issuu.com/pickardchilton/docs/design_concept_code

高輪ゲートウェイシティの報道公開がされたんですね。
これまで見られなかった視点の写真がいろいろ出てます。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1574446.html

3街区がリンクピラー2
4街区がリンクピラー1
になるんですね。
最近の予想図だと、5街区・6街区の図が出てこないので開発中止になったのかな。
（計画が生きてるなら、北からリンクピラー1、２にして、番号追加の余地を残しそう）

>>71463 匿名さん

5街区、6街区は「将来整備」のようです。↓
https://www.city.minato.tokyo.jp/shinagawaekimachizukuritan/documents/...

まだまだ楽しみが続きますね♪

>>71441 匿名さん

行ってきました。
イベント自体はこじんまりしたものでしたが、普段立ち入れない南改札エリアに入れたのが収穫でしたね。
工事中の港南方面への連絡歩道も近くで見られました。
コンセプトムービーの上映で新しい収穫としては

リンクピラー１　１F～５Fが商業施設、６Fより上はホテル・オフィス、ノースの屋上にはルーフトップバー
リンクピラー２　１F～３Fが商業施設　４F,５Fはクリニック、６Fより上がオフィス

>>71473 匿名さん

今、半分くらいですね
完成が楽しみです

かなり進んだ!? 白金台～港南の「環4」JR品川駅またぐ巨大高架が出現！
用地測量も大詰めへ
2/1(木) 7:12配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/3dac6c177630b9a166b546196750041ee48a...

東京都が整備を進める都市計画道路「環状第4号線」。2024年1月発行の「環4NEWS」によると、JR品川駅北側を東西に跨いでいく新たな高架橋が、いよいよ本格工事に入るとしています。

環4は港区港南三丁目から、白金台、国立競技場、西早稲田、本駒込、日暮里を経由して江東区新砂三丁目へつなぐ道路。「プラチナ通り」「外苑西通り」など大部分は開通していますが、ところどころ未完成で、ぐるっと周ることはできません。特に白金台の目黒通りから東側は、ほぼ未完成。品川までは地下鉄南北線の延伸工事と同時に進められる予定です。

品川駅前で高輪の崖を飛び出した環4は、そのまま高架でJR・京急の線路を飛び越え、新港南橋交差点に着地します。「線路上空をまたぐ部分」は、今まさに工事最盛期。すでに鋼製の橋桁も架かりはじめ、西側から東側へ伸びている状況です。そしてそれを迎える「JR東側」の部分が、今回いよいよ工事開始となります。今後9月ごろには、地上道路を車線規制して施工ヤードを確保完了。そこから橋脚がニョキニョキと伸びていくことになります。 　 　

リニア開通すれば名古屋-品川間40分なんだよな。金額無視すれば十分通勤圏内なんだよね。名古屋に家買って東京通勤。東京に1億円出して家買うより名古屋で5,000万円出して同じ広さの家の方がコスパよさそう。 　

JR東日本と東京大学、 100年間の産学協創協定を締結

～日本で初めてプラネタリーヘルスをテーマにしたキャンパス「東京大学 GATEWAY Campus」開設～

○東日本旅客鉄道株式会社（以下「JR東日本」）と国立大学法人東京大学（以下「東京大学」）は、100年先の心豊かなくらしの実現に向けて、「プラネタリーヘルス」を創出するために、100年間の産学協創協定（以下「本協定」）を締結しました。

○プラネタリーヘルスの創出を目的とした協創プロジェクトPlanetary Health　Design Laboratory（以下「PHD Lab.」）を立ち上げ、JR東日本グループの駅・鉄道といったインフラを実験場として、東京大学の多様で先端的な知を実証し、未来のくらしづくりに取り組みます。

○PHD Lab.の拠点として、2024年度末にまちびらきをむかえるTAKANAWA　GATEWAY CITYに、日本で初めてプラネタリーヘルスをテーマにしたキャンパス「東京大学 GATEWAY Campus」を開設します。街を実験場として、世界中から集まる地球規模の社会課題の解決に取り組みます。

https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231025_ho01.pdf

時代は品川です笑笑

発狂して高輪と港南を必死に分けてる人がオモロイ

港南の品川シーズンテラス、目の前にツインタワーがドーン！

高輪が港南に快勝してます

楽しそう♪
https://shinagawa-tech-showcase.com/index.html

>>71585 匿名さん

これ凄いね。

>>71586 匿名さん

ビール祭りも♪
https://shinagawa-tech-showcase.com/food-drink.html

>>71588 評判気になるさん

完全に定着してきましたね。つまみが美味しいので好きです。

港南エリアのビルオーナーは高輪再開発に戦々恐々してます

今年の都内公示地価（住宅地）発表されましたが、上昇率ランキングトップは芝浦2、次いで港南3とサウスゲートエリアの伸びが一段と目立つ結果となりましたね。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/317571

>>71596 匿名さん

【最新情報！！！】

国土交通省が26日に公表した　公示地価によると、東京の住宅地で上昇率１位は芝浦二丁目、２位は港南三丁目だった。品川周辺からは、ほかにも５位に東品川四丁目が上位に名を連ねた。

新型コロナウイルスの5類移行に伴って経済活動が正常化に近づく中、品川周辺地域ではマンション需要の高さや近隣で進む再開発等が上昇の背景にあるとみられる。

"上昇率が区部の住宅地でトップだった芝浦２丁目付近" ←ブランズタワー芝浦ですね
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b9902e3f99c50327be3fb8bc8fc44ce4173...

>>71602 匿名さん

本当だ！地下上昇率トップの挿絵にブランズ芝浦が！

豊洲や有明と比べると港南はゴキブリが多いんだよ。ゴキブリって湿った不潔な環境を好むから湾岸だと港南周辺に多く棲息している。

トヨタは2029年を目処に品川駅前（トヨタ新東京本社）をモビリティカンパニーの実現に向けたソフトウェア開発などの拠点とするとの事。品川駅前を自社のショーケースにする構えのようです。楽しみですね。

高輪ゲートウェイ駅前に水素ステーションあったけど、品川～高輪ゲーウェイでFCEV、水素エンジン車使ったモビリティ実証もあるのか？

高輪ゲートウェイの住宅棟、かっこいいな

港南住みの荒らしさんのポジショントークと自作自演は検討の邪魔でしかないです。みんな迷惑してますよ。

リニアは「今すぐ」に静岡工区が着工できたとしても完成予定は早くて２０３４年だそうです。
川勝知事が来年の知事選で再選しようものなら、さらに遅れ、２０４０年以降になりそうですね。https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240329/k10014406331000.html

>>71612 周辺住民さん

まあ、もう「いつかは開通する」くらいに思うことにしたよ。品川周辺開発自体が止まったわけではないので、どうでもいい。けど、あの、静岡知事はアホかと思うな。

>>71615 匿名さん

10年後も同じ写真貼ってそう。生きてれば

管理人さんは同じ画像を何回も貼ってる人の書き込みも削除してもらえないですかね。
私の書き込みもコピペされてて迷惑です。

>>71638 匿名さん

こちらをご参照ください。私が黙って徹底削除依頼しているので
あなたの投稿は毎日削除されまくっています。いい加減に迷惑行為は
止めていただけませんか？やめないのなら毎日削除依頼するだけですが。


年収の高い小学校区・中学校区ランキング最新版
https://www.sumai-surfin.com/lab/gakku-child/nensyu/

>>71640 マンション比較中さん

あなたもへんてこな絵で煽るのを止めていただけませんか？
他スレはどうでもいいですが、ここは2005年に最初のスレが立った
20年近く続いているスレです。

【日本一詳しい】高輪ゲートウェイ・品川　再開発の全貌
2024/03/29公開

公示地価眺めていて、港南３丁目と高輪４丁目の地価が逆転していることに気づいた。港南は10年前の2.1倍に暴騰しているのに対して、高輪は1.6倍にとどまる。
容積率の差があるので1種ではもちろん高輪の方がはるかに価値が高いのに変わりはないが、品川開発効果で港南と高輪との不動産価値の差が縮まってきている。

港南には巨大な下水処理場あるからな

>>71648 匿名さん

ええ加減にしなはれ
↓
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/?q=%E7%AE%A1%E7%90%86%E6...

>>71568 匿名さん

本日、新しいページが更新されていますね。
https://www.jred.co.jp/special/topics/20240401.html

>>71652 匿名さん

情報ありがとう。いきなり出てきた写真がカッケエ！マジカッケエ！
　

芝浦放漫へのデッキも確実に伸びているのが確認できます。
　

>>71654 匿名さん
放漫？

>>71653 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅の駅ビルですね

>>71646 匿名さん
差が縮まったというより、逆転してますね　驚

なるほどそういうことなんですね