東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2025-01-11 08:13:47
【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

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東京サウスゲート計画<18>

  1. 67059 匿名さん

    「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」は「TAKANAWA GATEWAY CITY」の4街区で建設中の超高層ツインビルで、左が地上30階、地下3階、高さ158.68mのSouth棟、右が地上29階、地下3階、高さ161.43mのNorth棟となっています。

    1. 「TAKANAWA GATEWAY CI...
  2. 67060 匿名さん

    South棟とNorth棟は低層部で繋がっており、建築基準法上では1棟扱いとなります。両棟合わせた規模は敷地面積3万8281.26㎡、建築面積3万939.56㎡、延床面積45万9622.52㎡となり、建築主はJR東日本、設計者は品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)設計共同企業体(構成員代表者:JR東日本設計)、施工者は大林組で2025年3月31日竣工予定となっています。

    1. South棟とNorth棟は低層部で繋が...
  3. 67061 匿名さん

    現地看板を撮影した「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」です。外装デザインアーキテクト・エントランス内装デザインはピカード・チルトンが担当しており、街の中心街区として「象徴的なアイデンティティの創出」「ヒューマンスケールな空間表現」「海岸線を想起させる全体デザインに調和する『フロー』が生み出す良質な空間形成」を指針にデザインされています。 

    1. 現地看板を撮影した「TAKANAWA G...
  4. 67062 匿名さん

    港南エリアのマンションは分譲価格から見たらもうさんざん暴騰しているのに、まだこれから値段が上がりますって記事が出て草。分譲坪180-240のエリアが坪700とかなったら広尾ガーデンヒルズ並みの伝説になるな。    

    1. 港南エリアのマンションは分譲価格から見た...
  5. 67063 マンション検討中さん

    >>67062 匿名さん
    汚物に囲まれた港南よりも、周辺環境の良い有明の方が値上がりしていますよ。

  6. 67064 匿名さん

    >>67063 マンション検討中さん
    有明?
    どこ??

  7. 67065 匿名さん

    >>67061 匿名さん

    デブビルが酷いな

  8. 67066 匿名さん

    高さ制限による終わった感が、わかった気がする。

    やっぱりな、という感じー  残念!

  9. 67067 マンション検討中さん

    >>67063 マンション検討中さん

    有明が値上がりしているってどこ?グロスでも値上がり率でも港南の圧勝と思うけど?

    1. 有明が値上がりしているってどこ?グロスで...
  10. 67068 マンション検討中さん

    この完成図で、うしろの第一京浜沿いの建物と比較すると高輪ゲートウェイ4街区ツインタワービルの巨大さが良くわかる。高さなんかより建築面積のほうが迫力が出るな。

    1. この完成図で、うしろの第一京浜沿いの建物...
  11. 67069 名無しさん

    >>67067 マンション検討中さん
    港南は嫌悪施設に囲まれているから悪臭と騒音がきついですよ。

  12. 67070 マンション検討中さん

    >>67069 名無しさん

    デタラメを何万回も書き続ける妬みエネルギーがスゴイ

    1. デタラメを何万回も書き続ける妬みエネルギ...
  13. 67071 匿名さん

    >>67070 マンション検討中さん
    活気がなく寂れた無機質な街ですね。ゴーストタウン。

  14. 67072 匿名さん

    サウスゲートエリアの将来性しか感じられない。

  15. 67073 匿名さん

    資産価値に影響するような内容は書かない方が良いよ。
    特定エリア名指しで臭いじゃの、なんじゃの。
    また管理人にアク禁されんじゃね?

  16. 67074 匿名さん

    臭ってない港南を知らない

  17. 67076 匿名さん

    >>67073 匿名さん
    参考になるから観てみてください。

  18. 67077 匿名さん

    >>67075 匿名さん

    港南住んでるが悪臭など感じたことはない。

    1. 港南住んでるが悪臭など感じたことはない。
  19. 67079 名無しさん

    >>67078 eマンションさん

    品川駅から天王洲アイルへ毎日徒歩で通勤しているが、食肉市場周辺で家畜臭などしたことがないのだが。

  20. 67080 匿名さん
  21. 67081 管理担当

    [他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

  22. 67082 匿名さん

    リニア中央新幹線の整備の遅れは沿線地域で巨額の機会損失を発生させてしまう。静岡県とJR東海の協議は平行線を辿っており、解決の糸口を見いだせないでいる。リニア中央新幹線の整備は、事業主体はJR東海だが、財政投融資から3兆円が投じられており、国家プロジェクトと言ってもいいだろう。国家プロジェクトを実現して国レベルの経済効果を享受するためにも、静岡問題について、静岡県とJR東海の協議に任せるのではなく、国がこの問題に積極的に関与して一刻も早く解決策を見つけるべきではないか。

    1. リニア中央新幹線の整備の遅れは沿線地域で...
  23. 67083 評判気になるさん

    >>67080 匿名さん

    近くに住むのを決めたのは自分なんだから自業自得。ゴミ処理場の隣に住んで文句言ってるバカと同じ。だが、真実は坪700マンションを突破した品川Vタワーの価格高騰を見ると誰も気にしていないと思われる。

    1. 近くに住むのを決めたのは自分なんだから自...
  24. 67084 マンコミュファンさん

    >>67081 名無しさん

    原文ママで掲載したのは港区の意思を感じるな。笑笑

  25. 67085 評判気になるさん

    >>67080 匿名さん

    ここで話題にすべきは牛の解体ではなく品川駅の解体。

    1. ここで話題にすべきは牛の解体ではなく品川...
  26. 67087 通りがかりさん

    >>67077 匿名さん
    子どもたちは臭いと感じてるよ

    1. 子どもたちは臭いと感じてるよ
  27. 67088 匿名さん

    港南ってホントに臭うんだな。冗談だと思ってた

  28. 67090 匿名さん

    港区への嫉妬感、スゲーーw(o^^o)w
    羨ましいんだろうね(^.^)!

  29. 67091 マンコミュファンさん

    >>67090 匿名さん
    港南をうらやましいと思う人いないです

  30. 67093 口コミ知りたいさん

    環状4号線!

    1. 環状4号線!
  31. 67101 管理担当

    [No.67086~本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

  32. 67102 匿名さん

    港南にも再開発はあります。港区港南に建設中の芝浦下水処理場の新ポンプ場は、約950億円以上の巨費と10年の年月をかけ、深さ75mの巨大な縦穴を掘り、運河に放水している未処理下水を溜め込む巨大な地下貯留施設(主ポンプ棟整備事業)を作る計画です。

    1. 港南にも再開発はあります。港区港南に建設...
  33. 67103 匿名さん

    >>67102 匿名さん
    素晴らしい計画ですね。環境整備は生活の基本。

  34. 67104 匿名さん

    >>67069 名無しさん

    【 芝浦 】は、嫌悪施設に囲まれているから悪臭と騒音がきついですよ

  35. 67105 口コミ知りたいさん

    >>67104 匿名さん
    芝浦、港南、いずれの回答でも正答です。

  36. 67106 匿名さん

    >>67105 口コミ知りたいさん
    多分、芝浦や港南全般じゃなくて君のお部屋だから臭いんじゃないの?
    毎日、掃除、洗濯してるかな?風呂入ったり、歯をちゃんと磨いてるか?君の悪臭の原因は自分で見つけようよ。

  37. 67107 匿名さん

    >>67106 匿名さん
    彼、外から帰ってくると、臭い自分の部屋もそれほど気にならないって。

  38. 67108 匿名さん

    ん、意味分からん。

  39. 67109 匿名さん

    芝浦は臭くないよ。臭いのは東京中の汚物が集まる港南だけですよ。

  40. 67110 eマンションさん

    >>67109 匿名さん

    今後は根拠ある投稿を心がけましょう。

  41. 67111 匿名さん

    ふんにょうの放出口がMAXくせぇのは当たり前。
    さらに893の事務所がオプション付きだろ?

    芝浦民のフリして地元民にめーわくかけんな。何役やってんのよお前。

  42. 67112 匿名さん

    港南は23区で一番危険な土地だよ。

  43. 67113 匿名さん

    >>67112 匿名さん
    お薬の時間ですよ?

  44. 67114 匿名さん

    >>67112 匿名さん

    内容はなんであれ、一番と言われるのは嬉しいものだな。

  45. 67115 eマンションさん

    >>67114 匿名さん
    港南行ったことありますか?下水臭と家畜臭が超絶臭いですよ。

  46. 67116 マンション掲示板さん

    >>67115 eマンションさん

    この人、なんで港南にこんなに執拗なの?

    港南に住んでいる人ですら、ここまで固執しないでしょう
    この人が一番港南を愛してるんでしょうね

  47. 67117 名無しさん

    >>67116 マンション掲示板さん
    港南みたいな汚物が集まるエリアがサウスゲートの隣接地にあることが問題なのですよ。

  48. 67118 マンション検討中さん

    >>67117 名無しさん

    問題?ないない笑

  49. 67119 匿名さん

    毎日毎日ぼくらは港南の
    糞を嗅がされ いやになっちゃうよ

  50. 67120 名無しさん

    >>67119 匿名さん

    港南が大好きなんですね

  51. 67121 匿名さん

    次長はスレ卒業しました。

  52. 67122 評判気になるさん

    >>67120 名無しさん
    港南アドレスは多くの都民に忌避されるアドレス。有明アドレスの方が人気高いよ。

  53. 67123 マンション比較中さん

    JR羽田空港アクセス線の天王洲アイル駅・東品川付近への途中駅・新駅誘致の活動が始まってます。
    https://tennozushineki.hatenablog.com/entry/2023/06/17/171124

    1. JR羽田空港アクセス線の天王洲アイル駅・...
  54. 67124 マンコミュファンさん

    >>67123 マンション比較中さん
    残念だけど羽田アクセス線は品川スルーです

  55. 67125 名無しさん

    >>67123 マンション比較中さん
    新駅期待なら臭くて汚い港南よりも臨海地下鉄の通る有明の方が都心直結ですからね。

  56. 67126 eマンションさん

    >>67124 マンコミュファンさん

    品川にはいらないよん( ^ω^ )!

  57. 67127 eマンションさん

    >>67125 名無しさん

    臨海地下鉄はできないよん( ^ω^ )!

  58. 67128 匿名さん

    港南の方、画像投稿出来なくなってますね。
    読み易くなりました。

  59. 67129 評判気になるさん

    >>67127 eマンションさん
    臨海地下鉄は17年後には開通しますよ。港南の下水臭は17年後はさらに悪化してそうだけど。

  60. 67130 匿名さん

    >>67129 評判気になるさん

    開通を夢見るのは自由です。
    ただ、整備や事業主体の検討もまだまだこれから。結局資金調達が間に合わず計画段階で消滅する可能性が非常に高い。

  61. 67131 匿名さん

    夢があるのは有明
    糞便があるのは港南

  62. 67132 匿名さん

    >>67131 匿名さん

    あなたの投稿には品もないがユーモアもない

  63. 67133 匿名さん

    アラジンはA Whole New World
    コウナンはA Whole 臭 World

  64. 67134 マンション掲示板さん

    >>67130 匿名さん
    リニアの方が実現難しくなってきてますね

  65. 67135 匿名さん

    リニアは諦めようね。
    ところで痔持ちの長は?

  66. 67136 職人さん

    >>67134 マンション掲示板さん

    【リニア】残土置き場について議論 静岡県の“再検討”要請
    2014年に環境影響評価書を出した振り出しにもどる。
    2023/8/4(金)

  67. 67137 匿名さん

    リニアは想定よりもはるかに時間はかかるね。臨海地下鉄は、実現する為にはかなりハードルが高い。結局は断念せざるを得ない状況になるかと。陸路での輸送強化にシフトしるべき。

  68. 67138 匿名さん

    >>67137 匿名さん
    地方鉄道に過ぎないリニアはどうなるかわからないけど、都心の基幹鉄道になる臨海地下鉄は100%できるでしょう。

  69. 67139 匿名さん

    >>67138 匿名さん

    ぜひとも実現してほしい臨海地下鉄ではあるが問題が山積み。暫くはこの事業計画案を注視していく必要がありそうです。

  70. 67140 匿名さん

    東海道線のせいで、また、品川駅が機能マヒしてるよ。

    どうにもならん駅だ

  71. 67141 匿名さん

    リニア中央新幹線の始発駅となる品川駅が今後、様変わりしそうです。国土交通省 関東地方整備局は2023年6月、国道15号(第一京浜)の上空を活用して整備する品川駅西口(高輪口)駅前広場のデザインコンセプトを公表。新たな「日本の顔」となるシンボル空間を創出するとしています。

    デザインコンセプトは「ミチウエ&スクエア&品川」。「ミチウエ」は道路(ミチ)の上部空間(ウエ)を活用して駅前広場を整備することにちなんでいます。周辺開発と一体的なデッキネットワークが構築され、駅から国道上空のデッキを通じて、西口に移動できるようになります。    

    1. リニア中央新幹線の始発駅となる品川駅が今...
  72. 67142 匿名さん

    品川駅に通路が2本増設されて、すべてがデッキでつながり、人の流れと車の流れが完全に分離されるのは非常に良いと思います。    

    1. 品川駅に通路が2本増設されて、すべてがデ...
  73. 67143 匿名さん

    さらに、高輪ゲートウェイシティの空中デッキとも連続化されるようですね。品川駅から高輪ゲートウェイ駅周辺の街は、高輪側も港南側も横断歩道や歩道橋というものが一切ないエリアになっていきそうですね。       

    1. さらに、高輪ゲートウェイシティの空中デッ...
  74. 67144 匿名さん

    品川駅北側では環状四号線延伸部の橋げたの架設が始まりましたね。近くで見ると国内最大の1600tタワークレーンが凄い迫力で一見の価値あり。この環状四号線が開通すると、麻布六本木方面から港南方面までが右左折なしでつながりますから、港南エリアの生活利便性と資産価値の状況に大きく貢献してくることでしょう。    

    1. 品川駅北側では環状四号線延伸部の橋げたの...
  75. 67145 匿名さん

    品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面積は37万㎡、シナガワシーズンテラス2つ分のフロア面積が追加されるイメージ。現在の高輪ゲートウェイⅠーⅣが86万㎡だから品川駅街区地区も結構な規模。

    1. 品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面...
  76. 67146 匿名さん

    高輪ゲートウェイシティで最も注目なのは都内最大級となる約4万平方メートルのパークですね。2013年頃に真東海道ストリートと発表されていたものです。「東海道五十三次」から着想を得て「53 Playable Park」をコンセプトに、駅や広場から成る遊び場が誕生。高輪ゲートウェイ駅は、新たに港南方面への南改札が設置され、周辺には複数の店舗が開業。駅が公園のような多様な遊びや憩いの場になります。     

    1. 高輪ゲートウェイシティで最も注目なのは都...
  77. 67147 匿名さん

    ますます新駅への期待感が高まってきましたね。
    品川駅~高輪GW~天王洲アイル駅(神の三角地帯)の発展、そして地下鉄開通、数年後にはリニアの開通。
    世界が羨む居住エリア港南。既に頭打ちの都心のマン価格。
    港区都心で最も資産性有望とされるWCTの意味、ここの人達ももう少し早く気付けば良かったのに。
    既に他マンを購入の方は泣き寝入り、まだマン未購入の方は港南に。これで決まりっ!   

    1. ますます新駅への期待感が高まってきました...
  78. 67148 匿名さん

    品川駅街区地区(現京急ウイング、旧ラーメン街道)のとこのイメージ図が
    初めて出ましたね。こちら側も相当な規模の商業施設が展開されそうな雰囲気です。 

    1. 品川駅街区地区(現京急ウイング、旧ラーメ...
  79. 67149 匿名さん

    東京海洋大学、品川キャンパスの現グラウンドに東急不動産の定期借地権付き分譲マンション建設が決定!令和8年竣工、令和80年満了。対面の報知新聞本社跡地、港南三丁目のリビオタワー、天王洲アイルの内山コンクリート跡地と合わせて激アツ新築マンション開発案件が4つも浮上!品川が盛り上がりそうだ!    

    1. 東京海洋大学、品川キャンパスの現グラウン...
  80. 67150 匿名さん

    田町駅周辺と芝浦1丁目計画を含めず品川駅、高輪ゲートウェイ駅周辺だけでも延床面積167万㎡。計画されている品川駅西口地区B地区と5街区、6街区が加わると延床面積300万㎡超になるかもしれません。この数字は田町駅周辺と芝浦1丁目計画は含まれていません。これらはほぼ連続した区間で、泉岳寺エリアから品川駅までデッキ等で繋がり回遊できる空間になります。将来的には泉岳寺エリアから品川駅エリアまで回遊できる空間が続きます。    

    1. 田町駅周辺と芝浦1丁目計画を含めず品川駅...
  81. 67151 匿名さん

    高輪ゲートウェイシティのメイン2棟が縦に一気に伸びて、ついに駅の高さや周辺ビルの高さを越えてきました。飛行機から都心開発見てると、色々見えますが、なかでもこの高輪ゲートウェイがレベチで開発規模大きすぎなんですけど、品川駅前や品川駅北側でも再開発あるので、この一帯は上空からだと街の全域の書き換えが見られます。  

    1. 高輪ゲートウェイシティのメイン2棟が縦に...
  82. 67152 匿名さん

    2030年完成を目途に改良工事の進む品川駅。もともと品川駅はフラットで使いやすい駅ですが、東西通路の混雑が課題。品川駅改良によって南側通路新設、北側改札内通路拡幅が行われ、現在の自由通路の混雑が解消されます。現在高架上にある京急線路はJRと同じ地平に降ろされ、駅の東側と西側が同じレベルで直結します。駅周辺も大きく変わることが予想されます。

    1. 2030年完成を目途に改良工事の進む品川...
  83. 67153 匿名さん

    高輪ゲートウェイ駅東側で港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。

    1. 高輪ゲートウェイ駅東側で港南の品川シーズ...
  84. 67154 匿名さん

    高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」(地上30階)の建設状況!高層部はJWマリオット・ホテル東京。完成したら今の3倍の高さに。

    後ろは港南四丁目のコスモポリス品川、シティタワー品川、ワールドシティタワーズ。

    こんな位置関係なのに、高輪ゲートウェイは高輪の開発だ、港南は関係ないと言い張っている人はどう考えても港南が妬ましいのだろう。

    1. 高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「TA...
  85. 67155 匿名さん

    港南の品川シーズンテラス、緑の向こうに高輪ゲートウェイシティ、複合棟Iが立ち上がってきてなかなか良い眺め。完全体の爆誕が楽しみ。

    1. 港南の品川シーズンテラス、緑の向こうに高...
  86. 67156 匿名さん

    立地も眺望も有明の方が上じゃない?港南は周辺が臭すぎるし汚すぎるよ。

  87. 67157 匿名さん

    >>67148 匿名さん

    京急品川駅の大規模再開発のイラストが流出?しているが、巨大な豪華客船を想起させる構造だ。JR東のゲートウェイ開発とは別のもので、品川で進行している諸々のプロジェクトのひとつ

    京急や東がビルを建てまくっていることを考えると、地下でもぞもぞしているJR東海の開発が一番慎ましい気がする

    1. 京急品川駅の大規模再開発のイラストが流出...
  88. 67158 匿名さん

    国道15号品川駅??駅前広場デザインコンセプト。在来線・新幹線・リニア・地下鉄・自動?・バス・タクシー・新たなモビリティ・シェアサイクル等の交通モードが階層的に配置。

    ? デッキ階~地上階~地下階を結ぶ縦動線によりシームレスに接続
    ? 縦動線は周辺開発と連携して配置することを想定。

    1. 国道15号品川駅??駅前広場デザインコン...

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62.72m2~82.02m2

総戸数 155戸

ユニハイム小岩

東京都江戸川区南小岩7丁目

5600万円台~9100万円台(予定)

2LDK・2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK~4LDK

45.18m²~104.44m²

総戸数 78戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

6400万円台~7900万円台(予定)

3LDK

65.96m2~73.68m2

総戸数 56戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4390万円~9290万円

1LDK~3LDK

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

サンクレイドル西日暮里II・III

東京都荒川区西日暮里6-45-5(II)

6490万円・7940万円

2LDK

50.02m2・52.63m2

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町2-2297-1他

5798万円~7298万円

3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

4900万円台~7100万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

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クラッシィタワー新宿御苑

東京都新宿区四谷4丁目

未定

1LDK~3LDK

42.88m2~208.17m2

総戸数 280戸

サンクレイドル南葛西

東京都江戸川区南葛西4-6-17

3900万円台~5900万円台(予定)

2LDK・3LDK

58.01m2~72.68m2

総戸数 39戸

ピアース西日暮里

東京都荒川区西日暮里1-63-1他

未定

2LDK・3LDK

44.33m2~70.9m2

総戸数 48戸

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

9690万円~1億5890万円※権利金含む

2LDK~3LDK

59.17m2~76.81m2

総戸数 522戸