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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2025-02-27 01:20:04
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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42251
鳳雛
>>42241匿名さん
ランチタイムは、焼き肉店も混んでますね。
港南口は、意外と平日は、サラリーマン向けのランチできる良店が少ないのが残念なところ。
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42252
匿名さん
あの辺の雑居ビル街は屠殺場が近いこともあってカラスが多いのが難点。
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42253
匿名さん
港南口は飛行機航路の問題があるから再開発しにくいのかね
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42254
匿名さん
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42255
匿名さん
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42256
匿名さん
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42257
匿名さん
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42258
匿名さん
埋立地に嫌悪施設が置かれるのは必然的ではあるのだけど、港南は首都高が通ってたり大型トラックも多いから排気ガスとかも厳しいよね。
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42259
匿名さん
芝浦一丁目計画
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42260
匿名さん
>>42251 鳳雛さん
ランチできる良店といえば天王洲アイルが多いですね
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42261
匿名さん
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42262
匿名さん
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42263
匿名さん
>>42251 鳳雛さん
港南でランチならイル ファルコもお勧めできます。
イタリアンを掲げていますが自家製生パスタが美味いので
パスタしか頼んだことがありませんが。
サラダとパンとコーヒーが付いて1100円。
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42264
匿名さん
そもそも港南4はサウスゲートの範囲外だし、山手線駅力スレで議論した方がいいよ。
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42265
匿名さん
>>42264 匿名さん
永遠やってる範囲の話はどっちでもいいからもういいよ。荒らしたいだけだろう。
別に港南4のネタが盛り上がってる訳でもないけど、嫌ならアナタの考えるサウスゲートエリアの盛り上がるネタでも提供しなよ。
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42266
匿名さん
>>42265 匿名さん
同意(^^)
サウスゲート水辺エリアいいね!
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42267
匿名さん
凄いですね
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42268
匿名さん
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42269
匿名さん
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42270
匿名さん
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42271
匿名さん
>>42263 匿名さん
それシティタワー品川の前ね。あの周りマジで何もない。サイゼリアとすき家くらい
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42272
匿名さん
芝浦一丁目計画 ホテルは最高級のフェアモント
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42273
匿名さん
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42274
匿名さん
これですね。凄いことになってきた。
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42275
匿名さん
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42276
匿名さん
サウスゲート湾岸エリアの中でも品川は別格
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42277
匿名さん
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42278
匿名さん
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42279
匿名さん
A地区
【方針1】駅を中心とした一体感のある群造形
【方針2】固有の自然環境に配慮した高層配置計画
【方針3】周辺高層建築と調和した分節、色調の統一
C地区
【方針1】品川の先進性を象徴する群造形
【方針2】拠点性と周辺環境に配慮した配棟計画
【方針3】周辺高層建築と調和した壁面分節
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42280
匿名さん
>>42276 匿名さん
なんすか、この横に並んだ再開発ビルはw
人々は遠距離を横移動しなきゃならんのかww
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42281
匿名さん
>>42279 匿名さん
役人はそれっぽいポンチ絵作るのが仕事なんだわ。あんま期待しない方が良いよ。天王洲アイルだっ設計は立派だったんだからさw
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42282
匿名さん
>>42280 匿名さん
そうですよ。広大な面積の再開発ですから楽しみですね。
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42283
匿名さん
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42284
匿名さん
高輪側は発展していくと思うけど問題は海側なんだよな。
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42285
匿名さん
フェアモントができる芝浦一丁目、JWマリオットができる高輪ゲートウェイに対して天王洲アイルの第一ホテルは閉館するなどエリア内でも格差は生まれてきいます。
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42286
匿名さん
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42287
匿名さん
>>42278 匿名さん
高輪三丁目も大変貌しそうですね。高輪ゲートウェイシティや芝浦一丁目計画よりは規模が小さそうですが楽しみです。
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42288
匿名さん
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42289
匿名さん
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42290
匿名さん
芝浦アイランド
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42291
匿名さん
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42292
匿名さん
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42293
匿名さん
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42295
匿名さん
運河沿いの風景の綺麗さで言えば
天王洲アイルの右に出るエリアは無い。
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42296
匿名さん
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42297
匿名さん
>>42295 匿名さん
港南天王洲はそもそもサウスゲートの範囲外ですよ。
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42298
匿名さん
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42299
匿名さん
>>42298 匿名さん
あの辺は嫌悪施設が多いから再開発が必要なエリアだよ。
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42300
匿名さん
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