東京サウスゲート計画＜18＞

品川駅、再開発で国際交流拠点へ　東西のアクセス改善 - 10/17 日本経済新聞　　　　　

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港区山手線内側が益々つよくなります

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JWマリオットは品川ではなくて高輪ゲートウェイですね

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大変なことになっておる。

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>>69768 通りがかりさん

日に日にガラスの貼りつけが進んでいきますね。KDDIはNorth棟に本社を移転する予定で、3万坪弱（約10万㎡）を使用するそうです。 North高層部にはルーフトップレストランも計画されています。

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思った以上にすげぇ計画だな・・・

JR田町駅直結！地上23階、高さ約125m「田町駅西口駅前地区開発事業」の都市計画（素案）が公開！森永プラザビルの建替え。

https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/da...

田町駅は地下鉄出入口は階段となっていてバリアフリー動線は第一京浜対岸のEVのみ、アンブレラフリー未対応で利便性が低いなどＪＲと都営三田線の乗り継ぐ導線が非常に悪い。今回の計画では地下鉄バリアフリー動線の整備等による歩行環境の改善とされている。これは期待大。
　

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あと、開業した田町タワーに田中商店がオーポンしてた。今まで新橋まで行ってた。Suicaも使える。これは嬉しい。

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>>69772 匿名さん
これは良いね。いまはアミタのエレベーターしかないので。

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>>69769 マンコミュファンさん
15年間でならシーズンテラスとかソニーシティとかできたのでは。あとインフラではリニアと環状4号が現在進行形です。

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品川ハートビュータワーと品川フロントビルも15年以内にできた。

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運河に汚物が放流されてる港南よりは十条とかの方が住環境良いですよ。

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>>69777 名無しさん

賃貸マンションの品川ハートビュータワーって都バスの跡地にできたけど、あっという間に満室になった。品川駅前は賃貸ばかりで分譲は出来ないのは痛しかゆし。

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>>69782 評判気になるさん

上手いこと言ってると思ってるのはお前だけw
こんな投稿して人生終わっちまうよ…

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>>69772 匿名さん

三田駅の田町タワー（旧第一田町ビル）出口オープンしたけど、あそこ閉鎖前みたいな長い階段じゃなくて地上直通のエスカレーターがあるので大きい荷物持って日の出ふ頭方面に行く方にはおすすめです。

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スカイ住民です。シーズンテラスのドッグラン初めて使ってみた。

・そこそこ広くて人、ワンコ少ない
・公園もあるし子供も楽しい
・ただし日陰はほぼないから夏は無理
・駐車場は有料だけど待たない＆カフェで一杯サービス

ってな感じでスカイから車で10分だし、代々木公園より良いかもしれない。
にしても高輪ゲートウェイのビル、一気に育ってきたな。

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港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

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ドッグランなら豊洲ぐるり公園の方が清潔で良いかな。港南の公園は衛生面で難があるよね。

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>>69789 匿名さん
スカイはWCTのだいぶ格上です。

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WCT周辺なら

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港南ザクサイよりは白金ザスカイに住みたい。

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>>69794
施工はどちらも同じ天下の長谷工。セクシー女優が出入りする汁カネザスカイと糞尿が出入りする高浜水門が自慢の港南ザクサイ、どちらに住みたいかは微妙。汁カネザスカイの都内一汚いと言われるドブ川古川は負けずに臭いしね。汁カネザスカイや近所の品川タワーレジデンスも共通する長谷工らしい独特の外観の作りあるよね。パッと見ただけで分かる。

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>>69789 匿名さん
芝じゃないんですか

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>>69797 通りがかりさん
30階建てですので、まもなく上棟です。

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芝浦や高輪は発展すると思うんだけど、悪臭がきついのは港南の嫌悪施設群なんだよな。

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すっかり秋になり、外遊びにも良い季節、品川シーズンテラスのGOOD MORNING CAFEは、ベビーカーOK、食べログ3.36。子供の遊具も充実している公園が目の前。
このお店でBBQもできちゃうので複数家族の集まりにも◎　

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その隣にある銀座　福禄寿の品川店。都内3店舗ある和風カフェ（銀座・品川・池袋）
こちらもお勧め。

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JR東日本、高輪ゲートウェイ駅周辺の公道で自動走行モビリティ実験

2023/10/19 18:23


JR東日本は、高輪ゲートウェイ駅周辺の国道15号歩道上で自動走行モビリティの走行実験を行うと発表した。「TAKANAWA GATEWAY CITY」でのモビリティサービスの提供に向けた実証実験として、10月28～29日に実施される。

この走行実験により、歩行者と自転車の通行が混在する歩道上を自動走行モビリティが走行し、安全に走行できるかを検証する。検証に用いるモビリティは、国内唯一という複数人乗りタイプの遠隔操作型小型車に認定された「iino type-S712(イイノ タイプ エス712)」。全長1,195mm×全幅695mm×全高1,050mmで最高速度は5km/h。最大3人まで乗せられる。

走行実験は10月28日の16～20時、10月29日の11～18時に歩道上で行い、走行中のモビリティに自由に乗ることができる。現場で付近のスタッフが利用方法を説明するという。

モビリティ走行中、高輪エリアの歴史や文化、商品の情報を音声で案内する。これにより、商品やエリアに対する利用者の理解が深まったか、商品の購買意欲やエリアへの来訪意欲が向上するかも検証する。モビリティを活用した商品PRが広告モデルとして成立するかについても検証する。

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走行実験の実施場所に面した「TokyoYard Building」内において、花に彩られたモビリティがゆっくりと移動する幻想的な空間を演出した「モビリティスポット」を開設。低アルコールのクラフトカクテルを販売し、江戸時代に高輪で行われた月見の文化を新たな形で表現する。モビリティに乗車したまま入場できるという。

JR東日本は実証の結果を踏まえ、「TAKANAWA GATEWAY CITY」のまちづくりで実装するモビリティサービスや、街に設置するモビリティスポットの計画を深度化する考え。天候、混雑状況、施設内のイベントや個人の属性・嗜好などに応じて最適な台数とルートで走行できるサービスの実現をめざすとしている。

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港南にも高輪に負けない再開発がありますのでご安心ください

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>>69801 匿名さん
港南は運河に未処理下水が放流されてるから不衛生でBBQ向きじゃないよ。BBQなら豊洲や有明の公園の方が清潔だし快適。

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>>69801 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅からのデッキができると便利に利用できますね

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>>69802 匿名さん
銀座本店ならダメなのか？

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銀座と違って港南はちょっと家畜のオイニーが気になる。

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>>69807 匿名さん

高輪ゲートウェォkぁら港南へのデッキは既に建設が始まっています。そんなにかからずにシーズンテラスまでつながるものと思われます。

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泉岳寺駅の出口から高輪ゲートウェイ駅側を望むと景色が随分と変わったなぁと実感しますね。パークコート高輪あたりは、すでに分譲価格に2倍になっている模様。

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>>69812 匿名さん
今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と外国人ばかり。

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左が2023年4月、右が現在。半年でここまで育った。建ち始めると早いね

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芝浦や高輪は発展すると思うのだけど、問題は港南の嫌悪施設群ですよ。

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御殿山から見ると、手前が品川駅。その向こうの街灯っぽいのが点いてるとこが高輪ゲートウェイ駅。その左側に複合施設のビル建てていて、段々東京タワーが隠れて来た。

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また今日もWCTの人が発狂してるけど、どんなに次長が発狂しても、臭くて汚い港南が環境の良い有明に勝てることは永遠にないですよ。

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私は港南住民ではないですけど、品川駅港南口で臭いが気になったことは一度もないです。

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今ちょうど港南の高浜運河沿いを散歩してきました。秋になって涼しくなり気持ち良く歩ける季節になりました。運動不足解消にちょうど問い散歩道です。運河沿いのオープンテラスでは仕事帰りのサラリーマンたちが屋外での飲食を楽しんでました。
　

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品川駅というターミナル駅徒歩エリアなのに静かな運河沿い小径があるのが港南の良い所。雰囲気を楽しむデート中のカップルも多数。相変わらず、便所とか連呼してる人がいますが一体そんなことして何の意味があるんでしょうかね？　　　　　　　

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ってな感じでスカイから車で10分だし、代々木公園より良いかもしれない。
にしても高輪ゲートウェイのビル、一気に育ってきたな。
　　　　

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すっかり秋になり、外遊びにも良い季節、品川シーズンテラスのGOOD MORNING CAFEは、ベビーカーOK、食べログ3.36。子供の遊具も充実している公園が目の前。
このお店でBBQもできちゃうので複数家族の集まりにも◎　
　　　　

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ここで聞いていいか分かりませんが、石榴坂沿いにはいくつか古いマンションがありますが建て替えの情報とかありますか。
現在、小糸製作所本社ビルが建て替えてますが上部がマンションになるのでしょうか？教えてチャンですみませんが情報あったら宜しくお願いします。

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>>69836 デベにお勤めさん

柘榴坂ですね。あの辺のマンションは築50年クラスになるので、そろそろ建て替えになってもおかしくないでしょう。品川税務署向かいの高輪マンションは築45年、高輪スカイマンションは築53年ですね。ただし、港区の高さ規制条例でタワーにはできませんから、地権者以外の住戸は出ないのでは？小糸製作所の新本社の上部がマンションになると言う話は私は聞いたことがありません。　

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昨日、天王洲アイルに異様な人だかりができてて、Xで調べたら寺田倉庫で行われたCalvin Klein TokyoのフォトコールにBTSのジョングクが緊急来日してたらしい。しかし、この方たちはどうやって天王洲アイルでこのイベントがあるって知ったんだろう。

https://x.com/__opywpy__/status/1715006057112801482?s=20　

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>>69839 匿名さん
ありがとうございました。
品川駅近のマンション検討していますがなかなか難しそうですね。

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>>69844 マンション掲示板さん

数年前にブリリア高輪レフィール、ブリリア高輪ザハウス、ブリリア高輪ザコートなど高級低層マンションの新築がバタバタと出て、さくっと完売してしまいましたね。あの辺りはなかなか空き地が出ないので、築浅中古狙ったほうが良いかもしれません。　

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高輪ゲートウェイ駅ツインタワーの西隣り、国道15号線に沿ったビル群は用地取得進んでるんですかね。まだ使用されているようですし、取り壊しは当分先のようです。ひょっとしたら、このまま取り壊されずに、街開き後もあのまま残るのかもしれませんね。高輪ゲートウェイシティは、国道に面する形が理想的な気もしますが。

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>>69852 名無しさん

アベニュー高輪／前川ビルは今年4月から解体されています。京急第二ビル、長田ビルもテナントは退去しているようです。あの並びはいずれ全部解体と決まっています。時間の問題でしょう。
　

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>>69852 名無しさん

国道15号線に沿ったビル群の取り壊し対象は京急10ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」があります。いずれも閉鎖、解体取り壊しが決まっています。
　

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なお、すでに建設が進んでいる都道環状第4号線の港南延伸部は石松第二ビルの所を通過していく予定になっています。

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また今日もWCTの人が発狂してるけど、どんなに次長が発狂しても、臭くて汚い港南が環境の良い有明に勝てることは永遠にないですよ。

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>>69851 通りがかりさん

本日の高輪ゲートウェイ4街区複合棟Ⅰの様子。毎日、どんどん育ってきてますね。

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>>69859 匿名さん
山手線内側は凄いですね

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69852です。
69854、69856さん、情報提供ありがとうございます。

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