東京サウスゲート計画＜18＞

素敵な港南水辺エリアはサウスゲートの花！

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>>27851 匿名さん
竹芝の方がきれいじゃない？

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>>27852 匿名さん
対抗の写真をアップすれば良いんじゃない？

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>>27853 通りがかりさん
サウスゲートの中で一番魅力に欠けるのが港南なのは自明では。周辺に嫌悪施設が多いので。竹芝は浜離宮の借景もあってきれいですよ。

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＞もういい加減同じパース貼るの止めろよ。
＞迷惑だろ

自分の家の近所なら、何回見てもワクワクする。
見飽きたとしてもスルーすればよいだけ。

「もう貼るな！」とか怒ってるのは「私には関係ない」
と自白しているようなもんだ。
さては、サウスゲートに何の関係もない江東区民あたりだなｗ
　

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>>27852 匿名さん


そうか？竹芝、見たことないから写真よろしく！！

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>>27817 匿名さん

「低層階しだい」とは、どんなお店が入るかってこと
ですか？
　これだけのスペースが埋まりますかね？

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>>27843 匿名さん

芝浦中央公園は少し樹木が大きくなってきたね。
良い感じになってきている。
　
　

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芝浦中央公園は頭上を飛ぶ飛行機が酷いよな。怖くて子供を遊ばせられない。

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>一番魅力に欠けるのが港南なのは自明では。


・・・では。

・・・ではないかと。

・・・のような。

・・・と思われ。


芝浦の新築マンションスレを荒らしまわる
豊洲民の特徴

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>>27857 匿名さん

そうだねえ。４区域と３区域だけで延べ床13万㎡と言う話。
5区域と6区域足したらもっとすごい。

これって恵比寿三越みたいな感じでデパート丸ごと入らない
と埋まらない感じ。あとはあまりうれしくないけど家電量販
とか。

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>>27859 匿名さん

そう思うなら遊ばせなくてよいのでは？
私は普通に利用してます。

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>>27861 匿名さん
逆に言うとデパート2つ入っておしまいなのよね。銀座なら松屋と三越足しただけ。豊洲ららぽーとより少し広い程度。

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>>27862 匿名さん
芝浦中央公園は15時までの飛行機が飛ばない時間帯は遊ばせられますね。15時以降は避けた方が良さそう。飛ぶ数も多いので耳の発育にも悪くないか心配。

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>>27863 匿名さん

絵図面見るとららぽーとの2倍以上はあるな

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ららぽーと豊洲を高輪ゲートウェイ駅前に持ってくるとこうなる

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>>27864 匿名さん

全く問題ないですよ。子供たちは飛行機見上げてキャッキャ大喜びしています（笑）

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>>27864 匿名さん

そういえばウチの窓からも飛行機が良く見えます。
飛行機の騒音を心配していましたが、飛び始めると
飛行機の音は室内には入ってこず、
子供が喜んで大騒ぎしてその騒音がスゴイｗ

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>>27866 匿名さん

その平面図パースは５－６区域は描かれていないからね。３－４区域だけでもすごいのに、6区域は商業系中心となっているから、一大ショッピングタウンになるかもしれない。

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>>27868 匿名さん
確かに室内にいるとほぼ聞こえないんですが、放課後とか外で遊ぶ時間が問題なんですよね。ちょうどその時間に頭上を飛び始めるので。

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>>27869 匿名さん
商業施設13万平米だとららぽーと豊洲やラゾーナ川崎と同じぐらいですが、問題は近隣に商業施設が無い点ですよね。

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>>27870 匿名さん

港南エリアは全く問題ないですが、あなたがそう思うなら
部屋に子供を閉じ込めなさい。
　

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>>27871 匿名さん

ららぽーと豊洲は売り場面積62,000㎡ですから、3－4区域の130,000㎡だけで
ららぽーと豊洲の2倍以上ですね。
　

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>>27872 匿名さん
いや地図を見れば分かる通り港南がサウスゲートで一番飛行機が近くてうるさいわけですが。

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それに。５－６区域が足されますから、これはすごいことになる。
　

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>>27874 匿名さん

高度450m、全く問題ないですよ。大井町あたりになると
気になるかもですね。サウスゲートエリアの住民が住民板でも
全く問題にしていなくて飛行機ネガできなくて残念でしたね。
江東区の荒らしさんｗ
　

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>>27873 匿名さん
6万平米は増床前の数字かつ売り場面積だからね。延べ床面積は非公表だけどテナント数から考えたら10万平米はある。

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航路真下の品川Vタワー、飛行機飛び始めてから
中古相場が急上昇しています（笑）

　

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>>27877 匿名さん

ララポート豊洲は延床面積165,037 m2、売り場面積は62,000 m2、
その差は郊外額SCに必須の広大な駐車場ね、無意味。

高輪ゲートウェイのは低層階の店舗が入る部分の面積のみで13万㎡。

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>>27876 匿名さん
450mって普通にうるさいですよ。大人は我慢すれば良いですが、耳の成長途上の子供は逃げ場もなく、良くないですよ。

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>>27880 匿名さん

ふーん、じゃああなたは何でサウスゲートエリアに住んでるの？

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>>27879 匿名さん
駐車場はその通りなのですが、売り場面積はテナント貸ししてる面積で、延べ床面積は通路や共用空間を含むので、売り場面積よりも広くなります。

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>>27881 匿名さん
私はサウスゲートが良くなって欲しいと思ってるから書き込んでるんですよ。臭いものに蓋したら永遠に臭いままですからね。

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>>27880 匿名さん

タワマンの屋上から撮影してもこんなんだから
普通に道を走る車の音のほうがうるさいくらいだけどね。

27880さんは気になるならサウスゲートから引っ越せば？
まさか住んでないのに住んでるように書いてるってことは
ないよねえｗｗｗ

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>サウスゲートが良くなって欲しいと思ってるから

へえ、でも飛行機なんて航路変えられないでしょ。
嫌なら引っ越すか、一人で反対運動してねｗ

サウスゲートエリアでは誰も問題にしていないから
誰も参加しないと思うけど。

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むしろ、羽田の機能拡張は羽田からの玄関口を意味するサウスゲート計画、国際交流拠点のコンセプトに勢いをつけるためのポジティブ材料であることはサウスゲートスレ参加者の共通認識なんだけどね。まあ、コロナでちょっと停滞はしているが。

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>>27882 匿名さん

必死にららぽーと豊洲の情報を書き込むのはなぜ？
ららぽーとなんて、正直どうでもいいわ。

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>>27887 匿名さん

高輪ゲートウェイ開発の巨大さが良く分かる。

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>>27887 匿名さん

ららぽーと豊洲の幅230mは、山手線1編成の長さとほぼ同じ。だから
その大きさはほぼほぼ正確だね。

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>>27888 匿名さん

高輪ゲートウェイの大きさのイメージを分かりやすくするために、ららぽーと豊洲を使っただけで、基準物は別に東京タワーでも何でもいいんだわ。ららぽーと豊洲がどうであろうがどうでもいい。

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そういえば、唯一の懸念材料だった新航路問題も港南では高度が高いので
全く生活に影響が出ないという結果になりまたもやネガ惨敗でしたね。
本数が少ないとはいえ飛行機が飛んでいることにすら全く気づかない。

ここに来て品川港南エリアの人気と価格がさらに上昇したのはこれも大きな材料

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>>27891 匿名さん

そういうことですね。まあ、飛行機の音については部外者が大げさに
煽り立てるんだろうなと思ってましたが、結果はネガにとって大不発でしたね。

地域住民スレでもマンコミュで話題にすらしないレベル。
ネガさん、書くこと無くなってきてかわいそう。臭くないのに臭い臭いという
しかないのもその表れですが、そのうち、投稿者個人攻撃とかし始めるかも。

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>>27892 匿名さん

あれはネガ本人が臭いんだと思いますよ
書き込みからも臭ってきますねｗ

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>>27875 匿名さん
新宿駅と代々木駅をつなぐ新宿のタイムズスクエアビルが17万平米だそうです。5、6街区まで完成するとそれに匹敵するかもしれませんね。ただ根本的に違うのは新宿の場合、ビル周辺も広大な商業エリアだという点です。

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>>27885 匿名さん
港区議も問題にしてますよ。
あなたが個人的に気にならないことや自宅で窓を締めて煩くないのは分かりましたが、それを全体に押し付けないでください。
サウスゲートエリアでも航路の影響がない所もあります。

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>>27855 匿名さん
独りでニヤニヤするのは気持ち悪いだけで勝手ですが、掲示板に貼る必要はない。スルーされてる画像や写真を繰り返し貼られるのは普通に迷惑です。
過去レスを参照させればいいし、せめて新しい論点出そうよ。

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>>27846 マンション検討中さん
田町の東工大再開発計画ですね。ここでは話題に上がっていないと思います。最近は山手線スレの方に侵食されてましたし。
ただ、ブランズ芝浦スレで話に挙がっていました。ブランズ芝浦スレは実質、田町・芝浦スレになっていて、そこに｢自称豊洲｣が必死に絡んでいる構図です。マンション自体の話題は少ないですが、プラウド芝浦の価格が発表されれば動き出しそう。

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>>27896 匿名さん
スルーされてる写真を繰り返し連投するのは参加者2人の山手線駅力スレだけにしてほしい。あちらで思う存分やって欲しい。もうあのゴミスレ興味ないから見てない。

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昨晩もスレッドは荒れ放題。
港南４の人は、こちらに書き込まないで欲しい。

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>>27897 匿名さん

まあ、田町ネタはスルーされるよね。
スレ住民のマジョリティーは港南住人さんだろうし。
港区が田町駅の改札新設の依頼をしてる件もスルーされてたしね。

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