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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画＜18＞
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51651
職人さん
高輪エリアでは大きな開発ですよ
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51652
職人さん
JR東日本も本気です
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51653
職人さん
活性化されます
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51654
職人さん
今後です
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51655
職人さん
隣接エリアです
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51656
職人さん
サウスゲートでは大きな開発です
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51657
通りがかりさん
>>51647 職人さん
港南の高浜水門も再開発されると良いんだけどね。あの辺の悪臭はやはり問題だと思う。
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51658
マンコミュファンさん
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51659
匿名さん
港南住民としては雨が降るたびに下水臭くなるのは再開発で改善して欲しいポイントではないかと。
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51660
匿名さん
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51661
匿名さん
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51662
匿名さん
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51663
匿名さん
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51664
匿名さん
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51665
匿名さん
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51666
匿名さん
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51667
匿名さん
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51668
匿名さん
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51669
匿名さん
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51670
匿名さん
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51671
匿名さん
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51672
匿名さん
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51673
匿名さん
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51674
匿名さん
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51675
匿名さん
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51676
匿名さん
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51677
匿名さん
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51678
匿名さん
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51679
匿名さん
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51680
匿名さん
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51681
匿名さん
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51682
匿名さん
三井の湾岸レポート 中古成約価格の分譲対比見ると
サウスゲートエリアがダントツでエグイ
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51683
匿名さん
>>51636 匿名さん
高輪ゲートウェイシティは2年後に芝浦港南側に歩行者デッキが
できるので港南の各マンションから余裕で徒歩だからね
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51684
匿名さん
>>51636 匿名さん
デッキや環状4号線ができてもあなたの地域には全く関係ないことだけどね
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51685
評判気になるさん
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51686
匿名さん
芝浦一丁目計画
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51687
匿名さん
フェアモント東京
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51688
匿名さん
こうなります
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51689
匿名さん
すばらしい
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51690
匿名さん
ありがとうございます
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51691
匿名さん
こちらはこの人いないから安泰ですね
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51692
匿名さん
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51693
匿名さん
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51694
匿名さん
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51695
匿名さん
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51696
匿名さん
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51697
匿名さん
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51698
匿名さん
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51699
匿名さん
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51700
匿名さん
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51701
匿名さん
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51702
匿名さん
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51703
匿名さん
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51704
匿名さん
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51705
匿名さん
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51706
匿名さん
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51707
匿名さん
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51708
匿名さん
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51709
匿名さん
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51710
匿名さん
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51711
匿名さん
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51712
匿名さん
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51713
匿名さん
芝浦のホテルはフェアモント
雨の日の港南はウンコフェア
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51714
匿名さん
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51715
匿名さん
実際、港南の下水放流はサウスゲートの大きな問題だと思いますよ。
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51716
マンコミュファンさん
>管理人様
ペタペタ貼り付けるだけの方々からの投稿を削除お願いします。
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51717
匿名さん
港南エリアの話題が出ると高輪エリアの再開発の図でスレ流しする人がいますね
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51718
匿名さん
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51719
匿名さん
サウスゲートスレなので港南の話題も問題ないと思いますがすぐに高輪エリアの再開発の話題で埋め尽くされます
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51720
匿名さん
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51721
匿名さん
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51722
匿名さん
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51723
匿名さん
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51724
匿名さん
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51725
匿名さん
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51726
匿名さん
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51727
匿名さん
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51728
匿名さん
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51729
匿名さん
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51730
匿名さん
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51731
匿名さん
>>51711 匿名さん
投資目的の人はもうけさせていたたきました。ありがとうございます。
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51732
匿名さん
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51733
匿名さん
最高です
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51734
匿名さん
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51735
匿名さん
品川駅～高輪ゲートウェイ駅は現時点で延床面積167万㎡の超巨大再開発。
その後も続々開発が予定されています。
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51736
匿名さん
計画未定部分が決まると、最終的には延床面積300万平米位になるんじゃないか？
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51737
匿名さん
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51738
匿名さん
>>51735 匿名さん
サウスゲートスレなので50万平米の芝浦一丁目計画や田町駅周辺の巨大再開発も含めてくださいね
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51739
匿名さん
芝浦高輪エリアだけじゃなくて港南の嫌悪施設群の再開発も進めてほしいですよね。
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51740
評判気になるさん
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51741
通りがかりさん
>>51740 評判気になるさん
港南住民的には悪臭の改善は優先度高いですよ。
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51742
eマンションさん
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51743
匿名さん
>>51742 eマンションさん
港南住んだ事あります？下水放流口のある高浜水門のあたりとか悪臭が強いです。
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51744
匿名さん
南北線の品川延伸は本決まりのようですね。
品川に直接乗り入れる地下鉄ができると白金や麻布六本木方面
へのアクセスもさらに良くなりますから品川駅は縦横無尽に
各方面へ一直線のターミナル駅になりそうですね。
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51745
匿名さん
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51746
匿名さん
再開発計画にある図では第一京浜も拡幅されますので、
この範囲に２階歩行者デッキが敷設されます。思っていたより広大です。
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51747
匿名さん
高輪側は便利になるけど問題は地下鉄駅にアクセスしにくい港南側なんだよな。
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51748
匿名さん
>>51741 通りがかりさん
実際住んでますが車道も歩道も運河沿い遊歩道も整備され、無電柱化は全域で完了し、地域の緑化もまずまず、公園や緑地も多く、区民センターや子供プラザも作られ、小学校も10年前に新築されたばかり。保育園や幼稚園も充実していて改善すべき問題などありません。
港南の住環境が悪くないとあなたは何か困ることでもあるんでしょうか？何が目的なのか説明してみたら？自分は何故そんなことを毎日書き込まないといられないのか、自分でも理由が分からなくなってるでしょうからじっくりと自問自答して、ここにそんなことを毎日書き込む目的が分かったらまた教えてくださいね。
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51749
匿名さん
>>51747 匿名さん
別にアクセスしにくくありませんよ。品川駅前にできるので。
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51750
匿名さん
>>51743 匿名さん
芝浦住民ですが、臭いかどうかはさておき、芝浦の運河は汚い屋形船屋が並んでて、とても運河を楽しみながらくつろぐ雰囲気じゃないですよ。
アイランドのピーコック裏の店も寂れてて、運河の向かいは五十嵐冷蔵をはじめとする倉庫街。品川区天王洲のTYハーバーの足元にも及びません。
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