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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2025-02-26 20:20:26
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画<18>
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43551
匿名さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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43552
匿名さん
>>43544 匿名さん
この人がいつも嫌われてる人だね。臭いで分かる。
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43553
匿名さん
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43554
匿名さん
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43555
匿名さん
>>43545 匿名さん
品川地下鉄には新駅はできないので港区内陸
既存駅の不動産に与える影響は限定的でしょう。
むしろ品川周辺の呼応通利便性の一層の向上
で港南エリアの不動産価値の上昇になると
思います。
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43563
匿名さん
>>43516 匿名さん
港南エリアがサウスゲート範囲外とかデタラメ言うのもほどがある。
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43565
匿名さん
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43566
匿名さん
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43567
匿名さん
ウイング高輪ウェストも取り壊しに向けてカウントダウンですね。
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43568
匿名さん
>>43548 匿名さん
港南はすでに十分に開発されています。
アンタの街は永遠に追いつけないでしょう。
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43570
匿名さん
>>43569 匿名さん
港南は都心から離れてるからこそ、食肉市場とか下水処理場とか清掃工場とかが置かれてる。少なくとも今のサウスゲート計画ではこれらの施設の再開発が盛り込まれていない訳で、港南はサウスゲート計画の対象から外れてると考えた方が良いよ。あくまでサウスゲートの主役は芝浦高輪エリア。
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43571
マンション検討中さん
朝5時から匿名掲示板にネガネタを投稿する人も、それに対抗して毎日のように大量の画像を貼りつける人も、ものすごいバイタリティーの持ち主であることは良くわかりました。そのエネルギーをたとえば世界平和のために生かしてくれたら世の中はもっと良くなるのになと思います。
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43574
匿名さん
港南は下水とかゴミとか不潔なイメージがあるのを再開発で改善して欲しいんだけどね。
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43575
匿名さん
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43576
匿名さん
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43577
匿名さん
有明や東雲があれだけ賑わってるのに何で港南天王洲はこんなに寂れちゃったんだろうね。
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43578
匿名さん
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43579
匿名さん
>>43555 匿名さん
途中駅ができるとかの話ではなくて、
新しい品川駅のユーザーは、メトロ駅直結や駅近物件から乗車できる人に変わり、
徒歩20分の村は検討対象にもならない、ということでしょう。
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43580
通りがかりさん
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43581
匿名さん
江東区湾岸エリアと比べると港南は周辺環境が微妙なんだよな。
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43582
匿名さん
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43583
通りがかりさん
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43584
匿名さん
>>43582 匿名さん
高浜水門に近いあたりの運河の悪臭が結構ひどいです。
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43585
通りがかりさん
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43586
匿名さん
>>43582 匿名さん
港南アドレスはとてつもなく広いです。港区のその他大勢が港南ですね。
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43587
匿名さん
なんで港南ゲートウェイにならなかったか不思議です。
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43588
匿名さん
>>43587 匿名さん
インターシティにも「港南」が付かなかった経緯と同じだと思います。ご想像の通りです。
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43589
匿名さん
港南と付けるとイメージ悪くなるんだろうね。港南って付けてる物件がない。
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43590
匿名さん
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43591
通りがかりさん
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43592
匿名さん
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43593
匿名さん
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43594
匿名さん
>>43587 匿名さん
駅舎のアドレスは港南ですが
駅前の再開発のアドレスは高輪だからでしょう
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43595
デベにお勤めさん
再開発の大半は高輪
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43596
匿名さん
>>43593 匿名さん
悪臭の発生源は下水放流口のある高浜水門ですよ。
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43597
匿名さん
>>43579 匿名さん
要するにリニアにも乗れる交通の要衝となる品川駅の価値はますます上がり、
当然、品川駅に地下鉄で直結になる地下鉄駅の価値は上がるということですね。
それはその通りだと思います。増してや品川駅の徒歩圏の価値の高まりは
言うまでもないでしょう。
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43598
匿名さん
>>43595 デベにお勤めさん
それ無意味ですよ。住居表示ではなく歩いて簡単にアプローチできるかどうかが重要でしょう。そういう意味では高輪台より港南のほうが近いです。
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43599
匿名さん
>>43596 匿名さん
知らないけど、芝浦港南に住んでいて悪臭など感じたことないな。
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43600
匿名さん
>>43577 匿名さん
天王洲はデートスポットとして人気なのに
どうして有明や東雲でデートってあり得ないんだろうね?
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43601
匿名さん
>>43577 匿名さん
天王洲はデートスポットとして人気なのに
どうして有明や東雲でデートってあり得ないんだろうね?
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43602
匿名さん
>>43577 匿名さん
天王洲はデートスポットとして人気なのに
どうして有明や東雲でデートってあり得ないんだろうね?
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この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43603
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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43604
匿名さん
>>43545 匿名さん
品川地下鉄には新駅はできないので港区内陸
既存駅の不動産に与える影響は限定的でしょう。
むしろ品川周辺の呼応通利便性の一層の向上
で港南エリアの不動産価値の上昇になると
思います。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43605
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43606
匿名さん
>>43577 匿名さん
天王洲はデートスポットとして人気なのに
どうして有明や東雲でデートってあり得ないんだろうね?
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43607
匿名さん
ウイング高輪ウェストも取り壊しに向けてカウントダウンですね。
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43608
匿名さん
>>43548 匿名さん
港南はすでに十分に開発されています。
アンタの街は永遠に追いつけないでしょう。
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43609
匿名さん
港南は水辺が良く整備されたドラマにも頻出する
景観が良い街というイメージしかないな
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43610
匿名さん
>>43606 匿名さん
いや天王洲で家畜運搬車に囲まれながらデートの方があり得ないでしょ。農学部の人とかなら盛り上がるかもしれないけど。
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43611
匿名さん
>>43609 匿名さん
普通の都民の感覚だと下水処理場と食肉市場でしょう。
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43612
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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43613
匿名さん
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43614
匿名さん
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43615
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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43616
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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43617
匿名さん
品川駅地下物流拠点
品川駅北方に建設中の地下物流拠点の様子です。初見で賭博黙示録カイジ(アニメ)の地下帝国を彷彿とさせる雰囲気です。2019年頃に石垣(高輪築堤)が最初に発見されたのもこの場所とのことです。
地下の物流拠点についてはほとんど発表されていませんが、かなり大規模なものを構築中です。
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43618
匿名さん
品川駅北口の交通広場になる人工地盤が品川駅のすぐそばまで迫ってきました。
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43619
匿名さん
>>43610 匿名さん
実際デートや女子会の定番人気スポットですけど?
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43620
匿名さん
>>43611 匿名さん
普通の都民の感覚だと、お気に入りの場所でしょう。
訪れる人がみんな「素敵」「おしゃれ」「お気に入りの場所」と
絶賛する港南から天王洲の水辺エリアを分けてあげたい。
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43621
職人さん
>>43604 匿名さん
品川地下鉄により、
メトロ駅直結や駅近物件から乗車してくる新たな品川ユーザーが生まれます。
つまり、徒歩20分の村は検討対象にもならない、ということです。
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43622
匿名さん
品川地下鉄の新駅は高輪寄りに作られるので港南側からだとアクセスしにくいですよね。
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43623
匿名さん
サウスゲートの中心は高輪ゲートウェイですよ。天王洲アイルは寂れすぎですよ。
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43624
匿名さん
山手線スレでネガの出身国がバレてたな
どうりで、う●ことか臭いものが好きなわけだ
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43626
匿名さん
>>43625 匿名さん
初デートでサイゼリヤに連れてくのと天王洲に連れてくのとどっちが罪深いのだろう。
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43627
匿名さん
>真横が首都高と海岸通りなので空気がかなり悪いです
嘘ですね。もともと港区内でも海風のせいで空気は綺麗。
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43628
匿名さん
>>43627 匿名さん
あと清掃工場や火力発電所も近くにあるから空気は良くないですよ。
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43629
匿名さん
>品川地下鉄により、
>メトロ駅直結や駅近物件から乗車してくる新たな品川ユーザーが生まれます。
ますます盛り上がりますね!
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43630
匿名さん
>>43622 匿名さん
私は港南に住んでますが毎日の通勤に京急使ってるのでアクセスしにくくないですよ
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43631
匿名さん
>>43623 匿名さん
サウスゲートの中心は高輪ゲートウェイではなく品川。
高輪ゲートウェイは関連開発であるが、サウスゲート(南の玄関口)の
意味わかってる?
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43632
匿名さん
WCTから品川地下鉄の新駅だと徒歩30分ぐらいかかりますよ。
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43633
匿名さん
>>43628 匿名さん
火力発電所は近くに無いですね。清掃工場は煙は出ませんし、
排出物は北北西に流れていきますので港南は関係ないです。
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43634
匿名さん
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43635
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43636
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43637
匿名さん
>WCTから品川地下鉄の新駅だと徒歩30分ぐらいかかりますよ。
30分あれば高輪台駅まで行ける。
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43638
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43639
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43640
匿名さん
WCTはそもそも品川駅物件だからな。
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43641
匿名さん
>>43623 匿名さん
誰もサウスゲートの中心が天王洲だなんて言ってないと思うがどうした?
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43642
匿名さん
>>43623 匿名さん
天王洲アイルは適度な賑わいが雰囲気を保っていて良いですね。
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43643
匿名さん
>>43640 匿名さん
品川駅から徒歩20分以上かかるでしょ。さすがに遠すぎるよ。
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43644
匿名さん
>>43624 匿名さん
やっぱりチョ○ だったんですね
ト○スルが大好きなんですね
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43646
匿名さん
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43647
匿名さん
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43648
匿名さん
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43649
匿名さん
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43650
匿名さん
>>43643 匿名さん
港南口まで12分で着きますよ。遠いと思うならシャトルバスもある。
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