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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画<18>
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35801
匿名さん
>>35773 匿名さん
豊洲に興味ないから行ったこと無いし、いくら町が綺麗でも
江東区は最初から足切りしてるので無理。
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35802
匿名さん
>>35795 匿名さん
騒音は無いのでE滑走路もF滑走路もG滑走路も一向に構わないよ
日本の未来をけん引する国際交流拠点に必要ならもっと増やすべき
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35803
匿名さん
最近港南に住んでるというと飛行機大丈夫?と心配されるようになってきたので、世間の認知も進みつつあるのかな。
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35804
匿名さん
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35805
匿名さん
>>35804 匿名さん
また詐欺写真か。完全論破されて逃げ帰ったのに懲りないね。
早くどの地点からどの航路の飛行機を撮影したものか答えろよ。
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35806
匿名さん
>>35805 匿名さん
詐欺写真、完全論破って何ですかね?実際に窓から撮影したものですし、
あなたに論破された覚えはありませんが。
港南4丁目某マンション高層階西窓から、ちょうど品川駅の真上に差し
掛かったC滑走路に向かうB767を撮影したものです。
飛行機の位置はこのあたりですね。角度的にもあってるでしょ?
個の位置での推定高度は460m。これでよいですか?
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35807
匿名さん
ちなみにこちらは地上で撮影したもの、上の写真より数秒後の品川駅上空を
通過した直後くらいですね。
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35808
匿名さん
飛行機の位置は先ほどと近いですが撮影地点から見ると建物の陰に隠れる直前の
このあたりです。この辺で推定高度はほぼ同じ450m位と思われます。
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35809
匿名さん
>また詐欺写真か
港南エリアを飛行機ネタでネガしてやろうとほくそ笑んでいたあなたには
申し訳ないですが、港南エリアで飛行機の音は飛び始める前は心配もしましたが
始まってみると住民の感想は「なんだこんなもんか、これなら問題ないな」ですよ。
実際に品川では住民の反対運動はほぼ皆無。
さらに航路直下に一番近い品川Vタワーや品川タワーフェイスの中古取引相場は
新航路運用開始で値下がりするどころか逆に大幅に値上がりして跳ね上がっています
から、資産価値への影響も皆無。
論破されたのは私ではなくあなたでしょう。残念でしたね。
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35810
匿名さん
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35811
品川さん
飛行機が近く飛んでることはメリットですよ
品川が東京のゲートウェイである証明ですし、これによって宣伝になり、人が集まります
引き続き、宣伝しておいてください
その一方で、どことは言いませんが無機質で殺風景なエリアは終わります
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35812
匿名さん
>>35811 品川さん
音にこだわるなら東京に住まないよな
サイレンとかはつらいけど、品川はそういうのないからその点静かやな
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35813
匿名さん
つまり、航路から少し離れた位置から撮影で、最接近している写真でもないと。
印象操作甚だしい。
本当にC航路かも怪しげだな。
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35814
匿名さん
C滑走路だと港南は手が届きそうなぐらい近いから、A滑走路かなと。
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35815
匿名さん
>>35813 匿名さん
そんなに気になって仕方ないなら、あかの他人のネット情報を一々気にしてあたふたせず、自分の目で見に行けばよいではないか。なにか行けない事情でもあるのか?
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35816
匿名さん
大きな満月キレイだな
と思って写真撮っても大して大きく写らないみたいな感じか
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35817
匿名さん
>>35797 品川住民さん
飛行機が大きすぎて激アツと言われてしまってるのね。
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35818
匿名さん
>>35814 匿名さん
>>35808も真っ赤な嘘の可能性ありということか。本当に住人ならA滑走路とC滑走路の両方飛行機を見てるはずで写真も撮れるはずですね。
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35819
匿名さん
トライアスロンやってるよ!
話題のマンション達も映りまくり
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35820
匿名さん
昨日雨降ってたから高浜水門から放流してたんじゃないか?
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35821
匿名さん
>>35820 匿名さん
気になるならご自身で電話して確認してみればいいのではないか?
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35822
匿名さん
>>35803 匿名さん
何が心配なんだろう?
田舎の方には説明が大変ですか?
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35823
匿名さん
放流しているかどうかって、下水道局に電話したら教えてもらえるものなのか?
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35824
マンション検討中さん
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35825
匿名さん
>C滑走路だと港南は手が届きそうなぐらい近いから、A滑走路かなと。
Aの着陸機は港南から撮影しても飛行機だか何だかわからない点にしか写りませんよ。
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35826
匿名さん
品川駅から恵比寿のブルーインパルスが見えたからA滑走路の飛行機も当然見えるのでは?
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35827
匿名さん
ちょうどこれです
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35828
匿名さん
港南の飛行機は現地行けばその大きさがよく分かる。百聞は一見にしかず。
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35829
匿名さん
>>35828 匿名さん
で?なんで航路直下のマンションが爆騰しているの?
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35830
匿名さん
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35831
匿名さん
港南4丁目某マンション高層階西窓から、ちょうど品川駅の真上に差し
掛かったC滑走路に向かうB767を撮影したものです。
飛行機の位置はこのあたりですね。角度的にもあってるでしょ?
個の位置での推定高度は460m。
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35832
匿名さん
ちなみにこちらは地上で撮影したもの、上の写真より数秒後の品川駅上空を
通過した直後くらいですね。
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35833
匿名さん
飛行機の位置は先ほどと近いですが撮影地点から見ると建物の陰に隠れる直前の
このあたりです。この辺で推定高度はほぼ同じ450m位と思われます。
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35834
匿名さん
港南エリアを飛行機ネタでネガしてやろうとほくそ笑んでいたあなたには
申し訳ないですが、港南エリアで飛行機の音は飛び始める前は心配もしましたが
始まってみると住民の感想は「なんだこんなもんか、これなら問題ないな」ですよ。
実際に品川では住民の反対運動はほぼ皆無。
さらに航路直下に一番近い品川Vタワーや品川タワーフェイスの中古取引相場は
新航路運用開始で値下がりするどころか逆に大幅に値上がりして跳ね上がっています
から、資産価値への影響も皆無。
論破されたのは私ではなくあなたでしょう。残念でしたね。
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35835
匿名さん
飛行機が近く飛んでることはメリットですよ
品川が東京のゲートウェイである証明ですし、これによって宣伝になり、人が集まります
引き続き、宣伝しておいてください
その一方で、どことは言いませんが無機質で殺風景なエリアは終わります
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35836
匿名さん
>>35817 匿名さん
そんなに気になって仕方ないなら、あかの他人のネット情報を一々気にしてあたふたせず、自分の目で見に行けばよいではないか。なにか行けない事情でもあるのか?
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35837
匿名さん
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35838
匿名さん
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35839
匿名さん
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35840
匿名さん
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35841
匿名さん
晴海フラッグならこんなにきれいな夕日も、港南では飛行機の轟音に邪魔されてしまう。
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35842
匿名さん
お見合いだらけだね
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35843
匿名さん
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35844
匿名さん
このくらい抜けていると美しい
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35845
匿名さん
>>35841 匿名さん
どこにでも有りそうな低層団地ビュー笑
こんなのしかないの?
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35846
匿名さん
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35847
匿名さん
誤字そのままに連投コピペするほど必死なんですね(笑)
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35848
匿名さん
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35849
匿名さん
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35850
匿名さん
>>35849 匿名さん
次は晴海に乗り換えですかぁ??
他人のフンドシ、好きですねっww
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