東京サウスゲート計画＜18＞

>>38100 匿名さん
港南はサウスゲートから離れてるから今後のアップサイドが見込みにくいよ。

>>38101 匿名さん

今後のアップサイドって今までさんざん上がってて何言ってるんかね？
分譲価格の2倍ってもう十分ですよ。

値上がりで言えば芝浦や豊洲の方が上がってる。港南はこれから嫌悪施設群の再開発が進むかどうか次第。

高さの規制は大事かも
高さも太さも
芝浦は凄い

芝浦しか勝たん

>>38098 マンション掲示板さん

いつの時代の話してるの？笑
底辺であって欲しいって焦りが良く伝わってきます

>>38078 検討板ユーザーさん

芝浦　妬民　です。

>>38100 匿名さん

芝浦は、安くていいなぁ。

>>38110 匿名さん

港区で、一番安いエリアだね。　おっと、台場があったか。２番目。

>>38104 匿名さん

これに、すがるしか、ないんですよ。仕方ないんだがね。

>>38098 マンション掲示板さん
* 38035 スレ主 6時間前 <span class="creation_date">2021/11/09 14:02:01</span> >>38031 名無しさん
* スレ主です。定義が古いも何ももともと「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」が通称サウスゲート計画であって、その計画範囲と辺縁部をスレ対象地域にしております。それを町名に直したのが38030の表示です。その範囲は「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０」においても変更されておりません。申し訳ありませんが同意いただけないなら、そのような荒らし書き込みをせず、このスレから出て行ってください。迷惑です。
* https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...

海岸のヨコソータワーの西側、海岸3－11－6のオンワードビルを解体して住不が分譲マンションを建てるってよ。地盤調査を始めるんでヨロシクって近所にポスティングされてる。

田町駅まで徒歩15分、ゆりかもめ芝浦ふ頭まで5分。田町も歩けないことは無いが、ゆりかもめ利用になるだろう。

>>38113 匿名さん
それだと今のサウスゲートの定義に合わないから、むしろ旧サウスゲートを語るスレを作った方が良いと思いますよ。今の定義は昔より範囲が縮小されているので。

沈む街、豊洲。

>>38116 匿名さん

スレ主です。定義が古いも何ももともと「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」が通称サウスゲート計画であって、その計画範囲と辺縁部をスレ対象地域にしております。それを町名に直したのが38030の表示です。その範囲は「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０」においても変更されておりません。申し訳ありませんが同意いただけないなら、そのような荒らし書き込みをせず、このスレから出て行ってください。迷惑です。

　

>>38118 匿名さん
これは旧サウスゲートの範囲じゃないですか？

>>38114 匿名さん

住不の新マンションはここですね。場所的には狭い道を挟んでヨコソータワーと超お見合いになるけどどう建てるのかな？

>>38119 匿名さん

「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０」の計画範囲です

>>38121 匿名さん
その後で新たに定義されたサウスゲートの範囲がこちらです。

>>38123 匿名さん

いいえ、どんな資料が出ようがこのスレの範囲は私が定義した通りです。
そもそも、その資料はこの2020年の資料より古いです。

港南周辺エリアの新規マンション計画まとめました

①港南3-4　　日鉄興和リビオタワー
②港南3-5　　ダイワハウス賃貸マンション
③港南3-6　　日本通運ビル解体（委細不明）
④東品川2-1　内山コン跡地（三井レジが取得）
⑤海岸3-11　 樫山跡地、住不分譲マンション
⑥東品川1-39 シナネン跡、阪急不動産マンション

海岸3は人気になりそうだね。ゆりかもめ駅も徒歩3分ぐらい？

>>38123 匿名さん

その地図は「特定都市再生緊急整備地域」の範囲を示した図ですね。「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」とは別の話であり関係はありません。

「特定都市再生緊急整備地域」について語り合いたいなら「特定都市再生緊急整備地域について語り合いましょう」スレでも立てて、そちらで思う存分語り合ってください。

スレ主さんも新しい定義の方がふさわしいって前に書いてた気がする

>>38121 匿名さん
もう2年も前の話じゃないですか。ひと月前でも過去の話です。今この瞬間の話でないと意味ありません。そんなことも理解できないのですか。

いやいや、スレのルールなんだから嫌なら来なければ良いのでは？

天王洲三井はポンプ所の移設の交渉をしていてしばらくは駐車場で寝かしているのかな。

>>38132 検討板ユーザーさん

まだまだ天王洲アイルはアゲアゲなので品川開発で高く売れる時期を
見計らって建設、販売開始する算段と思われます。

三井は土地の選定が上手い。
スミフは決して上手くはないが、パイオニア感が半端ない。

芝浦アイランド、GFT、浜離宮、東京タワー再開発、この辺全部三井ですものね。

>>38133 匿名さん

世界のリニア品川ターミナル水辺エリアのレジデンス楽しみですね！

>>38136 匿名さん
三井の東京タワー再開発と比べると天王洲はショボすぎです。

>>38137 匿名さん
弱い犬程良く吠える。
というか小型犬程良く吠えるって感じ。w

ここにも天王洲コンプレックスがいる。

>>38137 匿名さん

東京タワーの足下に住むのって圧迫感がないですか？
え、 他人様ドヤ顔だった？

>>38138 検討板ユーザーさん

チワワか、はたまたティーカッププードルか。w

>>38138 検討板ユーザーさん

犬　以下ですよ。（笑）

まぁ良くてムシ

急に黙り込みか。本当に小型犬？

>>38132 検討板ユーザーさん

天王洲は寺田倉庫が魅力的に仕上げていた土地柄に三井が本気で再開発に乗り出して、これから10年スパンでは面白くなりそうですね。

三井レジが買った天王洲、敷地の半分くらいが時間貸しコインパ。
まあマンション開発前によくやるパターン。
更地になってみるとかなり広大なので、結構な規模のが出来そう。

>>38146 匿名さん
舗装されていない箇所が謎すぎ、じらすねー三井。

>>38147 検討板ユーザーさん

単純に全部、三井のリパークにしてもキャパでかすぎると思ったんじゃない？
それか当面、舗装されてない場所は定借にして商売やりたい人に貸し出すか。

三井ならこのぐらいの規模の再開発を期待したいんだけどね。

>>38149 匿名さん

子育て関連が全く追いついていなくて地下鉄駅まで徒歩20分以上の
陸の孤島なんか、いくら開発されても住みたくないってのは普通。

>>38146 匿名さん
この写真では更地だから広大に見えますが、地図を見ると対岸のテレビ東京天王洲スタジオ(敷地面積3796m2)と同じような面積に見えるので４００戸クラスのタワマンぐらいじゃないですか。

プラウドタワー芝浦　4134m2 ３３階建て　４２１戸
ブランズタワー芝浦　4456m2 ３２階建て　４８２戸

>>38151 匿名さん

400戸って十分大規模ですよ。普通は150戸くらいでしょ。
まあ、あそこだと高さは20階建てくらいでしょうけど。

三井勝どきの敷地面積22,000平米ですよ。サウスゲートにもこのぐらいの規模の開発を期待したい。

>>38153 匿名さん

だから晴海、勝どきはどうでもいいって
サウスゲートの話してくれ

>>38152 匿名さん
条件が違うので総合設計制度で、どちらが大きなタワマンが建てられるか判らない
単純に考えると、天王洲の方が大きなタワマンが建てられそうだが

天王洲　商業地域　　建蔽率80% 容積率500% 品川区
芝　浦　準工業地域　建蔽率60% 容積率400％ 港区

投稿の練習ですからスルーしてね。品川駅山手線ホームのカウンター蕎麦「そば処 常盤軒」の品川丼( ´∀｀ )/ぽん！

サウスゲートの三井の再開発だと東京タワーの麓の再開発を待つしかないかな？

>>38157 匿名さん

だからサウスゲートの話をしろって言ってるのに

>>38156 鳳雛さん
うまそうやなーw

>>38156 鳳雛さん

常盤軒は日本の駅そばの開祖的な店ですね。
工場からの仕入れではなくて、ちゃんと自家製の
そばを打っている。出汁が美味い。

東京タワーはサウスゲートじゃないのかな？

>>38154 匿名さん
臨海地下鉄が品川まで延伸してくればお隣同士になりますよ。

>>38161 匿名さん

サウスゲートはこのスレではこの範囲ね

>>38162 匿名さん

そもそも臨海地下鉄自体が永遠にできないし、有明に行く地下鉄なんて
品川にとってどうでもいい路線。

東京都が本気で力入れてるから臨海地下鉄は近い将来開通するんじゃないか？

>>38163 匿名さん
その範囲、ちょっと古いですよ。最新のサウスゲートの範囲はこちらです。

>>38165 匿名さん

あ、こんなところに小型犬が。

臨海地下鉄は都議会自民党の肝入り政策ですよ。

>>38168 匿名さん
キャンキャン。

>>38166 匿名さん

ネタ民今夜も落第(＾ｰ^)

サウスゲートも晴海や勝どきみたいに、三井の本気の再開発を期待したいよね。

>>38171 匿名さん
迷い犬？

豊洲の雑草なんて食べちゃだめだよ。ポチ。
吐き出しなさい。

今日、品川駅で買ったラーメン。 冷凍庫にあった角煮と冷蔵庫にあった高菜を乗せてみた。 とても美味しかった。 九州各県のラーメンがあったので、違うものも買ってみようかなぁ。品川駅はいろんなご当地物産展をかわるがわるやってて、電車乗るついでに物産展寄れるから楽しい。

>>38171 匿名さん

排他的なスレにする必要はないが、話題はサウスゲート内にしてくれ。
関係ないエリアの同じ話を毎日書き込むなよ。単なる迷惑行為。
そんなにこっちの仲間になりたきゃ早く江東区の僻地を脱出しな。

>>38162 匿名さん

まーそんな嫉妬するなよ。
有明ガーデンが閑古鳥で寂しいから
都心のスレで相手して欲しいんだよな。
よし、郊外の妬みを聞いてやるよ。

品川開発プロジェクト（第Ⅰ期） 説明会

【大変貌】品川駅前ついに巨大再開発へ～東京の玄関口

品川駅前で京急がトヨタと再開発！さらに駅を地平化して西口への利便性も向上へ！

>>38178 匿名さん
待ち遠しいね。品川はマジ何もないから。

品川系っていうジャンル生まれるんだろうな。
今のうちに仕込んどくか。もう手遅れかり

豊洲系は永遠にできないwだろうがww
品川系はすぐに流行るだろうなり

品川駅の海側が悲惨なんだよな。豊洲みたいに美しく再開発して欲しい。

多分江東区は色々と諦めた方が良いような気がする。

>>38183 匿名さん

デベの細工した広告でこれだわ
寺田倉庫さんにプロデュースお願いしなくっちゃね(^^)
引き受けないだろうけど。

サウスゲートの湾岸部よりは豊洲の湾岸エリアの方が雰囲気良いと思うけどな。

水際の価値を知り尽くした寺田倉庫がプロデュースするとお洒落になる

>>38178 匿名さん

いいね。　定期　投稿

サウスゲート湾岸部は、豊洲と比べるとまだまだという感じ。豊洲の方が開発が進んでますよ。

>>38187 匿名さん

水辺に面してさえいないのに水辺の生活を楽しむって笑えるポエム。
水辺の生活を楽しむなら専用桟橋くらいないとね。
　

勝どき（三井）＞豊洲（三井）＞芝浦（三井）＞＞＞港南（下水）

>>38193 匿名さん

現実

江東区安定の下位独占ですな。まあ当たり前だけど。

>>38192 匿名さん

同意(^^)
WCT専用桟橋素晴らしい！

桟橋も豊洲のBTT前の桟橋の方が新しくて良いですよ。港南の桟橋は運河の汚水で汚れてしまってる。

>>38197 匿名さん

汚れてしまってる？で？豊洲の桟橋ってマンション専用なの？

その桟橋の目の前の運河、雨が降ると高浜水門から下水が放流されてるんですよ。

>>38187 匿名さん

元の色に戻すとこんな感じ。たぶん、そのまんまの色だと絵づらが汚すぎて
「そんなとこで何やってるの？」的な写真になっちゃうので青い色で
ごまかしたんでしょうな。