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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2025-02-03 18:46:46
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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31701
匿名さん
>>31700 匿名さん
ここは港南限定のスレでは無いので、湾岸スレでやってください。
埋立地には興味はありません。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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31702
匿名さん
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31703
匿名さん
港南は良いところだらけだから実績として人気も上がり価値も上昇しているんだろ、暴落している豊カスと違って
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31704
匿名さん
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31705
匿名さん
>>31701 匿名さん
サウスゲートのスレ範囲にお住まいの住民の内、半分くらいは埋立地。
高台との格差や歴史はあると思いますが、その半分を否定してしまうのはどうなんでしょう。
品川駅高輪口以外の再開発はほぼ埋立地と思います。
本スレは高輪口の再開発が大々的に発表される前からあると記憶しており、品川駅の歴史は埋立地の歴史ともとれます。
埋立地を除外してしまうと本末転倒ではないでしょうか?
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31706
匿名さん
>>31705 匿名さん
豊洲とマウントの取り合いしたいのなら、別スレへと何度も書き込まれてます。
改善しないのなら、サウスゲートスレを東側、西側で分けた方が良いかと思います。
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31707
匿名さん
私は山手線内側住みなので、埋立地のこと興味ありません。
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31708
匿名さん
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31709
スレ主
>>31706 匿名さん
豊洲の方が@#/&@'?、それに比べて港南は、、、という感じの書き込み、それに対する反撃の書き込みは単なるスレ荒らしなので、黙って削除依頼願います。
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31710
匿名さん
>>31707 匿名さん
サウスゲートエリアは品川駅、高輪ゲートウェイ駅、品川駅西口再開発、高輪ゲートウェイ再開発もすべて埋立地に存在。埋立地に興味ないなら見に来る必要なし。
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31711
匿名さん
>サウスゲートのスレ範囲にお住まいの住民の内、半分くらいは埋立地。
書き込みの趣旨は賛同、ただし半分ではなく
サウスゲートエリアで
芝浦+港南人口 約165000人
高輪+三田人口 約45000人
なので、8割を占める圧倒的マジョリティは
埋立地エリアです。
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31712
匿名さん
リクルートの2021年、住みたい街ランキングで、品川駅は、前年同様に6位でしたね。1位~7位までが2020年と全く一緒で、固定化してますね。
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31713
匿名さん
線路の東側と西側にスレッドを分けた方が良さそうですね
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31714
匿名さん
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31715
匿名さん
>>31711 匿名さん
いかに湾岸エリアがギュウギュウかという話ですか?
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31716
匿名さん
>羽田線を越えた港南4丁目はもう下がってますよ
31682です。だれも「羽田線を越えた港南4丁目」について
書いていないのに自分から言い出すって、相当の恨みや妬みを抱えて
ますね。。。
調べてみましたが、やはりかなり急騰していますね。ちなみに私はWCT
住民ではないので文句言われても知りません。
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31717
匿名さん
>>31713 匿名さん
どうぞ、新スレ立ててください。このスレは既にスレ立てから
17年も経っている長寿スレ、新スレ立ててもだれも参加しないと
思いますが。
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31718
匿名さん
>>31716 匿名さん
土地価格の話しです・・・
他も上がってますから港南特有の要因じゃありません。
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31719
匿名さん
>>31712 匿名さん
品川のほか恵比寿、目黒などいわゆる城南エリアに人気が集中してますね。
個人的には田町ももっと上位に来ても良いと思いますが、田町も
高輪ゲートウェイで上昇してくるものと思われます。
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31720
匿名さん
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31721
匿名さん
港ー19(令和2年標準地地価:1,220,000円/㎡ 変動率:14.0%)
港区港南に置かれている地点です。当地区では、高輪ゲートウェイ駅の暫定開業(令和2年3月)やリニア中央新幹線の開業(令和9年を予定)など、更なる利便性の向上が期待されることから、マンション用地に対する需要が強く、住宅地として東京圏1位の上昇率となりました。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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31722
匿名さん
>>31720 匿名さん
それは約1年半前の公示地価です。
評価作業に半年かかりますので
実際は2年前の地価です・・・
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31723
匿名さん
>>31721 匿名さん
それは約1年半前の公示地価です。
評価作業に半年かかりますので
実際は2年前の地価です・・・
しかもこれは港南3丁目で、
羽田線を越えた僻地の港南4丁目とは変動の仕方が違います。
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31724
匿名さん
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31725
匿名さん
>>31723 匿名さん
まず、あなたの資料で港南4-6はH31年が12.2%、R2が12.0%と
2年連続で大幅に値上がりしてますが、あなたが下がり始めているという
主張の根拠には全くなっておりませんが根拠は何でしょうか?
こう書いたのはあなたですよね?
>羽田線を越えた港南4丁目はもう下がってますよ
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31726
匿名さん
>>31705 匿名さん
埋立地を排除と言ってるんじゃ無いですよ。
豊洲とか関係のないエリアとくだらない言い合いをしてるのが港南・芝浦の方の様ですので、そんな話題は他所でやって欲しいというだけです。
サウスゲートに関係する話題なら、港南でも芝浦でももちろん大歓迎です。
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31727
匿名さん
そして、さらに付け加えて私も確認しましたが港南4-6のWCT前の路線価推移で
私が見ましたらR2の相続税路線価は108万円/㎡、前年に比較して14.9%の値上がりに
なっていますが、あなたの資料ではそうなっていません。捏造ですか?
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31728
匿名さん
>>31726 匿名さん
31705です。
仰るとおりと思います。
サウスゲートに関する話題でないのなら他でお願いしたいですね。
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31729
匿名さん
>>31726 匿名さん
改善しそうにないので、排除した方がいいと思います。
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31730
匿名さん
>>31727 匿名さん
上がってもまだまだ安いなと思うけど、この値段で売りに出ることもない気がする。
実際に売出しがあったら、入札でもっと高値が付きそう。
そういう意味では、若干固定資産税が安くなるから、住民にとっては安いエリアでいいかもね。
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31731
匿名さん
失礼、31727は誤りでした。下記が正しいですが、いずれにしても
港南エリアは大幅に値上がりしてますね。下がり始めているいう根拠は
何でしょうか?
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31732
匿名さん
港南はサウスゲートというか、港区で比較的安価にマンションが買える最後のエリアだからこそ貴重な価値がある。
新築が無いから中古価格も抑えられてるけど、新築があれば中古価格もつられて上がりそう。まあ、そんな土地ないし、あったらオフィスになりそうだけど。
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31733
匿名さん
>>31723 匿名さん
むしろ、駅前の港南2丁目より住宅地の港南3丁目、港南4丁目が爆騰している資料にしか見えないのだが?
そのグラフで地価上場率が令和元年+12.2%から令和2年は+12.0%になったから値下がりし始めているって数字に弱いバカなのか?
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31734
匿名さん
結局、これを見て港南ネガしてきたどこぞのアホが発狂しているということでしょ。サウスゲートエリア購入者からすれば当然予想された展開で、こうなるとわかっていたからこそ購入したわけだけどな。
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31735
匿名さん
>>31730 匿名さん
今のご時世で、もし港南にマンション適地が出て入札になったら評価額なんて関係なく目ん玉飛び出るような値段になって、建築費も高騰しているのでとても過去の港南マンションが分譲されたような価格にはならないでしょうね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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31736
匿名さん
>>31731 匿名さん
平成3円の路線価が8月に発表されます。
関係者ならだいたいの傾向が分かります。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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31737
匿名さん
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31738
匿名さん
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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31739
匿名さん
>>31735 匿名さん
港南にマンション適地が出て入札になったら評価額なんて関係なく目ん玉飛び出るような値段
理由をもうすこし具体的に説明してください。
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31740
匿名さん
>>31735 匿名さん
1年以上前の公示地価持ち出して現在の不動産市況を語る
1年以上前の株価上昇を持ちだして現在の景気を語る
いかにアホなことか分かると思います。
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31741
匿名さん
>>31733 匿名さん
2年間で25.7%も上がっている地点って東京23区でもトップクラスじゃない?
固定資産税が上がるの困るな。
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31742
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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31744
匿名さん
令和3年地価公示 標準地上昇率順位一覧表(住宅地)
今年はコロナの影響で平均地価上昇率はマイナスですが、上位地点には
引き続き港南が入っていますね。
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31745
匿名さん
[NO.31743と本レスは、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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31746
匿名さん
>>31716 匿名さん
WCTって他と比べると最近全然値上がりしてないですね、サウスゲート開発の影響はないみたい
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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31747
匿名さん
住環境良くしないとリセール上がらないよ。港南も豊洲を目指さないといけないです。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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31748
匿名さん
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31749
匿名さん
>>31748 匿名さん
税金下がって良かったじゃん。
転売屋以外、路線価上がって喜ぶやついんの?
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31750
匿名さん
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31751
匿名さん
>>31746 匿名さん
もともと、5-6年前で既にかなり上がっていたけれどそこからさらに急上昇してますね。サウスゲート開発の影響でしょう。
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31752
匿名さん
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31753
匿名さん
>4丁目の路線価、今年はマイナスです
↑
今年の路線価は未発表なのに嘘を書くバカ
どんなに悔しくてもデタラメは書くなよアホ
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31754
匿名さん
>WCTって他と比べると最近全然値上がりしてないですね
15年も住んだ挙句に分譲価格の5割増しになりゃ住民は十分でしょ
悔しいのは分かるが上がっていないというのは誰も同意しない。
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31755
マンコミュファンさん
>>31751 匿名さん
この6年で坪単価40万しか上がってないのは厳しいね。PCTとかいくら上がったか知ってる?
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31756
匿名さん
>>31755 マンコミュファンさん
おまえの豊カスマンションよりは上がってるだろw
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31757
匿名さん
品川の再開発着工が近づいてきて、港南の中古マンション価格の爆上げは
疑いようがない事実になってきてますね。
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31758
匿名さん
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31759
匿名さん
港南が安いのは豊洲と比べて魅力が劣るからですよね。サウスゲート再開発も内陸側は成功してても湾岸側は成功してないと言えるのでは。
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31760
匿名さん
いま港南の賃貸で住んでいますが、豊洲には移れません。今より賃料が上がってしまうからです。買って住むなら港南より豊洲がいいよねと妻とよく話してます。
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31761
匿名さん
>>31757 匿名さん
数兆円が、投入されて、上昇しないはずがない。騒がず、時が経つのをじっくりと構えていれば、いいだけですよ。品川駅、高輪ゲートウェイ駅は、、、
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31762
匿名さん
>>31757 匿名さん
まあVタワーは港南の中では別格だからな。
Vタワーばっかりあげられても、港南だからとは思わずVタワーだからと思ってしまうよね。
シティタワー品川とVタワーはあまり参考にならんね
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31763
匿名さん
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31764
匿名さん
豊洲は知らんし、住む予定もないが、港南も住む気にならない。ある意味似た者同士だし。
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31765
匿名さん
港南住むなら高輪でいいやん。それが港南二丁目までな。
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31766
匿名さん
>>31762 匿名さん
品川Vタワー ペントハウス 8億5000万円? 普通に住んでるみたいですね。
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31767
匿名さん
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31768
匿名さん
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31769
匿名さん
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31770
匿名さん
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31773
匿名さん
[No.31771~本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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31774
匿名さん
>>31770 匿名さん
えええっ
Vタワーって外廊下なの?
豊洲の安普請マンションじゃあるまいし、内廊下にしてほしかったな
まあ、港区というだけで価値はまったく違うけど。
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31775
匿名さん
>>31769 匿名さん
WCTは品川物件じゃなくて、天王洲アイル物件だから。
品川のフラッグシップはVタワー
天王洲アイルのフラッグシップはWCT
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31776
匿名さん
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31777
匿名さん
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31778
匿名さん
この値上がりはすごいね。いずれ建て替えになることを狙った動きだろうか。
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31779
匿名さん
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31780
匿名さん
一般的に値上がりのピークは再開発の後だから、まだまだ上昇する。
儲けたければ借金してでも今のうちにサウスゲート周辺のマンションを買っておくのがベスト。
高輪の駅近築古なら倍程度になる可能性あり。
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31781
匿名さん
TokyoYard PROJECT / JR東日本のYouTube、限定公開で「品川開発プロジェクト(第Ⅰ期) 一部計画変更に関する説明会(音声なし)」(現在の再生回数:391回視聴)がそのチャンネルに公開されてますが、数日後に一般向けに公開されるかもしれません。
高輪築堤に伴う一部計画変更内容について説明してます。
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31782
匿名さん
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31783
匿名さん
JRの商業施設デベロッパーとしてのテナント評価は
三井なんかをはるかに超えているから高輪GWは楽しみだね。
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31784
匿名さん
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31785
匿名さん
>>31769 匿名さん
好みによるでしょう。駅近至上主義ならVタワー、眺望環境重視ならWCT。
しかしコロナでテレワーク、人の多い密な駅前に住む必要もなし。
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31786
名無しさん
>>31778 匿名さん
高輪が坪150上がって港南が坪40しか上がってないって、やっぱり嫌悪施設が原因だと思うんだよな。
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31787
匿名さん
Vタワーの価格表、激安です。
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31788
匿名さん
>>31780 匿名さん
もう、折り込み済み とか言うのが、結構いるんだよね。
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31789
名無しさん
>>31787 匿名さん
同時期分譲の白金タワーも同じぐらいの坪単価だったけどあっちの方が上がってる。港南アドレスは富裕層が敬遠するんだよ。
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31790
匿名さん
>>31786 名無しさん
それが、芝浦、港南の宿命。耐えるしかない。どうしても我慢できないなら、引っ越すしかない。東京都は、あてにならない。
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31791
匿名さん
>>31785 匿名さん
コロナは未来永劫ではなく、いずれには終わるだろう。しかしながら駅近はいつの時代でも貴重だよ。
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31792
匿名さん
>>31788 匿名さん
いやまだこれからでしょう。値上がりは始まったばかり。
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31793
匿名さん
>>31791 匿名さん
そうでもないかもしれないね。テレワークが定着すると無理して駅前に住む必要はなくなる。もちろん駅前が値下がりするとは言わないが。
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31794
匿名さん
高輪側と埋立地を比較してるやつ、何なの?
そんな意味の無い比較してどうするの?
文字通り「住む世界が違う」んだから、比べる必要なんて無いじゃない。
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31795
匿名さん
>同時期分譲の白金タワーも同じぐらいの坪単価だったけどあっちの方が上がってる。港南アドレスは富裕層が敬遠するんだよ。
大して変わらんわ。Vタワーに住んでるのが富裕層ではないとでも???
白金タワー +58.3%
Vタワー +52.4%
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31796
匿名さん
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31797
匿名さん
>>31793 匿名さん
会社に行く為だけに駅近に住む訳じゃないからなぁ。
もちろん、どんな環境に住みたいかは好き好きだから、駅遠でも公園とか大きなショッピングモールの近くがいいと言う意見が多数になったら、駅距離による価格差は縮小するかもね。
それでも、駅近には駅遠には無い希少価値(純粋に土地の面積として)があるから、今の関係が大きく変わることは無いと思う。
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31798
匿名さん
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31799
匿名さん
>>31797 匿名さん
それはそうだ。でも、駅近じゃないからダメというのも言えなくなってくる、特に都心では。
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31800
匿名さん
>>31795 匿名さん
分譲時に買った人の多くは富裕層じゃ無くて普通の人だろうね。
羨ましほど含み益出てるけど。
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