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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-09-21 08:32:56
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画<18>
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27501
匿名さん
高輪GWの施設出来ないと不便な立地にあと何年住むんですか?
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27502
匿名さん
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27503
匿名さん
タクシー乗らないと買い物できないって完全に過疎地じゃないですか。
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27504
匿名さん
>>27500 匿名さん
サウスゲートの海側よりは有明再開発エリアの方が良さそうに思う。
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27505
匿名さん
>>27501 匿名さん
不便と思っている人はいませんよ?
今以上に便利になるということです。
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27506
匿名さん
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27507
匿名さん
>>27502 匿名さん
800円を気にするようなら港区から出て行くことを検討しましょうね。
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27508
匿名さん
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27509
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。
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27510
匿名さん
>不便な立地にあと何年住むんですか?
今でも十分の便利ですし住みたいまちランクで最高2位になるくらい人気なのが、高輪ゲートウェイで最高に便利になるということでしょう。引っ越す気が完全になくなりましたので無期限で住み続けます。
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27511
匿名さん
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27512
匿名さん
>>27510 匿名さん
このスレの大部分は同じ気持ちです。
住んでいない荒らしが妬んでいますが。
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27513
匿名さん
>タクシー乗らないと買い物できないって完全に過疎地じゃないですか
普通に歩くかシェアサイクルで行けば良いと言ったら、小さい子連れだとどうするんだ?と言われたから、それなら無理しないでタクシー乗れば良いと言っただけ。タクシーが必須だとは誰も言っていない。
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27514
匿名さん
品川から新馬場とか東品川海上公園まで毎日ウォーキングしている私としては、
ぶらぶら歩いていくのにもちょうどよい距離だ。むしろ近すぎて運動にはならない。
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27515
匿名さん
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27516
匿名さん
>>27515 匿名さん
グローバルゲートウェイ品川のインパクトが大きすぎて、周りの関係ない街も全部仲間に入れて欲しがるから困るね。まあ、宣伝としては良いんだろうな。芝とか関係ないよ。
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27517
匿名さん
>>27515 匿名さん
SUUMOの提灯記事がどう書いているか知らんが、浜松町も芝公園も元赤坂もグローバルゲートウェイ品川に何ら関係ないので悪しからず。
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27518
匿名さん
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27519
匿名さん
公園や東京タワーを生かした浜松町や芝公園の再開発と比べると、高輪GWはビルが建つだけで微妙よね。
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27520
匿名さん
>>27519 匿名さん
サウスゲートエリアの住民に芝公園は関係ないから芝公園を語るスレでやってくれ。
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27521
匿名さん
>>27519 匿名さん
浜松町も芝公園も全く興味なし。興味あるのはこれ。
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27522
匿名さん
>>27519 匿名さん
浜松町も芝公園も全く興味なし。興味あるのはこれ。
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27523
匿名さん
そしてこれ。
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27524
匿名さん
どうもサウスゲート、グローバルゲートウェイに関係ないレスが多くなってきて困るね
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27525
匿名さん
まあ気になったり、隅っこでも範囲に入れてほしいのはわかる。
仮に入れてあげたとしても「国際交流拠点品川」がコアであり
隅っこは隅っこだけどな。
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27526
匿名さん
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27527
匿名さん
またサラリーマンの昼休みですなあ
クソレスばかり無意味なのでお掃除お掃除
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27528
匿名さん
折角情報提供してくれてるのに、この人何故同じ写真貼ってスレ流そうとするの?
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27529
匿名さん
浜松町はサウスゲート内だし関係あるのでは。同じ写真を何回も貼るより価値ある話題でしょ。
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27530
匿名さん
>>27489 匿名さん
そうだよね
豊洲から銀座は徒歩60分もかかる辺境の僻地のくせに、20分で高輪GWまで到着する人気の地域をdisろうとしてる。
マップで見れば豊洲の遠さに愕然とするよ。おもしろいからあえて貼らないけど。笑
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27531
匿名さん
>>27489 匿名さん
そうだよね
豊洲から銀座は徒歩60分もかかる辺境の僻地のくせに、20分で高輪GWまで到着する人気の地域をdisろうとしてる。
マップで見れば豊洲の遠さに愕然とするよ。おもしろいからあえて貼らないけど。笑
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27532
匿名
>>27497 匿名さん
住宅棟は賃貸のみだったと思う。
分譲して、建て替え時にJR東日本のコントロール下に置けないと面倒だろうからね。
高額の賃料でも、いくらでも契約する外資系エグゼが入居するでしょう。
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27533
匿名さん
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27534
匿名さん
>>27532 匿名さん
そうだね。交通至便で港区で大使館員とかにも人気になるかもしれない。
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27535
匿名さん
浜松町はサウスゲート範囲だったような。ゴクレタワーとか範囲内でしょ。
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27536
匿名さん
>>27521 匿名さん
第一街区の住居棟は西側の東京タワー側も東側のレインボーブリッジ側も素晴らしい眺めになりそう。
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27537
匿名さん
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27538
匿名さん
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦一丁目~四丁目、港南一丁目~四丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
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27539
匿名さん
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27540
匿名さん
>>27421 匿名さん
>>27421 匿名さん
高輪ゲートウェイ 第5、第6街区は、商業施設がメインだと思ってたけと、パースを見る限り、違うのかな?
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27541
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。
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27542
匿名さん
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27543
匿名さん
>>27535 匿名さん
だったようなじゃなくて自分で調べられないようでしたら書き込み控えましょうね
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27544
匿名さん
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27545
匿名さん
>>27525 匿名さん
京急のウイング高輪 ウエスト、イースト棟の再開発のパースが見たい。
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27546
匿名さん
>>27544 匿名さん
スレ主が間違ってるみたいですよ。天王洲とか入ってるし。
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27547
匿名さん
>>27546 匿名さん
長年このスレ見ていますが、このところ貴方のような意味不明な書き込みが増えてます。
間違っているのは貴方ですので、不服があるのでしたら別のスレ立てましょう。
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27548
匿名さん
>>27546 匿名さん
元々入っていますね。スレ主は間違えていないし。
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27549
匿名さん
天王洲は対象外の上、開発計画も無いしサウスゲートで議論する必要ないでしょ。浜松町は駅自体は対象外だけど周辺再開発がサウスゲートエリアに含まれてる。
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27550
匿名さん
>>27549 匿名さん
いや、ぜんぜん違う。
解釈が異常。
天王洲アイルを議論するかどうかは別として、東品川一丁目~三丁目は含まれる。
浜松町は完全に無関係だが芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目は含まれる。
なんでこんなシンプルなことがわからないのか?
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