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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-17 16:03:53
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画＜18＞
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31761
匿名さん
>>31757 匿名さん
数兆円が、投入されて、上昇しないはずがない。騒がず、時が経つのをじっくりと構えていれば、いいだけですよ。品川駅、高輪ゲートウェイ駅は、、、
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31762
匿名さん
>>31757 匿名さん
まあVタワーは港南の中では別格だからな。
Vタワーばっかりあげられても、港南だからとは思わずVタワーだからと思ってしまうよね。
シティタワー品川とVタワーはあまり参考にならんね
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31763
匿名さん
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31764
匿名さん
豊洲は知らんし、住む予定もないが、港南も住む気にならない。ある意味似た者同士だし。
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31765
匿名さん
港南住むなら高輪でいいやん。それが港南二丁目までな。
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31766
匿名さん
>>31762 匿名さん
品川Vタワー ペントハウス 8億5000万円？ 普通に住んでるみたいですね。
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31767
匿名さん
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31768
匿名さん
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31769
匿名さん
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31770
匿名さん
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31773
匿名さん
[No.31771～本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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31774
匿名さん
>>31770 匿名さん
えええっ
Ｖタワーって外廊下なの？
豊洲の安普請マンションじゃあるまいし、内廊下にしてほしかったな
まあ、港区というだけで価値はまったく違うけど。
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31775
匿名さん
>>31769 匿名さん
WCTは品川物件じゃなくて、天王洲アイル物件だから。
品川のフラッグシップはVタワー
天王洲アイルのフラッグシップはWCT
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31776
匿名さん
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31777
匿名さん
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31778
匿名さん
この値上がりはすごいね。いずれ建て替えになることを狙った動きだろうか。
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31779
匿名さん
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31780
匿名さん
一般的に値上がりのピークは再開発の後だから、まだまだ上昇する。
儲けたければ借金してでも今のうちにサウスゲート周辺のマンションを買っておくのがベスト。
高輪の駅近築古なら倍程度になる可能性あり。
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