東京サウスゲート計画＜18＞

>>48690 匿名さん

品川駅西口地区 再開発でA地区、C地区の合計の延べ床面積が
50万㎡って何気にすごいな。高輪ゲートウェイが4棟合計で85万㎡だから、　　　　　
その6割に匹敵する規模。　　　　　

取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/

>>48701 匿名さん
AとＣは港南口みたいなつまらないオフィスビルですよ。期待は高輪ゲートウェイシティです。

>>48702 匿名さん
と言いながらゆっくりなのが品川エリアです。

品川駅周辺地区（品川駅街区地区）の街づくり。港区議会「建設常任委員会」の資料「南北連絡通路」や「北口歩行者広場」のイメージ
https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt22...

地上げで民間はごねたら金額上がるけど都や区は一円も上がらず時間がかかります

>>48705 匿名さん
どれも10年かかりますね

>>48703 匿名さん

A/Cの低層階は商業施設なので、インターシティよりはかなり充実した
内容になると予想されます。

インターシティは食肉市場があるせいでテナントがしょぼいのが残念。

そうですね。国が絡んでくるとペースが遅くなりますね

インターシティなんてわざわざ行くとこじゃないですよ

>>48704 匿名さん

まあ、京急の地平化が前提の再開発なので、時間がかかるのは仕方ないでしょう。
もともと10年かかる計画ですから高輪ゲートウェイのまちびらきを楽しみながら
気長に行きましょう。

>>48711 マンション検討中さん

そうですね。基本的にビジネス街なので。
ただ。休日のセントラルガーデンは地域住民にとっては静かになって
良い散歩道になっています。

>>48710 マンション検討中さん

国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。

>>48713 匿名さん
あの辺は食肉市場の家畜臭が漂っていてあまり過ごしやすい場所じゃないよ。msb田町に近い芝浦公園とかの方が快適。

>>48712 匿名さん
そうですね。

>>48713 匿名さん
目的がないのに行かないでしょう

>>48714 匿名さん
ですね。時間かかりますね

>>48715 eマンションさん
よく分かりません

>>48715 eマンションさん

セントラルガーデンで家畜臭などの臭いがしたことは無いですよ

>>48717 マンション検討中さん

特に目的が無くても住民の散歩には良いエリアです

>>48718 マンション検討中さん

まあ国家戦略レベルの台再開発なので一朝一夕には行かない。
気長に行きましょう

>>48684 匿名さん

品川駅前のインターコンチのコンシェルジュに「この辺で歩いて行ける気持ちの良いお勧めの場所ありますか？」って聞いたら、高浜運河沿いを歩いて天王洲アイルに行くことを勧めてくれます。

>>48677 匿名さん

30年前と現在はほとんど変わってませんからね。
これから10年で激変するでしょう。　

まだ都電があったころの高輪口
しかし今とほとんど変わっていないという。。。

取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/

品川駅周辺地区（品川駅街区地区）の街づくり。港区議会「建設常任委員会」の資料「南北連絡通路」や「北口歩行者広場」のイメージ

https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt22...

>>48720 匿名さん
風向きにもよるけど、大体いつもあの辺は家畜臭いですよ。

>>48728 匿名さん

食肉市場が新しくなってからは全く臭くないですよ。
臭かったらインターシティがオフィスとして機能しないでしょう。

昔はカラスも多かったけど、今は少なくなりましたね。

>>48720 匿名さん
そうなんですね

>>48721 匿名さん
住民じゃなくても散歩しますよ（笑）

>>48722 匿名さん
ですね

>>48723 匿名さん
宿泊されたんですね

>>48729 匿名さん
臭いは関係ないですよ

>>48724 匿名さん
激変してほしい

>>48725 匿名さん
都電とは？

>>48726 匿名さん
さっさと進めてほしいです

>>48678 匿名さん

そうなんです。芝浦アイランド周辺は、我慢するしかないんですよ。悪臭には。

>>48723 匿名さん

そうですよね。楽水橋に立てばそこは素敵な水辺！天王洲^_^

>>48731 匿名さん

そうですよ。平日なんかも、インターシティで働いている方が
セントラルガーデンでランチボックス広げたりしてますよ。　

>>48732 匿名さん

サラリーマンも仕事の合間の息抜きに散歩するかもしれませんね。
品川インターシティは真ん中に公園があって良い雰囲気ですから。

>>48734 匿名さん

ハイ泊まったことありますよ

>>48735 匿名さん

そうですよね。あなたは何を言ってるんでしょうか？？

>>48736 匿名さん

して欲しいなんて言わなくても激変は当たり前で、
焦点は世界に誇れるレベルになるかどうかです。

>>48737 匿名さん

都電品川線です。品川駅前と三田を結んでいた、1903年に都電の前身の東京電車鉄道が東京で最初の路面電車として開業させた歴史ある路線。1967年に全線が廃止されました。

>>48738 匿名さん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。
気長に行きましょう

>>48739 匿名さん

芝浦アイランドと言うか、まれにドブ臭いのはこのあたりです。

>>48690 匿名さん

品川駅西口地区 再開発でA地区、C地区の合計の延べ床面積が
50万㎡って何気にすごいな。高輪ゲートウェイが4棟合計で85万㎡だから、　　　　　
その6割に匹敵する規模。　　　　　 　

取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/

>>48703 匿名さん

A/Cの低層階は商業施設なので、インターシティよりはかなり充実した
内容になると予想されます。

>>48704 匿名さん

まあ、京急の地平化が前提の再開発なので、時間がかかるのは仕方ないでしょう。
もともと10年かかる計画ですから高輪ゲートウェイのまちびらきを楽しみながら
気長に行きましょう。

>>48710 マンション検討中さん

国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。

>>48715 eマンションさん

セントラルガーデンで家畜臭などの臭いがしたことは無いですよ

>>48717 マンション検討中さん

特に目的が無くても住民の散歩には良いエリアです

品川駅俯瞰 　

>>48675 匿名さん

10年後に同じ場所の写真並べても、同じ場所だとは写真では
わからなくなるでしょうね。

>>48678 匿名さん

悪臭なんか感じたことないけどね。天王洲アイルの横を流れるのは、レインボーブリッジ付近から羽田空港へと続く「京浜運河」です。ゆったりとした流れや心地よい風を、船を象ったパーティー会場や遊歩道から感じることができます。
　

天王洲アイルでは9月25日（日）まで『TENNOZ BEER GARDEN the voyage』が開催されています。客席は、水辺の美しさを間近に感じる T-LOTUS M と、運河に隣接するアートギャラリーカフェ「WHAT CAFE」に用意され、T-LOTUS Ｍ ではシャンパンがセットになった特別個室も用意されています。

>>48740 匿名さん
屋形船なんかもあるんですね

>>48741 匿名さん
そうなんですね

>>48742 匿名さん
別に見慣れると大したことないですよ。

>>48743 匿名さん
それでコンシェルジュにおすすめスポット聞かれたんですか？

>>48744 匿名さん
よく分かりませんね。

>>48745 匿名さん
10年であまり進みませんでしたね

>>48746 匿名さん
日暮里みたいですね

>>48747 匿名さん
今後10年でどこまで進むでしょうか？

>>48748 匿名さん
基本的に運河沿いは臭いしますね

>>48749 匿名さん
住民にはつまらないオフィスビルです。期待は高輪ゲートウェイシティです。

>>48750 匿名さん
まだその状態なんですね

>>48751 匿名さん
インターシティよりはですよ

>>48752 匿名さん
そうですね

>>48753 匿名さん
国道だから国が絡みます

>>48754 匿名さん
そうですね

>>48755 匿名さん
そんなとこ散歩するの？そもそも散歩って高齢者ですか？

>>48756 匿名さん
プリンス本館は築27年です

>>48757 匿名さん
10年後にどこまでできてるかです

>>48758 匿名さん
天王洲アイルも西口や高輪ゲートウェイの再開発に負けず頑張ってほしいですね。

>>48759 匿名さん
いろいろ企画されてるんですね。スナックと違って毎日行くような店でもないですけど。

口が絡むと予算がうるさいですね。

芝浦高輪エリアは発展しそうだけど、問題は港南の嫌悪施設群なんだよね。

あーぁ、このスレッドもWCT住民による既出写真連貼迷惑投稿で地に落ちてしまったな

>>48770 匿名さん
その保育園の入っているビルは道路建設のための立ち退き要求ですが、
ほかの並びのビルは京急が買い取れなくて難航してますよ。
塚田農場は営業中だし、マンションは賃貸募集中。

>>48784 匿名さん
参考になります。買取金額が安いんですかね？

>>48783 匿名さん
わけわからんマンションの写真を貼り続けられる山手線駅力スレよりマシですよ。ただたまに覗くとそのマンションの映り込んでる写真はすべて削除されていて運河臭や航空機騒音など港南ネガばかりが残されています。

まあ確かに高浜水門の近くは下水の臭いありますからね。

京急みたいな地味な会社だと予算が限られ金額が低く交渉が成立しないんでしょうね。森ビルみたいに破格の金額で行かないと大規模再開発はうまくいきません。

>>48779 匿名さん

スナック毎日って昭和中期かよ

公共工事の地上げだといくら粘っても金額変わらないから工事が遅れるだけです

>>48760 匿名さん　　

そうですよね。楽水橋に立てばそこは素敵な水辺！天王洲^_^

>>48761 匿名さん　　

そうですよ。平日なんかも、インターシティで働いている方が
セントラルガーデンでランチボックス広げたりしてますよ。　

>>48762 匿名さん

見慣れてしまうような場所に緑が多い公園があるというのは
働く人にとっても居心地が良いでしょう。
　

>>48763 匿名さん

はい、同じことがTwitterにも投稿されていますよ
　

>>48764 匿名さん　　　　

港南から天王洲の水辺に臭いなど無いということでしょう。

>>48765 匿名さん

検討の過程は10年でめちゃくちゃ進捗してますよ
これからの10年は実際の工事に入りますから
大変貌になるでしょう　　　　

>>48766 匿名さん

都電品川線です。品川駅前と三田を結んでいた、1903年に都電の前身の東京電車鉄道が東京で最初の路面電車として開業させた歴史ある路線。1967年に全線が廃止されました。昔は日暮里みたいでしたね

>>48767 匿名さん

10年後にはこうなります。まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので
一朝一夕には行かない。気長に行きましょう

>>48768 匿名さん

外海に近い場所や運河が広くて流れがある場所は
臭いはしませんよ

>>48769 匿名さん

いえ品川駅西口駅前も低層は商業施設ですから期待です。