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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-25 18:37:22
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画<18>
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3801
匿名さん
>>3798 マンコミュファンさん
逆。天王洲はドラマに使われ過ぎて最近は登場回数減った。海上公園はボチボチでてくるが。
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3802
匿名さん
誰も見ない過疎スレになるのが分かっているから立てる訳にも行かず、このスレまでいつも遠征してくるんでしょうね。
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3803
匿名さん
それと毎日世間を賑わせているお騒がせ地域からの遠征組もいそうですね。
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3804
匿名さん
移転するかどうか早く決めて欲しいよね。
他人事ながらイライラする気持ちは理解できる。
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3805
匿名さん
都が仲卸業者向けに開いた説明会は大荒れになったようだ。市場関係者の意見集約は難しいのではないか。
他地域の話だが、豊洲問題がここまでこじれてくると都政全般が停滞してしまうので、当地域にも間接的に影響が出てくる。
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3806
匿名さん
>>3805 匿名さん
なんで影響でるん?分からないから順序だてて説明して。
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3807
匿名さん
知事、都議会、都庁とも豊洲問題と五輪会場問題で忙殺されていて、都政のほかの問題に注力できてないからでしょ。小池さんが重視していた保育所問題なんかが典型例。
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3808
2326
▽「FOOD&TIME ISETAN/アトレ品川3F再オープン11/15」(アトレ&三越伊勢丹)
<<1534UP本年6月末に閉店していた、クイーンズ伊勢丹が新たな形にリニューアルし
11/15開業する。フロアを4つに区分けし、従来のスーパーより幅広い業態となり
多様なニーズに対応する形になった。
夏には芝浦のハナマサが再オープンし、品川駅もエキナカの店舗網に合わせ、
西口の京急・KINOKUNIYA・カルディや東口の当店やD&D他で食材等の店舗は
それぞれ特色もあり、総体面積の広い当店が再オープンするので便利になり有難い。
名 称:FOOD&TIME ISETAN(フード&タイム伊勢丹/面積1,707㎡)
オープン日時:2016-H28年11月15日・10:00
営業時間:10:00~22:00(フードコート&デリ・カフェの平日は8:00オープン)
休 日:元旦・1/2
主要業態構成
①スーパー:クイーンズ伊勢丹(2区分)
②フードコート:ベーカリー・ビアバー・メキシカン主にデリカ・サラダ・寿司等
③カフェ雑貨:カフェ・コスメ・雑貨・書籍等
アトレ概要&全体店舗構成ttp://company.atre.co.jp/company/news/pict/421_2016.10.12.pdf
M&I概要ttp://pdf.irpocket.com/C3099/xAmX/W1dE/N1N8.pdf
告知①ttp://company.atre.co.jp/company/news/pict/413_20160803.pdf
告知②ttp://www.queens.jp/img/top/food_and_time_isetan.pdf
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3809
匿名さん
食品スーパー系だけはそこそこ充実してんだよなぁ。クイーンズ、キノクニヤ、京急ストア、dean&deluca、ecute、アトレ。高級食材でも、たいていのものは駅で買える。
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3810
匿名さん
なんで天王洲の話題ばかりなの?
新駅の再開発の話題をしませんか?
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3811
匿名さん
食品スーパーは泉岳寺駅付近が不足している。
伊皿子坂を登り切った先にしかない。
まいばすけっとや新橋の京急ストア程度の規模でも御の字なので、一店開設してほしい。
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3812
マンコミュファンさん
>>3810 匿名さん
そうですね、サウスゲートが本格化する前に天王洲を売却してしまった天王洲ネガ(八つ当たり)、そのスレ趣旨逸脱っぷりに対しての意地悪(抗議)がてら、天王洲ネタが増えてましたが、まぁそろそろサウスゲート本編話題に戻りましょう(^^)
ところで、新駅命名情報はまだなんすかね?
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3813
匿名さん
環状4号線の環境現況調査の期間が今年夏までの予定だった様ですが、
特定環境配慮書の公示や住民と都市計画の説明会はいつになるのでしょうね。
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3814
匿名さん
>>3813
情報ありがとうございます。ただ、添付画像の一番下に問い合わせ先があるのでご自分で電話されてみては?職員は東京都民のために働いているし、疑問を解消しておかないとトラブルになる可能性もあるので、迷惑なんかでは全然なく丁寧に答えてくれると思いますよ。その結果をここに書きこんでくれればすごく有益です。
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3815
匿名さん
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3816
匿名さん
>>3815
そんな必死になんなくても。池袋なんか最初から比較対象外でっせ。
それにこれからできるビルを並べられてもねー。品川以外に興味なし。
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3817
匿名さん
生コン工場跡地は、ベンゼンよりも怖い六価クロムが検出されることが多い。
サウスゲートで言うと、WCTが生コン工場跡地らしい衛星画像があったよね。
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3818
匿名さん
>>3817
残念ながら、港南のマンションはもちろん建設時に法律に従って土壌検査やってるけど、
WCTも含めてどのマンションからも敷地から土壌汚染は検出されてないなあ。
だから土壌改良も入れ替えもやってないんだよなあ。
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3819
匿名さん
同じ湾岸だからってみんな同じと思って、重化学工場や重工業があった豊洲と一緒にしちゃあ駄目だよな。買ったときに説明あったはずなんだから、自分で納得して買ったんだから、いまさら問題の大きさに気づいてこんなところで仲間増やそうとしても無駄。
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3820
匿名さん
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3821
匿名さん
↑
何度も同じこと繰り返すなよ。
生コン工場の写真アップされるだけだよ
駐屯地のまえは生コン工場だったんじゃないの?良いじゃないそれで。
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3822
通りがかりさん
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3823
匿名さん
↑ほんと必死だよw
WCTがいまだに人気を博しているのがよっぽど気に入らないらしい
そんなの必死に探しても何も変わらないのにご苦労なことで 笑
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3824
匿名さん
>>3821
3822さんが調べてくれたよ。何がWCTの土地は生コン工場だよ 笑
どっちにしても土壌汚染はないから関係ないんだけどね。
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3825
匿名さん
全く適当なことばっかり言ってるよね
豊洲が元重工業地帯で汚いからって一緒にしないでほしい。
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3826
匿名さん
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3827
匿名さん
ちなみに豊洲はこうだよ。見事な重工業地帯。このサイト面白いね。
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3828
匿名さん
>WCT民はまだ豊洲に勝てなくて可哀想
WCTたった一棟に豊洲が束になっても勝つことができない
それくらいの差なんだな
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3829
匿名さん
>3824
西武運輸と、駐屯地の間だよ! 指摘されてんのは。
隠ぺい体質が。
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3830
匿名さん
報知新聞邪魔。
そのせいでエントランスが細長く旗竿地みたいに感じる。
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3831
匿名さん
これが超有名な場所
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3832
匿名さん
ここまで関西地盤沈下リスクによるリニア魅力低下に関するポジさんからの反論なしですね。
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3833
匿名さん
>3829
工場があったなら「工場」と書いてあるはずだ。
それに問題は土壌汚染だろ?土壌汚染があった証拠探してから
顔洗って出直してきな。
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3834
匿名さん
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3835
匿名さん
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3836
匿名さん
だってこれだもの。見てるだけで胸糞悪くなる景色。こんなところによく
食品卸市場なんか作ろうと思ったもんだと思うよ。生コン工場とかならまだしも。
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3837
匿名さん
芝浦アイランドも土壌汚染が見つかって土の入れ替えしたよね
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3838
匿名さん
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3839
匿名さん
高速や幹線道路に面したマンションの方が空気汚いでしょ。
あっどっちにも当てはまるマンションが港南にあったね。
しかもモノレールがエントランスゲートの上走ってなかったっけ。
マンションの敷地にはいるためにはモノレール潜る必要がある。
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3840
匿名さん
>>3835 匿名さん
昔は公害といえば豊洲のことだったからね。
今になって汚染問題で騒ぎになってるけど、そりゃ当たり前だっつうの。
元々汚い土地なんだから。
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3841
匿名さん
>>3837
芝浦は土の入れ替えしたけど、いまは汚染土の受け入れ先がないから土の入れ替えできない。
だから豊洲2丁目なんか土を入れ替えずにそのままになっているから未だに都の指定を受けたまま。
豊洲市場は盛り土でカバーしようとしたけど、その盛り土をしていなかったというお粗末さ。
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3842
匿名さん
wct民はとにかく豊洲を殲滅させることに必死のようです
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3843
匿名さん
お年寄りの町、港南。
若者の町、豊洲。
昔より今が大事。
車の排ガスはちょっと耐えられません。
うるさいし。
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3844
匿名さん
WCTも確かにあの場所ではな。
モノレール高架からのエントランスIN
豊○に付け込まれてもしょうがないかな
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3845
匿名さん
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3846
匿名さん
銀座まで5分とかの寒い宣伝文句と安さに釣られて豊洲なんか買わなくて本当に良かったと思うよ。
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3847
匿名さん
汚染があったかどうかなんて誰も書いてないだろ。
コンクリートミキサーが何十台も停車してる工場の衛星画像が現存するのだから、
それは認めざるを得ない。
隠ぺいWCT 完敗
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3848
匿名さん
WCTから品川駅に歩いている間に豊洲住みは銀座でお茶してる。
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3849
匿名さん
>wct民はとにかく豊洲を殲滅させることに必死のようです
ここはサウスゲートスレだろ?サウスゲートスレに来て、
デタラメ書いて荒らして、きっかけ作ってるのどっちだ?って話だ。
汚染地帯には興味ねーから去れや
これ以上やると、スレ趣旨逸脱で全部削除依頼かけるぜ?
最近は管理人も厳しく対処する方針のようだからな
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3850
匿名さん
豊洲のベンゼンを豊洲スレで叩いて風評被害を拡大する天王洲民も、
いずれは自分に返ってくる。
たとえば地下水位が高いのは新豊洲も港南も同じ。
新市場の水たまりが、そのままWCTの杭の周囲と思えばいい。
他をディスると、自分に返ってくる。
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