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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-25 22:24:22
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画＜18＞
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31581
匿名さん
>>31577 匿名さん
あのエリアは、港区に詳しい人なら、選択しないエリアのはず。港区民以外の客層が、購入してるのか？
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31582
匿名さん
>>31581 匿名さん
港区高台育ちですが、そのエリアの物件も所有してます。ただ、湾岸は選ばないけどね。
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31583
匿名さん
>>31578 匿名さん
高値で売買されている＝それだけ需要があるということ。
勘違いも何もないだろ
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31584
匿名さん
あんまり内陸ディスってるとショーン兄貴にボロカスにやられるよ
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31585
匿名さん
品川プリンスホテルイーストタワーは、新型コロナ陽性者の受け入れ施設として完全封鎖されてるね。今日、品川プリンスホテルに行ったら、イーストタワーにつながる入り口の防火扉が閉じられて完全封鎖が続いていた。そのまま取り壊しになってもおかしくなさそう雰囲気。
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31586
匿名さん
港南が値上がりで盛り上がってますが高輪で高輪ゲートウェイ駅徒歩圏のいくつかのマンションの爆騰もすごい。
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31587
匿名さん
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31588
匿名さん
こちらも
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31589
匿名さん
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31590
匿名さん
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31591
匿名さん
リニア水問題 ようやく一歩前進 ＪＲ東海の新たな提案とは（静岡県）
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31592
匿名さん
>>31583 匿名さん
安値で賃貸されている＝それだけ住環境が悪いということ
勘違いです
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31593
匿名さん
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31594
匿名さん
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31595
匿名さん
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31596
匿名さん
地平化した品川から八ツ山橋までに高架に??【京急・連続立体交差・前面展望】
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31597
匿名さん
【総事業費5000億円】高輪ゲートウェイ駅再開発計画
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31598
匿名さん
>港区 3Aの高台にすんでる人たちには、
住んでない地域持ち出してマウント取るって無意味ｗ
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31599
匿名さん
サウスゲートエリアの人たちは比較する気も無いのに
外野が必死に比較する
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31600
匿名さん
サウスゲートスレのネガの多さは盛り上がりの証拠。
一時期は過疎ってたが良いことだ。
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