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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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3151
匿名さん
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3152
匿名さん
>>3145
2040年品川の将来はわかった、ありがとう。2040年の君の将来を心配しているの私だけかな?
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3153
マンコミュファンさん
品川大発展の恩恵受けれる地域"どこまでを品川と呼べるかの定義"つまり品川駅からタクシーで3~4meterくらいの距離なら品川エリアって称しても良いんじゃないすね~。ちなみに 天王洲アイルは品川駅から 1meter"(東口タクシー乗場から~天王洲アイルの交番までが1meter)です!
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3154
マンコミュファンさん
>3142
>これは内緒のオフレコでお願いね!
>豊洲は超セレブみたいで、ビル・ゲイツや、ドナルドトランプや、ヒラリークリントンや、安部総理や胡錦濤や朴槿恵や、ローマ法王や、エメリヤーエンコヒョードルや、フロイドメウェザーや、ついでに亀田(ボクシング)親子や、オギママも、みんな豊洲…らしいですが、超ハイパーミラクルセレブレティタウンらしいですね?
>教えて下さい、豊洲って本当にそんなセレブなんですか?
↑上記の豊洲ポジさん
めちゃくちゃ失笑なんですが、そこまで深刻なほど売れないんですか?豊洲は
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3155
匿名さん
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3156
匿名さん
>>3153 マンコミュファンさん
個人的には、同意です。新駅開発でよい街ができて、恩恵を受けれればよいかと。
リニアよりも騒音よりも新駅開発にかかっているのでは。
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3157
匿名
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3158
匿名さん
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3159
匿名さん
>>3154
妄想もここまで来るとむしろあっぱれだね。日を追うごとに、どんどん事態が悪化している豊洲だからな。
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3160
匿名さん
○○はご当地ナンバーの希望取り下げて
足立ナンバーで我慢した方が良いのでは?
心配しています。
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3161
匿名さん
>>3158 匿名さん
微妙かな。品川シーサイドのマンションは、新駅を売りにしてるよ。
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3162
匿名さん
>>3157 匿名さん
もうやめましょう。豊洲の話は。サウスゲートで盛り上がりましょう。
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3163
匿名さん
>>3162
明暗がはっきり分かれましたね、サウスゲートと豊洲は。
どんどん醜聞が広がるばかりの豊洲の話はもうこの位にしておいてあげましょう。
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3164
匿名さん
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3165
匿名さん
>>3161
品川駅のコンコースで、シーサイドのマンションを派手に広告してるね。
まあ、あの規模のマンションは港南芝浦ではもう出てこないからな。
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3166
匿名さん
>>3165
プライムパークス品川シーサイドですね。来月あたりに価格等の詳細がでてくるようです。
あと積水のグランドメゾンも緑が多そうで、中々良いかも知れません。
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3167
マンコミュファンさん
>3142
>これは内緒のオフレコでお願いね!
>豊洲は超セレブみたいで、ビル・ゲイツや、ドナルドトランプや、ヒラリークリントンや、安部総理や胡錦濤や朴槿恵や、ローマ法王や、エメリヤーエンコヒョードルや、フロイドメウェザーや、ついでに亀田(ボクシング)親子や、オギママも、みんな豊洲…らしいですが、超ハイパーミラクルセレブレティタウンらしいですね?
>教えて下さい、豊洲って本当にそんなセレブなんですか?
>↑上記の豊洲ポジさん
めちゃくちゃ失笑なんですが、そこまで深刻なほど売れないんですか?豊洲は
そんな御愁傷様な状況の豊洲の話題は忘れ、足立ナンバーで液状化があちこち発生してて、土壌汚染だらけで、五輪施設撤退まで浮上し、全然売れなくなりそうな豊洲の問題は忘れ、そろそろスレ主旨である 東京サウスゲート について語らいましょう(^O^)
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3168
匿名さん
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3169
マンコミュファンさん
そりゃ豊洲じゃ元々、南砂や葛西には勝てません、悪質な意地悪はやめて下さい。せめて豊洲は錦糸町や亀戸くらいになれればと期待してましたが、やっぱり厳しいようです。
豊洲じゃ葛西にも穴守稲荷にも天空橋にも勝てません、意地悪は金輪際止めましょう
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3170
マンコミュファンさん
小菅の皆様で湾岸(足立ナンバーエリア)あたりが安いから狙ってた皆様、さー今が狙いですよ
さ ら に 格安になりますよー 豊洲/(^O^)/
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3171
匿名さん
飛行機新ルートの騒音被害から目をそらせるために、豊洲のネタを利用するのは止めましょう。
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3172
匿名さん
>3125
すごいコンテナビューなマンションですね
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3173
匿名さん
マイナー駅達が話題(お住いの地区)欲しさに煽っている
かわいそう。
憧れだけで終わらせず。探せば予算内で見つけられるかもよ?
努力しなきゃね!品川は少なくとも2040年までは安泰(それ以降もだろうけど)。早くしないと買えなくなるよ
夢をつかみとれ!
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3174
匿名さん
マイナー駅達
湾岸タワー総合スレが良いんじゃない?
そちらの地区のお話で盛り上がっているからさ、楽しめると思うよ。
なんやら何処かの公害問題がひどいとか?お近くどうしのマイナーさんで潰し合いみたいな?
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3175
匿名さん
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3176
マンコミュファンさん
>3142
>これは内緒のオフレコでお願いね!
>豊洲は超セレブみたいで、ビル・ゲイツや、ドナルドトランプや、ヒラリークリントンや、安部総理や胡錦濤や朴槿恵や、ローマ法王や、エメリヤーエンコヒョードルや、フロイドメウェザーや、ついでに亀田(ボクシング)親子や、オギママも、みんな豊洲…らしいですが、超ハイパーミラクルセレブレティタウンらしいですね?
>教えて下さい、豊洲って本当にそんなセレブなんですか?
>↑上記の豊洲ポジさん
めちゃくちゃ失笑なんですが、そこまで深刻なほど売れないんですか?豊洲は
>そんな御愁傷様な状況の豊洲の話題は忘れ、足立ナンバーで液状化があちこち発生してて、土壌汚染だらけで、五輪施設撤退まで浮上し、全然売れなくなりそうな豊洲の問題は忘れ、そろそろスレ主旨である 東京サウスゲート について語らいましょう(^O^)
本当に、東京サウスゲートで盛り上がりましょう!
品川駅から、タクシーで1meterの天王洲アイルや港南や芝浦や浜松町や新橋/汐留 や、それとか、シーサイドや大井町、はたまた泉岳寺や高輪や白金や、はたまた 麻布や赤羽橋や芝/芝公園や御成門や虎ノ門あたりとか、もしくは赤坂や溜池山王とか、そのあたりまでサウスゲート特需として影響があり、さー 皆さんで盛り上がりましょう/(^O^)/
もう、足立ナンバー地域(豊洲)や、液状化や土壌汚染の対策もされてないゴミやヘドロで出来た有害汚染土地で、予定されて浮かれ騒いでた 五輪施設も撤退しそうな、豊洲とか枝川のことは、あまりふれないでおきましょう
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3177
匿名さん
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3178
匿名
なんか気持ち悪い書き込み多いな。
コンプレックスのかたまりみたい。
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3179
匿名さん
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3180
匿名さん
>>3165 匿名さん
ホームページ見ました。プライムパークスおもいっきりサウスゲート意識してるじゃないですか。
確かに港南はタワー作りきったし、芝浦は用地ないし、この規模は、もうでないかもね。それだけ希少価値も上がればいいね。
とおもったら、新駅再開発でたつか。
でも高いだろうな。
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3181
匿名さん
>>3180
プライムパークスのスレを見ると、70㎡台で6千万~7千万円台とありますね。1千万円単位の話では高いのか安いのか何とも言えないので、価格発表待ちでしょう。
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3182
匿名さん
不毛な中傷、煽りコメントが続いておりますので削除を依頼しました。スレッドの趣旨に沿った議論を希望します。
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3183
匿名さん
>>3180グランドメゾン品川シーサイドの杜は、13千㎡の広い敷地に683戸と余裕があり、こちらも良さそうです。
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3184
匿名さん
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3185
匿名さん
品川駅にプライムパークスのポスターがいっぱい張り出された。品川駅から電車で近いことを前面に押し出している。もう、品川駅の徒歩圏に新築マンションはないから、物色は周辺エリアに向かっている。再開発の進展と新駅、リニア駅の開業に向けて品川駅徒歩圏の中古マンションは希少価値が高まる。近いうちに品川駅徒歩圏エリアの値上がりが始まるだろう。
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3186
匿名さん
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3187
匿名さん
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3188
匿名さん
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3189
匿名さん
荒らしまくってた人、どうやら来れなくなったみたいだね。もともと、昔から品川エリアが
発展するポテンシャルが高いのは目に見えてたんだから、素直に品川買っときゃ、いまごろ
余裕だったのに。湾の反対側なだけで好対照の180度違う世界。
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3190
匿名さん
まあ、もう来れなくなったみたいだし、これからはサウスゲート本来の話題に戻りましょう。
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3191
匿名さん
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3192
匿名さん
いや、マスコミ登場頻度では豊洲さまにはとても勝てません。
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3193
匿名さん
>>3183
グランドメゾンはバンダイナムコの跡地ですよね。独特な姿形で目立っていましたが、まさかマンションになるとは思いませんでした。
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3194
マンコミュファンさん
液状化の発生箇所や、土壌汚染の範囲の広さや、ゴミやヘドロで作られてる土地の面積や、足立ナンバーの割合は、城南のどの区も豊洲には勝てません、そのあたり、たしかに豊洲は圧勝ですね
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3195
匿名さん
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3196
マンコミュファンさん
はい。おっしゃるとおり、液状化の箇所や土壌汚染の量で、豊洲に勝てる地域など、サウスゲートにはありません、高級な地域には汚染も液状化もありませんからね~
そりゃ、豊洲には、とうてい勝てませんよ、液状化の発生数や、土壌汚染の数値において、豊洲や枝川は凄いですよね~
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3197
匿名さん
豊洲も品川も大差ないかと思ったけど、豊洲には枝川があったね〜
ないわー
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3198
匿名さん
なぜそこまで埋立地にこだわる?
豊洲に勝てとか言ってる人も面白がってバカにしてるだけでしょ。
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3199
匿名さん
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3200
匿名さん
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3201
匿名さん
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3202
匿名さん
豊洲民はグダグダとしつこくクダ巻く暇あったら、自分と家族の健康被害を心配すべき。土壌汚染問題をあまく見ないほうがいい。
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3203
匿名さん
>>不毛な中傷、煽りコメントが続いておりますので削除を依頼しました。スレッドの趣旨に沿った議論を希望します。
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3204
匿名さん
>>3202
同感です。
豊洲はベンゼンとヒ素ですか。
さらに生コン工場跡地は、ベンゼンよりも怖い六価クロムが検出されることが多いそうです。
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3205
匿名さん
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3206
検討板ユーザーさん
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3207
匿名さん
港南のマンションは分譲時にモデルルームすべて回って土壌汚染の有無は確認した。
土壌汚染あり、土壌改良のマンションは無かった。
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3208
匿名さん
なんだ 品川駅から程遠い 港南民しかいないのかよ バス通勤者
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3209
匿名さん
大阪万博候補の埋め立て地 夢洲は
ゆめす ではなくゆめしまなんだね。
汚染対策とか少し心配です。
2026年予定だからリニア(名古屋)も1年前倒し出来るといいね!
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3210
匿名さん
>>3200 匿名さん
駅近物件について。芝浦であれば、アイランドグローブかCMT。CMTは新駅にも近い。といっても歩けないことはないけどというレベル。
徒歩10分以内で田町駅。坪300越えるね。品川であればvタワーこちらは、言わずもがな値段高いです。港南は、駅徒歩10分とか表記されても港南口から改札まで相当歩くので15分くらいと思ったらいい。
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3211
匿名さん
>>3210 匿名さん
駅近と言えるのは普通、徒歩5分までです。従って、Vタワー含めて駅近は無し。
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3212
匿名さん
シャトルバスマンションはありない 改札出たら右に行きたくし
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3213
匿名さん
何と言っても駅直結マンションが良い。CGPのような。
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3214
匿名さん
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3215
匿名さん
>>3213 匿名さん
CGPの住人が、直結ではなく1回乗り換えだと湾岸スレで以前書いてた。ちなみにあそこのサッシはよくあるT2。大通り面なのに。
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3216
匿名さん
同じ三井のパークリュクス白金高輪19階建ても目の前大通りなのに、閑静な場所用のサッシT1。
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3217
匿名さん
徒歩5分以内の新規物件なら、プライムパークスとグランドメゾンが共に3分。
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3218
匿名さん
3駅徒歩10分以内なら駅近でいい。
リニア品川駅メガステーションなら
徒歩20分以内なら充分。
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3219
匿名さん
>>3215 匿名さん
CGPは環境性能表示最高ランクを獲得してる。あなたのマンションのランクは?笑
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3220
匿名さん
>>3217
さらにイオンショッピングセンターには2分。駅近+買い物に便利 のダブルメリットは、港南芝浦にはない魅力。
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3221
匿名さん
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3222
匿名さん
>>3220
しかし眺望無しが痛い。
その分安くしてほしい。
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3223
匿名さん
CGPは月島、
>>3217のプライムパークスとグランドメゾンは品川シーサイド。
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3224
匿名さん
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3225
匿名さん
>>3222
サウスゲート地域内での新規分譲は今後ほぼないので、近隣のシーサイドまでエリアが拡大しているのでしょうね。
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3226
匿名さん
>>3218
非サウスゲート住民は、リニア品川駅メガステーションと単路線のマイナー地下鉄駅
を「駅は駅でどこも同じ」としたいみたいだからね。常識があればわかる話だが。
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3227
匿名さん
>>3221 匿名さん
再開発は無いし五輪の恩恵も無くて最近話題にもならない街の物件だからね。知ってる人は減るね。
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3228
匿名さん
>>3222
タワーを買うときに眺望は大事。ある意味日当たり以上に大事。タワーマンションができ始めてから10年経って豊富にタワー中古物件が出てくると、眺望の良し悪しでリセールの価格が全然違うということが明らかになってきた。
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3229
匿名さん
>>3226 匿名さん
駅から遠い物件住民の、自分勝手な言い訳。
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3230
匿名さん
誰が見てもポジ要素の方が断然多いサウスゲート計画。
それに対して数少ないネガ要素だけを武器にネガレスを繰り返す粘着民の精神力はすごい(笑)
その力を他に向ければ、そのうち恩恵の受けられる地域に住む事が出来るかもしれないのに‥
まあサウスゲート計画ほどの開発は当分ないだろうけど。
恩恵の受けられる住民はネガの遠吠えを遥か上から見下してるよ(笑)
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3231
匿名さん
>>3225
正確には、高輪4丁目辺りにちらほら新規があるが低層小型の高級マンションなのでジャンル違いと言える。
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3232
匿名さん
やっぱ一番知名度が高いのは2004-2006年ごろで且つ1000戸以上の超大規模。
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3233
匿名さん
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3234
匿名さん
>>3211 匿名さん
芝浦CMT,アイランドグローブは10分以内。港南マンションは改札まで駅徒歩10分以内は、ほぼなし。唯一vタワーくらい。駅近と呼ばなくとも10分越えると徒歩圏内とは呼べない。この違いは大きい。
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3235
匿名さん
>>3228
シーサイドの2物件はタワーではなく、敷地に余裕をもったタイプですね。
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3236
匿名さん
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3237
匿名さん
>>3231
港南のコスモ前の駐車場がマンションになりそうですが、具体的に見えて来ないですね。
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3238
匿名さん
モノレール天王洲は浜松町まで一駅だし、運転本数も多く渋谷、新宿、池袋に直通運転のりんかい線を駅と認めないのはちょっと苦しいだろう。
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3239
匿名さん
>>3237
コスモ前のは三菱地所が所有しているので、何れマンション開発されると思われるが時期は分らない。
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3240
匿名さん
>>3237
地所は保有している。新駅開業が4年後に迫っているのに、今、発表して売り出す手はないだろう。
今売れば坪400がせいぜい。完成時に新駅が使える時期になってから売り出せば、最低でも坪500万で売れるからね。
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3241
匿名さん
↑コスモかぁ
また見合い部屋が増えるの?
後から後から建ってくる。
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3242
匿名さん
天王洲アイルって寂れた感が酷い。
お台場の将来見てる感じ。
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3243
匿名さん
>>3234 匿名さん
品川タワーレジデンスをお忘れ。ただ高過ぎ。でも新駅の恩恵受けまくり。
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3244
匿名さん
シーサイドはイオンがあるし、りんかい線の駅近であればコスパはいいんじゃないの?
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3245
匿名さん
>>3240
サウスゲートに残された稀少な候補地と言うメリットは最大限生かすでしょうね。
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3246
匿名さん
>>3242
天王洲アイルはビジネス街というより運河沿いの公園のほうが有名だからね。
TYハーバーとか平日も休日も夜は予約必須。
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3247
匿名さん
>>3244
同意。
りんかい線で恵比寿や渋谷に直通なのもプラス要因。
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3248
匿名さん
>>3241
ホントに最後の最後だよ。もうマンション用地は残ってない。あとは海岸通り沿いの
天王洲の運河向かいくらいガソリンスタンド跡地の狭い土地くらい。
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3249
匿名さん
>>3220 匿名さん
駅近といってもりんかい線と山手線一緒にされましても。。
こちらは、サウスゲート計画のど真ん中。東京駅まで10分以内。利便性がちがう。
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3250
匿名さん
>>3248
TYハーバー対岸のガソリンスタンド跡地は賃貸マンションになるそうです。
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