東京サウスゲート計画＜18＞

高輪GWの施設出来ないと不便な立地にあと何年住むんですか？

>27492
買い物行く度に片道800円以上かかるのか・・

タクシー乗らないと買い物できないって完全に過疎地じゃないですか。

>>27500 匿名さん
サウスゲートの海側よりは有明再開発エリアの方が良さそうに思う。

>>27501 匿名さん
不便と思っている人はいませんよ？
今以上に便利になるということです。

>>27504 匿名さん

やだよあんな僻地

>>27502 匿名さん
800円を気にするようなら港区から出て行くことを検討しましょうね。

>>27503 匿名さん
スレ間違えていますよ。

【定期】NGワード：豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。

>不便な立地にあと何年住むんですか？

今でも十分の便利ですし住みたいまちランクで最高2位になるくらい人気なのが、高輪ゲートウェイで最高に便利になるということでしょう。引っ越す気が完全になくなりましたので無期限で住み続けます。

>>27491 匿名さん
まー、ねたむなって

>>27510 匿名さん
このスレの大部分は同じ気持ちです。
住んでいない荒らしが妬んでいますが。

＞タクシー乗らないと買い物できないって完全に過疎地じゃないですか

普通に歩くかシェアサイクルで行けば良いと言ったら、小さい子連れだとどうするんだ？と言われたから、それなら無理しないでタクシー乗れば良いと言っただけ。タクシーが必須だとは誰も言っていない。

品川から新馬場とか東品川海上公園まで毎日ウォーキングしている私としては、
ぶらぶら歩いていくのにもちょうどよい距離だ。むしろ近すぎて運動にはならない。
　

スーモの品川駅～浜松町駅　グローバルゲートウェイエリアのランキング
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/632420/res/2947/

高輪２位、港南９位・・・・・結果　品川駅９位
台場にも負けてる・・・

>>27515 匿名さん

グローバルゲートウェイ品川のインパクトが大きすぎて、周りの関係ない街も全部仲間に入れて欲しがるから困るね。まあ、宣伝としては良いんだろうな。芝とか関係ないよ。
　

>>27515 匿名さん

SUUMOの提灯記事がどう書いているか知らんが、浜松町も芝公園も元赤坂もグローバルゲートウェイ品川に何ら関係ないので悪しからず。

>27515
なんだ、高輪２位じゃん

公園や東京タワーを生かした浜松町や芝公園の再開発と比べると、高輪GWはビルが建つだけで微妙よね。

>>27519 匿名さん

サウスゲートエリアの住民に芝公園は関係ないから芝公園を語るスレでやってくれ。

>>27519 匿名さん

浜松町も芝公園も全く興味なし。興味あるのはこれ。

>>27519 匿名さん

浜松町も芝公園も全く興味なし。興味あるのはこれ。　　　

そしてこれ。　

どうもサウスゲート、グローバルゲートウェイに関係ないレスが多くなってきて困るね

まあ気になったり、隅っこでも範囲に入れてほしいのはわかる。
仮に入れてあげたとしても「国際交流拠点品川」がコアであり
隅っこは隅っこだけどな。

泉岳寺駅３位、三田駅４位だよ

またサラリーマンの昼休みですなあ
クソレスばかり無意味なのでお掃除お掃除　　　　　

折角情報提供してくれてるのに、この人何故同じ写真貼ってスレ流そうとするの？

浜松町はサウスゲート内だし関係あるのでは。同じ写真を何回も貼るより価値ある話題でしょ。

>>27489 匿名さん

そうだよね
豊洲から銀座は徒歩60分もかかる辺境の僻地のくせに、20分で高輪ＧＷまで到着する人気の地域をdisろうとしてる。
マップで見れば豊洲の遠さに愕然とするよ。おもしろいからあえて貼らないけど。笑

>>27489 匿名さん

そうだよね
豊洲から銀座は徒歩60分もかかる辺境の僻地のくせに、20分で高輪ＧＷまで到着する人気の地域をdisろうとしてる。
マップで見れば豊洲の遠さに愕然とするよ。おもしろいからあえて貼らないけど。笑

>>27497 匿名さん

住宅棟は賃貸のみだったと思う。
分譲して、建て替え時にJR東日本のコントロール下に置けないと面倒だろうからね。

高額の賃料でも、いくらでも契約する外資系エグゼが入居するでしょう。

>>27529 匿名さん

浜松町はサウスゲート関係ないよ

>>27532 匿名さん

そうだね。交通至便で港区で大使館員とかにも人気になるかもしれない。

浜松町はサウスゲート範囲だったような。ゴクレタワーとか範囲内でしょ。

>>27521 匿名さん

第一街区の住居棟は西側の東京タワー側も東側のレインボーブリッジ側も素晴らしい眺めになりそう。

>>27535 匿名さん

ギリ、ゴクレタワーまでね。芝公園は完全に範囲外。
　

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦一丁目～四丁目、港南一丁目～四丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。

首都高速環状線エリア内は、都心スレでしたよね。

>>27421 匿名さん

>>27421 匿名さん
高輪ゲートウェイ 第５、第６街区は、商業施設がメインだと思ってたけと、パースを見る限り、違うのかな？

【定期】NGワード：豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。

天王洲アイルはスレ対象外ですよ

>>27535 匿名さん
だったようなじゃなくて自分で調べられないようでしたら書き込み控えましょうね

>>27542 匿名さん
スレタイ読んだ？
対象外は浜松町と芝公園。問題外は豊洲と有明。

>>27525 匿名さん
京急のウイング高輪 ウエスト、イースト棟の再開発のパースが見たい。

>>27544 匿名さん
スレ主が間違ってるみたいですよ。天王洲とか入ってるし。

>>27546 匿名さん
長年このスレ見ていますが、このところ貴方のような意味不明な書き込みが増えてます。
間違っているのは貴方ですので、不服があるのでしたら別のスレ立てましょう。

>>27546 匿名さん
元々入っていますね。スレ主は間違えていないし。

天王洲は対象外の上、開発計画も無いしサウスゲートで議論する必要ないでしょ。浜松町は駅自体は対象外だけど周辺再開発がサウスゲートエリアに含まれてる。

>>27549 匿名さん
いや、ぜんぜん違う。
解釈が異常。
天王洲アイルを議論するかどうかは別として、東品川一丁目～三丁目は含まれる。
浜松町は完全に無関係だが芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目は含まれる。
なんでこんなシンプルなことがわからないのか？

いちいち荒らしに反応すんなっつってんだろ。

お前自身も荒らし。公共の掲示板で品性下劣な書き込みはやめなさい。

>>27549 匿名さん

サウスゲートならびに品川駅周辺開発の根幹となる資料がこちらです。

◆2005年7月28日　国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について－環境モデル都市の創出を目指して－

https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha...
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha...

表示の写真はプロジェクトを象徴するものですが天王洲アイルの写真が載っている。
それも、単に写り込んだだけなどではなく、最終ページの掲載写真説明にまで天王洲と明記までされている。

これが全ての原点。これ以上でもこれ以下でもない。

天王洲アイルは、品川浦と合わせて、東京サウスゲートというよりは、品川区が計画、表明している品川駅南地域開発のイメージが強い。品川駅 南口の実現は、今のところ、難しそうですね。

>>27553 匿名さん

サウスゲート天王洲水辺エリア！

【定期】NGワード：豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設、汚水、汚染
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)や対象スレッドの地域を偽る書き込み(天王洲アイルは含まれない、浜松町は含まれる)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。

>>27555 匿名さん
天王洲はサウスゲートエリア外だってば。

>>27554 匿名さん

品川駅南口が整備されれば、現状徒歩１５分の天王洲アイルへのアクセスも大幅に良くなり、さらなる発展が期待できますね。
サウスゲートでは水辺のにぎわいや水上交通にも力を入れていますから楽しみです。

>>27550 匿名さん

その通り、天王洲アイルはサウスゲート計画における「水辺の景観を生かした快適な居住環境の整備」の対象エリアとして重要ですね。

天王洲専用スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/621304/

こちらですよ。

>>27557 匿名さん

完璧にエリア内です。それどころか重要な位置づけです。
　

>>27560 匿名さん

重複スレですね

重要なポイントです

こちらも

それを実現しているのが天王洲エリア

浜松町も近隣エリアなので仲間に入れてください、と言うならまだしも、後から来たくせに10年以上前からこのスレッドで情報交換を重ねてきた天王洲エリアが対象外とか言うのは失礼極まりない。

>>27554 匿名さん
品川Vタワーの南に隣接した、都営バス車両地と都営団地を再開発すると、品川駅南口も現実的になるんたが、、、

天王洲専用スレ
（品川区京急沿線と運河地区（天王洲、シーサイドなど）の情報交換をしましょう）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/621304/

４年前に立てられたスレッドです。
運河関係は、こちらの方が情報交換し易そうですよ。

>>27560 匿名さん

なーにが　こちらですよ。だ

・ネガが必死で乱立させたスレッドはことごとくスルーされまくって、全てが閑散スレにｗ
・挙句の果てに今度はスレッド削除しろー！と暴れるが、またまた完全スルーｗ
・逆に関連スレッドが人気エリアの話題で急加速してネガ自爆　噴死する結果にｗ　←　今ココ

>>27567 匿名さん
シン ゴジラで、派手に壊されてた、東八ﾂ山エリアだね。もし、実現すれば、確かに、品川駅南地域再開発の起爆剤には、なりそうだね。

>>27567 匿名さん

素晴らしい開発余地ですね。
あのあたりから品川区側は、まだまだ倉庫や古いマンションや住宅街がたくさんあって、品川駅周辺エリアの開発進行に伴う価値の上昇で開発が進んでいくのでしょう。

有明の方が優先度高そう。品川埠頭再開発着手するとしても2050年ぐらい？

>>27570 匿名さん
既存の目黒駅前の都営バス営業所跡地の再開発が、参考になるかな？

>>27573 匿名さん
あの辺がタワーマンションになれば駅近でもあり高く出てきそうですね。

>>27572 匿名さん

有明って完全にスレ対象外だけど
閑古鳥泣きまくってるという噂のモール以外に
何か大規模開発計画あるの？
コロナで資金も需要も激減して優先度低い郊外の地下鉄なんか中止だろうし。

リニアが延期されたから品川地下鉄の予算が臨海地下鉄に振り向けられるのかな？

>>27557 匿名さん
このスレの範囲。
天王洲アイルを議論するかどうかは別として、東品川一丁目～三丁目は含まれる。
浜松町は完全に無関係だが芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目は含まれる。

サウスゲートでは、話題にならないが、御殿山も地味ではあるが、SONY跡地を始めとして、結構 再開発進んでるよね。

>>27576 匿名さん
それはないから大丈夫です。
サウスゲート優先なのでご安心を。

>>27579 匿名さん
品川地下鉄は既存駅を繋ぐだけなんだよね。臨海地下鉄は新駅がたくさんできるから都民にとって重要度は高そう。

>>27577 匿名さん
いや、天王洲が範囲外で浜松町は範囲内ですよ。

>>27581 匿名さん

荒らしはやめてくださいね

天王洲アイル、郵船ビルも三菱が100%地上げ済で、シーフォートタワーもジョイント先が不明だけどいよいよ売却と地上げ準備、スフィアタワーもですよね。

天王洲アイルという、あの狭い島の中の、大きな割合を占める高層ビルと複合商業地が次々、虎視眈々と静かに刷新されてく格好です。

20年前には予定されてたので、予定どおりの再開発って事なのでしょうね。あとはコンセプトや、ベクトルの調整のみといったところ。

寺田倉庫からも直接聞いた話しですが、国内、外資ともにスタートアップの展開地としてのオファー、話も続々だとのこと。

けど天王洲アイルとしては芸術というベクトルで街作りを方向つけてきたい想いが強い様子で、なまじ上手くいってるぶん、次なるコンセプトやベクトルの調整といったところ。

そういえば先日の日曜日も天王洲アイルには、
親子、カップル、ピッカピカのスーパーカーや、バイクのツーリングの目的地（背景撮影、インスタ映えに）そういうのをやっててましたね。賑やかでした。

天王洲アイル、
どうりで資産運用して、全然値下がる事もなく忙しなく稼働しっぱなしな訳ですね。
天王洲アイル、仕込んだもん勝ちって結果

>>27583 eマンションさん
うーん、佃とか仕込んでた方が上がってるような。

>>27566 匿名さん
でも天王洲より浜松町の方が将来性も高そうだし。。

>>27574 匿名さん

あそこの都営団地、品川駅からインターシティを経由してデッキから団地2階に直結だって知ってた？なんか、何千万も出してタワマン買うの馬鹿みたい。

>>27581 匿名さん

いや、天王洲が範囲内で浜松町は範囲外ですよ。

これね

天王洲は場末感が強いんだよな

>>27586 匿名さん
港南口から歩くと遠いから北品川を使いたいところ。

>>27580 匿名さん
既存駅をつなぐだけだから実現早いんでしょう。
臨海地下鉄はスレ違い。

>>27581 匿名さん
いや、書き込む前にスレタイ読んだ方がいいですよ？
範囲はしっかりかいてあるので、浜松町なんて書き込みは恥かきます。

>>27584 匿名さん
ではどうぞ仕込んでください。
あとはサウスゲート外でお願いします。

>>27585 匿名さん
ではそちらを買えば？サウスゲート範囲外だからって妬まないように。

>>27594 匿名さん
浜松町は範囲内で、天王洲が範囲外ですよ。

>>27595 匿名さん
スレタイ読みましょうね。
嘘はよくないです。
初心者アイコンがあれば許すのに。

>>27584 匿名さん

佃、、。運用には向かないんだよなぁ。1回こっきり分譲で一儲けって狙いだったら、佃は仕込み甲斐あるのかもしれませんね。実際、京葉線沿線の葛西臨海付近では(格安で用地を仕込めて)低層マンションが(超利鞘で)バカ売れしてましたしね～。

だが運用するは佃は不向き、頼り無い

【定期】NGワード：豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設、汚水、汚染
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)や対象スレッドの地域を偽る書き込み(天王洲アイルは含まれない、浜松町は含まれる)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。

>>27592 匿名さん
なるほど。芝2丁目とか浜松町ですね。

芝1、芝浦1は完全に浜松町なんだよな