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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画<18>
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41901
匿名さん
>>41897 匿名さん
本スレの範囲を勝手に捻じ曲げたい人がずっと荒らしていて残念。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦一丁目~四丁目、港南一丁目~四丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
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41902
eマンションさん
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41903
匿名さん
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41904
マンション掲示板さん
>>41901 匿名さん
その範囲が昔の範囲なのですよね。今のサウスゲートの範囲はこれですよ。
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41905
匿名さん
>>41904 マンション掲示板さん
違いますよ。その範囲は「特定都市再生緊急整備地域」の範囲であって、
サウスゲートスレの定義である「品川駅田町駅周辺まちづくり計画2017,2022」
より以前に設定されていたものですからそちらの方が古い範囲です。
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41906
匿名さん
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41907
匿名さん
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41908
匿名さん
>>41904 マンション掲示板さん
つまりそっちの方が昔の範囲と言うことです。
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41909
鳳雛
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41910
匿名さん
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41911
匿名さん
新サウスゲートエリアだと港南の大半が除外されてしまっている。
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41912
匿名さん
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41913
匿名さん
>>41911 匿名さん
ネタ民、古い嘘ネタ連呼何がしたい?
哀れなネタ民に世界のリニア品川ターミナル水辺エリアの美しい風景を捧げる。
人生の励みにしよね(^ ^)
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41914
匿名さん
>>41913 匿名さん
サウスゲート中心部から遠い港南は、嫌悪施設群の移転がどうなるかが重要かと。
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41915
匿名さん
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41916
匿名さん
>>41914 匿名さん
そもそもカスりもしないあんたが何で横槍入れてんだ?
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41917
通りがかりさん
久しぶりに除いたけど、まだ下らない罵りあいしてんだね。ほんと、下らない。
ちっさい地域で何揉めあってんの?近い地域同士、どこにとっても喜ばしい再開発なんだから、一緒にウィンウィンでいいじゃない。
差別主義者の集まりかよ。
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41918
匿名さん
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41919
匿名さん
港南への嫌悪施設の固定化はサウスゲートの発展にとってマイナスなのは間違いないですよ。
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41920
匿名さん
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41921
匿名さん
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41922
匿名さん
>>41919 匿名さん
別にマイナスでも何でもないですね。マイナスならこうはならないでしょう。
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41923
匿名さん
>>41922 匿名さん
この記事が1年くらい前に出て、さらにそこからの2年間でさらに20%近く
上がってるから、最近の2年間だけで1.4倍以上になっている。
なお、この記事が出る1年前の時点で分譲から3割は上がっていた
ので、累計は1.3×1.2×1.2で分譲の1.9倍になっている。WCTの
分譲は坪240万くらいなので現在は坪450万以上。芝浦も上がってるし
凄いことになってきたね。
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41924
匿名さん
この新だの旧だのずっと言ってる人は、勝手に新だの旧だの飛行機騒音だの
嫌悪施設だの言うことで、港区より江東区のほうが良い、江東区を選んだ自分は
正しかったと自分に言い聞かせたいのが丸わかりですな。
誰にも賛同してもらえなくて哀れ。
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41925
匿名さん
>>41923 匿名さん
率と額は違います。港南は嫌悪施設が多いエリアで元々が安すぎたということでしょうね。上がったと言っても他の港区のエリアと比べると別格に安いです。
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41926
匿名さん
>>41917 通りがかりさん
全く同感ですね。
豊洲・有明地域は私も休日によく利用しますし、異常に敵視する人の気持ちが全く理解できません。
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41927
匿名さん
港南も豊洲や有明みたいにきれいな街になると良いですよね。
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41928
匿名さん
港南エリアは嫌悪施設が集積している見返りに街の整備は進められています。
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41929
匿名さん
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41930
匿名さん
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41931
匿名さん
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41932
匿名さん
>豊洲・有明地域は私も休日によく利用しますし、
>港南も豊洲や有明みたいにきれいな街になると良いですよね。
>港南エリアは嫌悪施設が集積している見返りに街の整備は進められています。
>サウスゲートのメインテナントはヤマダ電機です
>高浜水門がある限り悪臭問題は解決しない。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
一人で連投、こんな汚染僻地を買うとこうなると言う見本
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41933
匿名さん
豊洲・有明地域は私も休日によく利用しますし、異常に敵視する人の気持ちが全く理解できません。区長の写真を貼るとか病気です。しかもコメントが東京の人向けではないしね(笑)
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41934
匿名さん
>>341756 匿名さん
ヤシの木は古い葉が枯れながら上に伸びていくんですよ。
色がくすんでいるのは写真の腕と安いカメラのせいでしょう
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41935
匿名さん
豊洲や有明と比べると高浜水門がある分運河が臭うのは否めない。
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41936
匿名さん
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41937
匿名さん
サウスゲートエリアの綺麗な水辺を江東汚染地にも分けてあげたいね。
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41938
匿名さん
サウスゲートエリアの綺麗な水辺を江東汚染地にも分けてあげたいね。
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41939
匿名さん
サウスゲートエリアの綺麗な水辺を江東汚染地にも分けてあげたいね。
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41940
匿名さん
サウスゲートエリアの綺麗な水辺を江東汚染地にも分けてあげたいね。
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41941
匿名さん
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41942
匿名さん
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41943
匿名さん
>>41941 匿名さん
ツイッターのリンク埋め込み機能はツイッター自身が提供している機能であり、
それは何ら問題ありません。
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41944
匿名さん
顔ぼかしてまで誰が写ってるか分からない写真貼る理由が分からないわ。
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41945
匿名さん
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41946
匿名さん
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41947
匿名さん
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41948
通りがかり
>>41943 匿名さん
ツイッターの埋め込み機能は単に「参照可」というだけで、
著作者が該当ツイートを自由に修正・訂正・削除・閲覧不可にできる。
一方、転載物は著作者の手で操作できない。
転載者は、他人をそんな曝し状態に陥れ続けていることになる。
自分で撮影した画像は自由に掲載を。(悪質なフェイク以外)
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41949
匿名さん
住環境考えたら豊洲の方が良くないか?港南は未処理下水の放流とか飛行機騒音とかの問題が残ってるから。
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41950
匿名さん
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41951
匿名さん
>>41943 匿名さん
他人の顔にモザイク入れてアップできるセンスも不気味ですごいと思う。
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41952
匿名さん
港南は女児盗撮事案もあったし防犯カメラとか増やしてほしいですね。
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41953
匿名さん
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41954
匿名さん
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41955
匿名さん
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41956
匿名さん
サウスゲート住みだけどWCTよりBTTの方が再開発進んでいて魅力ありますよね。
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41957
匿名さん
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41958
匿名さん
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41959
匿名さん
>サウスゲート住みだけどWCTよりBTTの方が再開発進んでいて魅力ありますよね。
↑
こいつは真正のアホですね
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41960
匿名さん
>>41959 匿名さん
バレているとわかっていても、
江東区しか買えないレベルのアホだから
違う成りすましパターンを思いつけないのでしょう。
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41961
匿名さん
豊洲や有明は再開発が進んでるし、公園もきれいに整備されてる。サウスゲートの海側より環境面は優れてると思うぞ。
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41962
匿名さん
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41963
匿名さん
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41964
匿名さん
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41965
匿名さん
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41966
匿名さん
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41967
匿名さん
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41968
匿名さん
>豊洲や有明は再開発が進んでるし、公園もきれいに整備されてる。サウスゲートの海側より環境面は優れてると思うぞ。
それならどうして豊洲人気が暴落しているのかね?
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41969
匿名さん
>豊洲や有明は再開発が進んでるし、公園もきれいに整備されてる。サウスゲートの海側より環境面は優れてると思うぞ。
それならどうして港南の半額でマンションが買えるのかね?
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41970
匿名さん
なぜこんなに上がるのか?
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41971
匿名さん
コロナが終息して港南天王洲あたりの飛行機騒音が激化してきた印象です。何とかしてほしいですね。
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41972
匿名さん
>>41971 匿名さん
どうやら幻聴の症状がではじめたようですね。
おつらい時は専門医に相談されることをオススメします。
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41973
匿名さん
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41974
匿名さん
>>41973 匿名さん
幻聴がおきる原因は、ストレスなど精神的なものが多く見られます。つらいときは我慢せず専門医に相談してみて下さいね。
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41975
匿名さん
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41976
匿名さん
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41977
匿名さん
>>41965 匿名さん
花火なんてもうとっくにやってないじゃん。何枚も投稿して必死で痛々しい。
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41978
匿名さん
>>41975 匿名さん
ご意見はほとんどが「麻布」「赤坂」「高輪」で芝浦港南エリアは
わずかですね。芝浦や港南は防音のしっかりしたタワマンばかりなので
問題にする人が少ないのでしょう。
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41979
匿名さん
>>41977 匿名さん
あなたのとこはやっていないのですね。
品川はついこの間4月14日もやりましたよ
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41980
匿名さん
>>41979 さん
自分の家からも見えるけどみっともないからやめろって言ってんだよ。
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41981
匿名
>>41980 匿名さん
おやおや!?
どうしてみっともないのですか??
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41982
マンコミュファンさん
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41983
匿名さん
>>41979 匿名さん
花火の催しがある公園直結!お得感満点(^。^)
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41984
匿名さん
注意されても聞く耳持たないジジイにはなりたくないね。
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41985
匿名さん
豊洲や有明と比べると港南は再開発のレベルがかなり落ちる。
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41986
匿名さん
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41987
匿名さん
>>41985 さん
既存の開発規模見ても明らかに港南がダントツ。どう考えてもあなたおかしいよ
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41988
匿名さん
>>41986 匿名さん
この駅のしょぼさに愕然とする。本来なら駅の真上に直結の駅ビル建てて収益性を高めるたのが山手線の各駅。高輪GWはそれができず歩かなきゃきけない。こんな不便な駅前商業地、人集まらないよ(笑)
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41989
匿名さん
高輪や芝浦は発展すると思うけど、港南は再開発エリアから離れてるんだよね。
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41990
匿名さん
>>41988 匿名さん
そんなことないですよ。インターシティのビルも古くなってきてるから有力企業のテナント移転は考えられますよ。
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41991
匿名さん
>>41988 匿名さん
本来なら駅の真上に直結の駅ビル建てて収益性を高めるたのが山手線の各駅
東京駅も有楽町も新橋も浜松町も田町も山手線の真上に駅ビルないけどwww
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41992
匿名さん
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41993
匿名さん
>>41991 匿名さん
東京、有楽町と高輪GWを一緒にすなw
新橋、浜松町、田町w
ショボい駅ばかりw
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41994
匿名さん
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41995
匿名さん
新橋駅、浜松町駅、田町駅も再開発進んでるだろうに。
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41996
匿名さん
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41997
匿名さん
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41998
匿名さん
駅ビルと言えば、2031年完成の品川駅ビル(10階建)が楽しみですね。サウスゲート凄すぎます。
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41999
匿名さん
サウスゲートの高輪側はかなり発展しそうですよね。嫌悪施設の多い港南側も何とかしてほしい。
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42000
匿名さん
>>41993 匿名さん
>駅の真上に直結の駅ビル建てて収益性を高めるたのが山手線の各駅
東京、有楽町って山手線だよね?w
この話にしょぼいしょぼくないなんて関係ないよね?w
いくらなんでもこの人ちょろすぎw
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