東京サウスゲート計画＜18＞

WCTの現実

WCTの現実 　　　　　　　　　　　　　　　

WCTの現実 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

＞投稿が一掃されました

いい加減に学習しろよサル　　　　　

＞一歩遅く次長の書き込みを見ることができませんでした。何が書き込まれていたのですか？

すぐに見れますからご安心をｗ

東京メトロ南北線品川駅の位置は、京急に合わせて北側へ設置され、将来、高輪GWが完成し、環状4号線の港南部位延伸が完了して共用が開始されると、「メトロ品川駅」への動線は、現品川駅東口（港南）､品川駅新設北口、環４利用の南北2地区動線から利用ができるよう、駅への距離も短縮されそう。

NTTアーバンソリューションズが品川港南エリアにおける街づくりの推進するために設置した新組織、「品川港南 2050 プロジェクト推進室」は事実上社長直轄の上位組織になっています。同社が品川港南エリアを非常に重視していることの表れですね。港南エリアにはNTT品川TWINS オフィス棟、データ棟、NTT品川TWINS アネックスビル、アレア品川／NTTデータ品川ビル（2003年築）、NTT Docomo 品川ビル、NTT都市開発株式会社が事業主として参画した品川シーズンテラスがありますが、このうちNTT品川TWINS オフィス棟、データ棟は築40年、NTT品川TWINS アネックスビルは築30年になります。いずれ、既存ビルの再開発計画が出てくるものと思われます。

ただでさえ交通至便な品川ですが、環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら、地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内での移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね。環状四号線延伸区間の高輪ー港南は既に着工しており、港南区間は令和6年完成予定です。これができると東西の車での往来が大幅に効率化されますから楽しみです。

『環状第４号線高輪区間共同化/事業協力者に東急不』

環状四号線の立ち退き対象地内の権利者らが設立した共同化事業の準備組織が事業協力者として東急不動産を選定した。東京都が国から取得した旧衆議院高輪議員宿舎跡地の南側敷地を共同化事業用地として活用する。

＞投稿が一掃されました

いい加減に学習しろよサル　　　　　

高輪ゲートウェイシティのメイン2棟が縦に一気に伸びて、ついに駅の高さや周辺ビルの高さを越えてきました。飛行機から都心開発見てると、色々見えますが、なかでもこの高輪ゲートウェイがレベチで開発規模大きすぎなんですけど、品川駅前や品川駅北側でも再開発あるので、この一帯は上空からだと街の全域の書き換えが見られます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

高輪ゲートウェイシティのすぐ南では品川駅北口駅改良・駅ビル整備/品川駅西口基盤整備事業（品川未来プロジェクト）と品川駅西口地区Ａ地区新築計画が進んでます。品川グースは完全に更地。品川駅と高輪ゲートウェイで覇権取りにいってる。さらに品川地下鉄もつながり、と。スゲーな。

>>65259 通りがかりさん

もう10階くらいまで立ち上がってきた感じですね。今でも大迫力なんですが、最終的にはそれの3倍以上の高さになるとか。。。完成が楽しみでしかない。

品川駅北側では環状四号線延伸部の橋げたの架設が始まりました。近くで見ると国内最大の1600tタワークレーンが凄い迫力で一見の価値あり。この環状四号線が開通すると、麻布六本木方面から港南方面までが右左折なしでつながります。　

羽田空港アクセス線、東山手ルートは物流倉庫しかない大井ふ頭（東京貨物ターミナル）の地下を通るので、人が住んでいるところは天王洲アイルから田町までの間の区間。途中駅ができるとすれば、天王洲アイルしかありえないと思う。まあ、地元も要望しないだろうが品川区はアクセス線の駅を要望しているらしい。　

品川開発で出土の高輪築堤は現地公開　150年前の鉄道を再現

5/31(水) 17:03配信

JR東日本は、品川開発プロジェクト計画エリア内で出土した、明治初期に鉄道を敷設するため海上に構築された構造物である高輪築堤跡を、保存・公開すると発表した。2027年度の公開を予定している。高輪築堤は、1872年(明治5年)に日本初の鉄道が新橋・横浜間に開業した際、高輪海岸沿いの海上に鉄道を走らせるために敷設された鉄道敷の遺構。2019年に、高輪ゲートウェイ駅の西側、国道15号や泉岳寺駅近く等で出土した。

発掘調査の結果、第7橋梁の橋台を含む開業当初の高輪築堤の遺構が残っていることが判明。日本の交通の近代化や当時の土木技術等の歴史を知る上で重要な遺跡とされ、2021年9月17日に第7橋梁部および公園部が、すでに指定されていた「旧新橋停車場跡」に追加する形で「旧新橋停車場跡及び高輪築堤跡」として史跡指定された。

港区の区民意識調査で「環境に対する意識を高め、健康で快適に暮らせる生活環境をつくる」においては各地区ともに『十分』とした割合が低いですが、相対的には芝浦港南地区で38％が十分としており、港区内でも芝浦港南地区は住環境面で満足している割合が高いことが分かります。　　　　

2023年の年間の港区タワマンション成約数上位を見ると芝浦・港南エリアがほとんどですね。購入希望者が多く、売り出し物件にはすぐに買い手が付き、活発に売買されているということが示唆されます。　

KDDIの本社が、飯田橋から高輪ゲートウェイシティに２５年春移転。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230516_ho01.pdf

高輪ゲートウェイ駅南改札も２５年春オープン
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230516_ho02.pdf

田町駅周辺と芝浦1丁目計画を含めず品川駅、高輪ゲートウェイ駅周辺だけでも延床面積167万㎡。計画されている品川駅西口地区B地区と5街区、6街区が加わると延床面積300万㎡超になるかもしれません。この数字は田町駅周辺と芝浦1丁目計画は含まれていません。これらはほぼ連続した区間で、泉岳寺エリアから品川駅までデッキ等で繋がり回遊できる空間になります。将来的には泉岳寺エリアから品川駅エリアまで回遊できる空間が続きます。

>>437559 坪単価比較中さん

次長が他スレを荒らしているとか、運河沿いがリゾート感があるとまで言われているエリアを臭いと連呼するしか能がない奴が言ってることなんか全部嘘で、こいつの妄想ですからまともに返事は来ないでしょう。

確かなのは糞便江東クソ僻地に住んで、
15年以上港南のすばらしさに発狂し続ける
キチガイがいるということ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>65398 通りがかりさん
下水が放流されてるのは港南方面だけですよ。芝浦の運河は港南と違って清潔。

>>65401 名無しさん
港南より芝浦の運河のほうが臭いの思うんだけど

>>65402 検討板ユーザーさん
芝浦よりも下水が放流されている港南の方が断然臭いですよ。港南の運河は公衆トイレと同じ臭いがするよ。

>>65423 名無しさん

どっちも別に臭くないが強いてどちらかと言えば、水路が海から遠く離れて狭いために水の循環が悪い芝浦の新芝運河はときどき臭い。港南から天王洲は良い。

>>65423 名無しさん

自分でもウソ書いてるとわかってて虚しくならない？

>>65424 匿名さん
高浜水門から放流された下水は品川埠頭と港南の間を通っていくから、一番臭いのは港南だよ。次に臭いのが天王洲。芝浦は臭くないです。

>>65425 匿名さん
雨の日の港南とか未処理下水が運河に放流されているからかなり臭いですよ。東京都に苦情も出てる。

>>65427 通りがかりさん

はいはい

>>65426 通りがかりさん
高浜水門以外にも、水門内側で下水放流されてます・・・

>>65429 名無しさん
内側は下水放流されてないよ。未処理下水が放流されてるのは高浜水門から港南方面だけです。

>>65431 匿名さん

芝浦と港南で喧嘩させようと煽っても無駄ですわな。
ナカーマなんだから。

嫌悪施設の集まる港南と、歴史ある住宅地の芝浦は全く別のエリアだよ。港南住民が芝浦に引っ越すことはあっても芝浦から港南に引っ越す人は皆無。そのぐらい港南アドレスへの抵抗感は強いです。

「差別」なんて単語が出てくる時点で、内心は港南は被差別エリアだって思ってるってことですよね。

>>65435 eマンションさん
港南の飛行機の轟音はちょっと尋常ではないレベルだよ。あれが気にならない人は耳鼻科に行かないとまずい。

>>65434 マンション掲示板さん
芝浦と聞いて歴史ある倉庫街と思う人は多いけど、住宅街と思う人って田舎の方ですかね。

港南は雨の日は高浜水門からの下水放流あるし、清掃工場に向かうごみ収集車とか食肉市場に向かう家畜運搬車も多いので、慢性的に悪臭ありますよ。

>>65438 通りがかりさん
人間がクソだとは思わないけど、港南の運河にクソが流れてるのは事実。

>>65435 eマンションさん
芝浦は住環境良いんだけど、港南は騒音や悪臭が酷いですよ。

>>65439 マンション検討中さん

飛行高度が高いので飛行機の音なんか誰も気にしてないよん

>>65440 通りがかりさん

まったくその通りですな。どちらかと言えばまだ芝浦の方が倉庫が点在している。港南3－4にはもう倉庫はほぼ残っていない。

芝浦のブリジストン跡地、住友不動産が開発着手する模様。総戸数180戸の分譲タワーマンション建設、最近の物件としては小型ですな。　

天王洲アイル駅の東側にある面白い夜景スポット
レストラン船と芝浦港南のタワマンの窓明かりのコラボ風景
カメラ: SONY α7RⅢ

大変なことになっておる　　

八ツ山橋から高輪ゲートウェイ方向見ると壮観です　　　

札の辻の歩道橋、撤去するのはいいけど、ここから反対側に渡るのに、今は横断歩道2つ渡ってさらに遠回りしてトンネルくぐるか、かなり遠回りして横断歩道渡るしかない。新しいデッキ出来るまでの我慢？歩道橋撤去するならせめて横断歩道復活してくれないの？　

>>65443 通りがかりさん
芝浦や高輪は発展すると思うんだけど、問題は港南に多く残る汚物処理施設群ですよ。

天王洲アイル駅徒歩圏の天王洲運河に面した場所において、三井不動産レジデンシャルによるタワーマンションが建設されることになりました。事業名は「(仮称)品川区東品川２丁目計画」で規模は地上34階、高さ124.90m、延床面積2万9985.45㎡、2024年1月31日着工、2027年5月31日竣工予定となっています。

■物件概要■
事業名：(仮称)品川区東品川２丁目計画
所在地：東京都品川区東品川二丁目1-2他
交通：東京モノレール「天王洲アイル」駅
　　　りんかい線「天王洲アイル」駅
　　　京急本線「新馬場」駅
用途：共同住宅・店舗
階数：地上34階
高さ：124.90m
敷地面積：2,457.09㎡
建築面積：1,140.97㎡
延床面積：29,985.90㎡
建築主：三井不動産レジデンシャル
設計者：長谷工コーポレーション
施工者：長谷工コーポレーション
工期：2024年1月31日着工～2027年5月31日竣工予定　

>>65466 マンション比較中さん
港南天王洲は飛行機騒音がきついですよ。住居としてはあまり良いエリアでは無い。

>>65468 eマンションさん

高度が高いので全く問題ありません

JR田町駅直結「森永プラザビル」の建替え、地上23階、高さ約125m、9万8600㎡のオフィスビルを建設。2024年度から解体工事が始まり、2028年度の竣工予定。同地区では約3,000㎡の交通広場を整備するほか、交差点を改良して交通結節機能が強化され、約2,000㎡の駅前デッキ広場の設置や、駅構内の東西自由通路の拡幅も計画されています。全体完成予定は2033年度予定。

やはり長谷工ですね(笑)

>>65469 マンション比較中さん
いや逆で、港南天王洲は高度が一番低いエリアだからものすごい轟音ですよ。

>>65473 評判気になるさん

高度が一番低くなるのはもっと羽田空港寄りの大森とかあっちの方。
港南エリアは全く関係ないわ。

>>65474 マンション比較中さん
大森上空は飛行機飛んでないよ。高度が一番低いのが港南天王洲。その先は人が住んでない。

>>65476 匿名さん
芝浦には汚物処理施設はないよ。湾岸で一番汚物処理施設が集まっているのは港南だよ。

港南の飛行機騒音は尋常では無いですよ。空襲に近い。

>>65475 マンコミュファンさん

もうちょっとまともなこと書けよ

>>65477 通りがかりさん

港南や高輪は発展すると思うんだけど、問題は芝浦に多く残る汚物処理施設群ですよ。

>>65474 マンション比較中さん

めちゃくちゃ高高度で飛行してますから騒音は関係ないっすね

>>65470 匿名さん

港南四と同じで環境良いっすね

芝浦のブリジストン跡地、住友不動産が開発着手する模様。総戸数180戸の分譲タワーマンション建設、最近の物件としては小型ですな。　

天王洲アイル駅の東側にある面白い夜景スポット
レストラン船と芝浦港南のタワマンの窓明かりのコラボ風景
カメラ: SONY α7RⅢ

プロのスレ師による妙技、スレ流し。
妬み嫉みのゴミ投稿を無かったことに。
お見事！

>>65488 匿名さん
港南4は東京中の汚物が集まるところで、あまり環境良くないですよ。

東京中の汚物が集まる港南よりは、再開発の進む有明とかの方が環境良くないか？

港南は汚物なら何でもあるんだけどね。

>>65514 匿名さん
次長さん、自作自演でスレを荒らすのは迷惑ですのでお控えください。

>>65516 マンション検討中さん
次長は昔から、嘘、捏造、荒らし、自作自演しかしないですよ。嘘つきは港南の始まりと言われてる。

またWCTの人が発狂してスレを荒らしているな。

「ミチウエ＆スクエア＆品川」こちらが今回の新資料ですね。

https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000860645.pdf

品川駅は既に決定している北側自由通路新設に加えて南側自由通路も
構築されることが決まったようです。

施設配置イメージ ～デッキ階～

>>65538 匿名さん
そもそも次長が荒らしてるのだから、次長が三田や白金のスレで謝罪すべきなんじゃない？

>>65546 eマンションさん

三田や白金のスレを荒らしている次長などという人物は
少なくともここのスレにはいません。

>>65549 匿名さん
次長さん、自作自演で荒らすのはお控えください。芝浦や高輪は人気だけど、港南は臭気が爆発してますよ。

>>65550 通りがかりさん

港南に臭気はありません。自分に都合が悪い他人の会話はすべてジサクジエンだの
次長だの泣き叫ぶのは迷惑です。

あくまでイメージ図なんだろうが、この絵だと2階のロータリーには都心方向からしか入れないし、都心方向にしか出られない。実際どうするんだろ？

>>65556 通りすがりさん

なるほど、どういう構造かはイマイチ良く分からないけど、両方向に行けるようにするのね。高速のインターチェンジみたいなイメージかな？

なるほど、左右の誘導路は一方通行ではなくて、それぞれ対面通行になるわけね。

もともとの絵だと、雨が降ったらどうするの？みたいな感じ
だったけど全面的に屋根ができるなら、雨降っても傘がいらない街に
なりそうな感じ。

>>65553 匿名さん
港南は汚物処理施設が多く集まっているから常に悪臭が強いですよ。

>>65555 周辺住民さん
この場所の雰囲気は不気味だろうな。巨大な穴は人間は生理的に嫌がるからな。新宿西口も気持ち悪いけどそれ以上だな。

港南は嫌悪施設銀座ですからね。港南よりは有明とかの方が再開発が進んでいて住みやすい。

>>65564 通りすがりさん
悪臭と騒音が超絶酷い港南よりは有明の方が住環境が良いと思いますよ。

>>65564 通りすがりさん
確かにすごい特殊な発展の仕方だよな

>>65567 通りすがりさん
ChatGPTに白金や三田のスレを荒らす次長の心理も聞いてみてよ。

おもしろくない

芝浦は良いところだよ。港南は汚物がわちゃわちゃしてる。

>>65575 周辺住民さん
港南天王洲は嫌悪施設の移転の方が優先度高いですよ。新駅期待なら臭くて汚い港南より有明の方が良いでしょう。

>>65579 匿名さん
次長さん、自作自演でスレを荒らすのは迷惑ですのでお控えください。

芝浦のブリジストン跡地、住友不動産が開発着手する模様。総戸数180戸の分譲タワーマンション建設、最近の物件としては小型ですな。　

札の辻の歩道橋、撤去するのはいいけど、ここから反対側に渡るのに、今は横断歩道2つ渡ってさらに遠回りしてトンネルくぐるか、かなり遠回りして横断歩道渡るしかない。新しいデッキ出来るまでの我慢？歩道橋撤去するならせめて横断歩道復活してくれないの？　

>>65596 ご近所さん
嫌悪施設の多い港南と違って、芝浦は周辺環境が良いですよ。

天王洲アイル駅徒歩圏の天王洲運河に面した場所において、三井不動産レジデンシャルによるタワーマンションが建設されることになりました。事業名は「(仮称)品川区東品川２丁目計画」で規模は地上34階、高さ124.90m、延床面積2万9985.45㎡、2024年1月31日着工、2027年5月31日竣工予定となっています。

品川駅西口は「日本の顔」 国道の真上の「近未来ターミナル」全貌あきらかに
7/8(土) 17:12配信

リニア中央新幹線の始発駅となる品川駅が今後、様変わりしそうです。国土交通省 関東地方整備局は2023年6月、国道15号（第一京浜）の上空を活用して整備する品川駅西口（高輪口）駅前広場のデザインコンセプトを公表。新たな「日本の顔」となるシンボル空間を創出するとしています。

デザインコンセプトは「ミチウエ＆スクエア＆品川」。「ミチウエ」は道路（ミチ）の上部空間（ウエ）を活用して駅前広場を整備することにちなんでいます。周辺開発と一体的なデッキネットワークが構築され、駅から国道上空のデッキを通じて、西口に移動できるようになります。　　

>>65599 ご近所さん
港南天王洲は飛行機騒音が厳しいですよ。

>>65603 匿名さん
芝浦や高輪は発展すると思うけど、港南は嫌悪施設が無くならないと厳しいんじゃない？

>>65605 匿名さん
港南は食肉市場とか清掃工場とかもあってあまり開発進んでないですよ。

>>65599 ご近所さん

東京海洋大学、品川キャンパスの現グラウンドに東急不動産の定期借地権付き分譲マンション建設が決定！令和8年竣工、令和80年満了。対面の報知新聞本社跡地、港南三丁目のリビオタワー、天王洲アイルの内山コンクリート跡地と合わせて激アツ新築マンション開発案件が４つも浮上！品川が盛り上がりそうだ！

https://www.kaiyodai.ac.jp/overview/docs/upload-docs/bee539933b3fa9f75...

>>65606 口コミ知りたいさん

港南の開発は十分進んでます。どこと比べてます？まさか有明とかアホなことは言わないわな。

>>65602 マンション検討中さん

飛行機の音はまっったく問題ありません。ネガできなくて残念でしたね。

>>65607 eマンションさん

14階建、220戸。割と小規模だね。

>>65611 周辺住民さん
港南は嫌悪施設の移転の方が優先度高くない？新駅期待なら臭くて汚い港南より有明の方が良いですよ。

>>65602 マンション検討中さん

むしろ、羽田空港の離発着回数の増加は、羽田空港からの玄関口たるサウスゲートエリアの発展にダイレクトにつながるから、どんどん飛んでもらった方が良い。

>>65612 eマンションさん

誰も嫌悪してないから移転の必要はゼロ。

>>65614 評判気になるさん
食肉市場とか臭いきついですよ。

>>65612 eマンションさん

周辺で国家戦略レベルの再開発がいくつも進んでいるサウスゲート住民にとっては、有明がどうなろうとどうでもいいってわからないのかね？

>>65615 通りがかりさん

食肉市場の近くを歩いても臭いはしないし、食肉市場のすぐそばに住むわけでは無いから関係ないよ。

>>65615 さん

サウスゲートの発展がいくらうらやましいからって、そんなことをネット掲示板の片隅に何万回書いたって、世の中の流れは絶対に変わりませんよ。そんな無駄なことにエネルギーを割くぐらいだったら、有明みたいな将来どうなるかわからない場所からもっとポテンシャルの高いエリアに早く引っ越せるように頑張って稼いだほうがいいですよ。。

>>65618 マンコミュファンさん
食肉市場は臭いも強いし普通は嫌じゃないですか？港南よりは有明の方がポテンシャル高いと思うよ。

>>65619 eマンションさん

生活で横を歩くことが無いので全然嫌じゃないですよ。まあ、Vタワーの住民がどう思ってるか知らんけど。

>>65619 eマンションさん

有明がどうだろうが、あんな僻地で不便な場所は願い下げ。
有明なんか中古ならタワマンが坪200万円台で買える23区の最底辺だと
いい加減自覚しなよ。

>>65619 eマンションさん

参考資料、ガレリアグランデなんか激安。こんなにタワマンが安い理由は
不便な僻地だから。

天王洲アイル駅徒歩圏の天王洲運河に面した場所において、三井不動産レジデンシャルによるタワーマンションが建設されることになりました。事業名は「(仮称)品川区東品川２丁目計画」で規模は地上34階、高さ124.90m、延床面積2万9985.45㎡、2024年1月31日着工、2027年5月31日竣工予定となっています。　

>>65621 ご近所さん
下水と家畜の悪臭がきつい港南よりは有明の方が良くないですか？

港南は嫌悪施設のイメージが強くないですか？有明の方が印象良いですよ。

>>65646 匿名さん
混雑もきついけど、港南口から山手線ホームまでが物理的に遠いんだよね。芝浦の方が利便性高いですよ。

高輪芝浦間は地下道が整備されるけど、高輪港南間が屋根なし歩道橋なのは、港南の悪臭が篭らないような配慮だよ。

>>65650 マンション掲示板さん
港南行ったことあります？港南は汚物処理施設が多く集まっているので、下水と家畜の悪臭が酷いですよ。

>>65638 匿名さん
羽田線を越えてないマンション良いですね。

>>65653 匿名さん

朝からご苦労さんだねえ。

>>65638 匿名さん
港区でも一番安い場所だから定借にして総額を安くしないと厳しいという事情はありそうですね。

>>65652 口コミ知りたいさん
住宅地の話です・・・

>>65655 匿名さん

国立大学敷地で国有地だから定借なんでしょ。バカなこと言ってるなア。

>>65656 匿名さん

港南は住宅地としては最高に綺麗で海沿いだから爽やかな風が吹いて気持ち良いですね。

港南は嫌悪施設が多いから国有地のままなんですよ。

>>65653 匿名さん

羽田線に何の意味も無いでしょう。むしろ羽田線越えたほうが環境が良い。

>>65652 口コミ知りたいさん

むしろ港南は環境が良いですね

>>65658 ご近所さん
品川埠頭は下水放流口とかあってオイニーがゴイスーだよ。有明とかの方が清潔で良いでしょう。

>>65651 マンション検討中さん

港南行ったことありますが下水と家畜の悪臭などゼロです

>>65649 匿名さん

アホか

>>65648 匿名さん

たった180m、動く歩道などいらんよ

>>65662 口コミ知りたいさん

有明は臭くて汚い僻地、誰があんなクソみたいなとこ住むんだ？

>>65661 ご近所さん
江東区湾岸エリアとかと比べると、港南は臭すぎるし汚すぎるよ。

>>65662 口コミ知りたいさん

有明は良くないからマンション安いのに竣工から3年経っても大量売れ残り。現実見ろよ。

>>65668 ご近所さん
運河に汚物が浮いてる港南よりは有明の方が立地良いでしょう。

>>65660 ご近所さん
大ありですよ。あんな広幅員道路渡りたくないし、横断幕歩道まで歩かなきゃいけないなんて不便です。品川が高輪側と港南側に分断されている理由と同じですよ(笑)

>>65677 匿名さん

豊洲駅前って横断歩道どんだけ長いの？？！
足の遅いお年寄りや子供なんか、渡り切る前に信号が変わっちゃいそうな道幅。

>>65677 匿名さん
豊洲駅の出入り口は複数あるから、豊洲のどこに住んでいても広幅員道路も橋も渡る必要ないですけど・・・。羽田線を越えた僻地だと羽田線や橋渡らないとどこも行けないです。

何で同じだと思ったの？(笑)

>>65693 匿名さん
頭上の羽田線で暗い、汚い、うるさいのに、そこ毎日通る生活って笑

>>65677 匿名さん
便所臭のきつい港南よりは環境の良い有明に住みたいですよ。

>>65697 口コミ知りたいさん

住みたければ住めばいいですよ。

>>65698 マンション検討中さん
港南より有明の方が高いから住みたくても住めないよ。

>>65699 匿名さん

有明は都内最安の底辺地域です。

ネガするみなさんは、自分より格上の方が気になっている。
有明さんはここにわざわざ来るが、逆はない。
豊洲さんや有明さんが、枝川や潮見の物件に興味がないのと、同じことだよね。
つまりはそういうこと。分かりやすいよね。

>>65702 マンション検討中さん

まったくその通り。たまーに現れる港区内陸とか目黒とか渋谷も、ホントにそこに住んでたら余裕だから興味もない港南の話題に噛みつくはずが無いんだよな。

港南より有明の方が高い？有明や東雲は23区最安地域。
品川Vタワーより高い有明物件は永遠に出てこないだろ。

>>65736 匿名さん
有明に憧れる港南民はいても
港南に憧れる有明民はいないよ

>>65737 匿名さん
正解です

ネガするみなさんは、自分より格上の方が気になっている。 有明さんはここにわざわざ来るが、逆はない。 豊洲さんや有明さんが、枝川や潮見の物件に興味がないのと、同じことだよね。 つまりはそういうこと。分かりやすいでしょ。

>>65739 匿名さん
その思い込みが失敗を生んだのです

>>65739 匿名さん

港南さんは豊洲、有明、枝川を猛烈にネガしてたけど・・・

>>65740 匿名さん
あなたが次長推しの熱狂的ファンということですよ。

>>65742 通りがかりさん

豊洲さん、有明さんは港区港南を猛烈にネガしてるけど…。
つまりはそういうことですよ。

最強のはずの港区で、他の僻地区民にイジられるのは港南だけでしょう。