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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画＜18＞
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64751
匿名さん
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64752
匿名さん
>>64749 周辺住民さん
モノレール客を奪い、東京駅延伸も蹴飛ばし、自らの手でモノレールを衰退させるかねぇ？
しかも、りんかい線の駅とは離れているから、「火力発電所前駅」かな。
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64753
匿名さん
品川区の最果ての地に税金を投入する施策を打ち出したら、
品川区長と与党議員は、次の選挙で大負け。
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64754
匿名さん
仮に新駅ができても、あの悪臭エリアに住みたいとは思えないんだよな。まず下水放流口を移転する方が重要だよ。
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64755
匿名さん
港南の人は、浜松町再開発をエリア範囲外と何度も言っていたが、新駅誘致ってもっとエリア外なんだよね。しかも再開発高輪GW中心エリアから凄く遠い話題。別スレッドでやれよ。
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64756
買い替え検討中さん
ちなみに容積率の差があるとはいえ、高輪三丁目の地価と港南三丁目の地価が同じだったりする。昔は高輪は港南の3倍だったくらい違ったのに。
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64757
マンション検討中さん
>>64756 買い替え検討中さん
港南は悪臭と騒音がひどすぎるよ。湾岸に住むなら港南よりは有明とかの方が良いと思う。
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64758
匿名さん
>>64756 買い替え検討中さん
なんで2022年基準地価と2023年公示地価なの？資料を捏造するのはルール違反ですよ。そして知識もなさすぎ。
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64759
匿名さん
港南のステマの人は、息を吐くように嘘を吐くから信用されないんだよ。
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64760
匿名さん
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64761
匿名さん
もし同じ坪単価なら、便利になる高輪しか選ばないと思います
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64762
匿名さん
港南もインターシティとかそろそろ再開発してほしい。森ビル希望。
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64763
買い替え検討中さん
ちなみに容積率の差があるとはいえ、高輪三丁目の地価と港南三丁目の地価が同じだったりする。昔は高輪は港南の3倍だったくらい違ったのに。
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64764
マンコミュファンさん
>>64763 買い替え検討中さん
偽情報で港南のステマをするのは迷惑ですので止めてください。
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64765
匿名さん
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64766
匿名さん
>>64763 買い替え検討中さん
なんで2022年基準地価と2023年公示地価なの？資料を捏造するのはルール違反ですよ。そして知識もなさすぎ。
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64767
eマンションさん
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64786
匿名さん
全部削除されたのを確認してから削除された資料を再掲して迷惑をかけるのはルール違反ですよ
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64787
匿名さん
次長の投稿は、嘘と捏造だらけで全く信用できないです。
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64788
eマンションさん
>>64787 匿名さん
まっ、無料の匿名掲示板なんで
信用するとかしないとか言ってる時点であなたアウトですよ。
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64790
口コミ知りたいさん
>>64788 eマンションさん
匿名掲示板であっても荒らし行為は良くないですよ。次長は三田や白金の住民に謝った方が良いと思う。
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64791
匿名さん
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64792
匿名さん
品川って高輪側は貴族、品川駅東口はビジネス街で庶民、そこから先の東側は屠殺場や汚い倉庫で貧民窟、と社会の階層構造の縮図だ。
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64793
eマンションさん
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64794
匿名さん
多くの都民にとってはやはり港南は汚物処理エリアというイメージが強い。湾岸なら再開発の進む有明の方が人気があるよ。
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64795
マンコミュファンさん
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64796
匿名さん
港南３までは、サウスゲートと立派に言えるのでセーフ。
港南４は、バスで行く場所。
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64797
匿名さん
港南は環状4号線の内側（3丁目）か外側（4丁目）かで優劣分かれそう。
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64801
匿名さん
>>64800 匿名さん
Vタワーは良いけど、WCTは清掃工場や高浜水門が近くてあまり立地が良くないよね。
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64803
評判気になるさん
港南タワマンの中でも清掃工場からの近さでランキングしたら上位に入るんじゃない？
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64804
通りがかりさん
>>64802 匿名さん
公園や運河の美しさなら断然有明なんだよな。港南は未処理下水が放流されているから臭いし不潔だよ。
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64806
マンション検討中さん
>>64805 匿名さん
港南の汚物処理施設の移転はサウスゲートの重要な課題ですよ。下水まみれの運河沿いに住みたい人はいないわけで。
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64826
口コミ知りたいさん
>>64819 匿名さん
高浜水門から未処理下水が放流されてるから、港南の運河はかなり臭いし汚いですよ。
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64827
匿名さん
港南３までは、サウスゲートと立派に言えるのでセーフ。
港南４は、バスで行く場所。（午後は１時間に３本）
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64828
匿名さん
1時間に3本しかないのにそれでも赤字ってひどいな。
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64829
eマンションさん
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64830
通りがかりさん
大変なことになっておる
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64831
通りがかりさん
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64832
eマンションさん
>>64831 通りがかりさん
高輪ゲートウェイが完成すると、線路で分断されてるイメージがますます強くなりそうね。
山側と埋立地の格差が開いていくな。
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64833
通りがかりさん
大変なことになっておる
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64834
匿名さん
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64835
匿名さん
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64836
通りがかりさん
大変なことになっておる
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64837
マンコミュファンさん
>>64826 口コミ知りたいさん
高浜水門 至近の芝浦アイランド周辺民は、我慢ですね。
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64838
口コミ知りたいさん
>>64836 通りがかりさん
この程度で大変なことになってると思えるのは相当の田舎者でしょう。
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64839
匿名さん
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64840
匿名さん
>>64836 通りがかりさん
電車の窓からも威容が見えるようになってきて日々の変化を楽しんでいます。
他の再開発と違うのは建物の巨大さです。
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64841
匿名さん
>>64840 匿名さん
高輪ゲートウェイが完成すると、東西が融合するイメージがますます強くなりそうね。山側と埋立地の格差が縮まっていくな。
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64845
匿名さん
>>64841 匿名さん
高輪側から僻地側に渡れる橋３本の先はすべて下水処理場というｗ
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