東京サウスゲート計画＜18＞

もう、土壌汚染されたマイナー駅の豊洲の話は終了でいいよ。つまらん。

勝てないから

勝負にもなってない。
ダイヤモンドとウンコくらい違うわ。
もち、品川がダイヤモンドな。

>>3043

思わず飲みかけたお茶吹いたじゃねーかｗ

そういえば、北小岩と豊洲ってどっち格上かね？めちゃくちゃ迷ってたんだけど。

教えて下さい。豊洲は、南船橋に勝ってますか？

そんなもん、聞かなくても北小岩に決まっとろうが。

まだ勝てないのか(笑)

>>2821
賢い住民はもう売ってますよ
私も購入者でしたが先日売却して賃貸に切り替えました
来年子供が小学校卒業したら引っ越すつもりです

緑豊かな環境、美しい眺望、生活利便施設、そこにしかない先進的施設、将来への再開発がこれでもかというくらい豊富な豊洲。一方、品川にいったい何があるの？ろくな施設もねえじゃん、パチンコ屋と薄気味悪い港南商店街、小汚いウイングス、京急と西武という時代遅れの3流ホテル、古臭い水族館と嫌悪施設しかなくね(爆笑)

難癖つけても、衛生環境最悪の築地からどっちみち市場は豊洲に移転するだろうけど、もし来なかったら資産価値上昇への最強アイコンのカジノが来ちゃうってよｗｗｗ何を無理ネガしようがは住民大勝利。

リニア来たって、毎日乗るのか？大抵の奴は毎週毎月どころかたぶん一生に1回乗って終わりだよｗ

しかもできるの何十年後だよ、待ってる間にじじいになっちまうな。再開発って高輪口だけで、京急と西武って期待できねー。

港南口に至っては計画ゼロだろ。何を期待してんだよ。保障されてるのは毎日、上空300メートルに国際線ジェット機の爆音が鳴り響く街になるだけｗｗｗ

いい加減妄想やめなさい。豊洲スレでやれ。
汚染報道過熱以前から地価もマンション価格も違うでしょう。比較しても意味なし。住みたいところに住めばいいだけ。

皆さん、東京サウスゲートの話をしましょう。

豊洲に勝つぞ！

リニア発着駅にに住む理由は、何もない。駅員や運転手以外は。

名古屋からの人にとっては「リニアの終点品川に着きました、次は山手線で渋谷へＧＯ！」
インバウンドや国内旅行客にとって品川駅は単なる乗換駅で誰も下車しません。

中国のリニア駅も、周辺が全く発展しなかった。
それは、単なる乗り換え駅でしかないから。

お隣の新駅の開発は、操車場の広い土地があったから確かに注目の開発だ。
しかし失敗すると大崎レベル。実は大崎の再開発の敷地面積は操車場跡地より広大。
品川駅とシームレスと言っても、横に長すぎて東京-有楽町のようにはいかない。
汐留の失敗がいい例だ。無機質なオフィスビルの連続だと、人は意外と歩かない。

>リニア発着駅にに住む理由は、何もない。駅員や運転手以外は。

とターミナル駅徒歩圏に住んだことない奴が言う

可哀想だね。豊洲の人は。妄想の世界に逃げたくなる現実の酷さ。同情を禁じ得ない。

物事を正しく把握していないと、企画や計画は大成功しない。
単なる乗換駅に成り下げる要因こそ、こういった楽観ポジな人間によるものだったりする。
豊洲市場と五輪の計画失敗も、楽観的で分析が足りなかったから生じたのかもしれない。

今の段階で乗り換え駅ではないのに、リニア来ると純粋な乗り換え駅になるという主張は苦しいな。

3059
イミフ

ハッキリ言って品川駅で敢えて降りる人はいない。
利用者（そこで働く人、住む人）の考えは、やはり自己中の楽観論で分析力が足りてない