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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2025-01-11 23:02:30
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画<18>
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66120
検討板ユーザーさん
>>66119 口コミ知りたいさん
嫌悪施設が多く残る 【 芝浦 】より、有明、豊洲の方が良い。
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66121
マンション検討中さん
この時期風が吹くと気持ちいいんだけど、港南だと風がトイレ臭くて嫌なんだよな。
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66122
ご近所さん
>>66111 通りがかりさん
一気に立ち上がってきた感じですね。私も今日、第一京浜を通ったとき、3週間前と全く違っていたので驚きました。すでにドウシシャ本社と同じ高さになってますが、最終的にはこの3倍になるとか。
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66123
匿名さん
>>66107 匿名さん
キャナルフェスはキャナルサイドマルシェの出店内容が結構面白いんだよな。
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66124
匿名さん
品川駅街区地区(現京急ウイング、旧ラーメン街道)のとこのイメージ図が
初めて出ましたね。こちら側も相当な規模の商業施設が展開されそうな雰囲気です。
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66125
匿名さん
芝浦の「ブリジストン芝浦ビル」跡地で計画されている住友不動産のタワーマンション!
東京都港区芝浦2丁目で計画されている地上34階、地下2階、高さ118.46m、総戸数180戸の超高層タワーマンション“(仮称)芝浦2丁目計画
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66126
匿名さん
せっかくのVタワーさんの情報が嫌悪とか
どうでもいい書き込みで流れるので再掲しますね。
昨日ですが「品川駅周辺のまちづくりに関する説明会」に出席してきました。
JRと京急の駅ビルと新計画の京急線上部の新ビル(ホテル)についての説明がありました。
#たぶんどなたも投稿していないですよね??ざっとスレは見ましたが。。
以下のURLで資料(説明動画)が閲覧できます。
ただし7/19(水)17時までの期間限定とのことです。
また資料(説明動画)は無断転載、複製、転用はできないとのことなのでご注意ください。
■品川駅周辺のまちづくりに関する説明会
https://shinagawa-ekigaiku.tokyo/
■説明動画
https://shinagawa-ekigaiku.tokyo/sm2-1/
新ビルを含むパース図を見ることができます。
■品川駅 南側自由通路についての質問と回答
https://shinagawa-ekigaiku.tokyo/sm3-1/
全然関係ないですが、「歩行者ネットワーク」という言葉が理解できないらしく、
開場前から文句を言っているご婦人w二人組がうるさかったです。
どうやら「ネットワーク」とはインターネットだと思い込んでいる様子で、
品川が中国みたいにネットやカメラで監視されるのは怖いと二人でブツブツ言っていました。
質疑応答でも挙手され、カタカナ英語が理解できない、なぜ日本語で書かないのか!とお怒りでしたww
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66127
匿名さん
TENNOZ CANAL FES 2023 -SUMMER-
7/28(金)29(土)30(日)の3日間、天王洲アイルで夏を満喫しよう!!
大人も子どもも楽しめるコンテンツが盛りだくさん?
?詳しくはこちら
https://tennozcanalfes.com
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66128
匿名さん
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66129
匿名さん
品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面積は37万㎡、シナガワシーズンテラス2つ分のフロア面積がついはされるイメージ。現在の高輪ゲートウェイⅠーⅣが86万㎡だから品川駅街区地区も結構な規模。
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66130
口コミ知りたいさん
>>66123 匿名さん
でも港南は運河が便所臭いんでしょう?有明のイベントの方が清潔で楽しめますよ。
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66131
匿名さん
品川駅の改良工事と高輪口再開発、高輪ゲートウェイシティ(仮称)を俯瞰でみると一つの街として繋がっていくようにみえる
今の品川エリアへの不満は商業施設の不足だけなんだけど再開発を経て大型商業施設がいくつも爆誕したら最強シティの完成だ!
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66132
ご近所さん
>>66130 口コミ知りたいさん
有明のイベント?有明で何があるの?ムツゴロウ釣り?
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66133
匿名さん
品川駅西口より高輪ゲートウェイシティのほうが圧倒的な規模ですね。
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66134
マンション検討中さん
>>66132 ご近所さん
有明は港南と違って臭くないから色んなイベントやってますよ。
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66135
匿名さん
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66136
匿名さん
>>66134 マンション検討中さん
有明のイベントってムツゴロウ釣りでしょ。
楽しそうだね
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66137
マンション検討中さん
このエリア、価格高騰する前はお買い得感が強かったが、品川開発が本格化してから価格が高騰して、プラウド芝浦のモデルルームも行ったが、管理費とかも含めもはや買い得感はなかった(ただし、値下がる可能性も低いので購入に際して安心はできる)。
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66138
マンション検討中さん
この周辺のタワマンは東京ベイの眺めは良い。東京港方向の眺望が良くて将来も眺望が変わる可能性が低い部屋は押さえる価値がある。
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66139
マンション検討中さん
>>66138 マンション検討中さん
そういう価値観の人ばかりなのが湾岸のキモいところですね。
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66140
マンション検討中さん
>>66137 マンション検討中さん
港南は嫌悪施設に起因する悪臭や騒音があって住環境が良くないですよ。将来性が高いのは有明の方だと思う。
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66141
マンション検討中さん
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66142
匿名さん
>>66140 マンション検討中さん
有明に将来性があってもなあ。熊本に住んでも仕方ねえし。
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66143
匿名さん
高輪区が港南区をディスり始めた?
境界に、船をモチーフとしたビル。ウメタテ遺構 的な
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66144
匿名さん
>>66142 匿名さん
東京中の汚物に囲まれた港南よりは有明の方が良いでしょう。
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66145
匿名さん
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66146
匿名さん
せっかくのVタワーさんの情報が嫌悪とか
どうでもいい書き込みで流れるので再掲しますね。
昨日ですが「品川駅周辺のまちづくりに関する説明会」に出席してきました。
JRと京急の駅ビルと新計画の京急線上部の新ビル(ホテル)についての説明がありました。
#たぶんどなたも投稿していないですよね??ざっとスレは見ましたが。。
以下のURLで資料(説明動画)が閲覧できます。
ただし7/19(水)17時までの期間限定とのことです。
また資料(説明動画)は無断転載、複製、転用はできないとのことなのでご注意ください。
■品川駅周辺のまちづくりに関する説明会
https://shinagawa-ekigaiku.tokyo/
■説明動画
https://shinagawa-ekigaiku.tokyo/sm2-1/
新ビルを含むパース図を見ることができます。
■品川駅 南側自由通路についての質問と回答
https://shinagawa-ekigaiku.tokyo/sm3-1/
全然関係ないですが、「歩行者ネットワーク」という言葉が理解できないらしく、
開場前から文句を言っているご婦人w二人組がうるさかったです。
どうやら「ネットワーク」とはインターネットだと思い込んでいる様子で、
品川が中国みたいにネットやカメラで監視されるのは怖いと二人でブツブツ言っていました。
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66147
匿名さん
品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面積は37万㎡、シナガワシーズンテラス2つ分のフロア面積がついはされるイメージ。現在の高輪ゲートウェイⅠーⅣが86万㎡だから品川駅街区地区も結構な規模。
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66148
匿名さん
大変なことになっておる。
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66149
匿名さん
一応以前から品川駅西口直上に大型ビル建設は予定されていましたけど、
具体像が明らかになったのは今回が初めてですね。
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66150
匿名さん
高輪ゲートウェイは、第1街区 ~ 第4街区 までで、延べ面積 約 850, 000 ㎡
これには、第5街区、第6街区、第4街区の2 は、含まれていない。
よってこれらを、併せると、1,000,000 ㎡ を超えるでしょう。
更に、これに、品川駅 北口広場 京急 品川駅 地平化 再開発、品川グース、ウイング高輪イースト、ウイング高輪ウエスト 再開発
西武グループの品川プリンス、高輪プリンス 再開発 国土交通省、東京都の高輪口の人工地盤の整備、再開発 泉岳寺駅 再開発が加わるのです。
ちなみに、六本木ヒルズの延べ面積は、724,000 ㎡
麻布台プロジェクトは、延べ面積 861,000 ㎡ なので、
品川駅 周辺 再開発の規模は、まさに、桁違いな訳です。
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66151
匿名さん
品川駅前A/C地区のまちづくりも進んでいくし、品川駅西口は全面リニューアル。
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66152
匿名さん
>>66150 匿名さん
麻布台とか高輪ゲートウェイとか港区内側という狭い範囲の再開発が著しい
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66153
匿名さん
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66154
匿名さん
品川駅に通路が2本増設されて、すべてがデッキでつながり、人の流れと車の流れが完全に分離されるのは非常に良いと思います。
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66155
匿名さん
さらに、高輪ゲートウェイシティの空中デッキとも連続化されるようですね。品川駅から高輪ゲートウェイ駅周辺の街は、高輪側も港南側も横断歩道や歩道橋というものが一切ないエリアになっていきそうですね。
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66156
匿名さん
>>66155 匿名さん
やっとという感じですね。そもそも主要駅なら地下街ありますね。
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66157
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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66158
匿名さん
>>66150 匿名さん
内幸町1丁目街区も、六本木五丁目西地区も、単発で100万平米超え
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66159
周辺住民さん
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66160
周辺住民さん
品川駅街区地区(現京急ウイング、旧ラーメン街道)のとこのイメージ図が
初めて出ましたね。こちら側も相当な規模の商業施設が展開されそうな雰囲気です。
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66161
周辺住民さん
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66162
匿名さん
芝浦や高輪は発展すると思うけど、問題は港南の嫌悪施設群ですよ。
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66163
マンション掲示板さん
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66164
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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66165
口コミ知りたいさん
>>66164 匿名さん さん
嫌悪施設の多い港南よりは有明の方が良くないですか?
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66166
名無しさん
>>66165 口コミ知りたいさん
さすがに熊本の方が良いと言われましても…
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66167
eマンションさん
>>66166 名無しさん
有明は港南と違って悪臭や騒音がないからね。
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66168
評判気になるさん
>>66166 名無しさん
誰でも思いつく海苔ネタはオモロないので中学生でも言わないですよ
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66170
検討板ユーザーさん
>>66167 eマンションさん
さすがに東京と熊本を比較されましても…
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66171
匿名さん
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66175
周辺住民さん
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66176
eマンションさん
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66177
周辺住民さん
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66178
匿名さん
湾岸で一番臭くて汚い港南よりは有明の方が住みやすいです
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66179
eマンションさん
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66180
匿名さん
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66181
匿名さん
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66183
マンコミュファンさん
>>66182 さん
港南行ったことあります?嫌悪施設に起因する悪臭と騒音が酷いエリアですよ。
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66184
匿名さん
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66185
管理担当
[NO.66169~本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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66186
匿名さん
>>66185 評判気になるさん
見つけるも何も、皆さんだいたい知ってます。
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66187
匿名さん
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66189
匿名さん
>>66183 マンコミュファンさん
芝浦 行ったことあります? 嫌悪施設に起因する悪臭と騒音が酷いエリアですよ。
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66190
マンコミュファンさん
>>66178 匿名さん
この人、どこに住んでるのか 皆で当ててみませんか?
アナタは正直に当たったら 当たり! って答えなさい
まず有明では無いだろうね
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66191
匿名さん
せっかくのVタワーさんの情報が嫌悪とか
どうでもいい書き込みで流れるので再掲しますね。
昨日ですが「品川駅周辺のまちづくりに関する説明会」に出席してきました。
JRと京急の駅ビルと新計画の京急線上部の新ビル(ホテル)についての説明がありました。
#たぶんどなたも投稿していないですよね??ざっとスレは見ましたが。。
以下のURLで資料(説明動画)が閲覧できます。
ただし7/19(水)17時までの期間限定とのことです。
また資料(説明動画)は無断転載、複製、転用はできないとのことなのでご注意ください。
■品川駅周辺のまちづくりに関する説明会
https://shinagawa-ekigaiku.tokyo/
■説明動画
https://shinagawa-ekigaiku.tokyo/sm2-1/
新ビルを含むパース図を見ることができます。
■品川駅 南側自由通路についての質問と回答
https://shinagawa-ekigaiku.tokyo/sm3-1/
全然関係ないですが、「歩行者ネットワーク」という言葉が理解できないらしく、
開場前から文句を言っているご婦人w二人組がうるさかったです。
どうやら「ネットワーク」とはインターネットだと思い込んでいる様子で、
品川が中国みたいにネットやカメラで監視されるのは怖いと二人でブツブツ言っていました。
質疑応答でも挙手され、カタカナ英語が理解できない、なぜ日本語で書かないのか!とお怒りでしたw
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66192
匿名さん
芝浦中央公園と高輪ゲートウェイを結ぶ通路の橋桁が建てられましたね
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66193
匿名さん
芝浦の「ブリジストン芝浦ビル」跡地で計画されている住友不動産のタワーマンション!
東京都港区芝浦2丁目で計画されている地上34階、地下2階、高さ118.46m、総戸数180戸の超高層タワーマンション“(仮称)芝浦2丁目計画
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66194
匿名さん
天王洲アイルのフットサルコートのとこ、本格的に着工するみたいね。
三井不動産のタワマン、パークタワー品川天王洲ってとこか。
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66195
匿名さん
品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面積は37万㎡、シナガワシーズンテラス2つ分のフロア面積がついはされるイメージ。現在の高輪ゲートウェイⅠーⅣが86万㎡だから品川駅街区地区も結構な規模。
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66196
匿名さん
品川駅街区地区(現京急ウイング、旧ラーメン街道)のとこのイメージ図が
初めて出ましたね。こちら側も相当な規模の商業施設が展開されそうな雰囲気です。
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66197
匿名さん
大変なことになっておる。
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66198
匿名さん
一応以前から品川駅西口直上に大型ビル建設は予定されていましたけど、
品川駅街区地区の具体像が明らかになったのは今回が初めてですね。
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66199
匿名さん
>>66094 匿名さん
普通は再開発に関する説明会って1社でやるものなのに、
東京都と京急、JR3者による合同の説明会って考えてみれば
なかなかなない設定ですね。
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66200
匿名さん
品川駅前A/C地区のまちづくりも進んでいくし、品川駅西口は全面リニューアル。
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66201
匿名さん
TENNOZ CANAL FES 2023 -SUMMER-
7/28(金)29(土)30(日)の3日間、天王洲アイルで夏を満喫しよう!!
大人も子どもも楽しめるコンテンツが盛りだくさん?
?詳しくはこちら
https://tennozcanalfes.com
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66202
匿名さん
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66203
匿名さん
品川駅の改良工事と高輪口再開発、高輪ゲートウェイシティ(仮称)を俯瞰でみると一つの街として繋がっていくようにみえる
今の品川エリアへの不満は商業施設の不足だけなんだけど再開発を経て大型商業施設がいくつも爆誕したら最強シティの完成だ!
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66204
匿名さん
品川駅に通路が2本増設されて、すべてがデッキでつながり、人の流れと車の流れが完全に分離されるのは非常に良いと思います。
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66205
匿名さん
さらに、高輪ゲートウェイシティの空中デッキとも連続化されるようですね。品川駅から高輪ゲートウェイ駅周辺の街は、高輪側も港南側も横断歩道や歩道橋というものが一切ないエリアになっていきそうですね。
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66206
匿名さん
リニア中央新幹線の始発駅となる品川駅が今後、様変わりしそうです。国土交通省 関東地方整備局は2023年6月、国道15号(第一京浜)の上空を活用して整備する品川駅西口(高輪口)駅前広場のデザインコンセプトを公表。新たな「日本の顔」となるシンボル空間を創出するとしています。
デザインコンセプトは「ミチウエ&スクエア&品川」。「ミチウエ」は道路(ミチ)の上部空間(ウエ)を活用して駅前広場を整備することにちなんでいます。周辺開発と一体的なデッキネットワークが構築され、駅から国道上空のデッキを通じて、西口に移動できるようになります。
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66207
匿名さん
品川駅北側では環状四号線延伸部の橋げたの架設が始まりましたね。近くで見ると国内最大の1600tタワークレーンが凄い迫力で一見の価値あり。この環状四号線が開通すると、麻布六本木方面から港南方面までが右左折なしでつながりますから、港南エリアの生活利便性と資産価値の状況に大きく貢献してくることでしょう。
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66208
匿名さん
高輪ゲートウェイシティで最も注目なのは都内最大級となる約4万平方メートルのパークですね。2013年頃に真東海道ストリートと発表されていたものです。「東海道五十三次」から着想を得て「53 Playable Park」をコンセプトに、駅や広場から成る遊び場が誕生。高輪ゲートウェイ駅は、新たに港南方面への南改札が設置され、周辺には複数の店舗が開業。駅が公園のような多様な遊びや憩いの場になります。
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66210
匿名さん
>>66209 通りがかりさん
港南は臭くないよ。臭いのは東京中の汚物が集まる有明だけですよ。
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66211
マンション掲示板さん
>>66210 匿名さん
有明も芝浦も臭くないですよ。あらゆる汚物が集まる港南の臭さは湾岸でも群を抜いてるよ。
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66212
匿名さん
完成までもう少しお待ちください
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66213
匿名さん
港南も芝浦も綺麗ですね。
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66214
匿名さん
港南も芝浦も綺麗ですね。
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66215
匿名さん
港南も芝浦も綺麗ですね。
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66216
匿名さん
品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面積は37万㎡、シナガワシーズンテラス2つ分のフロア面積が追加されるイメージ。現在の高輪ゲートウェイⅠーⅣが86万㎡だから品川駅街区地区も結構な規模。
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66217
匿名さん
品川駅街区地区(現京急ウイング、旧ラーメン街道)のとこのイメージ図が
初めて出ましたね。こちら側も相当な規模の商業施設が展開されそうな雰囲気です。
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66218
匿名さん
大変なことになっておる。
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66219
匿名さん
一応以前から品川駅西口直上に大型ビル建設は予定されていましたけど、
品川駅街区地区の具体像が明らかになったのは今回が初めてですね。
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