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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-22 13:20:58
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画＜18＞
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31601
匿名さん
これは確かにすごい
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31602
匿名さん
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31603
スレ主
スレ主です。サウスゲートスレの話題はスレタイに示した範囲内でお願いします。
どこの地域をとっても長所短所があり、いたずらに短所を煽っても意味がありません。
他地域との比較は荒れるもとになるのでやめましょう。
配慮に欠けるレス、不快な書き込み、ただ単に煽ることのみが目的の書き込みは
スルーして黙って削除依頼、よろしくお願いします。
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31604
匿名さん
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31605
匿名さん
品川駅田町駅街づくり2020で新しくサウスゲート計画入りする「品川駅東口北地区」の中で具体化していきそうなのは、NTT品川ビル3棟、コクヨ、東口広場周辺の飲食雑居街、東洋水産始めとする高浜運河沿い等。港南の中では古い建物が多い一帯でもあるので、再開発のタイミングとしても良かったと思われる。
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31606
匿名さん
あと、現在の都心の建て替えは、1970年台竣工ビルが中心。あと10年すれば1980年台竣工中心になる。NTTツインズビルも丁度1986竣工なので、リニ ア開業前後での建て替えは十分にあり得る話。
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31607
匿名さん
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31608
匿名さん
札の辻の芝桜を見に行ったら、スミフの新ビル（三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業）が着工していた。旧東急三田アパートメントの跡地にできる住居棟も着工していた。あれ、分譲になるのかな？
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31609
匿名さん
西武グループだけが、パース等を公開してないですよね？
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31610
匿名さん
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31611
匿名さん
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31612
匿名さん
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31613
匿名さん
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31614
匿名さん
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31615
匿名さん
サウスゲート内陸や豊洲は良いけど港南は残念という結論で良いのかな？
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31616
匿名さん
>>31614 匿名さん
品川は港南側ばかりが開発され、街もきれいになってきた。
高輪側も生まれ変わることを期待。
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31617
匿名さん
トヨタが東京本社を高輪に移転したら、港南のソニーと並んで品川に拠点を置く
2大企業の街と言うイメージになるでしょう。
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31618
匿名さん
港南のソニーシティ並みのトヨタシティが高輪口にできたら、本当のビジネス街になりますね
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31619
匿名さん
西口のトヨタ、東口のソニー、日本を代表する２大企業の拠点となれば
ますますステータスが上がりそう。トヨタは高輪ゲートウェイだと思っていたが
高輪ゲートウェイには何が入るのかな？
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31620
匿名さん
港南には食肉、畜産企業が集まってます。
ミートビレッジ、肉村です。
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