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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-12-25 12:23:40
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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69718
匿名さん
>>69717 評判気になるさん
品川駅と高輪ゲートウェイ駅は意外と離れていますね。
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69719
匿名さん
港南アドレスは嫌悪施設が多すぎ。生理的に無理だよ。
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69720
通りがかりさん
品川駅、再開発で国際交流拠点へ 東西のアクセス改善 - 10/17 日本経済新聞
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69721
評判気になるさん
品川駅、再開発で国際交流拠点へ 都市再生方針 - 10/17 日本経済新聞
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69722
マンション検討中さん
>>69718 匿名さん
品川駅から高輪ゲートウェイ駅は目と鼻の先。徒歩6-7分の距離しかない。
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69723
通りがかりさん
>>69719 匿名さん
あなたが無理だと思うことをわざわざ報告しなくていい。
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69724
検討板ユーザーさん
>>69723 通りがかりさん
港南行ったことあります?港南は汚物処理施設が多く集まっているので、下水と家畜の悪臭が酷いのですよ。港南に住むのはほとんど便所に住むようなもの。
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69725
通りがかりさん
>>69724 検討板ユーザーさん
あなたが住まなきゃそれで解決ですから、連呼しなくて良いよ。
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69726
通りがかりさん
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69727
評判気になるさん
京急線品川駅の改良工事状況を確認しました。高架下は柱以外が綺麗サッパリ無くなり、周辺支障施設の撤去も進んでいるのが分かります。今後、泉岳寺方のアプローチ線の状況も変わっていきそうなので、ちょこちょこ確認したいと思います。
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69728
検討板ユーザーさん
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。
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69729
匿名さん
>>69722 マンション検討中さん
徒歩6-7分が目と鼻の先なんて理解できないんですが(笑)完全に別のエリアですよ。
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69730
匿名さん
高輪ゲートウェイ駅ができてから周辺を品川という人は皆無になりました。
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69731
匿名さん
JWマリオットを品川という人は次長くらいですね。だって高輪ゲートウェイですからね。
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69732
マンコミュファンさん
>>69729 匿名さん
あるマンションが駅徒歩6分と書いてあったら、そのマンションは駅と別エリアなの?
徒歩6分が別エリアというあなたが理解できない。高輪ゲートウェイは完全なる品川の一部。
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69733
eマンションさん
>>69730 匿名さん
高輪ゲートウェイシティは品川開発プロジェクトです。
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69734
マンション検討中さん
また臭くて汚い港南の人が発狂してるけど、汚物に囲まれた港南では住環境の良い有明に勝てませんよ。
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69735
マンション検討中さん
>>69728 検討板ユーザーさん
港区で下水処理場や肉市場をおける場所が港南以外にありますか?
ないはずですが。
港区の最底辺である埋立エリアこそ、嫌悪施設に最適なんです。
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69736
口コミ知りたいさん
>>69731 匿名さん
晴海や勝どきを銀座エリアというよりは、高輪ゲートウェイを品川駅エリアという方がよほど真っ当かと。
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69737
匿名さん
そうですね。高輪ゲートウェイと品川は別エリアですね。
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69738
匿名さん
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69739
匿名さん
高輪ゲートウェイ駅は品川駅から900メートル。徒歩6分とはどのルートですか?
ちなみに田町駅から1300メートルです。
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69741
マンコミュファンさん
京急線品川駅の改良工事状況を確認しました。高架下は柱以外が綺麗サッパリ無くなり、周辺支障施設の撤去も進んでいるのが分かります。今後、泉岳寺方のアプローチ線の状況も変わっていきそうなので、ちょこちょこ確認したいと思います。
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69742
通りがかりさん
品川駅、再開発で国際交流拠点へ 東西のアクセス改善 - 10/17 日本経済新聞
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69743
通りがかりさん
品川駅、再開発で国際交流拠点へ 都市再生方針 - 10/17 日本経済新聞
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69744
匿名さん
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69746
匿名さん
>>69731 匿名さん
当の開発事業者であるJR東日本の社長が、JWマリオットを品川プロジェクトの一部と言っています。そもそも、こんなネット掲示板の片隅で高輪ゲートウェイシティが品川ではないとか無意味なことを連呼して何か社会に変化が起きるんですか?
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69747
匿名さん
>>69745 匿名さん
WCTの人ではないし、発狂などしておりません。というか、狂人じみているのは、何年にもわたって毎日毎日、臭い汚いと意味不明なことを何万回も連呼しているあなたでしょう。
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69749
匿名さん
品川駅西口でようやく開発が始まったわけですが、こうやって見るとここって60年間、ほとんど変化が無く、手つかずのままだったって、ある意味で驚異的ですね。
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69750
匿名さん
>>69748 通りがかりさん
嘘で誹謗優勝する行為は人間として最低です。あなたが先日も港南に養護施設があるとか障がい者を中傷するような書き込みをしていましたね。いくら匿名のネット掲示板でもやっていいことと悪いことがある。
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69751
匿名さん
先ほど通ったら品川駅の駅前にも大型クレーンが登場してました。2階建てだった駅舎の解体はほぼ完了、景品急行ホームの地平化に向けた工事が本格化しそうです。
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69753
匿名さん
>>69752 評判気になるさん
モノレール、首都高は別に嫌悪施設ではないですね。芝浦水再生センターは今やイベント会場やドラマロケで頻繁に使われるくらい環境が良くなっています。
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69754
匿名さん
>>69752 評判気になるさん
外国人拘置所ではなく出入国管理局であり、善良な外国人も手続きのために訪問する役所です。清掃工場は京浜運河の向こうの端っこなのでまったく環境に悪影響はないですね。
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69755
匿名さん
>>69752 評判気になるさん
火力発電所は港南ではなく東品川です。港南三丁目、四丁目に倉庫街はありません。
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69756
匿名さん
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69758
匿名さん
京急品川駅地平化工事、地平化工事の支障となるJR品川駅高輪口駅舎の解体が進めらているのに加えて、京急品川駅では引き続き高架橋の仮設構造への作り替えが進んでいます。また、JR線の交差部分では新しいトラス橋の仮設に向けた作業構台の組み立てが行われています。現在の線路をいったん仮設構造に受けかえた後で、地上に線路を敷設していく流れになります。
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69759
匿名さん
>>69757 評判気になるさん
有明はどうでもいいけど、それなら有明に住んでください。誰も止めていないので、あなたが個々で連呼する必要は全くないはずです。それともサウスゲートスレで、サウスゲートエリアに関係ない有明の宣伝をしたいと言うことですか?このスレの範囲の話にしてもらえませんかね?
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69761
周辺住民さん
>>69757 評判気になるさん
私は運動不足解消のために高浜運河沿いを毎日ウォーキングしています。さっきも1時間ほど歩いてきましたし、何百回も歩いていますが、臭いことなど一度もありませんのでデタラメ書かないでください。
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69762
匿名さん
>>69760 匿名さん
だからどうぞ有明に住んでくださいって。そもそも、それをここで連呼してどうなるの?そんなこと書き込むことで、サウスゲートエリアに何かネガティブな変化が起こせるとでも?
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69763
匿名さん
品川駅、再開発で国際交流拠点へ 東西のアクセス改善 - 10/17 日本経済新聞
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69764
匿名さん
品川駅、再開発で国際交流拠点へ 東西のアクセス改善 - 10/17 日本経済新聞
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69765
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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69767
匿名さん
JWマリオットは品川ではなくて高輪ゲートウェイですね
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