東京サウスゲート計画＜18＞

北口なら改札出てすぐが高速バス乗り場だから山手線とかからの乗り換えもスムーズなんでしょうね。現状の港南口の高速バス停は遠すぎます。

>>68149 坪単価比較中さん
さすがにそのランプは構想段階なのでその案は考えられません

>>68149 坪単価比較中さん
悲惨な案です。クルマに乗らない人からしたら交通量が増えて迷惑の極みです。

大変なことになっておる。

>>68154 通りがかりさん
雨の日の港南は大便なことになっているよ。

>>68149 坪単価比較中さん

素晴らしいですね。品川周辺は山手トンネルに入る五反田や都心方面の芝浦、横浜方面の大井南など首都高入り口が近いのでどこに行くにも便利ですが、品川にランプができるとますます利便性が増しますね。

>>68154 通りがかりさん

品川駅駅南地域のまちづくりビジョンに沿った「品川浦周辺地区再開発」のことですね。品川駅街区地区とも連続化しそうで、どこまでも開発が伸びていきますね。

品川駅南地域 まちづくりビジョン
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000051200/shinagawas-visio...

品川駅南地域の未来を創る推進協議会による「品川駅南地域　まちづくり構想」もまとめられています。
http://shinagawa-mirai.org/wp-content/themes/shinagawa/files/131031.pd...

>>68157 マンション検討中さん
森ビルさんなら30年で仕上げてくれますよ

>>68157 マンション検討中さん
品川区の10年以上前の資料を大切にされてたんですね

国や都が行う開発は予算が限られてますので動きがスローです

>>68157 マンション検討中さん
延びません。必ず運河や広幅員道路で分断です。

森ビルでも麻布台ヒルズは30年かかったみたいです

>>68154 通りがかりさん
いつ頃に完成しますか？

港南の悪臭源の一つである食肉市場の移転も時間が掛かってる。

>>68165 マンション掲示板さん
まずはそこからですね

>>68182 匿名さん
キャパ不足の現在の品川バスターミナルとはどこのことを言うんでしょうか？

>>68189 匿名さん
ですよね。キャパ不足なんてウソですよね。

北口の乗り場に移るのは現在港南口発着の高速バスとなります。

>>68190 匿名さん

コロナも終息し、品川駅も大幅に駅力を強化、高輪ゲートウェイシティもできるのでバスでのアクセスを再強化すべくバスターミナルの建設計画になっていると思われます。なのでそれを考えると現在の京急11ビルのはキャパ不足どころか実質的にバスの発着所が無い状態になっています。

あわせて西口にもバスの乗降場所８バースが整備されることになっています。
　

大変なことになっておる。

>>68192 匿名さん
こちらは都バスのバス停ですね

レインボーブリッジ開通30周年を祝して、特別ライトアップが開催されています「赤」、「橙」、「黄」、「緑」、「青」、「藍」、「紫」の７色。今日が最後の紫です。

こちら

運河に汚物が浮いている港南よりは環境の良い有明に住みたいですよ。

>>68195 匿名さん
港南は黄土色が似合いますよね

阪急不動産のジオ品川天王洲アイルも早くも完売目前で最終３邸を残すのみと
なったようですね。さすが品川の運河に面した立地は人気が高い。
お次は港南3丁目のリビオタワーと東品川二丁目の三井の34階建てタワー。
あの立地のジオでさえさっさと完売するんですからさらに立地が良い2物件は
争奪戦になりそうです。

>>68199 周辺住民さん
汚物処理エリアの港南よりは東品川1の方が遥かに立地が良いですよ。

古くなったワールドシティタワーズからの住み替え需要も見込めます

港南、天王洲アイル辺りは妥協した結果でしょうね。

港南は家畜と下水の悪臭がきつすぎるよ。

スレ主

この汚染されたスレを早く閉じて

この連投クソ野郎と、嫌悪施設クソ野郎にはスレを閉じる事が一番有効です！

スレ主　もう閉じろよ！！！！！

都民の糞尿が港南にそのまま排泄されるなんてルール違反ですよ

おいスレ主
ROMってんじゃねーぞ
どうにかしろ