東京サウスゲート計画＜18＞

>>27525 匿名さん
京急のウイング高輪 ウエスト、イースト棟の再開発のパースが見たい。

>>27544 匿名さん
スレ主が間違ってるみたいですよ。天王洲とか入ってるし。

>>27546 匿名さん
長年このスレ見ていますが、このところ貴方のような意味不明な書き込みが増えてます。
間違っているのは貴方ですので、不服があるのでしたら別のスレ立てましょう。

>>27546 匿名さん
元々入っていますね。スレ主は間違えていないし。

天王洲は対象外の上、開発計画も無いしサウスゲートで議論する必要ないでしょ。浜松町は駅自体は対象外だけど周辺再開発がサウスゲートエリアに含まれてる。

>>27549 匿名さん
いや、ぜんぜん違う。
解釈が異常。
天王洲アイルを議論するかどうかは別として、東品川一丁目～三丁目は含まれる。
浜松町は完全に無関係だが芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目は含まれる。
なんでこんなシンプルなことがわからないのか？

いちいち荒らしに反応すんなっつってんだろ。

お前自身も荒らし。公共の掲示板で品性下劣な書き込みはやめなさい。

>>27549 匿名さん

サウスゲートならびに品川駅周辺開発の根幹となる資料がこちらです。

◆2005年7月28日　国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について－環境モデル都市の創出を目指して－

https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha...
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha...

表示の写真はプロジェクトを象徴するものですが天王洲アイルの写真が載っている。
それも、単に写り込んだだけなどではなく、最終ページの掲載写真説明にまで天王洲と明記までされている。

これが全ての原点。これ以上でもこれ以下でもない。

天王洲アイルは、品川浦と合わせて、東京サウスゲートというよりは、品川区が計画、表明している品川駅南地域開発のイメージが強い。品川駅 南口の実現は、今のところ、難しそうですね。

>>27553 匿名さん

サウスゲート天王洲水辺エリア！

【定期】NGワード：豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設、汚水、汚染
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)や対象スレッドの地域を偽る書き込み(天王洲アイルは含まれない、浜松町は含まれる)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。

>>27555 匿名さん
天王洲はサウスゲートエリア外だってば。

>>27554 匿名さん

品川駅南口が整備されれば、現状徒歩１５分の天王洲アイルへのアクセスも大幅に良くなり、さらなる発展が期待できますね。
サウスゲートでは水辺のにぎわいや水上交通にも力を入れていますから楽しみです。

>>27550 匿名さん

その通り、天王洲アイルはサウスゲート計画における「水辺の景観を生かした快適な居住環境の整備」の対象エリアとして重要ですね。

天王洲専用スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/621304/

こちらですよ。

>>27557 匿名さん

完璧にエリア内です。それどころか重要な位置づけです。
　

>>27560 匿名さん

重複スレですね

重要なポイントです

こちらも

それを実現しているのが天王洲エリア

浜松町も近隣エリアなので仲間に入れてください、と言うならまだしも、後から来たくせに10年以上前からこのスレッドで情報交換を重ねてきた天王洲エリアが対象外とか言うのは失礼極まりない。

>>27554 匿名さん
品川Vタワーの南に隣接した、都営バス車両地と都営団地を再開発すると、品川駅南口も現実的になるんたが、、、

天王洲専用スレ
（品川区京急沿線と運河地区（天王洲、シーサイドなど）の情報交換をしましょう）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/621304/

４年前に立てられたスレッドです。
運河関係は、こちらの方が情報交換し易そうですよ。

>>27560 匿名さん

なーにが　こちらですよ。だ

・ネガが必死で乱立させたスレッドはことごとくスルーされまくって、全てが閑散スレにｗ
・挙句の果てに今度はスレッド削除しろー！と暴れるが、またまた完全スルーｗ
・逆に関連スレッドが人気エリアの話題で急加速してネガ自爆　噴死する結果にｗ　←　今ココ

>>27567 匿名さん
シン ゴジラで、派手に壊されてた、東八ﾂ山エリアだね。もし、実現すれば、確かに、品川駅南地域再開発の起爆剤には、なりそうだね。

>>27567 匿名さん

素晴らしい開発余地ですね。
あのあたりから品川区側は、まだまだ倉庫や古いマンションや住宅街がたくさんあって、品川駅周辺エリアの開発進行に伴う価値の上昇で開発が進んでいくのでしょう。

有明の方が優先度高そう。品川埠頭再開発着手するとしても2050年ぐらい？

>>27570 匿名さん
既存の目黒駅前の都営バス営業所跡地の再開発が、参考になるかな？

>>27573 匿名さん
あの辺がタワーマンションになれば駅近でもあり高く出てきそうですね。

>>27572 匿名さん

有明って完全にスレ対象外だけど
閑古鳥泣きまくってるという噂のモール以外に
何か大規模開発計画あるの？
コロナで資金も需要も激減して優先度低い郊外の地下鉄なんか中止だろうし。

リニアが延期されたから品川地下鉄の予算が臨海地下鉄に振り向けられるのかな？

>>27557 匿名さん
このスレの範囲。
天王洲アイルを議論するかどうかは別として、東品川一丁目～三丁目は含まれる。
浜松町は完全に無関係だが芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目は含まれる。

サウスゲートでは、話題にならないが、御殿山も地味ではあるが、SONY跡地を始めとして、結構 再開発進んでるよね。

>>27576 匿名さん
それはないから大丈夫です。
サウスゲート優先なのでご安心を。

>>27579 匿名さん
品川地下鉄は既存駅を繋ぐだけなんだよね。臨海地下鉄は新駅がたくさんできるから都民にとって重要度は高そう。

>>27577 匿名さん
いや、天王洲が範囲外で浜松町は範囲内ですよ。

>>27581 匿名さん

荒らしはやめてくださいね

天王洲アイル、郵船ビルも三菱が100%地上げ済で、シーフォートタワーもジョイント先が不明だけどいよいよ売却と地上げ準備、スフィアタワーもですよね。

天王洲アイルという、あの狭い島の中の、大きな割合を占める高層ビルと複合商業地が次々、虎視眈々と静かに刷新されてく格好です。

20年前には予定されてたので、予定どおりの再開発って事なのでしょうね。あとはコンセプトや、ベクトルの調整のみといったところ。

寺田倉庫からも直接聞いた話しですが、国内、外資ともにスタートアップの展開地としてのオファー、話も続々だとのこと。

けど天王洲アイルとしては芸術というベクトルで街作りを方向つけてきたい想いが強い様子で、なまじ上手くいってるぶん、次なるコンセプトやベクトルの調整といったところ。

そういえば先日の日曜日も天王洲アイルには、
親子、カップル、ピッカピカのスーパーカーや、バイクのツーリングの目的地（背景撮影、インスタ映えに）そういうのをやっててましたね。賑やかでした。

天王洲アイル、
どうりで資産運用して、全然値下がる事もなく忙しなく稼働しっぱなしな訳ですね。
天王洲アイル、仕込んだもん勝ちって結果

>>27583 eマンションさん
うーん、佃とか仕込んでた方が上がってるような。

>>27566 匿名さん
でも天王洲より浜松町の方が将来性も高そうだし。。

>>27574 匿名さん

あそこの都営団地、品川駅からインターシティを経由してデッキから団地2階に直結だって知ってた？なんか、何千万も出してタワマン買うの馬鹿みたい。

>>27581 匿名さん

いや、天王洲が範囲内で浜松町は範囲外ですよ。

これね

天王洲は場末感が強いんだよな

>>27586 匿名さん
港南口から歩くと遠いから北品川を使いたいところ。

>>27580 匿名さん
既存駅をつなぐだけだから実現早いんでしょう。
臨海地下鉄はスレ違い。

>>27581 匿名さん
いや、書き込む前にスレタイ読んだ方がいいですよ？
範囲はしっかりかいてあるので、浜松町なんて書き込みは恥かきます。

>>27584 匿名さん
ではどうぞ仕込んでください。
あとはサウスゲート外でお願いします。

>>27585 匿名さん
ではそちらを買えば？サウスゲート範囲外だからって妬まないように。