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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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48701
匿名さん
>>48690 匿名さん
品川駅西口地区 再開発でA地区、C地区の合計の延べ床面積が
50万㎡って何気にすごいな。高輪ゲートウェイが4棟合計で85万㎡だから、
その6割に匹敵する規模。
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48702
匿名さん
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48703
匿名さん
>>48701 匿名さん
AとCは港南口みたいなつまらないオフィスビルですよ。期待は高輪ゲートウェイシティです。
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48704
匿名さん
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48705
匿名さん
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48706
匿名さん
地上げで民間はごねたら金額上がるけど都や区は一円も上がらず時間がかかります
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48707
匿名さん
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48708
匿名さん
>>48703 匿名さん
A/Cの低層階は商業施設なので、インターシティよりはかなり充実した
内容になると予想されます。
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48709
匿名さん
インターシティは食肉市場があるせいでテナントがしょぼいのが残念。
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48710
マンション検討中さん
そうですね。国が絡んでくるとペースが遅くなりますね
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48711
マンション検討中さん
インターシティなんてわざわざ行くとこじゃないですよ
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48712
匿名さん
>>48704 匿名さん
まあ、京急の地平化が前提の再開発なので、時間がかかるのは仕方ないでしょう。
もともと10年かかる計画ですから高輪ゲートウェイのまちびらきを楽しみながら
気長に行きましょう。
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48713
匿名さん
>>48711 マンション検討中さん
そうですね。基本的にビジネス街なので。
ただ。休日のセントラルガーデンは地域住民にとっては静かになって
良い散歩道になっています。
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48714
匿名さん
>>48710 マンション検討中さん
国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。
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48715
eマンションさん
>>48713 匿名さん
あの辺は食肉市場の家畜臭が漂っていてあまり過ごしやすい場所じゃないよ。msb田町に近い芝浦公園とかの方が快適。
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48716
マンション検討中さん
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48717
マンション検討中さん
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48718
マンション検討中さん
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48719
マンション検討中さん
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48720
匿名さん
>>48715 eマンションさん
セントラルガーデンで家畜臭などの臭いがしたことは無いですよ
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48721
匿名さん
>>48717 マンション検討中さん
特に目的が無くても住民の散歩には良いエリアです
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48722
匿名さん
>>48718 マンション検討中さん
まあ国家戦略レベルの台再開発なので一朝一夕には行かない。
気長に行きましょう
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48723
匿名さん
>>48684 匿名さん
品川駅前のインターコンチのコンシェルジュに「この辺で歩いて行ける気持ちの良いお勧めの場所ありますか?」って聞いたら、高浜運河沿いを歩いて天王洲アイルに行くことを勧めてくれます。
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48724
匿名さん
>>48677 匿名さん
30年前と現在はほとんど変わってませんからね。
これから10年で激変するでしょう。
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48725
匿名さん
まだ都電があったころの高輪口
しかし今とほとんど変わっていないという。。。
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48726
匿名さん
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48727
匿名さん
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48728
匿名さん
>>48720 匿名さん
風向きにもよるけど、大体いつもあの辺は家畜臭いですよ。
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48729
匿名さん
>>48728 匿名さん
食肉市場が新しくなってからは全く臭くないですよ。
臭かったらインターシティがオフィスとして機能しないでしょう。
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48730
匿名さん
昔はカラスも多かったけど、今は少なくなりましたね。
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48731
匿名さん
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48732
匿名さん
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48733
匿名さん
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48734
匿名さん
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48735
匿名さん
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48736
匿名さん
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48737
匿名さん
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48738
匿名さん
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48739
匿名さん
>>48678 匿名さん
そうなんです。芝浦アイランド周辺は、我慢するしかないんですよ。悪臭には。
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48740
匿名さん
>>48723 匿名さん
そうですよね。楽水橋に立てばそこは素敵な水辺!天王洲^_^
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48741
匿名さん
>>48731 匿名さん
そうですよ。平日なんかも、インターシティで働いている方が
セントラルガーデンでランチボックス広げたりしてますよ。
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48742
匿名さん
>>48732 匿名さん
サラリーマンも仕事の合間の息抜きに散歩するかもしれませんね。
品川インターシティは真ん中に公園があって良い雰囲気ですから。
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48743
匿名さん
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48744
匿名さん
>>48735 匿名さん
そうですよね。あなたは何を言ってるんでしょうか??
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48745
匿名さん
>>48736 匿名さん
して欲しいなんて言わなくても激変は当たり前で、
焦点は世界に誇れるレベルになるかどうかです。
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48746
匿名さん
>>48737 匿名さん
都電品川線です。品川駅前と三田を結んでいた、1903年に都電の前身の東京電車鉄道が東京で最初の路面電車として開業させた歴史ある路線。1967年に全線が廃止されました。
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48747
匿名さん
>>48738 匿名さん
まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。
気長に行きましょう
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48748
匿名さん
>>48739 匿名さん
芝浦アイランドと言うか、まれにドブ臭いのはこのあたりです。
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48749
匿名さん
>>48690 匿名さん
品川駅西口地区 再開発でA地区、C地区の合計の延べ床面積が
50万㎡って何気にすごいな。高輪ゲートウェイが4棟合計で85万㎡だから、
その6割に匹敵する規模。
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48750
匿名さん
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