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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-25 22:24:22
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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東京サウスゲート計画<18>
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30201
匿名さん
>>30200 周辺住民さん
芝離宮なんて近所じゃないし、サウスゲートのハズレもハズレだろ。
[一部テキストを削除しました。管理担当]
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30202
匿名さん
>>30201 匿名さん
そうですね。
芝離宮は都心の話。郊外のサウスゲートには無関係です。
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30203
匿名さん
外れは港南とか。芝離宮はサウスゲートの一等地ですよ。
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30204
匿名さん
サウスゲートの中心は品川駅と高輪ゲートウェイ駅
芝離宮なんてのはオマケにすぎない。
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30205
匿名さん
>>30203 匿名さん
一等地ではないかもしれませんが >>30188 の通り東京圏1位の上昇率は港南にあります。
港南が注目されていることは間違いないので一等地ではないかもしれませんが外れではなく中心でしょう。
芝離宮はサウスゲートの一部ですがサウスゲートの端になります。
一般的に一等地は山手線の内側でしょう。
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30206
匿名さん
地価で言えば、浜松町>田町>高輪GW>品川の順だし、浜松町が一等地と考えて良いと思うけど。
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30208
匿名さん
>>30206 匿名さん
いえ、30205の通り山手線内側が一等地と考えてよいです。
具体的に本スレのサウスゲート内ですと高輪、三田です。
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30210
匿名さん
>>30206 匿名さん
地価だけで考えるなんてのは単純バカ
サウスゲートとしてビジネスとしての重要度なども考慮すべき。
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30211
匿名さん
浜松町なんてのはサウスゲートの恩恵のおこぼれにすがるだけのコバンザメ程度の存在
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30216
匿名さん
東京駅 = 東京の表玄関
品川駅 = 日本の表玄関 (国土交通省 整備)
田町駅、浜松町駅 = ただの停車駅
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30217
匿名さん
>>30216 匿名さん
日本の表玄関は、成田・羽田・関空だろ。空港からのアクセスで言ってるなら、モノレール終着駅浜松町も表玄関になってしまうわ。
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30218
匿名さん
[No.30207~本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
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30219
匿名さん
品川は羽田や成田と同じで、都心一等地ではない。浜松町は紛れもない都心一等地。
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30220
匿名さん
>>30217 匿名さん
モノレールで浜松町より空港に近い天王洲アイルも表玄関になってしまうわ。
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30221
匿名さん
>>30217 匿名さん
早速、品川駅 妬民 登場。分かりやすい。(笑)
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30222
匿名さん
>>30219 匿名さん
もしかして品川区の話をされていますか?
品川駅は日本で一番地価の高い港区にあります。
誰もが憧れる港区です。
浜松町も同じ港区ですが、このスレのサウスゲート範囲としても都心としても少し弱いので一等地とは呼べないでしょう。
高輪や白金に住みたいと聞きますが、浜松町へ住みたいとは聞いたことないと思います。
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30223
匿名さん
モノレールで浜松町駅は上り。天王洲アイル駅は下り。上下関係ははっきりしている。
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30224
匿名さん
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30225
匿名さん
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30226
匿名さん
>>30224 匿名さん
そのワードはまずい
そろそろ通りすがりとかマンション何とかに名前を変えた初心者マークのTポジがやってくる
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30227
匿名さん
港区といっても芝浦港南も含まれるし、この辺は地価も安いし住環境も良くないですよ。浜松町は海に近いけど都心に近くて住環境も良いので評価できる。
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30228
匿名さん
>>30221 匿名さん
品川駅の場合、再整備、再開発で、官民合わせて数兆円規模のマネーが投入される。その辺のちんけな再開発とは、ビジョン、レベルが違う。他のエリアが妬むのも、わからんではない。
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30229
匿名さん
>>30217 匿名さん
一本も特急が出ない浜松町出それはどうかな?
あくまで東京のサウスゲートは品川でしょ。
浜松町が東京のサウスゲートって記事あった??
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30230
匿名さん
>>30223 匿名さん
理解した
以下でOK?
品川駅(羽田、成田の玄関) > 浜松町駅(羽田の玄関) > 天王洲アイル(浜松町の下)
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30231
匿名さん
>>30229 匿名さん
浜松町は都心エリアだからサウスゲートエリア外です。
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30232
匿名さん
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30233
匿名さん
>>30227 匿名さん
もしかして地方の方?
都心の中の話をしているのに都心に近いとは?
港区の住民大部分は都心に含まれる芝浦港南。
痴漢などの犯罪率は23区ないで港南が一番低いデータがある。
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30234
匿名さん
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30235
匿名さん
>>30230 匿名さん
だから何?浜松町駅は巨大ターミナル品川駅には太刀打ちできないからライバルは天王洲アイル駅と言いたい?笑
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30236
匿名さん
>>30227 匿名さん
浜松町が住環境も良いとか悪い冗談だね
褒め殺しの一種?
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30237
匿名さん
>地価で言えば、浜松町>田町>高輪GW>品川の順だし、
↑
この人は何をトチ狂っているんだろう??
駅前の風景を見るだけで品川がトップであることは
資料見なくてもわかるのに田舎者?
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30238
匿名さん
>>30234 匿名さん
京浜東北線は空港行きませんよね?
埼玉~神奈川をつなぐ路線が基準?
併走しているけど、サウスゲート民でしたらできるだけ山手線乗るよね?
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30239
匿名さん
>>30235 匿名さん
いや違う。
品川駅がトップなら浜松町も天王洲アイルも使わないしどうでもいい。
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30240
匿名さん
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30241
匿名さん
>>30237 匿名さん
たぶん順番間違えちゃったんだよ。
浜松町<田町<高輪GW<品川だとこのスレのみんなが納得いく。
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30242
匿名さん
>環8やR356添いのGSの方がずっと安いよ
ガソリン入れに行くのに環八や平和島まで行くのか。
その労力と時間考えたら、ここが都心では一番安い。
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30243
匿名さん
>>30237 匿名さん
浜松町なんて誰にも相手にされないから
人気地区の品川港南のスレッドに寄生して
なんとかアピりたいんだよ。
悲しいやつだw
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30244
匿名さん
>>30242 匿名さん
豊洲のヤツが適当に調べたんだよ。
貧乏くさい考えだから環八とか平和島にガソリン入れる考えになる。
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30245
匿名さん
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30246
匿名さん
>>30244 匿名さん
そのワードはまずい
そろそろ通りすがりとかマンション何とかに名前を変えた初心者マークのTポジがやってくる
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30247
匿名さん
>>30244 匿名さん
豊洲は住民層も低いという話があったけど事実なんだね
値段だけ安いガソリンスタンドを探し回るとか貧乏くさい
普通帰り道の自宅近辺で便利なスタンドで給油するだろ
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30248
匿名さん
みなさんご存知と思うが豊洲ポジ、港南ネガが規制するので削除依頼しよう。
もちろん俺もするしこの投稿も削除で構わない。
豊洲ポジとばれないように浜松町と港南を比較したり、港南に近い天王洲アイルのネガも同一である可能性が高い。
【参考になる!】を自分で押すのも特徴だが複数は押せないだろう。
このスレの住民で【参考になる!】が少ない投稿は基本的に削除依頼でOKだと思う。
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30249
匿名さん
>>30247 匿名さん
たぶん豊洲にもまともな人は多いと思うが、豊洲に住んでいるくせにこのスレに現れるのは異常者と断定して間違いない。
違う人かも知れないが豊洲のスレを見たが有明の方と言い争いしていた。
都心から離れるにしたがって住民層が低下するのは仕方ないだろう。
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30250
匿名さん
>>30244 匿名さん
そもそもR356って何だよ
柏から銚子あたりを結ぶ国道のことか?
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