東京サウスゲート計画＜18＞

トヨタは2029年を目処に品川駅前（トヨタ新東京本社）をモビリティカンパニーの実現に向けたソフトウェア開発などの拠点とするとの事。楽しみですね。

高輪ゲートウェイ駅前に水素ステーションあったけど、品川～高輪ゲーウェイでFCEV、水素エンジン車使ったモビリティ実証もあるのか？

本日の高輪ゲートウェイ、青空を写すガラスカーテンウォールが超カッコ良き。

>>71485 匿名さん

高輪ゲートウェイの住宅棟、かっこいいな

中層階にあるのは展望ラウンジだろうか？場所的にレインボーブリッジ含む東京湾が一望できそう。

ティザームービーもいい感じ♪
UNDER CONSTRUCTION Project Teaser Movie

JR東日本建築設計様がTGC工事進捗等がわかる特設サイトオープンされてたんですね♪
https://www.jred.co.jp/special/

歩行者道の先に構造物があるけど、Pickard Chiltonの資料を見ると階段やエスカレーターでこの上を跨ぐような設計なんですね。
https://issuu.com/pickardchilton/docs/design_concept_code

高輪ゲートウェイシティの報道公開がされたんですね。
これまで見られなかった視点の写真がいろいろ出てます。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1574446.html

3街区がリンクピラー2
4街区がリンクピラー1
になるんですね。
最近の予想図だと、5街区・6街区の図が出てこないので開発中止になったのかな。
（計画が生きてるなら、北からリンクピラー1、２にして、番号追加の余地を残しそう）

>>71463 匿名さん

5街区、6街区は「将来整備」のようです。↓
https://www.city.minato.tokyo.jp/shinagawaekimachizukuritan/documents/...

まだまだ楽しみが続きますね♪

>>71441 匿名さん

行ってきました。
イベント自体はこじんまりしたものでしたが、普段立ち入れない南改札エリアに入れたのが収穫でしたね。
工事中の港南方面への連絡歩道も近くで見られました。
コンセプトムービーの上映で新しい収穫としては

リンクピラー１　１F～５Fが商業施設、６Fより上はホテル・オフィス、ノースの屋上にはルーフトップバー
リンクピラー２　１F～３Fが商業施設　４F,５Fはクリニック、６Fより上がオフィス

>>71473 匿名さん

今、半分くらいですね
完成が楽しみです

かなり進んだ!? 白金台～港南の「環4」JR品川駅またぐ巨大高架が出現！
用地測量も大詰めへ
2/1(木) 7:12配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/3dac6c177630b9a166b546196750041ee48a...

東京都が整備を進める都市計画道路「環状第4号線」。2024年1月発行の「環4NEWS」によると、JR品川駅北側を東西に跨いでいく新たな高架橋が、いよいよ本格工事に入るとしています。

環4は港区港南三丁目から、白金台、国立競技場、西早稲田、本駒込、日暮里を経由して江東区新砂三丁目へつなぐ道路。「プラチナ通り」「外苑西通り」など大部分は開通していますが、ところどころ未完成で、ぐるっと周ることはできません。特に白金台の目黒通りから東側は、ほぼ未完成。品川までは地下鉄南北線の延伸工事と同時に進められる予定です。

品川駅前で高輪の崖を飛び出した環4は、そのまま高架でJR・京急の線路を飛び越え、新港南橋交差点に着地します。「線路上空をまたぐ部分」は、今まさに工事最盛期。すでに鋼製の橋桁も架かりはじめ、西側から東側へ伸びている状況です。そしてそれを迎える「JR東側」の部分が、今回いよいよ工事開始となります。今後9月ごろには、地上道路を車線規制して施工ヤードを確保完了。そこから橋脚がニョキニョキと伸びていくことになります。 　 　

リニア開通すれば名古屋-品川間40分なんだよな。金額無視すれば十分通勤圏内なんだよね。名古屋に家買って東京通勤。東京に1億円出して家買うより名古屋で5,000万円出して同じ広さの家の方がコスパよさそう。 　

JR東日本と東京大学、 100年間の産学協創協定を締結

～日本で初めてプラネタリーヘルスをテーマにしたキャンパス「東京大学 GATEWAY Campus」開設～

○東日本旅客鉄道株式会社（以下「JR東日本」）と国立大学法人東京大学（以下「東京大学」）は、100年先の心豊かなくらしの実現に向けて、「プラネタリーヘルス」を創出するために、100年間の産学協創協定（以下「本協定」）を締結しました。

○プラネタリーヘルスの創出を目的とした協創プロジェクトPlanetary Health　Design Laboratory（以下「PHD Lab.」）を立ち上げ、JR東日本グループの駅・鉄道といったインフラを実験場として、東京大学の多様で先端的な知を実証し、未来のくらしづくりに取り組みます。

○PHD Lab.の拠点として、2024年度末にまちびらきをむかえるTAKANAWA　GATEWAY CITYに、日本で初めてプラネタリーヘルスをテーマにしたキャンパス「東京大学 GATEWAY Campus」を開設します。街を実験場として、世界中から集まる地球規模の社会課題の解決に取り組みます。

https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231025_ho01.pdf