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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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東京サウスゲート計画<18>
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41251
匿名さん
>>41249 匿名さん
スレ主さんの意向で隣接エリアの話題が許されてるだけで、サウスゲートエリアには含まれてないですよ。
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41252
eマンションさん
>>41250 匿名さん
これはVタワー横から品川港南口を見た画像ですね
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41253
匿名さん
インターシティのあたりは飛行機が真上を飛んでて、夕方にあの辺を歩くのはちょっと怖いよね。
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41254
匿名さん
>>41250 匿名さん
いや他の再開発エリアと比べるとショボいでしょ。
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41255
匿名さん
>>41254 匿名さん
インターシティも築25年。そろそろ再開発の計画が出てきてもおかしくないな。
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41256
匿名さん
インターシティと食肉市場をまとめて再開発して欲しいです。散歩していて動物が詰め込まれたドナドナトラック見かけるのはあまり良い気分ではない。
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41257
匿名さん
>>41238 匿名さん
東品川公園は海岸通りの内側だし、清掃工場や高浜水門からも離れてるから比較的立地が良いよね。
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41258
匿名さん
>>41248 匿名さん
芝浦アイランド周辺も、かなり影響ありますね。
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41259
匿名さん
運河の潮の流れが北から南だから実は芝浦はそんなに影響ない。
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41260
匿名さん
インターシティって他のオフィス街と違って窮屈だよね
無理やり詰め込んで建てましたって感じ
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41261
匿名さん
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41278
マンション比較中さん
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マンション比較中さん
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41282
匿名さん
いよいよ高輪や芝浦の時代が到来してきましたね。期待できます。
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41284
匿名さん
[No.41283と本レスは、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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41286
匿名さん
>>41276 匿名さん
そういえばこの間ドラマのロケで高畑充希も見かけたわ。
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41287
匿名さん
>>41283 匿名さん
連投しているのはあんたでしょ、無意味な書き込みしても
誰も同意しないんだから無駄なこと止めな。
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41288
匿名さん
そもそも天王洲はサウスゲートの範囲外なんだから、せめてサウスゲートの範囲内の話題を出して欲しいな。
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41289
匿名さん
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41290
匿名さん
>>41289 匿名さん
有明とかの方が富裕層多いんじゃない?周辺環境は有明の方が良いだろうし。
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41291
匿名さん
>>41290 匿名さん
アンタほんと同じ発言繰り返してつまらない人間だな
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41294
匿名さん
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41295
匿名さん
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41296
匿名さん
天王洲に富裕層を集めようと思ったら、まず品川埠頭の大規模再開発が必要でしょう。天王洲よりは有明とかの方が再開発が進んでいて富裕層が魅力を感じる要素が多いのでは。
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41297
匿名さん
富裕層って純金融資産1~5億円 124万世帯
超富裕層は5億以上 9万世帯
天王州アイルは行かないよ
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41298
匿名さん
昔ならともかく今は豊洲や有明の方が発展してるからな。天王洲ならではの魅力というものがないと富裕層を呼び込むのはかなり難しくなっている。
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41299
匿名さん
富裕層とかどうでもいいよ
港南で生活してて現状何の不満もありません。
変に人出が増えるほうが嫌です
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41300
匿名さん
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41301
匿名さん
TYハーバーの入る建物は平屋建て
都心の商業地で平屋建てなんて
ありえないんですけど・・・・・・笑
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41302
eマンションさん
>>41298 匿名さん
富裕層は時間を大事にするから、僻地の有明豊洲には行かないのではないでしょうか。
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41303
マンション検討中さん
>>41301 匿名さん
都心というものをテレビでしか見たことがない田舎の人のコメントかな?
都心部の平屋の商業施設なんて珍しくもないですよ。
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41304
匿名さん
>>41303 マンション検討中さん
へ?
これ公共施設でしょ(笑)
バカなの?
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41305
匿名さん
>>41304 匿名さん
ここはデザイン性意識して昔の施設を再利用して使ってんでしょ。昔の施設の再利用なんて都心でも珍しくもなんでもないと思うけど。有楽町の駅前にもでかでかと最近まであったよね。バカなの?w
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41318
マンション検討中さん
>>41304 匿名さん
公共施設ではありませんよ。丸の内に土地勘のある人だったらすぐわかると思いますがスターバックスが入ってます。
匿名さんは田舎者確定ですね。
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41319
eマンションさん
>>41318 マンション検討中さん
和田倉噴水公園の建物でしょ?
所有は千代田区か東京都かわからないけど公共の建物だと思うが。
公園の中に民間の建物はないでしょ。
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41320
eマンションさん
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41321
匿名さん
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41322
マンション検討中さん
>>41320 eマンションさん
「環境省管轄ならたとえ商業施設が入ってても公共施設だ」と言い張るなら定義の問題なので別にかまいませんよ。都心に平屋建てなんてありえないというのが田舎者のタワゴトだということが証明されましたのでそれで十分です。残念でしたね。
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41323
マンション検討中さん
そういえば近場ではここもありましたね。さあ今度は五反田は都心じゃないとか反論が始まるのでしょうか。
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41324
eマンションさん
天王洲にBMWアルピナの展示してあったが、何かイベントやるのでしょうか?
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41325
eマンションさん
>>41323 マンション検討中さん
公共の建物という話でしょ
テナントの話ではないよ。
TOCの平屋も再開発で今年で見納めのようですね。
ここは建築物というより倉庫ですが。
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41326
匿名さん
>>41324 eマンションさん
BMWってまだあったんですね。街中でもほとんど見なくなりましたね。
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41327
eマンションさん
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41328
匿名さん
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41329
匿名さん
>>41313 匿名さん
同意(^-^)
公園や水辺に寄り添う暮らしいいよ!
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41330
eマンションさん
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41331
匿名さん
そんなことよりおまいら臨海地下鉄2040年までに開通だってよ。品川延伸は2045年ぐらい?
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41332
匿名さん
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41333
匿名さん
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41334
匿名さん
>>41333 匿名さん
先の話なのかもしれないけど、サウスゲート住民としてはかなり楽しみな話ですよ。もし2045年に品川まで繋がれば資産価値にも間違いなくプラスでしょうし。
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41335
匿名さん
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41336
匿名さん
>>41334 匿名さん
この先20年も品川駅の東側に住み続ける人いないから関係ないと思う
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41339
匿名さん
白金高輪エリア買っておいて良かった~
更に上がっちゃうよ
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41340
匿名さん
>>41328 匿名さん
江東僻地にはプリウスしか走ってないそうだよ(笑)
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41341
eマンションさん
天王洲マイバスの向かいにBMのディーラーできるのね。
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41342
eマンションさん
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41343
匿名さん
>>41341 eマンションさん
朗報です。BMWプレミアムセレクションだから中古車センターですかね?新車を扱うショールームだったらもっと華やかだったんでしょうけど。天王洲アイルは最近空きテナントが多かったから少しでも活性化してほしいと思います。
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41344
匿名さん
港区でよく見かけるロールスロイス、ベントレー、アストンマーチン、マクラーレン、ランボルギーニは全国的にはそんなに売れてないみたいですね。
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41345
匿名さん
>>41341 eマンションさん
港南5丁目にあったのが移転するのかな??
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41346
eマンションさん
>>41345 匿名さん
港南はサービスセンターだから違うでは。
ここにできても在庫車や試乗車どこに置くのか謎。
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41347
匿名さん
>>41341 eマンションさん
琥珀、いつのまにか閉店していたんだ。。。。残念!
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41348
匿名さん
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