東京サウスゲート計画＜18＞

↑
何度も同じこと繰り返すなよ。
生コン工場の写真アップされるだけだよ
駐屯地のまえは生コン工場だったんじゃないの？良いじゃないそれで。

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自衛隊の芝浦分屯地は、緑水公園のとこだった記憶。
WCTは飲料系の工場かなんかじゃなかったかな。
Tokyo decade ってサイトで1999年の地図見られるよ。スマホだと見られないみたいだけど。

あと、
http://tois.nichibun.ac.jp/chizu/
見たら、古くからの地図がある。

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↑ほんと必死だよｗ
WCTがいまだに人気を博しているのがよっぽど気に入らないらしい
そんなの必死に探しても何も変わらないのにご苦労なことで　笑

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>>3821

3822さんが調べてくれたよ。何がWCTの土地は生コン工場だよ　笑

どっちにしても土壌汚染はないから関係ないんだけどね。

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全く適当なことばっかり言ってるよね
豊洲が元重工業地帯で汚いからって一緒にしないでほしい。

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WCT民はまだ豊洲に勝てなくて可哀想

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ちなみに豊洲はこうだよ。見事な重工業地帯。このサイト面白いね。

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＞WCT民はまだ豊洲に勝てなくて可哀想

WCTたった一棟に豊洲が束になっても勝つことができない
それくらいの差なんだな

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＞3824
西武運輸と、駐屯地の間だよ！　指摘されてんのは。
隠ぺい体質が。

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報知新聞邪魔。
そのせいでエントランスが細長く旗竿地みたいに感じる。

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これが超有名な場所

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ここまで関西地盤沈下リスクによるリニア魅力低下に関するポジさんからの反論なしですね。

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＞3829

工場があったなら「工場」と書いてあるはずだ。

それに問題は土壌汚染だろ？土壌汚染があった証拠探してから

顔洗って出直してきな。

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1970年の豊洲。若い人や地方出身者は知らんだろうけど、実際ひどかったからね。当時を知ってる都民からすると豊洲は肌感として手を出しずらい。
https://www.kankyo.metro.tokyo.jp/basic/publications/scenery/air/film_...

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＞3834
貴方がお年寄りなのは、わかった。

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だってこれだもの。見てるだけで胸糞悪くなる景色。こんなところによく
食品卸市場なんか作ろうと思ったもんだと思うよ。生コン工場とかならまだしも。

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芝浦アイランドも土壌汚染が見つかって土の入れ替えしたよね

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港南は食肉市場あるけどね。

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高速や幹線道路に面したマンションの方が空気汚いでしょ。
あっどっちにも当てはまるマンションが港南にあったね。
しかもモノレールがエントランスゲートの上走ってなかったっけ。
マンションの敷地にはいるためにはモノレール潜る必要がある。

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>>3835 匿名さん
昔は公害といえば豊洲のことだったからね。
今になって汚染問題で騒ぎになってるけど、そりゃ当たり前だっつうの。
元々汚い土地なんだから。

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>>3837
芝浦は土の入れ替えしたけど、いまは汚染土の受け入れ先がないから土の入れ替えできない。

だから豊洲2丁目なんか土を入れ替えずにそのままになっているから未だに都の指定を受けたまま。

豊洲市場は盛り土でカバーしようとしたけど、その盛り土をしていなかったというお粗末さ。

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wct民はとにかく豊洲を殲滅させることに必死のようです

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お年寄りの町、港南。
若者の町、豊洲。
昔より今が大事。
車の排ガスはちょっと耐えられません。
うるさいし。

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WCTも確かにあの場所ではな。
モノレール高架からのエントランスIN
豊○に付け込まれてもしょうがないかな

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下水処理施設と食肉市場が港南にある。
現在形。

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銀座まで5分とかの寒い宣伝文句と安さに釣られて豊洲なんか買わなくて本当に良かったと思うよ。

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汚染があったかどうかなんて誰も書いてないだろ。

コンクリートミキサーが何十台も停車してる工場の衛星画像が現存するのだから、
それは認めざるを得ない。

隠ぺいＷＣＴ　完敗

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WCTから品川駅に歩いている間に豊洲住みは銀座でお茶してる。

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＞wct民はとにかく豊洲を殲滅させることに必死のようです

ここはサウスゲートスレだろ？サウスゲートスレに来て、
デタラメ書いて荒らして、きっかけ作ってるのどっちだ？って話だ。
汚染地帯には興味ねーから去れや
これ以上やると、スレ趣旨逸脱で全部削除依頼かけるぜ？
最近は管理人も厳しく対処する方針のようだからな

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豊洲のベンゼンを豊洲スレで叩いて風評被害を拡大する天王洲民も、
いずれは自分に返ってくる。
たとえば地下水位が高いのは新豊洲も港南も同じ。
新市場の水たまりが、そのままＷＣＴの杭の周囲と思えばいい。
他をディスると、自分に返ってくる。

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悪口言う人は必ず悪口言われるからね‼

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>>3845,3847
豊洲がひどいことになって同情しますが、豊洲の人が来て関係ないスレを巻き込むのはやめていただけないでしょうか？どうしてWCTにそこまで執着するのか理解しかねますが、ここはエリア全体を話し合うスレでWCTスレでもなんでもないので。なんならWCT中古板があるからそこでやってください。

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>>3850
俺は豊洲スレなんか見に行ったこともないよ。

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>>3852

関係ない？
サウスゲートと港南４は大いに関係あるって力説してたのに、どした？

汚染があるなんて誰も書いてないし、衛星画像は真実。
そして、一般が自由に入手できる公開情報（衛星画像）は、削除対象ではない。

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＞たとえば地下水位が高いのは新豊洲も港南も同じ。

あのな、ちゃんと調べてからものを言おうぜ？ネットで何でも調べられるんだから。
これが豊洲市場のボーリング調査図な。地下水位-4.25m、
30m掘ってもn値は30に届かない。

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でこれがWCTの敷地内だ。30m掘って地下水位不明ってことは、地下水は浅い
ところには存在しないってことだ。ちなみにn値は15m。なんでもでたらめ
書くなよ。

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＞関係ない？
＞サウスゲートと港南４は大いに関係あるって力説してたのに、どした？


サウスゲートと豊洲は関係ないのになんで来てるのかってことだろ？
日本語も理解できないのか？

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>>3839 匿名さん

あれ以前に大気汚染の東京都の情報で、港南より豊洲の方が汚染されてましたよね(笑)
港南の測定は首都高挟んだ小学校ですよ？
条件は同じなのにおかしいですね。

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ちなみにこれはPCTの敷地。地下水位は同じく-4.19mだ。さらに、どこまで掘っても
支持層に届かない。

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＞3854
コンクリート製造工場ぽいね。
骨材船みたいな船泊まってるし
骨材を運ぶベルトコンベアみたいなのもあるしミキサー車ぽい
車も停まってる。
まあ、はっきり分かるわけじゃないけど・・・。

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＞3857
調査時期1972年って、なんなんだよ。
工業用地でまだ地下水を吸い上げて工場に利用してた時期じゃないか。
この隠ぺい体質が。工場が消えていき、湾岸では地下水位が年々上昇している。

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>>3858
それ、元データこれな。東京都の調査だ。豊洲民はもう墓穴掘るだけだから自スレに帰れ。

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サウスゲートに関係ない
wct民が 豊洲 豊洲と騒いでるから 問題がややこしくなってる

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＞3858
小学校も高速に面してるの？
通わせたくないなあ。
排気ガスと騒音のなかで、
子供育てたくない。

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どうみてもミキサー車だと思いますが、みなさん、いかがですか？
配管もあるから、恐らく水も使ってるので、単なる倉庫でもないし。

真実の画像は、決して削除されない。

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モノレールの下、潜るときモノレールから油落ちてきそう。

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>>3866 匿名さん

ベンゼンわきあがるよりましじゃね？
ま、江東区に用なんてないから関係ないけど

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>>3862
普通に考えて、エンジン低回転で高速で走り抜けてる車と、信号待ちから発進でエンジン出力上げるときに出すガスの量は比較にならないくらい信号待ち発進のほうが多いでしょうね。豊洲駅前は５車線道路で多くの車がストップアンドゴーしてますから、それくらい差があってもおかしくないと思います。

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コンクリート製造工場跡地だったとしたら心配。

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昭和の高度成長期、東京湾岸は地下水の汲み上げすぎで、６ｍも地盤沈下したエリアも。
しかし工場がなくなり、現在では地下水位の上昇が激しい。
中央環状品川線は、地下区間の工事中に大量の地下水がわき出て完成が1年遅延した。

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