東京サウスゲート計画＜18＞

品川駅周辺、巨大クレーンだらけになってきたね

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>>33197 匿名さん
高輪ゲートウェイは残念ながら整地しただけで本格的な工事は始まっていません。

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下水場のある港南側の開発が進まないんだよね。

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高輪GWってインターシティ2ができて終わりになりそうな予感。晴海や豊洲みたいな街全体の再開発と比べるとレベルが低くないですかね。

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>>33195 匿名さん

へぇーそうかなぁ(^-^)

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>>33204 匿名さん
さすが預言者。
何一つ当たってないけど。

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グースの跡地にできる再開発ビルのホテルも五つ星クラスを期待したいですね。

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>>33204 匿名さん
港南口のインターシティはオフィスしかないから観光客はもちろん地元の人も関係者を除いてまず行かない。別に失敗ではないが面白くない再開発だった。それに対して高輪ゲートウェイは商業施設も充実する予定なので期待できる。

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ららぽーと豊洲より小規模なんでしょ。オフィスの下駄だから居酒屋も多そうだし、どの程度期待できるのだろう？

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インターシティの失敗は隣の食肉市場を移転できなかった点に尽きる。あれも合わせて再開発できてたらよかった。

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サウスゲートスレの失敗は江東区民の荒らしがいること。
それに尽きる。

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インターシティ、中庭とかデッキとかのハード面は良しだけど、テナント選びやテナントへのテラスの使わせ方が、台無しにしていると思う。
この辺は、日鉄興和がマネージしてるのかな。

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江東アラシは不快だけどスルーすれば害は少ない。
それより、同じ内容を何度も何度も繰り返すアラシにウンザリ。

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インターシティは飛行機がちょうど真上を飛んでる

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>>33213 匿名さん
確かにね。
ただ写真異常者は江東区異常者に向けて対抗してるんじゃないの？

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>>33214 匿名さん
撮影スポット(^^)

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>>33215 匿名さん
対抗する段階で相手と同じ土俵。
荒らしに対抗するは、荒らしと同じ行為ということを知るべきだな。それでも続けるならば、それはただ単にWCT民の承認欲求でしかない

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>>33217 匿名さん
それはわかっているけど、江東区異常者がいなくなれば写真異常者も目的がなくなっていなくなるんじゃないの？って話。

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>>33218 匿名さん

ニワトリか卵か、だけど
写真異常者がいなくなれば、江東異常者もいなくなるんじゃないかな。

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いなくなるのは正常な人ばかり。。。

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相変わらずクソスレだな。
安定のクソスレっぷりにあっぱれ！

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>>33219 匿名さん
そう思いたい。写真も迷惑だから。
ただかなり前からこのスレを見ている限り写真異常者がこのスレにいない時から江東区異常者はこのスレに投稿してたんだよね。
江東区異常者はサウスゲートや山手線以外でも良く見かけるようだし、マンコミュそのものを荒らしているように感じる。

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>>33216 匿名さん
飛行機騒音かなり激しいですよ。港南口に行くとビビる。

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>>33222 匿名さん
そもそも原因は武蔵小山ですよ。

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山手線スレに書き込んでるWCTの人が、なぜか最近サウスゲートスレも荒らすんだよね。

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ここの荒らし豊洲民って、本当に豊洲の方なのかな？
豊洲に満足しているのなら、ワザワザ遠方のサウスゲートにちょっかい出す必要も無いし　満足していないなら移住するまで
それとも豊洲を貶めたい方の成りすまし？

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港南の人の自作自演という気もします。

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>>33203 匿名さん
嫌悪施設、匂いのある芝浦の開発がショボいのは仕方ない。

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>>33226 匿名さん
元は浜松町ポジとの噂があるけどどうなんだろう。
色々なスレで見かけるけど、何かあると港南絡めて反応をみているみたい。
気持ち悪い生物なのは確実じゃないかな。
害あって一利なし、人間としても社会貢献できないのだから存在が無駄であることは間違いない。

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>>33188 匿名さん
芝浦は臭い。下水臭か？運河臭か？

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>>33229 匿名さん
品川駅　妬みの　芝浦　埋立地住民の成りすましですよ。

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>>33189 匿名さん
芝浦の航空機騒音と運河悪臭は触れてはいけない話題です。

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高輪ゲートウェイ　頼みの芝浦埋立地マンション。芝浦の自慢すればいいんだが、無い。

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>>33232 マンション検討中さん
芝浦より港南の方が臭いも騒音も酷いですよ。

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芝浦は、ひどいなんてもんじゃない。

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>>33191 名無しさん

再掲するが、それホント笑える。いつからお化けトンネルが
一般名詞になったんだろ？？高輪橋架道橋はこちらって書いても
解らないのは確かだけどね。

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新型自動改札機。近未来を感じるものでかっこいいです。 またタッチ部分が改札機の上面にあったのが、斜めになった側部に。 あまり腕が上がらない私にとってこれはありがたいです。 JR東、“タッチしやすい自動改札機”導入へ　新宿・高輪ゲートウェイ駅で実験

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あと、高輪ゲートウェイ駅改札前の柱にペッパー君が2体居て、お前らは令和の阿吽像かいなと

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>>33202 匿名さん

整地って本格的な工事の前にやるものだから、整地作業は本格的な工事の一部ではないのか？

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>>33204 匿名さん

多分そうはならない、隈研吾とピカードチルトンは偉大だよ。

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>>33195 匿名さん

あそこは天王洲アイルでも一番おしゃれな一角だから
マンションはすごく人気でそうですね。
具体的なプロジェクトの詳細が待たれます。

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>>33207 匿名さん

グース跡地のやつにもホテル入るのかな？
トヨタ東京本社が入居はほぼ確定だろうけど。

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>>33208 匿名さん

そうだね、最近では新宿タカシマヤタイムズスクエアに次ぐ規模。
ただ、広さだけではダメで、中身は富裕層を満足させるレベルを期待したい。

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>>33209 匿名さん

ららぽーとがどうか知らないけどラゾーナ川崎なみらしい

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>>33210 匿名さん

それ失敗ではないでしょ。インターシティはＪＲ、食肉市場は東京都、持ち主が違っただけ。

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>>33212 匿名さん

私はインターシティ好きですよ、駅と各ビルをすべて２階レベルでバリアフリーでダイレクトにつなげた構造なんて東京でここだけだと思います。

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芝浦　＝　汚い運河の街　だからしょうがない。

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>>33226 匿名さん

豊洲に不満でサウスゲートに憧れているのか、豊洲住民は嘘なのかどちらかでしょ。

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>>33247 マンション検討中さん

最近はだいぶきれいになりました。けど、芝浦あたりの運河は水路が狭く、外海から隔絶されているから、水の循環が悪いのはどうしようもない。個人的には高浜運河の存在は問題ないが新芝運河なんて埋め立てちゃっても良いと思う。

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品川駅　妬みの芝浦埋めたテッチーで～す。

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芝浦アイランドあたりまではそんなに水質悪い感じはしない。
西側の田町駅に近い細い水路のとこはいつも水がよどんでる。

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水門の内側は奥に行くほど水の流れが悪い。その地図で”新芝運河沿い緑地”と書いてあるあたりの新芝運河、芝浦アイランドより奥の水路ははもう埋め立てても良いと思うが、サウスゲート計画にも水上交通のネットワーク構想はあるんだよな。

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新芝運河の真下を総武線快速のトンネルが通っているので、埋め立てても、ここには杭の必要なビルは建たない。緑地か公園にするのが精いっぱい。シべリアから来る水鳥の越冬地でもあるので、このままにして欲しいなあ。新芝運河の水が淀んでいるとのことですが、”新芝運河沿い緑地”と書いてあるあたりで、総武線快速のトンネル内の湧き水を常時放流しているし、潮の干満で水が入れ変わっているので、意外と綺麗な水ですよ。飲む気にはなれないけどね( ´∀｀ )/ぽん！
↓に写真を貼っとくからよく見てね。

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>>33244 匿名さん
ラゾーナ川崎が高輪にできても富裕層は行かない。ミッドタウンみたいな富裕層相手なのを作っても一般層は興味ないし行かない。私もミッドタウンみたいなのができても行かないからあんなの作らないでほしい。結果的に駅前立地なので新宿高島屋みたいな宝飾美術品、ブランド店からユニクロまで幅広い層にウケる街づくりが必要。

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＞私はインターシティ好きですよ、駅と各ビルをすべて２階レベルでバリアフリーでダイレクトにつなげた構造なんて東京でここだけだと思います。

新宿サザンテラスや大崎駅を始め、JR東は２階レベルのペデストリアンデッキは、
立川駅やさいたま新都心駅など郊外でも多く取り入れられてきたのは気のせいだろうか

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>>33253 鳳雛さん

なるほど。ところでお写真の通り新芝運河の両岸には三田ナショナルコートをはじめ古いビル（マンション、オフィス）がたくさんあり、そろそろ更新時期で何らかの動きがあっても良さそうなんですが、話が出ないですね。。。

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高輪ゲートウェイにはフードテーマパーク的なのが欲しい。再開発で品達が無くなったのは残念。その日の気分でいろんなラーメンがチョイスできたのは良かったのに。

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>>33258 匿名さん

すべてのビルを何棟も全部、横につないだってのは見ないな。
新宿や大崎よりもはるかに規模が大きい。

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>>33266 匿名さん
ただオフィスしかないので港南住民がそのエリアに足を踏み入れることはまず無いですね。Ｖタワー住民なら毎日利用するんだろうけど。

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>>33267 匿名さん

そうですね。駅とマンションの導線上に無いのも理由の一つ。
駅前の品川駅港南商店街のほうが良く利用します。

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>>33266 匿名さん
桜木町駅～ランドマークタワー～パシフィコ横浜までの方が、遥かに巨大な２Fデッキ接続だし、もっと身近には、お台場のデックス～アクアシティ～ホテル２棟～フジテレビとかもあるわけで。
お出かけしない人？

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豊洲も地下導線とデッキ導線両方整備されてるしな。

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>>33271 匿名さん

山手線駅がある都心の事例で言っているんじゃないの？
レジャースポットであるお台場や神奈川県の事例出しても無意味。

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NGワードを含む荒らし書き込みが一掃されましたね。
豊洲は禁止ワード、黙って削除依頼するので、お気を付けあそばせ。

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>>33273 匿名さん
オフィスビル間を車道を跨がず歩行できるという意味なら、西新宿は全部つながってるわけだし、デッキ限定というならシオサイト（カレッタ汐留・日テレ広場・コンラッド）はデートにも良い。
しかし、品川の場合は土日は閑散としてるしわざわざ行く人ないレベル。

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港南は飛行機騒音が大きいからデッキ導線は悪手だったと思う

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>>33263 匿名さん
あの辺は売れないよ。不人気エリアだから。

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サウスゲートへの世間の盛り上がりの無さが将来を暗示していると思うの

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>>33278 匿名さん
本当に、高輪ゲートウェイの第1街区、第2街区の話題は、盛り下がってますね。残念。

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>>33258 匿名さん
新宿サザンテラスや立川なんてちょこっとしかビルがないでしょ。あと大宮は埼玉県です。

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>>33279 マンション検討中さん
心配ご無用です。高輪ゲートウェイの肝は、第３，４、５、６街区ですから。

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>>33280 匿名さん
新宿や立川に比べると品川は街の規模が小さすぎますね。

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品川は隣の大井町よりも小さいですよ。

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>>33279 マンション検討中さん
近隣住民でさえ、関心がないのだから、一般の人たちは、まったく知らないです。

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>>33275 匿名さん

ドラマのデートのシーンでもたびたび登場するように水族館は人気だよ。
水族館見た後、北品川商店街～天王洲までぶらぶら散歩してTYハーバー
あたりで食事、そのあとウォータータクシー呼んで東京湾海上散歩で
レインボーブリッジをくぐり、日本橋の桟橋まで船で行くとか安上がりで、
ありきたりなデートじゃないから良い。

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>>33281 マンション検討中さん

5街区、6街区の商業施設棟は楽しみ。ただ、4街区も3街区も低層は商業施設なので、全部合わせたらすごい規模になるね。

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>>33283 マンション検討中さん

あんたの書き込みが全部削除されたんだから少しはおとなしくしなさい。

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今日オバケトンネルのとこ通ったら、まじで「オバケ道路はこちら」と胸に書いた誘導員が2人もいた。オバケトンネルってメジャーだったんだなあ。

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>>33283 マンション検討中さん
病院で、一度診てもらった方がいい。

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>>33286 匿名さん
第5、第6街区は、全館　商業施設なんですかね？

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>>33285 匿名さん
豊洲の方が街がきれいだし、ららぽーとの方が満足度高い気がする。

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>>33283 マンション検討中さん

大井町にできるマンション宣伝に「品川駅まで何分！」と必ず使われる。その逆は皆無(^-^)

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>>33288 匿名さん
サウスゲート住民ならどうでも良い興味ない話題ですね。外部の人は違和感あるんでしょうか？

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>>33291 eマンションさん

"気がする"
気のせいだよー

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サウスゲートも豊洲再開発を見習うべきだろ。インターシティの失敗を繰り返してはダメだよ。

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>>33290 マンション検討中さん

品川駅に一番近い6街区のビルは基本的に商業施設中心が予定されていますね。
第5街区は詳細不明です。

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>>33292 匿名さん

そういえば最近、マンションの宣伝は品川駅まで〇分ってのが増えてきたね。
昔はそんなのなかったのに。品川の発展を感じます。

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【定期】NGワード：豊洲、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT、K4、悪臭、爆音、臨海地下鉄

ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「～な気がする」「～のような感じ」などデータも示さない妄想系の書き込みも荒らしの特徴です。

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>>33295 匿名さん

心配しなくてもららぽーとみたいな下衆いのは
山手線直結ではできないから安心しろ。

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品川駅で50枚入りマスク売ってた。290円は激安。

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