東京サウスゲート計画＜18＞

>>31554 匿名さん
地理的にもステータス的にも、全く別世界の江東区民が紛れ込んでるのは、確かに気味が悪い。人格崩壊。

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>>31561 匿名さん
地理的にもステータス的にも、山手線を境に港区内でも明確に住民層が分かられると思うけどな。港区内陸から見れば、芝浦も港南も豊洲も有明も湾岸エリアという括り。

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>>31560 匿名さん
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/?q=%E6%B8%AF%E5%8D%974&g...

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>>31561 匿名さん
ステータスで言えば港南より豊洲の方が上じゃない？

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>>31563 匿名さん
直後に港南4ではないと否定されていますよ？

住みたくない街3位はパークシティ豊洲のある豊洲
https://chintaibest.com/sumitakunai_rank/

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>>31564 匿名さん
ほんと懲りずにくるよね。
パークシティ豊洲の異常者。
早く消えてくれないとサウスゲート住民がこのスレを有効利用できないので、江東区のスレで頑張っていただけませんか？

住みたくない街3位はパークシティ豊洲のある豊洲
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>>31564 匿名さん
芝浦よりも豊洲の方が、ステータス、住環境も
上。臭いもしないですよ。

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>>31567 匿名さん
芝浦は港区にあり都心3区に入る。
一般的に区の時点でステータスは豊洲が大きく下回る。
嘘はやめましょう。

住みたくない街3位はパークシティ豊洲のある豊洲
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>>31563 匿名さん
早速芝浦もパークシティ豊洲の異常者にネガ投稿されましたね。
港南だけだったのでは？

住みたくない街3位はパークシティ豊洲のある豊洲
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芝浦、港南、豊洲の埋立地スレッド作ってそっちでやれよ、埋立地民

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豊洲は、海抜0メートルかと思ったら、意外にも、芝浦と同様 2メートル程度は、あるようだ。

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港南より豊洲が上は同意するけど、芝浦より豊洲が上は要審議。

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豊洲も港南も芝浦もどんぐりの背比べだよ。威張りたかったら白金や高輪に住んでから言えや、貧乏人。ケンカは同じレベルの者でしか起きない、というのは真だな。
1億円前後の部屋でいきってんな。せめて2億円用意できてから発言しろ。

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>>31571 匿名さん
海抜2メートルと、ららぽーとがあり、臭いもしない(嗅覚異常？)から、豊洲は、港南、芝浦より、上だと思い込んでる。

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港区内陸でも、古川周辺や、準工業地域や低地の貧民街はあるけどね。

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>>31573 坪単価比較中さん
金持ちケンカせず

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>>31575 匿名さん
で？
その古川沿い、準工、低地元貧民街のスカイ、三田小山西、パーコー麻布十番などなど、湾岸エリアよりもバカ高値で取引されてるけどな

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>>31575 匿名さん
低地のくせして、勘違いしてる港区内陸住民は、少なからず存在する。

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>>31578 匿名さん
確かに、港区の浸水ハザードマップを見れば、一目瞭然なのにね。

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お、埋立地民の僻みが内陸に　笑
豊洲を僻んでるよりはまだマシか。

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>>31577 匿名さん
あのエリアは、港区に詳しい人なら、選択しないエリアのはず。港区民以外の客層が、購入してるのか？

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>>31581 匿名さん
港区高台育ちですが、そのエリアの物件も所有してます。ただ、湾岸は選ばないけどね。

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>>31578 匿名さん
高値で売買されている＝それだけ需要があるということ。
勘違いも何もないだろ

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あんまり内陸ディスってるとショーン兄貴にボロカスにやられるよ

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品川プリンスホテルイーストタワーは、新型コロナ陽性者の受け入れ施設として完全封鎖されてるね。今日、品川プリンスホテルに行ったら、イーストタワーにつながる入り口の防火扉が閉じられて完全封鎖が続いていた。そのまま取り壊しになってもおかしくなさそう雰囲気。

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港南が値上がりで盛り上がってますが高輪で高輪ゲートウェイ駅徒歩圏のいくつかのマンションの爆騰もすごい。　　

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この動画かっこいいね。

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【3Dで再現】品川駅の完成形を予想してみる

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リニア水問題　ようやく一歩前進　ＪＲ東海の新たな提案とは（静岡県）

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>>31583 匿名さん
安値で賃貸されている＝それだけ住環境が悪いということ
勘違いです

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>>31581 匿名さん
港区 3Aの高台にすんでる人たちには、論外の地域ですね。

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>>31593 匿名さん
とりあえず2億持ってから話そう

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>>31592 匿名さん

ワールドシティタワーズさすがですね

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地平化した品川から八ツ山橋までに高架に??【京急・連続立体交差・前面展望】

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【総事業費5000億円】高輪ゲートウェイ駅再開発計画

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>港区 3Aの高台にすんでる人たちには、

住んでない地域持ち出してマウント取るって無意味ｗ

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サウスゲートエリアの人たちは比較する気も無いのに
外野が必死に比較する

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サウスゲートスレのネガの多さは盛り上がりの証拠。
一時期は過疎ってたが良いことだ。

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これは確かにすごい

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白金を敵にまわす埋立地の港南

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スレ主です。サウスゲートスレの話題はスレタイに示した範囲内でお願いします。
どこの地域をとっても長所短所があり、いたずらに短所を煽っても意味がありません。
他地域との比較は荒れるもとになるのでやめましょう。
配慮に欠けるレス、不快な書き込み、ただ単に煽ることのみが目的の書き込みは
スルーして黙って削除依頼、よろしくお願いします。　

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西武の再開発はいつごろスタートですかね？

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品川駅田町駅街づくり2020で新しくサウスゲート計画入りする「品川駅東口北地区」の中で具体化していきそうなのは、NTT品川ビル3棟、コクヨ、東口広場周辺の飲食雑居街、東洋水産始めとする高浜運河沿い等。港南の中では古い建物が多い一帯でもあるので、再開発のタイミングとしても良かったと思われる。　　

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あと、現在の都心の建て替えは、1970年台竣工ビルが中心。あと10年すれば1980年台竣工中心になる。NTTツインズビルも丁度1986竣工なので、リニ　ア開業前後での建て替えは十分にあり得る話。

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トヨタグループのデンソーが品川・羽田地区で自動運転技術を始めとする次世代のCASE開発を加速させているね。羽田はサンドボックス制度と言う規制緩和措置を活用して、来年6月から公道実証運転を本格化させる予定。
https://s.response.jp/article/img/2019/01/28/318516/1380359.html?amp=i...

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札の辻の芝桜を見に行ったら、スミフの新ビル（三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業）が着工していた。旧東急三田アパートメントの跡地にできる住居棟も着工していた。あれ、分譲になるのかな？

　

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西武グループだけが、パース等を公開してないですよね？
　　

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港区のホームページに第二東西連絡道路（通称新お化けトンネル）の整備についてが公開されています。
https://www.city.minato.tokyo.jp/dobokukeikaku/dainitouzai_setumeikai....

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