東京サウスゲート計画＜18＞

>>35595 匿名さん
豊洲が港区
有明も港区
勝どきが豊島区
こんな基本的なことが間違ってる資料信用出来るんでしょうか？

今では港南より豊洲の方が高いですよ。

>>35602 匿名さん
確かに中国人の比率と悪臭は港南より豊洲の方が高い

次長課長は飛行機の写真捏造したり東品川公園を港南と言ったり、ちょいちょい嘘つくからオオカミ少年化してる。本当のこと言ってても信用されなくなるよ。

>>35599 匿名さん

あんたはマンション以外に現金持ってないのか？？
別にマンションだけが総資産じゃないからできるでしょ。

>>35602 匿名さん

ありえないデタラメ言うなよ。データ示してみな？

>>35600 匿名さん

マンションリサーチ社の大元の資料は間違っていないからYahooか何かのミスだろうね
https://t23m-navi.jp/magazine/news/2021first-half-up_top10-tokyo23ku/

明日からトライアスロン始まるけど未処理下水対策は結局どうなったのだろう？もしバリケード張るとすると逆に港南周辺は臭いが厳しくなりそう。

>>35608 匿名さん

バリケード貼らなかったら水質に問題は無いと言うことの証明だね

>>35608 匿名さん

臭くなるのは豊洲ね

>>35608 匿名さん

こちらを参照

https://twitter.com/search?q=%E8%B1%8A%E6%B4%B2%E3%80%80%E9%9B%A8%E3%8...

>>35608 匿名さん

こちらも参照


https://twitter.com/search?q=%E8%B1%8A%E6%B4%B2%E3%80%80%E9%81%8B%E6%B...

豊洲と港南なんてすぐ近くですよ。臭いは同じだろ。

>>35606 匿名さん
マンションレビューのPCT中古の平均坪単価が408万でWCTの平均坪単価が395万ってなってる。

素晴らしい品川の水辺景観でお口直し(^^♪　　　　

素晴らしい品川の水辺景観でお口直し(^^♪　　　　　　　

素晴らしい品川の水辺景観でお口直し(^^♪　　　　　　　　　　

素晴らしい品川の水辺景観でお口直し(^^♪　　　　　

次長課長さん、豊洲とかと比べると港南の景観はショボいんですよ。

>>35619 匿名さん

確かに豊洲はショボいね。
というかレインボーとか遠過ぎて
何だかわかんないスカスカ。

豊スカ眺望とは良く言ったものだ(笑)

清掃工場の煙突ごしの港南の方が残念なような。。

>>35619 匿名さん

確かに豊洲はショボいね。
というかレインボーとか遠過ぎて
何だかわかんないスカスカ。　　　

港南住みのほとんどは豊洲の方が環境良いって理解してると思うよ。

>>35623 匿名さん

ちょっと何言ってるか分からない

>>35623 匿名さん
港南住みのほとんどは豊洲に行ったことないし聞くこともないしどこにあるか知らないよ。

いつまで港南と豊洲の比較論やってんの？バカなの？知恵遅れなの？

>>35626 匿名さん
お前が二つを比較する犯人だからだよ
港南はサウスゲート
豊洲は論外

>>35618 匿名さん

素晴らしい！
こちらもよろしく^_^

港区民は豊洲なんてクソほども興味ないってのが
いつまでたっても分からないんだろうな

>>35629 匿名さん
当たり前です、豊洲に興味あるの港南民だけです。

>>35630 匿名さん

港南住民ですが1ミリも興味ありませんので、そのスレチの汚らわしい
格下江東区の汚染地の地名を港区のサウスゲートスレに書き込まないでください。

次長課長は興味ないのかもしれないけど、サウスゲートの人はみんな豊洲よく使ってると思うぞ。

豊洲市場はタマに食べにイクけど、それ以外ではまず行かないね。最後に食べたのは、今年の3月の「岩佐寿し」。海鮮サービス丼2750円（税込）だったかな( ´∀｀ )/ぽん！

>>35633 鳳雛さん

俺は築地時代のてんぷらの天房が推しだった。
てんぷら定食も天丼も1500円くらいだった。

しかし、豊洲に移ってから家賃が高いのか
超値上げして行かなくなった。

BTTスレだと豊洲市場の寿司大が美味しいって書いてありましたね。逆に焼肉屋さんとかは芝浦の方が充実してる。CMTそばの精香園とか。

寿司大なら豊洲まで行かなくても築地にあるジャマイカ

で？BTTって豊洲？豊洲はサウスゲートに関係ないんだわ。

サウスゲートに豊洲も港南４(羽田線を越えた僻地)も無関係です。スレチなのでお引き取り願います。

このスレに書いてあった食肉市場の豊洲移転計画もあるし、豊洲とサウスゲートは関係深いのでは。

>>35639 匿名さん

豊洲は関係ない。豊洲と書くと＊＊＊になって欲しいね。

>>35639 匿名さん

そんなにサウスゲートエリアがうらやましいならサウスゲートエリアに
豊洲を入れるように東京都に頼んでみたら？

遅いけど西武の東京プリンス売却を今日知ってめちゃくちゃびっくり。 西武は品川駅の再開発に命かけるから資金流動性を高めるために東京タワーのプリンスパークタワーをはじめほとんどの資産を売却して1000億円を現金化するのだと。

>>35641 匿名さん
サウスゲートに豊洲を入れる必要はないんじゃない。あっちは既に湾岸の中心だし。むしろサウスゲート港南がどうしたら豊洲みたいに環境良くなるかを議論する方が前向きだよ。

>>35643
同感です。
住環境では遥かに先行している豊洲にどう追いつき・追い越せるのかという視点で議論する方が有益ですね。
五輪で豊洲・有明地区の注目度も増しておりどんどん差が開いてきているように感じます。

港南は雨が降るたびに臭くなるの本当にどうにかした方が良い

>>35645 匿名さん
引っ越せばいいんじゃない？
このスレによれば豊洲あたりは鼻が鍛えられるらしい。

>>35643 匿名さん
豊洲は湾岸の中心だと思うよ。
不便だもん。
ただこのスレには論外だから。

>>35644 匿名さん
昨日妻がゆりかもめついでに有明ガーデン行ったようでガラガラだったって。
コロナ向きで買い物しやすかったとのこと。
高輪ゲートウェイの商業施設は人が集まりそうで不安。
人気になったらどうしよう。

ほんと、芝浦は、雨が降ると、おいにーがする。

>>35573 匿名さん
品川駅　高輪口　駅前は、整備、再開発によって、
港南口　駅前の　公示地価、３，６００万円　、実勢価格　４，４００万円　に、近づき、再開発完了後は、港南口、高輪口共に、坪　5,０００万円　超えになります。

>>35648 匿名さん
私は高輪ゲートウェイの商業施設がどのようになるのか全く報道がないから不安。規模や核となるテナントも発表ない状態。

>>35649 匿名さん
すめるで住めぬのは芝浦ではなくて港南の方ですよ。

>>35642 匿名さん
1000億円　？　その程度、なんですかね？　２０００億　～　３０００億　以上をイメージしてたが、、、

トライアスロンは大丈夫だったのかな？

>>35642 匿名さん

西武もいよいよ品川に社運を賭けることになりそうだね

>>35650 匿名さん

確かにそうなるかもね。今の勢いだと。

>>35653 匿名さん

あれだけの資産を全部売ると1000億は安い感じがするけど芝のプリンス以外、
地方のホテルなんかそんなものなのかもしれない。

大丸有の最後のピースも動き出した。都心再開発も進んでいきますね。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC280YD0Y1A720C2000000/

品川と豊洲を結節する有楽町が栄えるとみんなハッピーになりそう。

有楽町は既に栄えているが？意味不明。

新有楽町ビルなんて規模ちっさいよな。浜松町の貿易センターの足元にも及ばないし、有楽町の昭和感の残るビルは個人的には好きだが、高輪ゲートウェイや品川の開発の前には吹けば飛ぶよな規模のお話。

>>35651 匿名さん

そりゃ開業は2024年なのにいまから発表されるはずもない。

ワールドビジネスサテライトより。品川のマンション1年間で2割も上がってますね。

>>35665 匿名さん
Ｖタワーは4割上がっているはずなのに日暮里に負けるのは悔しい(^○^)

これだけ上がってもなお豊洲に追いつけないのが悲しいところ。

>>35666 匿名さん

Vタワー4割どころではないんでない？

>>35665 匿名さん

年間で2割だけど、その前にすでに3－4割上がってるからね。
凄いもんだ。

高浜水門から離れていると上がりやすいのかな？

>>35665 匿名さん
少し不動産の知識がある人は、単純に比較できるものでもないとすぐに分かるでしょう。

品川と千歳烏山が並ぶ・・・。駅の規模がここまで違えば、対象物件の範囲も違う。都市計画の内容が大きく違うから、建っているマンションの内容もまるで違う。築年数も違う、住民の属性が違うから面積も違う。

これだけ前提が違うのに駅別で比較することに何の意味もないと早く気付きましょう。

品川駅は陸側と海側の落差が大きすぎなんですよ

>>35671 匿名さん

比較しているのはその人ではなくSREという不動産関連会社だし、それを引用して報じているのはテレ東。書き込んでいる人が比較しているわけではないぞ。
それに何の意味も無かったら分析もしないし、テレビも報道しないだろ、そろいもそろってバカじゃないんだから。

>>35668 匿名さん

Vタワーは直近で成約レベル坪600だから分譲坪330の1.5倍、WCTは坪400だから分譲坪250の1.6倍、高輪側はほとんど小規模マンションしかないが品川タワーレジデンスが坪600で分譲の1.5倍。海側も陸側も値上がり率に大した差はないな。

海から距離がある分、Vタワーは高いのではないかな。WCTが豊洲より安いのもそれで説明付くでしょ。

>>35674 匿名さん
ですね。マンションの評価は結局のところ坪単価になりますので外側でもＶタワーはさすがです。

WCT人気ですねー
水辺直結の希少性に皆さん気付き始めましたね(^-^)

東京23区で最も値上がり率が上昇した中古マンションは？　「駅近」より「快適性」重視の傾向も
7/23(金) 10:05配信
https://www.itmedia.co.jp/business...

マンションナビを運営するマンションリサーチ（東京都千代田区）は、2021年上半期の「東京23区中古マンションの値上がり率」を調査した。その結果、1位は「ワールドシティタワーズ ブリーズタワー」（港区）だった。ワールドシティタワーズ ブリーズタワーは、前年比平均単価上昇率＋21.6％だった。品川駅から徒歩14分とやや距離はあるが、居住者専用の品川駅行のシャトルバスが運行するなど共用サービスが充実している。住友不動産販売が手掛ける「ワールドシティタワーズ」からは、5位に「アクアタワー」もランクインした。

>>35677 匿名さん
でもPCTより安いんだよね。やっぱり水質とか騒音とかがネックなんだと思うよ。豊洲みたいに再開発しないと。

>>35678 匿名さん

RCTって何？新型コロナワクチンの名称かなんか？

>>35679 匿名さん
パークシティ豊洲のことですよ

飛行機が頭上すれすれ飛んでくのは何とかしてほしい。

>>35680 匿名さん

何だ豊洲か。豊洲が値上がりしてようがどうだろうが
どうでもいいわ。江東区には興味なし。

>>35681 匿名さん

スレスレ？京浜島にでもお住まいですか？

すれすれに感じるぐらい近いってことですよ。

国際交流拠点をスローガンにしている品川の発展と資産価値の向上にとって羽田空港の増便は必要不可欠。住民としてはむしろコロナで減便になって訪日客が減っていることで品川開発にブレーキがかかるのでは？ということを心配している。

住環境にも何ら悪影響は無いし、飛行機が飛び始めてからのほうがマンション値上がりも加速しているので資産価値にも影響がないことは明らか。なのでもっと増便して回復して欲しい。
　

>>35684 匿名さん


あなたは身長４３０ｍくらいあるの？

品川周辺のタワーマンションの高さ規制は１５０ｍ、飛行機の高度はその３倍。
騒音ネタで騒いでやろうとしていたのが不発になって悔しいのは分かるが、
飛行機飛んでも航路真下のマンションでもどんどん値上がりしているから
もう無意味。

上空300mはこの100倍ぐらい近いですよ。

むしろ、もっと知的に東京の”サウスゲート”をネガするなら「新型コロナで国際線が減便になって、訪日客が減って国際交流拠点構想、サウスゲート構想が不発に終わるのでは？」ということだ。それを言われたらそうならないとは言えない。

>>35688 匿名さん

品川は450m、あなたは品川は品川でも品川シーサイドとかにお住まい？

こちらが国交省の公式発表

高度450mの品川駅東口南側とはこのあたりね。

豊洲より安い時点で品川駅海側の環境が良くないのは自明なんじゃない？それよりどう改善するかの前向きな議論が欲しい。

>豊洲より安い時点で

まずその間違った認識を改めよう

【駅徒歩6分物件比較】
品川　品川Vタワー　147万円/㎡　　　　豊洲　パークシティ豊洲　　113万円/㎡

【パークホームズ比較】
品川　パークＨ品川　120万円/㎡　　　　豊洲　パークH豊洲　　　　113万円/㎡

【シティタワー比較】
品川　ワールドCT　 112万円/㎡　　　　豊洲　シティタワー豊洲　　104万円/㎡　

＞どう改善するかの前向きな議論が欲しい

当の品川住民がまったく問題を感じていないのだから
江東区民のあなたに一切かかわりのないこと。
改善の必要なし。

なお、不動産において「環境面」で一番大事な要素の一つは
存在する駅の駅力による交通利便性であることをお忘れなく。

また、住みたい人気の自治体か、住みたい駅、住みたい沿線か
などに代表されるイメージも住環境の重要な要素であることもお忘れなく。

住みたい自治体ランク１位　　　港区

住みたい沿線ランク１位　　　　山手線

住みたい駅ランク東京４位　　　品川

（SUUMO住みたいまちランキングより）
　

さらに街の緑化状況も重要、緑被率で３０％以上が理想

【緑被率】

港 南３丁目　　１２．３％
港 南４丁目　　３０．６％


（参考）
豊 洲1丁目　　１１．０％
豊 洲2丁目　　２０．５％
豊 洲3丁目　　２１．４％
豊 洲4丁目　　１２．６％
豊 洲5丁目　　２０．２％
豊 洲6丁目　　２１．１％

WCTも良いマンションだと思うけど周辺環境が良くないんだよね。あの辺の住環境は改善余地が大きい。

>>35696 匿名さん
交通利便性とは、通常、最寄り駅までの接近性のことです。